RCF libro 2 transitoria 1.2

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Pregunta 1 de 63

Según la especificación transitoria del libro 2, ¿Qué trenes pueden llevar señales de cabeza?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Trenes convencionales, automotores y locomotoras aisladas
Vehículos auxiliares
Locomotoras de maniobras
Todas las respuestas son correctas

Explicación

Pregunta 2 de 63

Según la especificación transitoria del libro 2, ¿Los trenes pueden llevar señales de cola portátiles?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Si, pero cuando sean luminosas, darán sus indicaciones con luz roja fija
Si, pero cuando sean luminosas, darán sus indicaciones con luz roja a destellos
Si pero solo luminosas
Si pero solo con placas reflectantes

Explicación

Pregunta 3 de 63

¿Qué señales de cola son válidas para operar de forma nominal con bloqueo telefónico y eléctrico manual?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Las luminosas con indicación rojo a destellos
Las de placa reflectante
Las dos repuestas anteriores son correctas
Ninguna es correcta

Explicación

Pregunta 4 de 63

¿Qué señales de cola son válidas para operar de forma nominal con bloqueo telefónico y eléctrico manual?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Las luminosas con indicación rojo a destellos
Las de placa reflectante
Las dos anteriores son correctas
La primera respuesta es correcta pero con rojo fijo

Explicación

Pregunta 5 de 63

¿Qué ordena o indica la señal del dibujo?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Cerrar regulador
Apretar frenos
Aflojar frenos
Abrir regulador

Explicación

Pregunta 6 de 63

¿Qué ordena o indica la señal del dibujo?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Aflojar frenos
Abrir regulador
Apretar frenos
Cerrar regulador

Explicación

Pregunta 7 de 63

¿Qué ordena o indica la señal del dibujo?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Apretar frenos
Abrir regulador
Cerrar regulador
Aflojar frenos

Explicación

Pregunta 8 de 63

¿Qué ordena o indica la señal del dibujo?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Cerrar el regulador
Apretar frenos
Aflojar frenos
Abrir regulador

Explicación

Pregunta 9 de 63

¿Qué aspecto tendrá la señal de parada en el ámbito de alta velocidad, Madrid.Sevilla?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Foco Rojo-Blanco
Foco Rojo
Foco Blanco
Foco Rojo-Azul

Explicación

Pregunta 10 de 63

¿Un tren circulando con LZB, que señales prevalecen sobre la información en cabina?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Parada
Anuncio de parada
Parada y anuncio de parada
Ninguna, un tren circulando con LZB en servicio, la información recibida en cabina prevalece sobre la indicación de las señales

Explicación

Pregunta 11 de 63

¿Qué ordena la señal del dibujo?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Circular normalmente por el o los PN, si nada se opone en ancho ibérico
Circular normalmente por el o los PN, si nada se opone en ancho internacional
Circular normalmente por el o los PN, si nada se opone en ancho métrico
Todas son correctas

Explicación

Pregunta 12 de 63

¿Qué ordena esta señal?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Circular normalmente por el o los PN, si nada se opone en ancho ibérico
Circular normalmente por el o los PN, si nada se opone en ancho internacional
Circular normalmente por el o los PN, si nada se opone en ancho métrico
Ninguna es correcta

Explicación

Pregunta 13 de 63

¿Qué ordena esta señal?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Circular con precaución hasta el PN o grupo de PN, cruzarlo si es posible, e informar de esta circunstancia por radiotelefonía al Responsable de Circulación del PM, o en ausencia de radiotelefonía, al Responsable de Circulación de la primera estación donde efectúe parada.
Ponerse en condiciones de parar hasta el PN o grupo de PN, cruzarlo si es posible, e informar de esta circunstancia por radiotelefonía al Responsable de Circulación del PM, o en ausencia de radiotelefonía, al Responsable de Circulación de la primera estación donde efectúe parada.
Circular con precaución hasta el PN o grupo de PN, cruzarlo si es posible, e informar de esta circunstancia por radiotelefonía al Responsable de Circulación del CTC, o en ausencia de radiotelefonía, al Responsable de Circulación de la primera estación donde efectúe parada.
Ponerse en condiciones de parar hasta el PN o grupo de PN, cruzarlo si es posible, e informar de esta circunstancia por radiotelefonía al Responsable de Circulación del CTC, o en ausencia de radiotelefonía, al Responsable de Circulación de la primera estación donde efectúe parada.

