747.- POR NORMA GENERAL, ¿CUÁNTOS RELÉS DEBEN USARSE PARA UN MOTOR BIFÁSICO? Resp: RESP:
3
2
4
748.- POR NORMA GENERAL, ¿CUÁNTOS RELÉS DEBEN USARSE PARA UN MOTOR TRIFÁSICO? Resp: RESP:
1
749.- ES UN ARRANCADOR A TENSIÓN REDUCIDA. Resp:
CONDENSADOR PRIMARIO
REOSTATOS SECUNDARIOS
REOSTATOS PRIMARIOS
750.- LOS REOSTATOS PRIMARIOS DE ARRANQUE PUEDEN ESTAR SITUADOS EN: Resp:
CIRCUITOS ROTORICOS
CIRCUITO ESTATORICO
REOSTATOS MIXTOS
751.- LOS REOSTATOS SECUNDARIOS DE ARRANQUE PUEDEN ESTAR SITUADOS EN: Resp:
CIRCUITO ROTORICO
EN LAS TABLILLAS ELECTRONICAS
CIRCUITO ESTATORICOS
752.- EN TÉRMINOS GENERALES UN MOTOR UNIVERSAL ES UN MOTOR DE TIPO: Resp:
BIFÁSICO
MONOFÁSICO
TRIFASICO
753.- EL MOTOR UNIVERSAL DEBE SU NOMBRE A QUE ES CAPAZ DE TRABAJAR CON: Resp:
VOLTAJE
UN CAPACITOR
CC O CA
754.- EL MOTOR UNIVERSAL SE EMPLEA PRINCIPALMENTE EN: Resp:
APARATOS COMERCIALES
VIDEO JUEGOS
EN LA INDUSTRIA
755.- CON RELACIÓN A SU CARGA EL MOTOR UNIVERSAL POR REGLA GENERAL VA SIEMPRE: Resp:
ACOPLADO AL MECANISMO QUE LO DETIENE
ACOPLADO AL MECANISMO QUE ACCIONAN
756.- ES UN COMPONENTE DE UN MOTOR UNIVERSAL: Resp:
Inductor
Colector
Interruptor centrífugo
757.- EL MÉTODO MAS EMPLEADO PARA INVERTIR LA DIRECCIÓN DE GIRO DE UN MOTOR UNIVERSAL ES: Resp:
CAMBIANDO EL GIRO
PERMUTAR LAS TERMINALES EN LOS PORTAESCOBILLAS
PERMUTAR LAS TERMINALES EN LOS CARBONES
758.- ¿CÓMO ES EL PAR DE UN MOTOR DE POLOS CON ESPIRA AUXILIAR? Resp:
IGUAL
ALTO
BAJO
759.- EL MOTOR DE POLOS CON ESPIRA AUXILIAR ES UN MOTOR EN RANGOS DE POTENCIA ENTRE 1/100 HP Y _______. Resp: RESP:
1/20 HP
3/4 HP
1/2 HP
760.- LO CONTRARIO A UN COMPONENTE DE UN MOTOR DE POLOS CON ESPIRA AUXILIAR ES: Resp:
INDUCTOR DE FUNCIONAMIENTO
BOBINA DE ARRANQUE
INTERRUPTOR CENTRIFUGO
761.- POR SUS CARACTERÍSTICAS DE ARRANQUE EL MOTOR DE POLOS CON ESPIRA AUXILIAR SE EMPLEA COMÚNMENTE EN: Resp:
VENTILADORES
PODADORAS
MAQUINAS DE COCER
762.- PARA VENTILADOR DE TECHO SE EMPLEAN MOTORES DE TIPO: Resp:
BIFÁSICOS
MOTORES UNIVERSALES
FASE PARTIDA
763.- PARA VENTILADOR DE MESA Y PARED NO SE EMPLEAN MOTORES DE TIPO:
UNIVERSALES
764.- LOS VENTILADORES PARA CALEFACTORES GENERALMENTE EMPLEAN MOTORES DE TIPO: Resp:
CON CONDENSADOR
CON CAPACITOR
765.- POR SUS POLOS, LA MAYORÍA DE LOS MOTORES UNIVERSALES SON: Resp:
Monofasicos
Bipolares
De c.a
766.- EL NÚCLEO Y EL COLECTOR DEL MOTOR UNIVERSAL VAN FIJOS A: Resp:
EL EJE DE CONMUTACIÓN SE ALINIE CON EL PLANO NEUTRO
EL EJE DE CONMUTACIÓN SE ALINIE CON EL PLANO LONGITUDINAL
767.- EL PORTAESCOBILLAS DEL MOTOR UNIVERSAL GENERALMENTE VA SUJETO A: Resp:
TAPAS LATERALES
ESCUDO FRONTAL
A LAS ESCOBILLAS
768.- LOS MOTORES UNIVERSALES POR LO REGULAR CUANTAS BOBINAS INDUCTORAS LLEVAN: Resp: RESP:
769.- EL MOTOR UNIVERSAL ES SEMEJANTE EN MUCHOS ASPECTOS AL MOTOR DE: Resp:
C.a
C.c
Universales
770.- LAS BOBINAS DEL INDUCTOR EN UN MOTOR UNIVERSAL VAN CONECTADAS EN. Resp:
En fase
Paralelo
Serie
771.- POR LA CONEXIÓN DE LAS BOBINAS DEL INDUCTOR EN UN MOTOR UNIVERSAL SE CREAN POLARIDADES CONSECUTIVAMENTE: Resp:
Opuestas
Inversas
Directas
772.- EL GIRO DE LOS MOTORES UNIVERSALES ES EN SU MAYORÍA: Resp:
En un sentido
En el mismo punto
Se divide
773.- LA INVERSIÓN DE VELOCIDAD MODIFICANDO LAS PORTAESCOBILLAS DEL MOTOR UNIVERSAL, PROVOCA CHISPORROTEO DEBIDO A QUE: Resp:
MODIFICA LA RESISTENCIA NEUTRA
MODIFICA LA LÍNEA NEUTRA
774.- UN MOTOR ELÉCTRICO ES UNA MAQUINA QUE EJECUTA: Resp:
Un trabajo mecánico
Un trabajo eléctrico
Una dirección opuesta
775.- UN GENERADOR ELÉCTRICO ES UNA MAQUINA QUE EJECUTA: Resp:
UNA PRODUCCIÓN
UNA PRODUCCIÓN ELÉCTRICA
UNA FUERZA ELECTRICA
776.- UN GENERADOR ELÉCTRICO ES UNA MAQUINA QUE SE DENOMINA TAMBIÉN: Resp:
Dinamo
Grauler
Gasómetro
777.- EL GENERADOR ELÉCTRICO ES MUY PARECIDO A UN _________AL GRADO QUE SE PUEDEN TRANSFORMAR FÁCILMENTE DE UNO A OTRO. Resp:
Motor de c.a
Motor de fase partida
Motor de c.c
778.- PARA GENERAR ENERGÍA ELÉCTRICA SE NECESITAN DE TRES FACTORES, 1.-LÍNEAS DE FUERZA MAGNETICA, 2.-___________ Y 3 QUE ESTE ÚLTIMO CORTE A LAS PRIMERAS Resp:
Un conductor
Un aislante
Una rotor
779.- LO CONTRARIO A UN MEDIO PARA CONSEGUIR CAMPO MAGNÉTICO ES CON: Resp:
Condensador
Transmisor
Capacitor