Bloque 1 Clase Libro N

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Pregunta 1 de 40

El tramo de vía en el que, en condiciones normales de circulación, no puede haber más de un tren de forma simultánea, se denomina…

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Tramo de línea.
Sección
Cantón de bloqueo
Bloqueo

Explicación

Pregunta 2 de 40

La dependencia de la Empresa Ferroviaria desde donde se supervisa y controla la operación ferroviaria en condiciones de seguridad, se denomina:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Centro de gestión.
Puesto de Circulación.
Puesto de Banalización.
Control de Tráfico Centralizado CTC.

Explicación

Pregunta 3 de 40

La circulación compuesta exclusivamente por una o varias locomotoras no remolcadas se denomina:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Locomotora aislada.
Locomotora telemandada.
Tren de trabajos.
Tren convencional.

Explicación

Pregunta 4 de 40

Relacionado con los trabajos en la vía, a efectos del LNM, la zona situada a partir de una línea paralela a 3 metros de distancia, medida desde el borde exterior de la cabeza del carril, a ambos lados de la vía, se denomina:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Zona de seguridad para los trabajos.
Zona de peligro eléctrico.
Zona de peligro para los trabajos.
Zona de riesgo para los trabajos.

Explicación

Pregunta 5 de 40

El dispositivo que permite el control de varias locomotoras o automotores desde una sola cabina de conducción, se denomina…

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Mando múltiple
Tracción múltiple.
Tracción dual.
Tracción convencional.

Explicación

Pregunta 6 de 40

¿Cuál es la velocidad máxima para un tren circulando con ASFA en servicio?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

300 km/h.
La máxima que admita el tren.
220 km/h.
200 Km/h.

Explicación

Pregunta 7 de 40

Si al inicio de servicio, un tren de viajeros no dispone de comprobación de puertas cerradas en la cabina de conducción, ¿qué medida deberá tomarse?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Deberá prestar servicio en el tren una segunda persona, encargada de cerrar las puertas de los vehículos que se encuentren abiertas a la salida de las estaciones o durante la marcha.
No podrá prestar servicio en ningún caso.
La dotación mínima de personal en la cabina de conducción del tren para que este pueda iniciar el servicio, será de dos maquinistas.
La dotación mínima de personal en la cabina de conducción del tren para que este pueda iniciar el servicio, será de un Maquinista y una segunda persona debidamente habilitada.

Explicación

Pregunta 8 de 40

El agente que está autorizado para realizar, entre otras, las funciones correspondientes a actuaciones en entrega de vía bloqueada, es el:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Piloto de seguridad en la circulación.
Auxiliar de cabina
Encargado de trabajos.
Auxiliar de operaciones del tren

Explicación

Pregunta 9 de 40

¿Qué documento dispone el Maquinista para conocer las notificaciones relativas a la infraestructura?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Consigna R.
Avisos del Administrador de Infraestructuras.
Documento del tren.
Libro de telefonemas del Maquinista.

Explicación

Pregunta 10 de 40

¿Qué documento utiliza ADIF para garantizar la continuidad de la circulación en casos de perturbación prolongada en el funcionamiento normal de la infraestructura?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Avisos
Aviso SC.
Consigna R.
Consignas

Explicación

Pregunta 11 de 40

¿Cómo procederá el Maquinista que detecte la falta de algún documento o útil de servicio esencial para poder prestar el servicio encomendado?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Lo anotará en el Documento de tren. Además en situaciones de relevo entregará toda la información necesaria para que el Maquinista entrante pueda desarrollar su tarea de forma más efectiva.
Lo hará saber al Centro de Gestión correspondiente, que le indicará la forma de proceder de acuerdo con el procedimiento al efecto.
Prestará servicio hasta la siguiente estación donde pueda reestablecer la dotación.
Asegurará la inmovilidad del tren y pedirá socorro.