Explicación

Pregunta 14 de 63

¿En qué casos deberá considerar un paso a nivel sin protección, el maquinista, después de haber rebasado un paso a nivel protegido?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Circulando a velocidad igual o inferior a 30 km/h, por circunstancias anormales, o realizando paradas accidentales o detenciones, o realizando paradas prescritas superiores a dos minutos en ambito de ancho métrico
Circulando a velocidad igual o inferior a 40 km/h, por circunstancias anormales, o realizando paradas accidentales o detenciones, o realizando paradas prescritas superiores a dos minutos en ambito de ancho métrico
Circulando a velocidad igual o inferior a 40 km/h, por circunstancias anormales, o realizando paradas accidentales o detenciones, o realizando paradas prescritas igual o superiores a dos minutos
Las respuesta anterior es correcta pero para ancho ibérico

Explicación

Pregunta 15 de 63

¿Qué ordena la señal del dibujo?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Ponerse en condiciones de parar ante el PN o grupo de PN, sin rebasar ninguno hasta haberse asegurado de que no están transitados, adoptando, en su caso, las medidas complementarias de seguridad que se estimen necesarias, en ancho métrico
Ponerse en condiciones de parar ante el PN o grupo de PN, sin rebasar ninguno hasta haberse asegurado de que no están transitados, adoptando, en su caso, las medidas complementarias de seguridad que se estimen necesarias, en ancho ibérico
Circular con precaución hasta el PN o grupo de PN, cruzarlo si es posible, e informar de esta circunstancia por radiotelefonía al RC del PM, o en ausencia de radiotelefonía, al RC de la primera estación donde efectúe parada, en ámbito ancho ibérico
Ponerse en condiciones de parar hasta el PN o grupo de PN, cruzarlo si es posible, e informar de esta circunstancia por radiotelefonía al RC del PM, o en ausencia de radiotelefonía, al RC de la primera estación donde efectúe parada, en ámbito ancho internacional

Explicación

Pregunta 16 de 63

¿A quién informará el maquinista, después de haber encontrado el aspecto de esta señal?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Se informará inmediatamente del estado de la señal, por radiotelefonía al RC. En ausencia de radiotelefonía, se informará al RC de la primera estación abierta.
Se informará inmediatamente del estado de la señal, por teléfono al RC. En ausencia de teléfono, se informará al RC de la primera estación parada.
Se informará inmediatamente del estado de la señal, por radiotelefonía al RC. En ausencia de radiotelefonía, se informará al RC de la primera estaciónque efectúe parada.
Ninguna es correcta

Explicación

Pregunta 17 de 63

¿Qué indica la señal del dibujo?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

El indicador de precaución indica al maquinista no superar la velocidad de 30 km/h al pasar frente a él y por las agujas situadas a continuación
El indicador de precaución no indica, sino, ordena al maquinista no superar la velocidad de 30 km/h al pasar frente a él y por las agujas situadas a continuación
El indicador de precaución indica al maquinista no superar la velocidad de 30 km/h al pasar frente a él
El indicador de precaución indica al maquinista no superar la velocidad de 30 km/h al pasar por las agujas situadas a continuación

Explicación

Pregunta 18 de 63

¿Qué ordena la señal del dibujo?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Fin de limitación temporal de velocidad máxima
El indicador de precaución indica al maquinista no superar la velocidad de 30 km/h al pasar frente a él y por las agujas situadas a continuación
Inicio de limitación temporal de velocidad máxima
Ordena al maquinista no superar la velocidad de 30 km/h al pasar frente a él y por las agujas situadas a continuación

Explicación

Pregunta 19 de 63

¿Qué representa la señal del dibujo?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Poste kilométrico
Poste hectométrico
Fin de limitación temporal de velocidad máxima
Poste dotado de conector de intemperie

Explicación

Pregunta 20 de 63

¿Qué indica la señal del dibujo?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Indicador de conexión al circuito telefónico, ámbito ancho métrico
Indicador de conexión al circuito telefónico, ámbito ancho métrico (poste no dotado de conector de intemperie)
Indicador de conexión al circuito telefónico, ámbito ancho ibérico (poste no dotado de conector de intemperie y la flecha indica la dirección a seguir para encontrar el poste más próximo dotado de conector)
Indicador de conexión al circuito telefónico, ámbito ancho métrico (poste dotado de conector de intemperie)

