8041 Una unión de remache bien diseñada sujetará los remaches debido a
OPCION A: cargas compresivas
OPCION B: cargas de corte
OPCION C: cargas de tensión
8042 Una diferencia principal entre la tensión Lockbolt/Huckbolt y los sujetadores de corte (aparte de su aplicación) es
OPCION A: la cantidad de ranuras de collar de seguro.
OPCION B: la forma de la cabeza.
OPCION C: el método de instalación.
8043 Los remaches de aleación 2117 reciben tratamiento térmico
OPCION A: de parte del fabricante y no necesitan tratamiento térmico antes de ser instalados.
OPCION B: de parte del fabricante pero necesitan tratamiento térmico antes de ser instalados
OPCION C: a una temperatura de 910 a 930°F y son templados en agua fría.
8044 La norma general para determinar el diámetro de remache adecuado es:
OPCION A: Tres veces el espesor de los materiales que van a ser unidos.
OPCION B: Dos veces la longitud del remache
OPCION C: Tres veces el espesor de la plancha más gruesa.
8045 La cabeza de taller de un remache debería ser
OPCION A: una y media vez el diámetro del vástago del remache
OPCION B: la mitad del diámetro del vástago del remache.
OPCION C: Una y media vez el diámetro de la cabeza de manufactura del remache
8046 Una de las principales ventajas de los sujetadores de tipo Hi-Lok con relación a los de antes es que
OPCION A: pueden ser extraídos y usados de nuevo
OPCION B: lo comprimido en la instalación del collar brinda un ajuste más seguro y exacto.
OPCION C: pueden ser instalados con herramientas manuales ordinarias.
8047 Las marcas en la cabeza de un sujetador Dzus identifican el
OPCION A: diámetro del cuerpo, tipo de cabeza y longitud del sujetador.
OPCION B: tipo del cuerpo, diámetro de la cabeza y tipo del material.
OPCION C: fabricante y tipo del material.
8048 El sujetador de seguro giratorio Dzus consta de un broche, empaquetadura y receptáculo. Se mide la longitud del broche en
OPCION A: centésimas de pulgada.
OPCION B: décimas de pulgada.
OPCION C: dieciseisavos de pulgada.
8049 El sujetador de seguro giratorio Dzus consta de un broche, arandela aislante (grommet) y receptáculo. Se mide el diámetro del broche en
OPCION A: décimas de pulgada.
OPCION B: centésimas de pulgada.
8050 Por lo general, se utiliza remaches con hilos (Rivnuts) para:
OPCION A: Unir dos o más piezas de plancha metálica donde se desea resistencia al cort
OPCION B: Sujetar partes o componentes con tornillos a planchas metálicas.
OPCION C: Unir dos o más piezas de plancha metálica donde se desea resistencia de rodaje.
8051 Los remaches cherrymax y olympic-lok
OPCION A: utilizan una remachadora, un equipo especial y una barra compensadora para la instalación.
OPCION B: utilizan una herramienta de tracción para la instalación.
8052 No se debe utilizar fasteners de relleno de agujeros (remaches MS20470, por ejemplo) en estructuras compuestas principalmente debido a la
OPCION A: posibilidad de oiriginar una delaminación.
OPCION B: mayor posibilidad de corrosión molecular.
OPCION C: dificultad en la formación de la cabeza en el taller.
8053 Los fasteners metálicos utilizados con estructuras compuestas por carbón y grafito:
OPCION A: Pueden ser construídos de cualesquier metales utilizados comúnmente en fasteners de aeronaves
OPCION B: Deben ser construídos de materiales tales como titanio o acero resistente a la corrosión.
OPCION C: Deben ser construídos de una aleación de aluminio y litio de alta resistencia.
8054 Se utiliza paneles sandwich hechos de construcciones metálicas de panal de abeja en aeronaves de alta velocidad ya que este tipo de construcción:
OPCION A: posee una alta relación de resistencia-peso y una mayor rigidez que una sola lámina.
OPCION B: puede ser reparada pegando la piel de reemplazo al material del núcleo interior con resina termoplástica
OPCION C: es más ligera que la piel de una sola hoja con la misma resistencia y es más resistente a la corrosión.
8055 (1) Al efectuar un test con una moneda en las estructuras compuestas, un cambio en el sonido puede ser debido a un deterioro o a una transición hacia una estructura interna diferente. (2) Se mide con más exactitud la magnitud del deterioro por separación en la estructura compuesta mediante un test anular. Con respecto a las afirmaciones anteriores,
OPCION A: Ambas, la no. 1 y la no. 2 son verdaderas.
OPCION B: Sólo la no. 1 es verdadera.
OPCION C: Sólo la no. 2 es verdadera.
8056 ¿Cuál de estos métodos se puede utilizar para inspeccionar si hay agua atrapada en estructuras de fibra de vidrio/panal de abeja? 1. Monitoreo de emisión acústica. 2. Rayos X. 3. Contrailuminación.
