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Test sobre Motor diesel 2, creado por Sexta Promoción el 09/05/2019.

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Motor diesel 2

Pregunta 1 de 52

1

En un motor de dos tiempos, ¿Cuantás carreras debe realizar un pistón para efectuar sus cuatro fases?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Dos

  • Una

  • Cuatro

  • Ninguna

Explicación

Pregunta 2 de 52

1

¿Para qué sirve la bujía de precaldeo en los motores diesel?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Calentar los gases de escape

  • Facilitar el arranque en frio

  • Aumentar el punto de ignición del gas-oil

  • Calentar el combustible

Explicación

Pregunta 3 de 52

1

Las piezas del mecanismo inyector, se engrasan y se enfrian por medio de:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Agua

  • Aire

  • Aceite

  • Gas-oil

Explicación

Pregunta 4 de 52

1

¿En qué tipo de inyección, se utiliza el inyector de múltiple agujeros?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • En inyección directa

  • En inyección en antecámara

  • En inyección de cámara separada

  • No existe, solo tiene un agujero

Explicación

Pregunta 5 de 52

1

El sistema del cierre del inyector, se vence cuando:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Se para la bomba de inyección

  • El gas-oil está al 65% de la presión máxima de la bomba

  • El gas-oil está a la máxima presión de la bomba

  • El gas-oil está a 35 atmósferas

Explicación

Pregunta 6 de 52

1

¿Cómo se llama el generador de energía termo-mecánica que permite la independencia del vehículo motor, respecto a las instalaciones energéticas fijas en la línea?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Bomba inyección

  • Grupo motor generador

  • Motor diesel

  • Motor eléctrico

Explicación

Pregunta 7 de 52

1

El gas-oil llega a la bomba de inyección mediante...

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • La aspiración de ella misma

  • La aspiración de la bomba de alimentación

  • La impulsión de ella misma

  • La impulsión de la bomba de alimentación

Explicación

Pregunta 8 de 52

1

¿Qué equivalencia tiene la longitud de los brazos de las manivelas (muñequillas), de un cigüeñal, con la carrera del pistón?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Un carrera del pistón

  • Media carrera del pistón

  • Igual al número de muñequillas

  • Igual a la relación de compresión

Explicación

Pregunta 9 de 52

1

41.-¿De donde recibe el movimiento el árbol de levas de un motor diésel?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • De la expansión de los gases, dentro de cada cilindro

  • Del cigüeñal a través de los segmentos y pistones

  • De la compresión de los gases

  • De la distribución, que la mueve el cigüeñal

Explicación

Pregunta 10 de 52

1

42.-Al conjunto de fases que se verifican en cada carrera del pistón, se denomina:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Carrera

  • Fase

  • Tiempo

  • Relación de compresión

Explicación

Pregunta 11 de 52

1

43.-En un motor diésel de cuatro tiempos. ¿Cuantas vueltas dará el cigüeñal para completar sus
fases?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Dos medias vueltas

  • Cuatro medias vueltas

  • Una vuelta completa

  • Una vuelta y media

Explicación

Pregunta 12 de 52

1

44.-En aplicaciones de motores diesel a locomotoras. ¿Cuáles son los principales tipos de
motores empleados?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Solo de dos tiempos

  • De dos o tres tiempos, según el fabricante

  • De dos o de cuatro tiempos, según el fabricante

  • Solamente de cuatro tiempos

Explicación

Pregunta 13 de 52

1

45.-¿Cuántos tipos de transmisión, son empleados fundamentalmente, en locomotoras de
tracción diésel?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Eléctrica

  • Eléctrica o hidráulica, según el fabricante

  • Solamente eléctrica

  • Eléctrica y mecánica

Explicación

Pregunta 14 de 52

1

46.-La transmisión de esfuerzos mecánicos mediante bielas en locomotoras diésel, sólo es
posible en:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Locomotoras de alta potencia

  • Locomotoras de baja potencia (hasta 300 CV aproximadamente)

  • Locomotoras de baja potencia (hasta 500 CV aproximadamente)

  • No existen ni han existido locomotoras diesel con bielas

Explicación

Pregunta 15 de 52

1

47.-La carrera motriz o impulso que adquiere el pistón dentro del cilindro de un motor diesel, se
obtiene:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • De la energía termomecánica producida por la compresión

  • De la expansión de los gases, producidos en la combustión

  • De la energía del combustible, al ser comprimido con el aire de admisión

  • De la relación de compresión, más el volumen del cilindro

Explicación

Pregunta 16 de 52

1

48.-Los ejes motrices de una locomotora diesel son:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Uno de cada tres

  • Dos a dos

  • Uno en cada bogie

  • Todos

Explicación

Pregunta 17 de 52

1

49.-La suspensión secundaria está situada entre:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • El bogie y la caja de grasa

  • La caja del vehículo y el bastidor del bogie

  • La caja de grasa y la rueda

  • La rueda y el carril

Explicación

Pregunta 18 de 52

1

50.-La palanca inversora, fija:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • El frenado de la locomotora