Explicación

Pregunta 21 de 63

¿Qué indica la señal del dibujo?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Indica la proximidad de un desvío en plena vía, a tomar de talón, a la distancia indicada
Indica la proximidad de un desvío en plena vía, a tomar de punta, a la distancia indicada
Proximidad de un desvío dentro de las estaciones
Proximidad de un desvío en plena vía, ámbito ancho ibérico

Explicación

Pregunta 22 de 63

¿Qué representa la señal del dibujo?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Indica la proximidad de un desvío en plena vía, a tomar de talón, a la distancia indicada
Indica la proximidad de un desvío en plena vía, a tomar de punta, a la distancia indicada
Proximidad de un desvío dentro de las estaciones
Proximidad de un desvío en plena vía

Explicación

Pregunta 23 de 63

¿Qué representa la señal del dibujo?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Frenado
Fin de maniobras
Fin de maniobras en intercambiador
Ninguna respuesta es correcta

Explicación

Pregunta 24 de 63

¿Qué indica la señal del dibujo?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

El punto en el que el maquinista debe iniciar el frenado del tren
El punto en el que finaliza el circuito de vía
El punto en el que finaliza los movimientos de maniobras
La primera respuesta es la correcta, pero en las condiciones que se determinen por consigna

Explicación

Pregunta 25 de 63

¿Qué indica la señal del dibujo?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

El punto en que finaliza el circuito de vía que afecta a las agujas
La respuesta anterior es correcta y además debe quedar libre en las maniobras que afecte a la aguja o agujas que señala
La respuesta anterior es la correcta pero está incompleta
La respuesta 1 y 2 son correctas pero esta señal se la encontraría el maquinista en ancho ibérico

Explicación

Pregunta 26 de 63

¿Qué objeto tiene el capítulo 4 de la especificación transitoria 1 del libro 2 del RCF?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

El objeto es relacionar las señales ferroviarias de uso exclusivo en la sección internacional Figueras-Perpignan, que no son coincidentes con las definidas en el libro 2 del RCF
El objeto es relacionar las señales ferroviarias de uso exclusivo en la sección nacional Figueras-Perpignan, que no son coincidentes con las definidas en el libro 1 del RCF
El objeto es relacionar las señales ferroviarias de uso exclusivo en la sección internacional Barcelona-Perpignan, que no son coincidentes con las definidas en el libro 2 del RCF
El objeto es relacionar las señales ferroviarias de uso exclusivo en la sección nacional Barcelona-Perpignan, que no son coincidentes con las definidas en el libro 1 del RCF

Explicación

Pregunta 27 de 63

¿Cómo será la colocación efectiva de las señales en Figueras-Perpignan?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

La colocación efectiva de las señales se realiza respetando una altura de referencia respecto al plano de rodadura
La respuesta anterior es correcta pero en función del tipo de señal
La respuesta anterior es la correcta y además las medidas, en cuanto a altura, serán, 3150mm para unas y 1250mm para otras
La respuesta anterior sería la correcta, pero cambiando la medida de 1250mm por 1350mm

Explicación

Pregunta 28 de 63

¿Cómo será la disposición de los diferentes elementos que conforman una señal y su distribución en el soporte? Ordénelos de arriba abajo, según su posición en la infraestructura...

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Placa de referencia, focos luminosos, identificación, número de señal
Focos luminosos, placa de referencia, identifiación, número de señal
Placa de referencia, focos luminosos, número de señal, identificación
Focos luminosos, número de señal, placas de referencia, identificación

Explicación

Pregunta 29 de 63

Atendiendo a su funcionalidad, las señales específicas de uso en la sección internacional se clasifican en:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Señales de bloqueo, de maniobras, de instalaciones y complementarias
Señales de bloqueo, de maniobras, intermedias, de instalaciones y complementarias
Señales de bloqueo, de maniobras, de protección, intermedias, de instalaciones
La 2 respuesta es correcta pero sin las complementarias, ya que no existen