OPCION A: 1 y 2.
OPCION B: 1 y 3.
OPCION C: 2 y 3.
8058 Al reparar daños por perforación en un panel metálico honeycomb de cara laminada, los bordes del doubler deben presentar una conicidad
OPCION A: dos veces el espesor del metal.
OPCION B: 100 veces el espesor del metal
OPCION C: que origine una apariencia limpia.
8060 Las inspecciones en estructuras compuestas efectuadas mediante monitoreo de emisión acústica
OPCION A: cogen el "sonido" de la corrosión u otro deterioro interno.
OPCION B: analizan las señales ultrasónicas transmitidas hacia las partes analizadas
OPCION C: crean cuadros sonogramas de las áreas inspeccionadas.
8061 ¿Qué precaución, si la hubiera, debe tomarse en cuenta para evitar la corrosión dentro de una estructura metálica reparada de panal de abeja?
OPCION A: Imprimar la reparación con un inhibidor de corrosión y sellarla de la atmósfera.
OPCION B: Pintar el área externa con varias capas de pintura exterior.
OPCION C: Ninguna. Por lo general, el panal de abeja proviene de material hecho a mano o fibroso no suscpetible a la corrosión.
8062 Un método para inspeccionar una estructura de fibra de vidrio que ha estado sujeta a deterioro consiste en
OPCION A: despintar toda el área dañada e iluminar la estructura con una luz potente.
OPCION B: utilizar procedimientos de tinta penetrante, exponiendo toda el área dañada a la solución penetrante.
OPCION C: utilizar una sonda de eddy current hacia ambos lados del área dañada.
8063 Al inspeccionar un panel de material compuesto mediante el método de prueba sónica anular, un sonido hueco puede indicar
OPCION A: curado con menor resistencia a la normal en la matriz
OPCION B: separación de los laminados
OPCION C: un área de demasiada matriz entre las capas de fibra.
8064 ¿Cuál de lo siguientes es beneficioso al usar esferas de resina fenólica (microballoons) cuando se haga reparaciones a láminas de panal de abeja? 1. Grandes concentraciones de resina en bordes y esquinas 2. Mejora la relación peso resistencia 3. Menor densidad . 4. Bajas concentraciones de fatiga.
OPCION A: 2,3 y 4
OPCION B: 1,2 y 4
OPCION C: 1,3 y 4
8065 A la duración de tiempo en que una resina catalizada permanecerá en estado de trabajo se le denomina
OPCION A: vida de crisol.(pot life)
OPCION B: vida útil.
OPCION C: vida de servicio.
8066 A una categoría de material plástico que puede suavizarse si es recalentada se le describe como
OPCION A: termoplástica
OPCION B: termocura
OPCION C: termoestable
8067 La clasificación de fibra de vidrio de alta resistencia a la tensión utilizada en estructuras de aeronave es:
OPCION A: E.
OPCION B: S.
OPCION C: G.
8068 ¿Cómo se identifica los plásticos acrílicos?
OPCION A: El cloruro de zinc no tiene efecto.
OPCION B: Tiene un tinte amarillento visto desde el borde.
OPCION C: La acetona suaviza el plástico pero no cambia su color.
8069 Por lo general, se puede reparar las rayaduras superficiales, la abrasión superficial o la erosión en láminas de fibra de vidrio aplicando
OPCION A: una pieza de cubierta de tela de vidrio impregnada de resina
OPCION B: una o más capas de resina adecuada (catalizada de acuerdo a la temperatura ambiental) a la superficie.
OPCION C: una lámina de poliétileno sobre la superficie abrasiva y una o más capas de resina secadas con lámparas de luz infrarroja.
8070 La clasificación del material de refuerzo de fibra de vidrio que posee alta resistividad y es la más común es
OPCION B: S
8071 Por lo general, se puede efectuar una reparación de compuesto encapsulado en deterioros menores a
OPCION A: 4 pulgadas de diámetro
OPCION B: 2 pulgadas de diámetro
OPCION C: 1 pulgada de diámetro.
8072 ¿En qué dirección se considera que el material de tela compuesto tiene la mayor resistencia?
OPCION A: Relleno.
OPCION B: Tramado.
OPCION C: Sesgo.
8073 ¿Qué herramienta de referencia se utiliza para determinar cómo se orientará la fibra en el caso de cierto pliegue o tela?
OPCION A: Cronómetro (o compás) de relleno.
OPCION B: Cronómetro (o compás) de sesgo
OPCION C: Cronómetro (o compás) de trama.
8074 La resistencia y rigidez de una formación compuesta construída adecuadamente depende en principio de
OPCION A: una relación de 60 por ciento de matriz con 40 por ciento de fibra.
OPCION B: la orientación de los pliegues hacia la dirección de la carga.
OPCION C: la capacidad de las fibras para transferir el esfuerzo a la matriz.