Explicación

Pregunta 12 de 40

Durante el servicio, ¿qué documentos deberá tener su disposición el Maquinista?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Documento de tren, libro de horario con la parte de información necesaria para el servicio a realizar y libro de telefonemas.
Documento de tren, libro de itinerarios con la parte de la información necesaria para el servicio a realizar y libro de telefonemas.
Documento de tren, libro de itinerarios con la parte de la información necesaria para el servicio a realizar e impreso para telefonemas.
Documento de tren, libro de itinerarios con la parte de la información necesaria para el servicio a realizar y libro de horarios.

Explicación

Pregunta 13 de 40

Las estaciones de servicio intermitente AC son:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Estaciones que permiten la circulación de trenes solo cuando están abiertas.
Estaciones que no permiten la circulación de trenes cuando están abiertas.
Estaciones que impiden la circulación de trenes solo cuando están cerradas.
Estaciones que permiten la circulación de trenes cuando están cerradas.

Explicación

Pregunta 14 de 40

A efectos de composición, velocidad, régimen y frenado, un vehículo rotulado como tipo 100 A, podrá circular normalmente en un tren:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Tanto en trenes tipo 100 B como en trenes Tipo 100 A.
Tipo 100 B.
Tanto en trenes tipo 100 A como en trenes Tipo 100 N.
Sólo podrá circular en trenes Tipo 100 A.

Explicación

Pregunta 15 de 40

¿Qué restricción de velocidad le impone al Maquinista la circulación con marcha a la vista?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

No exceder de 30 km/h.
No exceder de 40 km/h.
No existe restricción de velocidad por esta condición de marcha especial.
No exceder de 30 km/h si va tirando del tren o de 20 km/h si va empujándolo.

Explicación

Pregunta 16 de 40

La orden de marcha para un tren directo, que vaya hacia un trayecto de bloqueo automático, se dará con…

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

La señal de marche el tren y la señal de salida.
La señal de paso y la señal de salida.
La señal de salida.
La señal de paso.

Explicación

Pregunta 17 de 40

La señal de protección es:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

La señal fija indicadora situada delante de una aguja en plena vía para protegerla.
La señal fija de limitación temporal de velocidad máxima al paso por una aguja en plena vía.
La señal que protege un Paso a Nivel en plena vía.
La señal fija fundamental situada delante de una aguja en plena vía para protegerla.

Explicación

Pregunta 18 de 40

La señal representada en la figura siguiente corresponde a un…

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Indicador de rasante. Pendiente.
Poste kilométrico y hectométrico.
Indicador de rasante. Rampa.
Cartelón de rasante.

Explicación

Pregunta 19 de 40

Indique cuál será la actuación del maquinista al encontrar la señal representada en la imagen como señal avanzada de una estación.

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Después de parar ante ella, avanzará con marcha de maniobras, sin exceder de 40 km/h, hasta la señal siguiente. Si a continuación de la señal siguiente existen agujas, no excederá de 30 km/h al paso por ellas.
Después de parar ante ella, avanzará con marcha a la vista hasta la señal siguiente. Si a continuación de la señal siguiente existen agujas, no excederá de 40 km/h al paso por ellas.
Después de parar ante ella, avanzará con marcha de maniobras, sin exceder de 40 km/h, hasta la señal siguiente. Si a continuación de la señal siguiente existen agujas, no excederá de 10 km/h al paso por ellas.
Después de parar ante ella, avanzará con marcha a la vista, sin exceder de 40 km/h, hasta la señal siguiente. Si a continuación de la señal siguiente existen agujas, no excederá de 40 km/h al paso por ellas.

Explicación

Pregunta 20 de 40

¿Qué ordena al Maquinista la señal representada en la figura siguiente?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

No exceder la velocidad de 60 km/h al paso por las agujas situadas a continuación de la señal siguiente.
No exceder la velocidad de 60 km/h al pasar por la señal siguiente, salvo que ésta última ordene vía libre, vía libre condicional o preanuncio de parada.
No exceder la velocidad de 60 km/h al paso por la señal siguiente.
Ponerse en condiciones de parar ante la señal siguiente o un final de vía, situados a corta distancia y sin exceder de la velocidad indicada en la pantalla alfanumérica.