Explicación

Pregunta 30 de 63

¿Para qué se utilizan las señales de bloqueo, en la sección internacional?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Se utilizan para regular la marcha de los trenes, manteniendo la distancia entre ellos, y para proteger los aparatos de vía. Se encuentran en puntos fijos de la plataforma ferroviaria y se presentan en el pupitre de conducción de los trenes equipados con LZB
Se utilizan para informar y dar instrucciones relativas al estado de la via, la catenaria o los trabajos que se puedan realizar en la línea. Pueden encontrarse en puntos fijos de la plataforma ferroviaria. Algunos (por ejemplo secciones neutras de catenaria, limitaciones de velocidad, etc) se presentan en el pupitre de conducción de los trenes equipados con LZB
Se utilizan para autorizar movimientos de maniobra parciales y limitados de los trenes en zonas de aparatos de vía. Permiten su aproximación, a la vez que protegen los aparatos de vía. Se encuentran en puntos fijos de la plataforma ferroviaria y se presentan en el pupitre de conducción de los trenes equipados con LZB
Se utilizan para regular la marcha de los trenes, manteniendo la distancia entre ellos, y para proteger los aparatos de vía. Se encuentran en puntos fijos de la plataforma ferroviaria y se presentan en el pupitre de conducción de los trenes equipados con ERTMS

Explicación

Pregunta 31 de 63

¿Para qué se utilizan las señales de maniobras, en la sección internacional?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Se utilizan para informar y dar instrucciones relativas al estado de la via, la catenaria o los trabajos que se puedan realizar en la línea. Pueden encontrarse en puntos fijos de la plataforma ferroviaria. Algunos (por ejemplo secciones neutras de catenaria, limitaciones de velocidad, etc) se presentan en el pupitre de conducción de los trenes equipados con ERTMS
Se utilizan para informar y dar instrucciones relativas al estado de la via, la catenaria o los trabajos que se puedan realizar en la línea. Pueden encontrarse en puntos fijos de la plataforma ferroviaria. Algunos (por ejemplo secciones neutras de catenaria, limitaciones de velocidad, etc) se presentan en el pupitre de conducción de los trenes equipados con LZB
Se utilizan para autorizar movimientos de maniobra parciales y limitados de los trenes en zonas de aparatos de vía. Se encuentran en puntos fijos de la plataforma ferroviaria y se presentan en el pupitre de conducción de los trenes equipados con LZB
Ninguna es correcta

Explicación

Pregunta 32 de 63

¿Para qué se utilizan las señales de instalaciones, en la sección internacional?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Se utilizan para informar y dar instrucciones relativas al estado de la via, la catenaria o los trabajos que se puedan realizar en la línea. Pueden encontrarse en puntos fijos de la plataforma ferroviaria. Algunos (por ejemplo secciones neutras de catenaria, limitaciones de velocidad, etc) se presentan en el pupitre de conducción de los trenes equipados con ERTMS
Se utilizan para informar y dar instrucciones relativas al estado de la via, la catenaria o los trabajos que se puedan realizar en la línea. Pueden encontrarse en puntos fijos de la plataforma ferroviaria. Algunos (por ejemplo secciones neutras de catenaria, limitaciones de velocidad, etc) se presentan en el pupitre de conducción de los trenes equipados con LZB
Se utilizan para ofrecer una información auxiliar sobre particularidades del trazado, tanto de la infraestructura como de la superestructura, instalaciones, material rodante o de las mismas señales. Pueden encontrarse en puntos fijos de la plataforma ferroviaria, ser presentadas en el pupitre de conducción de los trenes equipados con LZB o pueden formar parte del material rodante
Ninguna es correcta

Explicación

Pregunta 33 de 63

¿Para qué se utilizan las señales complementarias, en la sección internacional?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Se utilizan para informar y dar instrucciones relativas al estado de la vía, la catenaría o los trabajos que se puedan realizar en la línea. Pueden encontrarse en puntos fijos de la plataforma ferroviaria. Algunos (por ejemplo secciones neutras de catenaria, limitaciones de velocidad, etc) se presentan en el pupitre de conducción de los trenes equipados con LZB
Se utilizan para ofrecer una información auxiliar sobre particularidades del trazado, tanto de la infraestructura como de la superestructura, instalaciones, material rodante o de las mismas señales. Pueden encontrarse en puntos fijos de la plataforma ferroviaria, ser presentadas en el pupitre de conducción de los trenes equipados con ERTMS o pueden formar parte del material rodante.
Se utilizan para informar y dar instrucciones relativas al estado de la vía, la catenaría o los trabajos que se puedan realizar en la línea. Pueden encontrarse en puntos fijos de la plataforma ferroviaria. Algunos (por ejemplo secciones neutras de catenaria, limitaciones de velocidad, etc) se presentan en el pupitre de conducción de los trenes equipados con ERTMS.
Se utilizan para ofrecer una información auxiliar sobre particularidades del trazado, tanto de la infraestructura como de la superestructura, instalaciones, material rodante o de las mismas señales. Pueden encontrarse en puntos fijos de la plataforma ferroviaria, ser presentadas en el pupitre de conducción de los trenes equipados con LZB o pueden formar parte del material rodante.