8075 ¿Qué relación (porcentaje) de fibra/resina se considera por lo general la mejor para la resistencia?
OPCION A: 40:60.
OPCION B: 50:50.
OPCION C: 60:40.
8076 ¿Cuál es la capa de material que se utiliza dentro del sistema de presión de bolsa de vacío para absorber el exceso de resina en la cura?
OPCION A: Purgador.
OPCION B: Respiradero.
OPCION C: Liberación
8077 Por lo general, se logra un endurecimiento / moldeado apropiado de superficies compuestas pre-impregnadas mediante: 1. aplicación de calor externo. 2. exposición a la temperatura ambiental. 3. adición de un catalizador o agente secador a la resina. 4. aplicación de presión.
OPCION A: 2 y 3.
OPCION B: 1 y 4.
OPCION C: 1, 3 y 4.
8078 Al reparar superficies grandes y planas con resinas de poliéster, suele suscitarse hundimiento de la superficie. Un método para reducir el hundimiento consiste en
OPCION A: añadir una cantidad extra de catalizador a la resina.
OPCION B: utilizar tiras cortas de fibra de vidrio en la reparación pegada.
OPCION C: utilizar menos catalizador que lo normal de modo que la reparación sea más flexible.
8079 Al efectuar reparaciones en fibra de vidrio, la limpieza del área que va a ser reparada es esencial para un buen A pegado. Se debe realizar la limpieza final utilizando
OPCION A: MEK (metiletilketona)
OPCION B: jabón, agua y escobilla.
OPCION C: un agente tixtrópico.
8080 ¿En caso de ser necesario, qué tipo de fluído de corte es aceptable por lo general para maquinar laminados compuestos?
OPCION A: Aceite soluble en agua.
OPCION B: Aceite removedor de agua
OPCION C: Sólo agua.
8081 Las láminas de fibra de vidrio que no exceden la primera capa o pliegue pueden ser reparadas mediante
OPCION A: rellenado con una pasta compuesta por una resina compatible y fibras de vidrio cortas y limpias
OPCION B: arenado del área dañada hasta obtener uniformidad aerodinámica.
OPCION C: corrección de los bordes toscos y sellando con pintura.
8082 El deterioro en la fibra de vidrio que se extiende completamente a través de una estructura laminada de sandwich
OPCION A: puede ser reparado
OPCION B: debe ser rellenado con resina para eliminar concentraciones peligrosas de esfuerzo
OPCION C: puede ser rellenado con una pasta compatible con la resina.
8083 El deterioro de un laminado de fibra de vidrio que se extiende completamente a través de una cara y hasta dentro del núcleo
OPCION A: no puede ser reparado.
OPCION B: requiere el reemplazo del núcleo dañado y de la cara.
OPCION C: puede ser reparado utilizando un parche metálico.
8084 La reparación de compuestos avanzados que utilizan materiales y técnicas tradicionalmente empleadas en reparaciones de fibra de vidrio suele originar
OPCION A: restablecimiento de la resistencia y la flexibilidad.
OPCION B: mayor resistencia al desgaste de la estructura.
OPCION C: una reparación no aeronavegable.
8085 La mejor manera de efectuar reparaciones permanentes en los materiales compuestos es
OPCION A: pegando parches metálicos o de material compuesto curado.
OPCION B: remachando parches metálicos o de material compuesto curado.
OPCION C: laminando nuevos pliegues de reparación.
8086 ¿Cuál de los siguientes, al añadirlos a resinas húmedas, proporciona resistencia para la reparación de agujeros de sujetador dañado en paneles de material compuesto? 1. Microglobo. 2. Flox. 3. Fibras rebanadas
OPCION C: 1, 2 y 3.
8087 La parte de un núcleo de panal de abeja de reemplazo que se debe alinear con el original adyacente es
OPCION A: el lado de la celda.
OPCION B: la dirección de la cinta.
OPCION C: el borde de la celda.
8088 ¿Cuál de las siguientes son las características generales de los materiales compuestos de Kevlar? 1. Alta resistencia tensil. 2. Flexibilidad. 3. Rigidez. 4. Efecto corrosivo en contacto con aluminio. 5. Capacidad de conductividad eléctrica.
OPCION A: 1 y 2
OPCION B: 2, 3 y 4.
OPCION C: 1, 3 y 5.
8089 ¿Cuál de las siguientes son las características generales de los materiales compuestos de fibra de carbón/grafito? 1. Flexibilidad. 2. Rigidez. 3. Alta resistencia compresiva. 4. Efecto corrosivo en contacto con aluminio. 5. Capacidad de conductividad eléctrica.
OPCION A: 1 y 3.
8090 Si los envases plásticos transparentes de una aeronave exhiben rajaduras finas que se pueden extender en una red sobre la superficie o debajo de ésta o a través del plástico, se dice que el plástico tiene
OPCION A: neblina.
OPCION B: brinell.