  • El ralentí del motor diésel

  • El sentido de la marcha

  • El aumento gradual de la inyección

Explicación

Pregunta 19 de 52

1

51.-Después de la combustión y antes de que el pistón llegue al PMI, la cota de reglaje que se
produce es:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • A A A

  • RCE

  • RCA

  • AAE

Explicación

Pregunta 20 de 52

1

52.-En un motor diésel, el gas-oil entra en el cilindro, al final de la fase de:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Admisión

  • Combustión

  • Compresión

  • Escape

Explicación

Pregunta 21 de 52

1

53.-Si la válvula de admisión se cierra después de que el pistón, pasó del PMI, se producirá:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • A A A

  • R A A

  • R C A

  • R C E

Explicación

Pregunta 22 de 52

1

54.-En la carrera descendente del pistón, de un motor diesel de dos tiempos, se producen las
fases de:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Admisión y escape

  • Admisión y compresión

  • Compresión y combustión

  • Combustión y escape

Explicación

Pregunta 23 de 52

1

55.-Los gases condensados en los cilindros, son expulsados por:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Cárter inferior

  • Válvulas de Admisión

  • Válvulas de escape o Admisión indistintamente

  • Purgadores descompresores

Explicación

Pregunta 24 de 52

1

56.-Cual de estas respuestas, no forman parte del atalaje móvil.

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Los amortiguadores antilazo

  • Biela, bieleta y bulón

  • Los balancines

  • Los empujadores o taqués

Explicación

Pregunta 25 de 52

1

57.-La biela es:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Imprescindible en motores con cilindros en V

  • Necesaria para realizar sistemas de engrase

  • El verdadero transmisor de esfuerzos Pistón – Cigüeñal

  • De longitud regulable

Explicación

Pregunta 26 de 52

1

58.-La cabeza de biela está dividida en dos partes para:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Soportar mayores esfuerzos

  • Transmitir el esfuerzo de compresión

  • Facilitar el acoplamiento al bulón

  • Facilitar el acoplamiento al cigüeñal

Explicación

Pregunta 27 de 52

1

59.-El segmento de fogueo:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Inicia la combustión

  • Es también de engrase

  • Es también de compresión

  • Se utiliza solo en motores de dos tiempos

Explicación

Pregunta 28 de 52

1

60.-En la parte superior de los pistones, presentan deformaciones (deflectores) para:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Economizar combustible

  • Aumentar la compresión

  • Provocar turbulencias, para facilitar la mezcla del combustible con el aire

  • Provocar turbulencias, para refrigerar el pistón

Explicación

Pregunta 29 de 52

1

61.-Indicar cual de los siguientes elementos, no interviene en la inyección:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Válvula limitadora de presión

  • Inyectores

  • Bomba de inyección

  • Circuito de combustible

Explicación

Pregunta 30 de 52

1

62.-La inyección se realiza:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Cuando todas las válvulas están cerrada

  • Finalizando la carrera de compresión

  • Durante la fase de expansión

  • Finalizando la fase de admisión

Explicación

Pregunta 31 de 52

1

63.-Normal mente los filtros de combustible se montan:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • En el circuito de impulsión de la bomba

  • En el circuito de aspiración de la bomba

  • En paralelo con la bomba de trasiego

  • En el circuito de aspiración e impulsión de la bomba simultáneamente

Explicación

Pregunta 32 de 52

1

64.-En los circuitos de combustible, la bomba de trasiego:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Impulsa el gas-oil a baja presión

  • Aspira el gas-oil a alta presión

  • Aspira e impulsa el gas-oil a baja presión

  • Las respuestas a y c pueden ser correctas

Explicación

Pregunta 33 de 52

1

65.-Cuantos cojinetes de apoyo tiene el cigüeñal, de un motor diesel de 16 cilindros en V:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Seis puntos de apoyo

  • Dieciséis puntos de apoyo

  • Ocho puntos de apoyo

  • Nueve puntos de apoyo

Explicación

Pregunta 34 de 52

1

66.-Entre dos fases sucesivas de combustión, se precisan tres fases preparatorias en el
siguiente orden:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Admisión – Escape – Compresión

  • Compresión – Escape – Combustión

  • Escape – Admisión – Compresión

  • Escape – Compresión – Admisión

Explicación

Pregunta 35 de 52

1

67.-En un motor diesel de dos tiempos. ¿En que carrera del pistón, se produce la
apertura de las válvulas de admisión?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • En la carrera ascendente

  • En ninguna

  • En la carrera descendente

  • Ninguna de las tres son correctas

Explicación

Pregunta 36 de 52

1

68.-En los motores de baja potencia ¿De cuantas culatas disponen?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • una

  • dos

  • tres

  • cuatro

Explicación

Pregunta 37 de 52

1

69.- La parte del cárter que es el recipiente en el que se acumula el aceite que lubrica y refrigera
las piezas móviles de un motor. ¿Se denomina?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Cárter superior o bancada