Explicación

Pregunta 34 de 63

¿De cuantos tipos pueden ser las señales de bloqueo en función de los elementos y puntos de riesgo que protegen, y en función de la protección y del nivel de funcionalidad del sistema de señalización ERTMS?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

De un tipo
De dos tipos
De tres tipos
De cuatro tipos

Explicación

Pregunta 35 de 63

¿Qué representa la señal "Nf" en blanco y fondo negro?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Esta señal corresponde a la abreviatura no franqueable
Esta señal corresponde a la abreviatura franqueable
La respuesta anterior es la correcta, y además, en la sección internacional Figueras-Perpignan
Ninguna respuesta es correcta

Explicación

Pregunta 36 de 63

¿Qué representa la señal "F" en blanco y fondo negro?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Esta señal corresponde a la abreviatura no franqueable
Esta señal corresponde a la abreviatura franqueable
La primera respuesta es correcta, y además, en la sección internacional Figueras-Perpignan
Ninguna es correcta

Explicación

Pregunta 37 de 63

¿Qué indica la señal "Nf" en blanco y fondo negro?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Esta señal no indica, sino, ordena al Maquinista que, en caso de ausencia de indicaciones para continuar la marcha en el DMI o en los focos de la señal, y en ausencia de comunicación con el Responsable de Circulación y/o de autorización recibida por su parte, no puede ser franqueada. Esta disposición es de aplicación, tanto en ERTMS Nivel 1, como en ERTMS Nivel 2.
Esta señal no indica, sino ordena al Maquinista que en de ausencia de indicaciones para continuar la marcha, en el DMI o en los focos de la señal, y sin comunicación con el Responsable de Circulación, la señal podrá ser franqueada, como mínimo tres minutos después de la detención ante ella, y manteniendo rigurosamente "marcha a la vista" hasta la señal siguiente o hasta volver a recibir indicaciones de marcha en el DMI. Esta disposición es de aplicación, tanto en ERTMS Nivel 1, como en ERTMS Nivel 2.
Indica al Maquinista que, en caso de ausencia de indicaciones para continuar la marcha en el DMI o en los focos de la señal, y en ausencia de comunicación con el Responsable de Circulación y/o de autorización recibida por su parte, no puede ser franqueada. Esta disposición es de aplicación, tanto en ERTMS Nivel 1, como en ERTMS Nivel 2.
Indica al Maquinista que en de ausencia de indicaciones para continuar la marcha, en el DMI o en los focos de la señal, y sin comunicación con el Responsable de Circulación, la señal podrá ser franqueada, como mínimo tres minutos después de la detención ante ella, y manteniendo rigurosamente "marcha a la vista" hasta la señal siguiente o hasta volver a recibir indicaciones de marcha en el DMI. Esta disposición es de aplicación, tanto en ERTMS Nivel 1, como en ERTMS Nivel 2.

Explicación

Pregunta 38 de 63

¿Qué indica la señal "F" en blanco y fondo negro?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Esta señal no indica, sino, ordena al Maquinista que, en caso de ausencia de indicaciones para continuar la marcha en el DMI o en los focos de la señal, y en ausencia de comunicación con el Responsable de Circulación y/o de autorización recibida por su parte, no puede ser franqueada. Esta disposición es de aplicación, tanto en ERTMS Nivel 1, como en ERTMS Nivel 2.
Esta señal no indica, sino, ordena al Maquinista que en ausencia de indicaciones para continuar la marcha, en el DMI o en los focos de la señal, y sin comunicación con el Responsable de Circulación, la señal podrá ser franqueada, como mínimo tres minutos después de la detención ante ella, y manteniendo rigurosamente «Marcha a la vista» hasta la señal siguiente o hasta volver a recibir indicaciones de marcha en el DMI. Esta disposición es de aplicación, tanto en ERTMS Nivel 1, como en ERTMS Nivel 2.
Indica al Maquinista que, en caso de ausencia de indicaciones para continuar la marcha en el DMI o en los focos de la señal, y en ausencia de comunicación con el Responsable de Circulación y/o de autorización recibida por su parte, no puede ser franqueada. Esta disposición es de aplicación, tanto en ERTMS Nivel 1, como en ERTMS Nivel 2.
Indica al Maquinista que en ausencia de indicaciones para continuar la marcha, en el DMI o en los focos de la señal, y sin comunicación con el Responsable de Circulación, la señal podrá ser franqueada, como mínimo tres minutos después de la detención ante ella, y manteniendo rigurosamente «Marcha a la vista» hasta la señal siguiente o hasta volver a recibir indicaciones de marcha en el DMI. Esta disposición es de aplicación, tanto en ERTMS Nivel 1, como en ERTMS Nivel 2.