OPCION C: resquebrajamiento
8091 Al instalar envases plásticos transparentes que son fijados por pernos que se extienden a través del material plástico B y por tuercas de liberación elásticas, éstas debería
OPCION A: ser ajustadas a un valor exacto más una vuelta completa.
OPCION B: ser ajustadas a un valor exacto, luego regresar una vuelta completa.
OPCION C: ser ajustadas a un valor exacto.
8092 Si se pretende instalar un nuevo cinturón de seguridad en una aeronave, ¿a los requisitos de qué documento debe C ceñirse dicho cinturón?
OPCION A: STC 1282.
OPCION B: RAP Parte 39.
OPCION C: TSO C22.
8093 ¿Cuál es considerada como buena práctica con respecto a la instalación de plásticos acrílicos?
OPCION A:Si se utiliza tuercas y pernos, se debería instalar el plástico caliente y ajustarlo a un valor firme antes de que el plástico se enfríe.
OPCION B: Si se utiliza remaches, se debería proporcionar un espaciador adecuado u otro medio satisfactorio para impedir el ajuste excesivo del marco con el plástico.
OPCION C: Si se utiliza remaches o tuercas y pernos, no se recomienda agujeros ranurados
8094 El coeficiente de expansión de la mayoría de materiales de envase es
OPCION A: mayor que el acero y el aluminio.
OPCION B: mayor que el acero pero menor que el aluminio.
OPCION C: menor que el acero el aluminio.
8095 Si no se ve raspaduras tras haber limpiado materiales de envase plástico transparente, a su superficie, se le debería
OPCION A: pulir aplicando compuesto de fricción con un paño húmedo.
OPCION B: dar brillo con un paño limpio, suave y seco
OPCION C: cubrir con una capa fina de cera
8096 Los materiales de tapicería de cabina instalados en los aviones de categoría estándar actuales deben
OPCION A: ser a prueba de fuego.
OPCION B: ser por lo menos resistentes al fuego.
OPCION C: reunir los requisitos prescritos en la RAP Parte 43. 8098 Al taladrar agujeros por completo a través de un plexiglass
8099 ¿Cuál es el propósito de un una placa de unión o de una chapa triangular de unión la cual se utiliza en la construcción y reparación de estructuras de aeronave?
OPCION A:Sujetar temporalmente en su posición los miembros estructurales hasta que se concluya la sujeción definitiva.
OPCION B: Otorgar acceso para la inspección de sujeciones estructurales
OPCION C: Unir y reforzar los miembros estructurales de intersección
8100 Elegir la alternativa que mejor describe la función de la sección acanalada de un taladro helicoidal.
OPCION A: Evita el sobrecalentamiento del punto de taladro
OPCION B: Forma el área donde la punta del taladro se une al motor del mismo.
OPCION C: Forma los bordes de corte del punto de taladro.
8101 ¿Cuántos remaches MS20470 AD 4 6 se necesita para instalar un placa de 10" X 5", utilizando una sola fila de remaches, distancia mínima de borde y espaciamiento 4D?
OPCION A: 56.
OPCION B: 54.
OPCION C: 52.
8102 A los miembros longitudinales (delantero y posterior) se un fuselaje semimonocoque se les denomina
OPCION A: largueros y costillas.
OPCION B: longerones y larguerillos.
OPCION C: largueros y larguerillos
8103 Se puede reparar las rayaduras superficiales de las planchas metálicas
OPCION A: con una brocha.
OPCION B: puliendo.
OPCION C: haciendo un agujero de liberación de tensión.
8104 ¿Cuál debería ser el ángulo incluído de una broca helicoidal para metales blandos?
OPCION A: 118°.
OPCION B: 90°.
OPCION C: 65°.
8105 Al comparar las técnicas de maquinado del material de plancha metálica de acero inoxidable con las correspondientes a la plancha de aleación de aluminio, se suele considerar una buena práctica taladrar la plancha de acero inoxidable a una:
OPCION A: velocidad mayor aplicando menos presión a la broca.
OPCION B: velocidad menor aplicando más presión a la broca.
OPCION C: velocidad menor aplicando menos presión a la broca.
8106 Para reparar una sección de revestimiento de aluminio dañado, se va a utilizar una sola unión de plancha superpuesta. Si se utiliza una fila doble de remaches de 1/8, el recubrimiento mínimo permisible será de
OPCION A: 1/2 pulgada.
OPCION B: 3/4 pulgada.
OPCION C: 13/16 pulgada.
8107 ¿Cuál afirmación es la verdadera con respecto a la inspección de un conjunto de ala metálica de revestimiento con esfuerzo que se sabe ha sido objeto de una carga crítica?
OPCION A: Si los remaches no muestran deformación visible, no es necesaria mayor investigación.
OPCION B: Si ocurre una falla de soporte, se mueven los espárragos de remache
OPCION C: Si ocurre blindamiento genuino de remache, se blinda los grupos de cabezas de remache consecutivas en la misma dirección.