  • Cárter intermedio

  • Cárter inferior

  • Ninguna de las tres respuestas son correctas

Explicación

Pregunta 38 de 52

1

70.-. El bloque para evitar que la posición relativa del cigüeñal y los cilindros quede modificada a
causa de posibles deformaciones y garantizar el funcionamiento de las piezas que componen el
mecanismo motor. ¿Está constituido en?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Acero moldeado, hierro fundido o aluminio

  • Acero moldeado, hierro fundido o chapa soldada

  • Hierro fundido, chapa soldada o aluminio

  • Acero moldeado o hierro fundido

Explicación

Pregunta 39 de 52

1

71.-. Los motores de baja potencia, por lo que los cilindros son siempre postizos. ¿Están
construidos en?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Aluminio

  • Acero moldeado

  • Hierro fundido

  • Chapa soldada

Explicación

Pregunta 40 de 52

1

72.- Los purgadores descompresores, están situados en :

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • La parte central del bloque

  • La parte inferior del bloque

  • La parte superior del bloque

  • Ninguna de las tres respuestas es correctas

Explicación

Pregunta 41 de 52

1

73.-. Un elemento de protección del bloque frente al exterior, que unido inferiormente a este,
proporciona al conjunto la estanqueidad necesaria, para que el engrase de las piezas móviles del
motor sea perfecto. ¿Se denomina?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Bloque

  • Cárter

  • Culata

  • Cilindro

Explicación

Pregunta 42 de 52

1

74.- La parte del cárter que es el depósito en el que se acumula el aceite que lubrica y refrigera las piezas móviles de un motor. ¿Se denomina?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Cárter superior o bancada

  • Cárter intermedio

  • Cárter inferior

  • Ninguna de las tres respuestas es correctas

Explicación

Pregunta 43 de 52

1

75.- El elemento del motor que cierra el bloque superiormente. ¿ se denomina?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Bloque

  • Cárter

  • Culata

  • Cilindro

Explicación

Pregunta 44 de 52

1

76.-. En los motores de alta potencia para evitar deformaciones y gastos de material en caso de
remplazo. ¿De cuantas culatas disponen?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Una individual por cilindro

  • Dos individuales por cilindro

  • Una sola para todos los cilindros

  • Indistintamente una o dos por cilindro

Explicación

Pregunta 45 de 52

1

77.-. ¿Cuáles son los tipos de cilindros que hay?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • De camisa húmeda

  • De camisa seca

  • De camisa húmeda y de camisa seca

  • Estas respuestas no corresponden a la pregunta

Explicación

Pregunta 46 de 52

1

78.- Los elementos del atalaje móvil que transmiten el movimiento rectilíneo alternativo del
pistón al cigüeñal, de forma que al acoplar su pie a la excéntrica del mismo le obliga a girar sobre
su eje. ¿Se denomina?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Biela

  • Segmento

  • Bieleta

  • Las respuestas a y c pueden ser correctas

Explicación

Pregunta 47 de 52

1

79.- ¿De qué partes consta una biela o bieleta?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Pie y cuerpo

  • Pie y cabeza

  • Cabeza y cuerpo

  • Pie, Cabeza y cuerpo

Explicación

Pregunta 48 de 52

1

80.- A la introducción del combustible dentro de la cámara de combustión en el instante preciso
del funcionamiento del motor, es decir, finalizando la carrera de compresión. ¿Se denomina?.

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Admisión

  • Inyección

  • Compresión

  • Escape

Explicación

Pregunta 49 de 52

1

81.- El elemento del motor Diesel que proporciona al cilindro el combustible presurizado y
pulverizado para que se mezcle con el aire en la cámara de combustión. ¿Se denomina?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Inyector

  • Bomba de trasiego de embolo

  • Bomba de trasiego de engranajes

  • Bomba de trasiego de paletas

Explicación

Pregunta 50 de 52

1

82.- El órgano que suministra y dosifica el combustible al cilindro, variando el caudal según
convenga a las revoluciones o carga del motor. ¿Se le denomina?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Bomba de combustible

  • Bomba de émbolo

  • Bomba aspirante e impelente

  • Bomba de inyección

Explicación

Pregunta 51 de 52

1

83.- El elemento del conjunto de la distribución que transforma el movimiento rotativo de la
transmisión en rectilíneo y alternativo de las válvulas de admisión y escape, y en algunos
motores actúa además sobre la bomba de inyección. ¿ Se denomina?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Mecanismo de recuperación de válvulas

  • Árbol de levas y engranaje de la distribución

  • Balancines

  • Empujadores y taqués o amortiguadores hidráulicos

Explicación

Pregunta 52 de 52

1

84.-¿Qué cota de reglaje se realiza cuando la siguiente carrera descendente del pistón se inicia
con la válvula de escape aún abierta y como la válvula de admisión se encuentra ya en dicha
posición ( AAA ), el aire penetra al interior del cilindro empujando a los gases residuales al
exterior del mismo?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Retraso de cierre de la válvula de escape ( RCE )

  • Avance de apertura de la válvula de escape ( AAE )

  • Retraso del cierre de la válvula de admisión ( RCA )

  • Avance de la apertura de la válvula de admisión ( AAA )

Explicación