Explicación

Pregunta 39 de 63

¿Qué representa esta señal?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Esta señal dispone de señal automática luminosa de dos focos, delimita simultáneamente cantones de ERTMS 1 y ERTMS 2
Esta señal dispone de señal automática luminosa de un foco, delimita simultáneamente cantones de ERTMS 1 y ERTMS 2
Esta señal n odispone de señal automática luminosa, delimita cantones de ERTMS 2
La primera respuesta es correcta pero con ERTMS 2

Explicación

Pregunta 40 de 63

¿Qué representa esta señal?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Esta señal dispone de señal automática luminosa de dos focos, delimita simultáneamente cantones de ERTMS 1 y ERTMS 2
Esta señal dispone de señal automática luminosa de un foco, delimita simultáneamente cantones de ERTMS 1 y ERTMS 2
Esta señal no dispone de señal automática luminosa, delimita cantones de ERTMS 2
La segunda respuesta es correcta pero solo con ERTMS 2

Explicación

Pregunta 41 de 63

¿Qué representa esta señal?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Esta señal dispone de señal automática luminosa de dos focos, delimita simultáneamente cantones de ERTMS 1 y ERTMS 2
Esta señal dispone de señal automática luminosa de un foco, delimita simultáneamente cantones de ERTMS 1 y ERTMS 2
Esta señal no dispone de señal automática luminosa, delimita cantones de ERTMS 1 y 2
La respuesta anterior es correcta, pero solo de ERTMS 2

Explicación

Pregunta 42 de 63

¿Qué ordena esta señal, según la especificación transitoria 1 del libro 2 del RCF?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Esta señal ordena al maquinista la detención del tren antes de la primera baliza del grupo de señal
Esta señal ordena al maquinista la detención inmediata del tren antes de la primera balica del grupo de señal
Esta señal ordena al maquinista la detención del tren lo antes posible
La primera respuesta es la correcta, pero, antes de la segunda baliza del grupo de señal, ya que antes de la primera baliza del grupo de señal sería con dos focos color rojos dispuestos en horizontal

Explicación

Pregunta 43 de 63

¿Qué ordena esta señal, según la especificación transitoria 1 del libro 2 del RCF?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Esta señal ordena al Maquinista la detención inmediata del tren antes de la segunda baliza del grupo de señal
Esta señal ordena al Maquinista la detención del tren antes de la primera baliza del grupo de señal
Esta señal ordena al maquinista la detención del tren lo antes posible
La segunda respuesta es la correcta, pero, antes de la segunda baliza del grupo de señal, ya que antes de la primera baliza del grupo de señal sería con un foco rojo

Explicación

Pregunta 44 de 63

¿Qué ordena esta señal?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Esta señal ordena al Maquinista la detención inmediata del tren antes de la segunda baliza del grupo de señal
Esta señal ordena al Maquinista la detención del tren antes de la primera baliza del grupo de señal
Esta señal ordena al maquinista la detención del tren lo antes posible
La segunda respuesta es la correcta, pero efectuando detención inmediata

Explicación

Pregunta 45 de 63

¿Qué indica esta señal en la sección internacional Figueras-Perpignan?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Indica al maquinista circular con marcha a la vista
Ordena al maquinista detenerse ante ella sin rebasarla
Ordena al maquinista circular hasta la señal siguiente con marcha de maniobras (movimiento autorizado)
La primera respuesta es correcta, pero no indica, sino ordena

Explicación

Pregunta 46 de 63

¿Qué indica esta señal en la sección internacional Figueras-Perpignan?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Esta señal no indica, sino, ordena al maquinista marcha a la vista
Esta señal no indica, sino, ordena al maquinista marcha de maniobras
Fin de limitación temporal de velocidad máxima
Ponerse en condiciones de parar ante el poste de punto protegido. En la sección internacional, cambia el color de la señal rojo (ámbito convencional) en amarillo