8108 ¿Cuál es la distancia de borde mínima para los remaches de aeronave?
OPCION A: Dos veces el diámetro del espárrago del remache.
OPCION B: Dos veces el diámetro de la cabeza del remache
OPCION C: Tres veces el diámetro del espárrago del remache.
8109 Al taladrar acero inoxidable, la broca que se utiliza debería tener un ángulo incluído de
OPCION A: 90° y girar a baja velocidad.
OPCION B: 118° y girar a alta velocidad.
OPCION C: 140° y girar a baja velocidad
8110 ¿Cuál es el espacio mínimo para una sola fila de remaches de aeronave?
OPCION B: Tres veces la longitud del espárrago del remache.
8111 ¿Cuál de los remaches mostrados se ajusta con precisión a la depresión cónica hecha por un avellanado de 100°? (Ver figura 1 en el Manual de Figuras)
OPCION A: 1.
OPCION B: 2.
OPCION C: 3
8112 ¿Cuál es lo correcto con respecto al uso de una lima?
OPCION A:Aplicar presión en el recorrido hacia adelante, salvo, solamente al limar metales muy blandos tales como plomo o aluminio.
OPCION B: Si se utiliza una lima de corte doble, se puede obtener un acabado más liso que utilizando una lima de un solo corte.
OPCION C: Los términos "corte doble" y "segundo corte" tienen el mismo significado con referencia a las limas.
8113 ¿Cuál es uno de los factores determinantes que permiten el avellanado maquinado al remachar al ras?
OPCION A: El espesor del material y el diámetro del remache son los mismos.
OPCION B: El espesor del material es menor al espesor de la cabeza del remache.
OPCION C: El grosor del material es mayor que el grosor de la cabeza del remache.
8114 Al reparar un agujero pequeño en un revestimiento de metal con esfuerzo, la consideración principal en el diseño del parche debería ser
OPCION A: la fuerza de corte de la unión del remache.
OPCION B: utilizar un espaciamiento de remache similar a una costura en el revestimiento
OPCION C: que la unión entre el parche y el revestimiento es suficiente para impedir la corrosión metálica disímil.
8115 ¿Cuál es el procedimiento correcto cuando se utiliza un reamer para hacer un acabado de un agujero taladrado hasta lograr el tamaño correcto?
OPCION A:Girar el reamer en la dirección de corte si se alarga el agujero y en la dirección opuesta para remover el agujero.
OPCION B: Girar el reamer sólo en la dirección de corte.
OPCION C: Aplicar presión considrable sobre el reamer al iniciar el corte y reducir la presión al finalizar el mismo.
8116 Por lo general, las reparaciones o empalmes que presentan larguerillos en la superficie inferior de las alas metálicas C de revestimiento con esfuerzo
OPCION A: no están permitidas.
OPCION B: sólo están permitidas si el daño no excede 6 pulgadas en cualquier dirección.
OPCION C: están permitidas pero, con respecto a la fuerza de tensión, suelen ser más críticas que las reparaciones similares en la superficie superior.
8117 Al enderezar elementos hechos de 2024 T4, debería
OPCION A: enderezar en frío y reforzar.
OPCION B: enderezar en frío y aplicar tratamiento de endurecimiento para remover el esfuerzo
OPCION C: aplicar calor al interior de la dobladura.
8118 En las aeronaves, se utiliza aleaciones de aluminio clad debido a que éstas:
OPCION A: Pueden recibir tratamiento térmico de manera más sencilla que las otras formas de aluminio
OPCION B: Se encuentran menos sujetas a la corrosión con respecto a las aleaciones de aluminio sin recubrimiento.
OPCION C: Son más fuertes que las aleaciones de aluminio sin clad.
8119 ¿Cuál afirmación es la correcta con respecto a un ala cantilever?
OPCION A: Carece de montantes de sustentación regulables.
OPCION B: No es necesario un refuerzo externo
OPCION C: Sólo requiere un montante de sustentación en cada lado
8120 Unidades estructurales de la aeronave, tales como vigas, soportes de motor, etc., que han sido construídas de planchas metálicas, son por lo general
OPCION A: reparables, emplean métodos aprobados.
OPCION B: reparables, excepto si están sometidas a cargas compresivas.
OPCION C: no reparables, pero deben ser objeto de reemplazo si están dañadas o deterioradas.
8121 Un factor que determina el espacio mínimo entre remaches es
OPCION A: la longitud de los remaches que se emplea.
OPCION B: el diámetro de los remaches que se emplea.
OPCION C: el espesor del material objeto de la acción de remache.
8123 Al fabricar partes de material almacenado de plancha metálica de Alclad 2024 T3,
OPCION A: se debe realizar las doladuras con un pequeño radio para desarrollar máxima resistencia
OPCION B: todas las dobladuras deben tener 90° con respecto al gran
OPCION C: se debe mantener al mínimo todas las rayaduras, retorcimientos, marcas de herramienta, quiñaduras, etc.
