Feliciano Silva
Test por , creado hace más de 1 año

Quiz para operadores RAFIS

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Feliciano Silva
Creado por Feliciano Silva hace alrededor de 5 años
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RAFISO1

Pregunta 1 de 5

1

Analise as proposições abaixo e assinale a alternativa correta:

I. Os dados visualizados no SAGITARIO podem ser utilizados para informações às aeronaves.
II. Em caso de inoperância da EMS-2 as operações IFR deverão ser suspensas.
III. O TATIC só realiza a criação de strip a partir dos FPL encaminhados e/ou recebidos pelo SAGITÁRIO.
IV. O telefone externo do R-AFIS SBFN não é operado a partir da SITTI.

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Todas as proposições estão corretas.

  • Todas as proposições estão erradas.

  • Duas sentenças estão corretas.

  • Uma sentença está correta.

Explicación

Pregunta 2 de 5

1

Complete as lacunas e assinale a alternativa correta:
O aeródromo de SBFN possui obstáculos naturais, dentre os quais o Morro do _________ com 1066FT de elevação. Naquele AD as pistas de pouso e decolagem são a ____ e _____ respectivamente, sendo a mais utilizada para operação a RWY ____.

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Pico, 12 e 30, 12.

  • Espinhaço, 12 e 30, 12.

  • Pico, 12 e 30 , 30.

  • Espinhaço, 12 e 30, 30.

Explicación

Pregunta 3 de 5

1

O auxílio radionavegacional instalado no aeródromo de SBFN é o:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • DVOR FNR – QRG 113.40MHz

  • VOR FNR – QRG 113.40MHz

  • NDB FNR – QRG 3040 Hz

  • DVOR FNR – QRG 125.90MHz

Explicación

Pregunta 4 de 5

1

O limite vertical de responsabilidade da RADIO-FN é o:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Abaixo FL245

  • FL145

  • FL245

  • Abaixo de FL135

Explicación

Pregunta 5 de 5

1

A presença de animais, viaturas, ou pessoas, na área de manobras do AD, repassada pelas aeronaves, deve ser reportadas pelo operador do R-AFIS SBFN a (o):

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Centro de Controle de Área

  • Serviço de Contra Incêndio

  • Administração aeroportuária

  • Cmt do DTCEA-FN

Explicación