Explicación

Pregunta 21 de 40

Una vez sobrepasada la señal avanzada, en indicación de anuncio de parada el Maquinista de un tren observa que la señal de entrada a una estación presenta el aspecto representado en la figura siguiente. ¿Cuál será la forma correcta de proceder ante dicha señal?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Efectuará detención inmediata por no tratarse de una maniobra.
Parar ante la señal y seguidamente reanudar el avance con marcha de maniobras, si nada se opone, hasta llegar al punto de estacionamiento, el piquete de la vía de estacionamiento o la señal siguiente.
No efectuará parada, avanzará con marcha de maniobras, si nada se opone, hasta llegar al punto de estacionamiento, el piquete de la vía de estacionamiento o la señal siguiente.
No efectuará parada, avanzará con marcha a la vista, si nada se opone, hasta llegar al punto de estacionamiento, el piquete de la vía de estacionamiento o la señal siguiente.

Explicación

Pregunta 22 de 40

¿Qué restricción de velocidad máxima impone la secuencia de señales representada, al paso por la segunda de ellas?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

90 km/h.
9 km/h.
Dependerá de que la primera de ellas sea la señal avanzada de una estación o no.
Esta secuencia de señales no impone velocidad máxima por la segunda de ellas.

Explicación

Pregunta 23 de 40

¿Qué señalización de las mostradas a continuación proporciona información de cambio de sistema de bloqueo hacia BT o BEM?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 24 de 40

Si un Maquinista encuentra una señal indicadora de dirección apagada. ¿Cómo actuará?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

No excederá la velocidad de 30 Km/h al paso por las agujas situadas a continuación, tanto si se toman de punta como de talón.
Circulará en condiciones de detener el tren ante la señal que protege la bifurcación.
Circulará normalmente, si nada se opone.
Continuará la marcha hasta completar su entrada o paso por la estación.

Explicación

Pregunta 25 de 40

¿Qué indica al Maquinista el siguiente cartelón?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

El punto donde empieza el circuito eléctrico de agujas (distancia mínima al piquete entrevías: 4 m.)
El punto donde comienza la marcha de maniobras.
El punto donde comienza (o termina) el circuito eléctrico de un PN.
El punto hasta el que se pueden efectuar movimientos de maniobras.

Explicación

Pregunta 26 de 40

Al Maquinista de un tren Tipo 160 B se le notifica lo siguiente: “No excederá las velocidades máximas del Tipo 160 A”. ¿Cuál será la velocidad que no deberá exceder al pasar por las señales de velocidad máxima anunciadas por las señales indicadas en la figura siguiente?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

125 km/h.
135 Km/h.
145 km/h.
160 km/h

Explicación

Pregunta 27 de 40

En la secuencia de señales representada en la figura siguiente, ¿cuáles de ellas estarán asociadas a una baliza de ASFA?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Ninguna de ellas necesita asociarse a una baliza de ASFA.

Explicación

Pregunta 28 de 40

Una vez sobrepasada la señal de paso a nivel representada en la siguiente figura y antes de llegar al paso a nivel se produce frenado de emergencia por actuación del hombre muerto. ¿Cómo deberá actuar el Maquinista al reanudar la marcha?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Si la detención es inferior a dos minutos circulará con marcha normal. En caso contrario procederá como si dicha señal se hubiera encontrado en la indicación de PN sin protección.
Procederá como si dicha señal se hubiera encontrado en la indicación de PN sin protección.
Circulará normalmente por el PN o grupo de PN, e informará inmediatamente por radiotelefonía al Responsable de Circulación del CTC o del PM.
Solicitará autorización para reanudación de la marcha.