Explicación

Pregunta 47 de 63

¿Qué representa esta señal en la sección internacional Figueras-Perpignan?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Precaución a mano
Detención inmediata
Señal de marcha a la vista e indica al maquinista circular con esta marcha
Ninguna es correcta

Explicación

Pregunta 48 de 63

¿Qué representa esta señal en la sección internacional Figueras-Perpignan?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Parada a mano de noche
Precaución a mano de noche
Marcha a la vista
Ninguna es correcta

Explicación

Pregunta 49 de 63

¿Qué ordena esta señal en la sección internacional Figueras-Perpignan?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Avanzar con marcha de maniobras
Avanzar con marcha a la vista sin exceder de 40 km/h
Avanzar con marcha de maniobras, a 20km/h si va tirando y a 30km/h si va empujando
Avanzar con marcha de maniobras, a 30km/h si va tirando y a 20km/h si va empujando

Explicación

Pregunta 50 de 63

¿Qué ordena esta señal?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Ordena el punto máximo que no se puede rebasar cuando se ha presentado la señal de maniobra a un tren o vehículo, o cuando un tren equipado con ERTMS ha entrado en modo «Shunting» (SH)
Esta señal no ordena, sino, Indica el punto máximo que no se puede rebasar cuando se ha presentado la señal de maniobra a un tren o vehículo
La respuesta anterior es correcta, añadiendo, o cuando un tren equipado con LZB ha entrado en modo "Shunting" (SH)
La respuesta anterior es correcta, pero cambiando modo "Shunting" (SH), por "Staff responsable" (SR)

Explicación

Pregunta 51 de 63

¿Qué indica esta señal?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

El punto kilométrico
El punto kilométrico y hectométrico y la vía en el que están situados
El punto kilométrico y la vía en el que están situados
La respuesta anterior es la correcta, pero solo se instalan en vía doble

Explicación

Pregunta 52 de 63

¿Qué representa esta señal?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Piquete kilométrico en la sección internacional
Inicio permanente de limitación de velocidad
Fin permanente de limitación de velocidad
Inicio permanente de velocidad velocidad máxima

Explicación

Pregunta 53 de 63

¿Qué representa esta señal?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Inicio permanente de limitación de velocidad
Fin temporal de limitación de velocidad máxima
Anuncio temporal de velocidad máxima
Anuncio temporal de limitación de velocidad

Explicación

Pregunta 54 de 63

¿Qué representa esta señal?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

No exceder de 60km/h al paso de las agujas situadas a continuación
La respuesta anteiror es correcta pero se puede pasar por las agujas a más de 60km/h
Fin de limitación de velocidad permanente
Fin de limitación de velocidad máxima permanente

Explicación

Pregunta 55 de 63

Las señales de limitación de velocidad en la sección internacional, sobre el terreno solamente se señalizan las...

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Inferiores a 80km/h
Inferiores a 60km/h
Superiores a 80km/h
Superiores a 60km/h

Explicación

Pregunta 56 de 63

¿Qué impone una limitación de velocidad, según la sección internacional?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Una reducción de la limitación de velocidad máxima de circulación de acuerdo con la indicación presentada en el DMI del pupitre de conducción
Una reducción de la limitación de velocidad máxima de circulación de acuerdo con la indicación presentada en el DMI del pupitre de conducción o con la cifra inscrita en la señal
Una reducción de la velocidad máxima de circulación de acuerdo con la indicación presentada en el DMI del pupitre de conducción o con la cifra inscrita en la señal
La anterior es la correcta pero sin incluir la indicación presentada en el DMI del pupitre de conducción

Explicación

Pregunta 57 de 63

¿Qué es una limitación de velocidad sobre el terreno, según la sección internacional?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Es un conjunto formado por tres señales
Es un conjunto formado por cuatro señales
No es ningun conjunto, la limitación de velocidad solo es el inicio o también llamada ejecutiva
La respuesta anterior es la correcta añadiendo también el anuncio de limitación de velocidad

Explicación

Pregunta 58 de 63

¿Cuando una limitación de velocidad tendrá carácter permanente, según la sección internacional?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Cuando se prevea que su duración será mayor de seis meses
Cuando se prevea que su duración será mayor de seis años, con color de fondo en blanco
Cuando se prevea que su duración será inferior de seis meses
Cuando se prevea que su duración será inferior de seis años, con color de fondo en blanco