8124 El fuselaje monocasco depende de la resistencia de los
OPCION A: largueros y miembros estructurales
OPCION B: la piel ó la cubierta
OPCION C: los mamparos y largueros
8125 ¿Qué parte(s) de un fuselaje semi monocoque impide(n) que la tensión y la compresión deformen el fuselaje?
OPCION A: El revestimiento del fuselaje.
OPCION B: Longerons y larguerillos
OPCION C: Mamparos y piel.
8127 El paso del remache es la distancia entre
OPCION A: los centros de los remaches en filas adyacentes.
OPCION B: los centros de remaches adyacentes en la misma fila.
OPCION C: las cabezas de los remaches de la misma fila.
8128 Elegir el dibujo adecuado para determinar el avellanado apropiado. (Ver figura 2 en el Manual de Figuras)
OPCION A: Todos son aceptable
OPCION C: 1.
8129 ¿Que significa cuando hay un residuo ennegrecido que sale de algunos remaches de una aeronave?
OPCION A: Los remaches fueron objeto de un excesivo trabajo de endurecimiento durante la instalación.
OPCION B: Existe corrosión por exfoliación entre los remaches y el revestimiento
OPCION C: Existe corrosión por escoriación entre los remaches y el revestimiento.
8130 Las marcas identificatorias en las cabezas de los remaches de aleación de aluminio indican
OPCION A: el grado del control dimensional y de proceso observado durante la fabricación.
OPCION B: la forma de la cabeza, la dimensión del espárrago, el material empleado y las especificaciones observadas durante la fabricación.
OPCION C: la aleación específica empleada en la fabricación de remaches.
8131 Al instalar un remache MS20470D, se obtiene su màxima resistencia al corte
OPCION A: sólo tras un período de endurecimiento por envejecimiento.
OPCION B: mediante el trabajo en frío del metal del remache que forma la cabeza.
OPCION C: mediante tratamiento térmico exactamente antes de ser accionado
8132 ¿Cuáles de los siguientes conceptos no tienen que ser considerados al determinar el espaciamiento mínimo del B remache?
OPCION A: Diámetro del remache.
OPCION B: Longitud del remache.
OPCION C: Tipo del material que se está remachando.
8133 ¿Cuál es el propósito de refrigerar remaches de aleación 2017 y 2024 de aluminio tras el tratamiento térmico?
OPCION A: Acelerar el endurecimiento por envejecimiento
OPCION B: Aliviar esfuerzos internos.
OPCION C: Retardar el endurecimiento por envejecimiento
8134 Bajo ciertas condiciones, no se emplea remaches tipo A debido a
OPCION A: sus características de baja resistencia
OPCION B: su contenido de alta aleación.
OPCION C: su tendencia al resquebrajamiento al estar sometido a la vibración.
8136 Los remaches tratados térmicamente en la serie D y DD no remachados dentro del plazo prescrito tras el mencionado tratamiento o la remoción de la refrigeración
OPCION A: deben volver a ser tratados térmicamente antes de su uso.
OPCION B: deben ser descartados.
OPCION C: pueden retornar a refrigeración y ser empleados posteriormente sin otro tratamiento térmico.
8137 Las dimensiones de un remache MS20430AD-4-8 son
OPCION A: 1/8 de pulgada de diámetro y 1/4 de pulgada de largo.
OPCION B: 1/8 de pulgada de diámetro y 1/2 de pulgada de largo
OPCION C: 4/16 de pulgada de diámetro y 8/32 de pulgada de largo.
8138 El agente de aleación principal de 2024 T36 lo indica el número
OPCION A: 2.
OPCION B: 20.
OPCION C: 24.
8139 ¿Qué parte de la designación de la aleación 2017 T36 de aluminio indica el agente de aleación principal empleado en su fabricación?
OPCION B: 17.
OPCION C: 20.
8140 Se debe efectuar una reparación de plancha metálica empleando dos piezas de aluminio de 0.040 pulgadas remachadas entre sí. Se ha perforado todos los agujeros de remache para remaches de 3/32 pulgadas. La longitud de los remaches que se debe emplear es
OPCION A: 1/8 de pulgada
OPCION B: 1/4 de pulgada.
OPCION C: 5/16 de pulgada.
8141 La mayoría de remaches empleados en la construcción de aeronaves presenta
OPCION A: embutido superficial (dimples).
OPCION B: cabezas uniformes sin marcas.
OPCION C: un punto elevado
8142 MS20426AD 6 5 es indicativo de un remache avellanado con
OPCION A: una longitud de espárrago de 5/16 pulgadas (excluyendo la cabeza).
OPCION B: una longitud de espárrago de 5/32 pulgadas (excluyendo la cabeza)
OPCION C: una longitud integral de 5/16 pulgadas.
8143 ¿Qué remache se puede emplear como es recibido sin tratamiento posterior?
OPCION A: 2024 T4.