Explicación

Pregunta 29 de 40

Al paso por una estación, el Maquinista observa el cambio intempestivo de la indicación de la señal de salida, con el aspecto final representado en la figura siguiente, y se produce el rebase indebido de la misma. ¿Cuál será la forma de proceder para continuar la marcha?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Continuará la marcha normal informando al agente que la tenga a su cargo.
Efectuará detención inmediata, informará del rebase al Responsable de Circulación que la tenga a su cargo y se atendrá a sus instrucciones.
Efectuará detención inmediata, informará del rebase al Responsable de Circulación y la orden de reanudar la marcha se dará mediante el telefonema siguiente:
REM «Puede reanudar la marcha a la estación de (estación) con
(condiciones específicas de circulación) ».
L5.4
Efectuará detención inmediata y reanudará la marcha sin exceder de 40 km/h, con marcha a la vista hasta llegar a la señal siguiente.

Explicación

Pregunta 30 de 40

¿En qué tipo de instalaciones se instala la señal indicadora representada en la figura siguiente?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

En los andenes de las estaciones para indicar el punto de estacionamiento de los trenes de viajeros.
En los cambiadores de ancho.
En los cargaderos.
En los apeaderos.

Explicación

Pregunta 31 de 40

Circulando con el sistema de protección ASFA, si la señal muestra una orden discordante con la del equipo ASFA ¿Cómo procederá el maquinista?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Efectuará detención inmediata e informará al Responsable de Circulación
Se atendrá a la orden de la señal
Cumplirá la indicación más restrictiva e informará al Responsable de Circulación
Informará al Responsable de Circulación y se atendrá a sus instrucciones

Explicación

Pregunta 32 de 40

¿Qué indicación da la señal de la figura?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Parada
Parada Selectiva
Rebase autorizado
No existe esta indicación

Explicación

Pregunta 33 de 40

¿Qué indica da la señal de la figura?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Principio de zona neutra
A la distancia de 500 m se encuentra una señal de bajada de pantógrafos
A la distancia de 500 m se encuentra una señal de principio de zona neutra
Las respuestas b y c

Explicación

Pregunta 34 de 40

¿Cómo procederá el maquinista si se encuentra en plena vía una señal portátil de parada sin nadie junto a ella?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Efectuará detención inmediata, continuando con marcha a la vista hasta la estación inmediata.
Efectuará detención inmediata, circulando con marcha a la vista durante 1500 m o hasta encontrar una estación
Efectuará detención inmediata, comunicando al Responsable de Circulación del PM o del CTC, circulando con marcha a la vista hasta encontrar a la persona que coloco la señal o una estación abierta. Recorridos 1500 m sin encontrar a la persona o una estación abierta, reanudará la marcha normal si nada se opone
Efectuará detención inmediata, comunicando al Responsable de Circulación del PM o del CTC, circulando con marcha a la vista sin exceder de 40 Km/h hasta encontrar a la persona que coloco la señal o una estación abierta. Recorridos 1500 m sin encontrar a la persona o una estación abierta, reanudará la marcha normal si nada se opone

Explicación

Pregunta 35 de 40

¿En cual de los siguientes casos se deberá dar el silbido de atención especial con las señales acústicas del tren?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

En maniobras por radio cuando falle la comunicación
Al aproximarse a un Paso a Nivel
Cuando sea necesario apretar los frenos del tren
Cuando vea personas, animales o vehículos en la vía

Explicación

Pregunta 36 de 40

¿Qué condición es indispensable prescribir en la autorización de rebase de una señal en indicación de parada?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Siempre se prescribirá marcha a la vista
Siempre se prescribirá marcha de maniobras
En BLA y BSL el rebase de la señal de salida se podrá autorizar con marcha normal, cuando el trayecto a recorrer esté libre de trenes
Siempre se prescribirá marcha de maniobras hasta el punto de estacionamiento o marcha a la vista hasta la señal siguiente

Explicación

Pregunta 37 de 40

¿Qué condiciones son necesarias para autorizar el rebase un número indeterminado de señales en indicación de parada?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Se trate de señales sucesivas
En líneas con CTC
En líneas con CTC dotadas de radiotelefonía y se trate de señales sucesivas
Cuando así lo disponga el Responsable de Circulación del PM

Explicación

Pregunta 38 de 40

Cual de los siguientes elementos se trata de un dispositivo de seguridad embarcado.