Explicación

Pregunta 59 de 63

¿Cuándo una limitación de velocidad tendrá carácter temporal, según la sección internacional?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Cuando se prevea que su duración será inferior de seis años, con color de fondo en amarillo
Cuando se prevea que su duracion será inferior de seis meses
Cuando se prevea que su duración será mayor de seis años, con color de fondo en amarillo
Cuando se prevea que su duracion será mayor de seis meses

Explicación

Pregunta 60 de 63

¿Qué ordena esta señal?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Ordena al maquinista prepararse para detener el tren antes de la posterior señal ejecutiva de final de vía
Esta señal no ordena, sino, indica al maquinista prepararse para detener el tren antes de la posterior señal ejecutiva de final de vía
Ponerse en condiciones de parar ante el poste de punto protegido, en la sección internacional es amarilla y en convencional sería roja
Esta señal no ordena, sino, indica al maquinista marcha a la vista

Explicación

Pregunta 61 de 63

¿Que ordena esta señal, según la sección internacional?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Esta señal no ordena, sino, indica al maquinista detenerse ante ella, final de vía
Ordena detenerse al maquinista ante ella, final de vía
Indica al maquinista el punto hasta donde puede circular un tren o maniobra
Ordena al maquinista la detención del tren sin rebasarla

Explicación

Pregunta 62 de 63

¿Qué ordena la señal del dibujo, pero el color rojo de la señal cambiándolo por el color azul, según la sección internacional?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Esta señal no ordena, sino, indica al maquinista detenerse ante ella a todos los trenes y maniobras sean tracción eléctrica o no
Ordena detenerse ante ella, siempre y cuando el vehículo de tracción sea eléctrico
Esta señal no ordena, sino, indica al maquinista el punto límite que los trenes y vehículos de tracción eléctrica no deben rebasar
Ordena al maquinista la detención sin rebasarla

Explicación

Pregunta 63 de 63

¿Qué ordena esta señal?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Esta señal no ordena, sino, indica al maquinista detenerse ante ella a todos los trenes y maniobras sean tracción eléctrica o no
Ordena detenerse ante ella al maquinista, siempre y cuando el vehículo de tracción sea eléctrico
Esta señal no ordena, sino, indica que los trenes y vehículos de tracción eléctrica no deben rebasar
Ordena al maquinista la detención del tren sin rebasarla

Explicación

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Test sobre RCF libro 2 transitoria 1.2, creado por Sexta Promoción el 28/12/2018.

RCF libro 2 transitoria 1.2

RCF libro 2 transitoria 1.2

Pregunta 1 de 63

Según la especificación transitoria del libro 2, ¿Qué trenes pueden llevar señales de cabeza?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 2 de 63

Según la especificación transitoria del libro 2, ¿Los trenes pueden llevar señales de cola portátiles?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 3 de 63

¿Qué señales de cola son válidas para operar de forma nominal con bloqueo telefónico y eléctrico manual?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 4 de 63

¿Qué señales de cola son válidas para operar de forma nominal con bloqueo telefónico y eléctrico manual?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 5 de 63

¿Qué ordena o indica la señal del dibujo?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 6 de 63

¿Qué ordena o indica la señal del dibujo?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 7 de 63

¿Qué ordena o indica la señal del dibujo?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 8 de 63

¿Qué ordena o indica la señal del dibujo?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 9 de 63

¿Qué aspecto tendrá la señal de parada en el ámbito de alta velocidad, Madrid.Sevilla?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 10 de 63

¿Un tren circulando con LZB, que señales prevalecen sobre la información en cabina?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 11 de 63

¿Qué ordena la señal del dibujo?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 12 de 63

¿Qué ordena esta señal?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 13 de 63

¿Qué ordena esta señal?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 14 de 63

¿En qué casos deberá considerar un paso a nivel sin protección, el maquinista, después de haber rebasado un paso a nivel protegido?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 15 de 63

¿Qué ordena la señal del dibujo?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 16 de 63

¿A quién informará el maquinista, después de haber encontrado el aspecto de esta señal?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 17 de 63

¿Qué indica la señal del dibujo?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 18 de 63

¿Qué ordena la señal del dibujo?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 19 de 63

¿Qué representa la señal del dibujo?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 20 de 63