OPCION B: 2117 T3.
OPCION C: 2017 T3.
8145 ¿Qué remaches se debe elegir para empalmar dos planchas de aluminio de .032 pulgadas?
OPCION A: MS20425D-4-3.
OPCION B: MS20470AD-4-4.
OPCION C: MS20455DD-5-3.
8147 Se emplea remaches de acero blando para remachar
OPCION A: partes de acero níquel.
OPCION B: partes de magnesio
OPCION C: partes de acero
8148 Un remache DD recibe tratamiento térmico antes de su uso para
OPCION A: endurecer e incrementar la resistencia
OPCION B: aliviar los esfuerzos internos.
OPCION C: estar más blando y facilitar así el remachado.
8149 ¿Qué precauciones se debe observar al remachar y unir metales diferentes con la finalidad de impedir una acción electrolítica?
OPCION A:Tratar las superficies que van a ser empalmadas y remachadas a través de un proceso denominado tratamiento anódico.
OPCION B: Colocar un separador protector entre las áreas de la diferencia electrolítica potencial
OPCION C: Evitar el empleo de metales diferentes a través del rediseño de la unidad de acuerdo a las recomendaciones estipuladas en la AC 43.13-1A.
8150 La longitud de un remache que se va a emplear para unir una lámina de .032 pulgadas y una lámina de aluminio de .064 pulgadas de aleación de aluminio debe ser equivalente a
OPCION A: dos veces el diámetro del remache más .064 pulgadas.
OPCION B: una vez y media el diámetro del remache más .096 pulgadas.
OPCION C: tres veces el diámetro del remache más .096 pulgadas.
8151 ¿Cuál es por lo general el mejor procedimiento que se debe utilizar al remover un remache de espárrago sólido?
OPCION A:Taladrar a través de la cabeza y espárrago fabricado con una broca del tamaño del espárrago y remover el remache con un golpe.
OPCION B: Taladrar hasta la base de la cabeza de remache fabricada con una broca de tamaño menor al espárrago del remache y removerlo con un golpe
OPCION C: Taladrar a través de la cabeza y espárrago fabricado con una broca de un tamaño más pequeño que el remache y removerlo con un golpe
8153 ¿Qué tipo de cargas origina la mayorìa de fallas en los remaches?
OPCION A: Corte.
OPCION B: Soporte.
OPCION C: Costado
8154 ¿Qué remache se emplea para remachar estructuras de aleación de magnesio?
OPCION A: Acero blando.
OPCION B: Aluminio 5056.
OPCION C: Monel.
8155 ¿Qué remache se emplea para remachar aleaciones de acero níquel?
OPCION A: Aluminio 2024.
OPCION B: Acero blando.
8156 La longitud de un remache que se selecciona al efectuar una reparación estructural que requiere el empalme de láminas de aluminio de 0.032 pulgadas y de 0.064 pulgadas, taladradas con una broca No.30, es
OPCION A: 7/16 pulgadas.
OPCION B: 5/16 pulgadas.
OPCION C: 1/4 pulgadas.
8157 La longitud del lado A es (Ver figura 4 en el Manual de Figuras)
OPCION A: 3.750 pulgadas.
OPCION B: 3.875 pulgadas.
OPCION C: 3.937 pulgadas.
8158 La cantidad de material necesario para confeccionar un doblado de 90° es A (Ver figura 4 en el Manual de Figuras)
OPCION A: 0.3436 pulgadas
OPCION B: 0.3717 pulgadas
OPCION C: 0.3925 pulgadas.
8159 ¿Cuál es la longitud del plano A? (Ver figura 5 en el Manual de Figuras)
OPCION A: 3.7 pulgadas.
OPCION B: 3.8 pulgadas.
OPCION C: 3.9 pulgadas.
8160 ¿Cuál es la dimensión formal del plano? (Ver figura 5 en el Manual de Figuras)
OPCION A: 7.0 pulgadas
OPCION B: 6.8 pulgadas.
OPCION C: 6.6 pulgadas.
8161 Si se forma manualmente una placa de cubierta aerodinamizada con un bloque formador, primero se debería colocar una pieza de aluminio blando sobre la parte hueca del molde y fijarla en su sitio. La operación de amortiguamiento debería ser
OPCION A:en todo momento distribuída en forma igual sobre el anverso del aluminio en vez de empezar en los bordes o en el centro.
OPCION B: iniciar con ligeros golpecitos en el aluminio alrededor de los bordes y gradualmente bajar al centro.
OPCION C: iniciar con golpecitos en el aluminio en el centro hasta que toque la parte inferior del molde y luego trabajar en todas las direcciones.
8162 Una pieza de de material plano que será doblada a un ángulo cerrado de 15° debe ser objeto de doblado a través de A un ángulo de
OPCION A: 165°.
OPCION B: 105°.
OPCION C: 90°.
