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Victor Hernán Quiroga Nieto
Mapa Mental por , creado hace más de 1 año

TRANSPORTE PÚBLICO DE PASAJEROS EN BOGOTÁ

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Victor Hernán Quiroga Nieto
Creado por Victor Hernán Quiroga Nieto hace más de 7 años
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ELEMENTOS DELSETPReestructuración del transporte públicoLa autoridad competente basada en los estudios técnicos reestructuróel servicio público tradicional en Bogotá y migró al SITPSe hizo necesario rediseñar las rutas existentes, cambiando el trazadode algunas, recortando, ampliando y/o empalmando otrasSe ajustaron las frecuencias y horarios de operación deacuerdo alos estudios y aforos realizadosSe busca mayor cobertura de la ciudad a través de lassiete empresas operadorasSe incluyó flota vehícular nueva y se permitió que buses del sistematradicional operaran después de realizarles OVERHAULSistema de recaudoEs el conjunto de software, hardware y mecanismos de control centralizados que permiten efectuar laoperación de recaudo centralizado a través de medios electrónicos de pago y el registro de viajes al sistemaLa implementación del Sistema de Recaudo es adoptada por la autoridad de transporte competente de acuerdo a losestudios técnicos y financieros, avalados por el Departamento Nacional de Planeación.El Sistema de Recaudo, es operado por Recaudo Bogotá, empresaseleccionada por licitatorión pública bajo el esquema de concesión.Bajo su responsabilidad se encuentran las actividades relacionadas con el suministro de las tarjetasinteligentes, el suministro de todos los equipos que conforman la plataforma tecnológica (torniquetes,equipos de recarga de tarjetas, computadores, equipos de comunicación, etc.);Elementos del sistema de recaudoTaquillas en las estaciones delSistemaPuntos de venta externosTerminales de Carga Automática de Tarjeta InteligenteTerminales de carga móvilesTorniquetes o máquinas registradorasSistemas y equipos para procesamiento ytransmisión de datos de recaudoEncargo fiduciarioDesarrollo de sistemas de semaforizaciónLa gestión del tráfico mediante el uso de semáforos es unaherramienta para garantizar la velocidad de marcha de losvehículos y reducir las demoras.la mayoría de intersecciones semaforizadas en Bogotáse ubican sobre los corredores estratégicosSe desarrolle una programación coordinada de la red desemaforización y se mantiene monitoreo constante de sudesempeñoSistemas de manejo de operaciónLa caracterización de rutas de los SITP propone darle prioridad en la circulación y en el uso de lainfraestructura a los vehículos de transporte público en los corredores estratégicosVarias rutas atendienden la comunicación entre las zonasde la ciudad a través de la red vial disponibleEmpresas operadorasConsorcio Express• Zonas: San Cristóbal Sur y EngativáGMóvil S.A.S.• Zona: EngativáTranzit S.A.S.• Zona: UsmeMasivo Capital• Zona: Kennedy - Suba OrientalETIB• Zona: BosaEste Es Mi Bus• Zona: Calle 80 – Tintal - Zona FrancaOrganización SUMA S.A.S.• Zona: Ciudad BolívarTipologías de los VehículosAlimentadorColor verde, moviliza usuarios desde y hacia zonasaledañas alos portalesUrbanoColor azul, transita por las principales víasde la ciudad por carriles mixtosComplementarioColor naranja, se mueve desde y hacia zonas aledañas a los accesospeatonales de algunas estaciones de TransmilenioEspecialColor vinotinto, se moviliza desd y hacia zonas periféricasMetodología del cálculo de tarifaEl cálculo de la tarifa técnica consiste en valorar los componentes de la estructura de costos de un SITP, se toma en cuenta inversiones, costos de operación,costos administrativos y costos financieros los cuales permiten calcular una proyección del flujo de costos totales anuales para la operación.Construcción de Infraestructura requerida. El uso de la infraestructura vial debe responder a una política de jerarquización dondela base de la movilidad esté soportada en el modo peatonal.Se definieron algunas vías de la ciudad como corredoresestratégicos del transporte públicoSobre estas vías se concentraró adicionalmente lainversión en mobiliario urbano y paraderos. Instalaciones de soporte a la operación del transporte público comoterminales y patiosUrbanoEspecialHaz doble clic en este nodo para editar el textoHaz clic en este nodo y arrástralo para crear uno nuevo