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Vigilancia (HM)
ASFA
Radiotelefonía
Enclavamientos

Explicación

Pregunta 39 de 40

Se denomina como la parte de plena vía comprendida entre dos señales consecutivas de bloqueo a

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Cantón en BSL
Cantón en BEM
Cantón en BA
Cantón en BLA

Explicación

Pregunta 40 de 40

¿Dónde se encuentra ubicada la señal preavanzada?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Delante de la señal de entrada en líneas con BLA que se circule a velocidades superiores a 160 Km/h
Delante de la señal de avanzada en líneas con BLA que se circule a velocidades superiores a 160 Km/h
Delante de la señal de entrada en líneas con BA que se circule a velocidades superiores a 160 Km/h
Delante de la señal avanzada en todos los bloqueos

Explicación

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	Creado por Alvaro Valladares hace más de 6 años

ETP Test sobre Bloque 1 Clase Libro N, creado por Alvaro Valladares el 06/11/2017.

Bloque 1 Clase Libro N

Pregunta 1 de 40

El tramo de vía en el que, en condiciones normales de circulación, no puede haber más de un tren de forma simultánea, se denomina…

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Pregunta 2 de 40

La dependencia de la Empresa Ferroviaria desde donde se supervisa y controla la operación ferroviaria en condiciones de seguridad, se denomina:

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Pregunta 3 de 40

La circulación compuesta exclusivamente por una o varias locomotoras no remolcadas se denomina:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

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Pregunta 4 de 40

Relacionado con los trabajos en la vía, a efectos del LNM, la zona situada a partir de una línea paralela a 3 metros de distancia, medida desde el borde exterior de la cabeza del carril, a ambos lados de la vía, se denomina:

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Pregunta 5 de 40

El dispositivo que permite el control de varias locomotoras o automotores desde una sola cabina de conducción, se denomina…

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Pregunta 6 de 40

¿Cuál es la velocidad máxima para un tren circulando con ASFA en servicio?

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Pregunta 7 de 40

Si al inicio de servicio, un tren de viajeros no dispone de comprobación de puertas cerradas en la cabina de conducción, ¿qué medida deberá tomarse?

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Pregunta 8 de 40

El agente que está autorizado para realizar, entre otras, las funciones correspondientes a actuaciones en entrega de vía bloqueada, es el:

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Pregunta 9 de 40

¿Qué documento dispone el Maquinista para conocer las notificaciones relativas a la infraestructura?

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Pregunta 10 de 40

¿Qué documento utiliza ADIF para garantizar la continuidad de la circulación en casos de perturbación prolongada en el funcionamiento normal de la infraestructura?

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Pregunta 11 de 40

¿Cómo procederá el Maquinista que detecte la falta de algún documento o útil de servicio esencial para poder prestar el servicio encomendado?

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Pregunta 12 de 40

Durante el servicio, ¿qué documentos deberá tener su disposición el Maquinista?

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Pregunta 13 de 40

Las estaciones de servicio intermitente AC son:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 14 de 40

A efectos de composición, velocidad, régimen y frenado, un vehículo rotulado como tipo 100 A, podrá circular normalmente en un tren:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 15 de 40

¿Qué restricción de velocidad le impone al Maquinista la circulación con marcha a la vista?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 16 de 40

La orden de marcha para un tren directo, que vaya hacia un trayecto de bloqueo automático, se dará con…

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 17 de 40

La señal de protección es:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 18 de 40

La señal representada en la figura siguiente corresponde a un…

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Explicación

Pregunta 19 de 40

Indique cuál será la actuación del maquinista al encontrar la señal representada en la imagen como señal avanzada de una estación.

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

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Pregunta 20 de 40

¿Qué ordena al Maquinista la señal representada en la figura siguiente?