8163 Cuando una pieza de aleación de aluminio va a ser doblada a un radio mínimo para el tipo y grosor del material,
OPCION A: se debe doblar la pieza en forma lenta con la finalidad de eliminar las rajaduras
OPCION B: se debe hacer el delineado de modo que el doblado esté 90° con relación al grano de la plancha.
OPCION C: se debe aplicar menos presión que la normal con la barra móvil abrazadera (superior)
8164 La disposición plana o longitud de blanco de una pieza metálica, a partir de la cual se doblará una abrazadera simple en L de 3 pulgadas por 1 pulgada, depende del radio del doblado deseado. La abrazadera que requiere la mayor cantidad de material es una que posee un radio de doblado de
OPCION A: 1/8 de pulgada.
OPCION B: 1/2 pulgada
OPCION C: 1/4 de pulgada
8165 Si fuese necesario calcular un problema de límite de doblez y no hubiese tablas disponibles de límite de dobladura, el eje neutral del doblado puede ser
OPCION A: representado por la longitud real del material necesario para el doblez.
OPCION B: determinado sumándole aproximadamente la mitad del espesor al radio del doblez.
OPCION C: determinado restándole el espesor al radio del doblez.
8166 A menos que se especifique otra cosa, el radio de un doblado es el
OPCION A: radio interno del metal que se formará.
OPCION B: radio interno más la mitad del espesor del metal que se forma.
OPCION C: radio del eje neutral más la mitad del espesor del metal que se forma.
8167 Al doblado más agudo que se le puede hacer a una pieza metálica sin debilitar en forma crítica la parte, se le denomina
OPCION A: permisibilidad del doblez
OPCION B: radio mínimo de doblez.
OPCION C: radio máximo de doblez.
8168 Los factores más importantes necesarios para hacer un patrón plano son
OPCION A: radio, espesor y línea de moldura
OPCION B: radio, espesor y grado de doblez
OPCION C: las longitudes de las piernas (secciones planas)
8169 Se dobla una pieza de plancha metálica de acuerdo a cierto radio. La curvatura del doblez es conocida como
OPCION B: línea neutral.
OPCION C: radio del doblez.
8170 Puede distinguir entre aluminio y aleación de aluminio
OPCION A: limando el metal.
OPCION B: sometiéndolo a una prueba con una solución acética
OPCION C: sometiéndolo a una prueba con una solución al 10% de soda cáustica.
8171 El propósito de una muesca es
OPCION A: permitir que haya espacio libre para una plancha o una extrusión.
OPCION B: incrementar la obstrucción para una plancha o extrusión.
OPCION C: reducir el peso de la parte y aún retener la resistencia necesaria.
8172 Al doblar un metal, el material sobre el exterior de la curva se estira mientras que el material en el interior se comprime. Dicha parte del material no afectado por ningún esfuerzo es la
OPCION A: línea de moldura.
OPCION B: línea tangencial de doblez
OPCION C: línea neutral.
8173 Determinar las dimensiones de A, B y C en la disposición plana. Retroceso = .252 Permisión de doblado = .345 (Ver figura 6 en el Manual de Figuras)
OPCION A:A = .748 B= 2.252 C = 2.004
OPCION B: A = .748 B = 1.496 C = 1.248
OPCION C: A = 1.252 B = 2.504 C = 1.752
8174 ¿Cuál es la dimensión D? Retroceso = .252 Permisión de doblado = .345 (Ver figura 6 en el Manual de Figuras)
OPCION A: 3,492.
OPCION B: 4,182.
OPCION C: 3,841.
8175 La línea de vista de una disposición plana de plancha metálica que será doblada en un borde o caja de freno se mide y marca
OPCION A: a la mitad de radio desde cualquier línea tangente de doblado.
OPCION B: a un radio desde cualquier línea tangente de doblado.
OPCION C: a un radio desde cualquier línea tangente de doblado que esté ubicada bajo el freno.
8176 ¿Cuál es la dimensión F? Retroceso en D = .095 Retroceso en E = .068 Permisión de doblado en D = .150 Permisión de doblado en E = .112 (Ver figura 7 en el Manual de Figuras)
OPCION A: 4.836.
OPCION B: 5.936.
OPCION C: 5.738.
8177 En una disposición de montaje de plancha metálica con una solo doblado, se puede permitir estirar
OPCION A: sumando el retroceso a cada tramo
OPCION B: restar un tramo al retroceso
OPCION C: restar ambos tramos al retroceso
8178 ¿Mediante qué método se logra el endurecimiento de las aleaciones de aluminio empleadas en la construcción de aeronaves?
OPCION A: Trabajo en frío
OPCION B: Envejecimiento.
OPCION C: Tratamiento térmico.
(8098)Altaladrar agujeros por completo a traves de un plexiglass¿,
OPCION A: se debe utilizar un taladro helicoidal estandar
OPCION B : se de utilizar un taladro helicoidal modificado especialmente
OPCION C : se debe utilizar un taladro de madera