Sexta Promoción
Test por , creado hace más de 1 año

Test sobre ASFA CAPAJES, creado por Sexta Promoción el 26/05/2020.

111
5
0
Sin etiquetas
Sexta Promoción
Creado por Sexta Promoción hace más de 4 años
Cerrar

ASFA CAPAJES

ASFA CAPAJES

Pregunta 1 de 90

1

Tren T.140, ANUNCIO DE PARADA, capaje en CONVENCIONAL:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 80

  • 60

  • 100

  • 140

Explicación

Pregunta 2 de 90

1

Tren T.100, ANUNCIO DE PARADA, capaje en CONVENCIONAL:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 80

  • 60

  • 100

  • 120

Explicación

Pregunta 3 de 90

1

Tren T.80, ANUNCIO DE PARADA, capaje en CONVENCIONAL:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 80

  • 60

  • 50

  • Ninguna

Explicación

Pregunta 4 de 90

1

Tren T.140, ANUNCIO DE PARADA, capaje y aumento en CONVENCIONAL:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 80 y 100

  • 60 y 100

  • 100 y 140

  • Ninguna es correcta

Explicación

Pregunta 5 de 90

1

Tren T.80, ANUNCIO DE PARADA, capaje y aumento en CONVENCIONAL:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 80 y 100

  • 60 y 80

  • 60 y 100

  • Ninguna es correcta

Explicación

Pregunta 6 de 90

1

Tren T.140, ANUNCIO DE PARADA, capaje en AV:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 100

  • 120

  • 140

  • 80

Explicación

Pregunta 7 de 90

1

Tren T.100, ANUNCIO DE PARADA, capaje en AV:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 100

  • 80

  • 60

  • Ninguna es correcta

Explicación

Pregunta 8 de 90

1

Tren T.80, ANUNCIO DE PARADA, capaje en AV:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 100

  • 80

  • 60

  • Ninguna es correcta

Explicación

Pregunta 9 de 90

1

Tren T.140, ANUNCIO DE PRECAUCIÓN, capaje en CONVENCIONAL:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 80

  • 100

  • 120

  • 60

Explicación

Pregunta 10 de 90

1

Tren T.120, ANUNCIO DE PRECAUCIÓN, capaje en CONVENCIONAL:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 80

  • 100

  • 90

  • 60

Explicación

Pregunta 11 de 90

1

Tren T.80, ANUNCIO DE PRECAUCIÓN, capaje en CONVENCIONAL:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 60

  • 80

  • 100

  • Ninguna

Explicación

Pregunta 12 de 90

1

Tren T.100, ANUNCIO DE PRECAUCIÓN, capaje en CONVENCIONAL:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 60

  • 80

  • 90

  • 100

Explicación

Pregunta 13 de 90

1

Tren T.140, ANUNCIO DE PRECAUCIÓN, capaje y aumento en CONVENCIONAL:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 80 y 100

  • 80 y 140

  • 60 y 100

  • 60 y 140

Explicación

Pregunta 14 de 90

1

Tren T.120, ANUNCIO DE PRECAUCIÓN, capaje y aumento en CONVENCIONAL:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 80 y 100

  • 80 y 120

  • 60 y 100

  • 60 y 120

Explicación

Pregunta 15 de 90

1

Tren T.100, ANUNCIO DE PRECAUCIÓN, capaje y aumento en CONVENCIONAL:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 60 y 100

  • 60 y 90

  • 80 y 100

  • 80 y 90

Explicación

Pregunta 16 de 90

1

Tren T.80, ANUNCIO DE PRECAUCIÓN, capaje y aumento en CONVENCIONAL:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 60 y 80

  • 60 y 100

  • 50 y 100

  • 50 y 80

Explicación

Pregunta 17 de 90

1

Tren T.140, ANUNCIO DE PRECAUCIÓN, capaje en AV:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 120

  • 140

  • 100

  • 80

Explicación

Pregunta 18 de 90

1

Tren T.160, ANUNCIO DE PRECAUCIÓN, capaje en AV:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 120

  • 140

  • 100

  • 80

Explicación

Pregunta 19 de 90

1

Tren T.120, ANUNCIO DE PRECAUCIÓN, capaje en AV:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 120

  • 100

  • 80

  • 60

Explicación

Pregunta 20 de 90

1

Tren T.100, ANUNCIO DE PRECAUCIÓN, capaje en AV:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 100

  • 80

  • 60

  • Ninguna

Explicación

Pregunta 21 de 90

1

Tren T.180, ANUNCIO DE PRECAUCIÓN, capaje y aumento en AV:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 120 y 160

  • 120 y 180

  • 140 y 160

  • 140 y 180

Explicación

Pregunta 22 de 90

1

Tren T.160, ANUNCIO DE PRECAUCIÓN, capaje y aumento en AV:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 120 y 160

  • 120 y 150

  • 100 y 160

  • 100 y 150

Explicación

Pregunta 23 de 90

1

Tren T.140, ANUNCIO DE PRECAUCIÓN, capaje y aumento en AV:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 120 y 140

  • 100 y 140

  • 120 y 130

  • 100 y 130

Explicación

Pregunta 24 de 90

1

Tren T.200, ANUNCIO DE PRECAUCIÓN, capaje y aumento en AV:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 120 y 160

  • 120 y 200

  • 100 y 160

  • 100 y 200

Explicación

Pregunta 25 de 90

1

Tren T.100, ANUNCIO DE PRECAUCIÓN, capaje y aumento en AV:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 100 y 100

  • 80 y 100

  • 60 y 100

  • Ninguna

Explicación

Pregunta 26 de 90

1

Tren T.140, PREANUNCIO DE PARADA, capaje en CONVENCIONAL:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 100

  • 80

  • 60

  • 120

Explicación

Pregunta 27 de 90

1

Tren T.120, PREANUNCIO DE PARADA, capaje en CONVENCIONAL:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 100

  • 80

  • 60

  • Ninguna

Explicación

Pregunta 28 de 90

1

Tren T.100, PREANUNCIO DE PARADA, capaje en CONVENCIONAL:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 60

  • 80

  • 50

  • Ninguna

Explicación

Pregunta 29 de 90

1

Tren T.80, PREANUNCIO DE PARADA, capaje en CONVENCIONAL:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 60

  • 80

  • 50

  • 70

Explicación

Pregunta 30 de 90

1

Tren T.140, PREANUNCIO DE PARADA, capaje y aumento en CONVENCIONAL:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 80 y 100

  • 80 y 120

  • 80 y 140

  • 80 y 80

Explicación

Pregunta 31 de 90

1

Tren T.120, PREANUNCIO DE PARADA, capaje y aumento en CONVENCIONAL:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 80 y 100

  • 80 y 120

  • 80 y 80

  • 100 y 120

Explicación

Pregunta 32 de 90

1

Tren T.100, PREANUNCIO DE PARADA, capaje y aumento en CONVENCIONAL:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 60 y 80

  • 60 y 100

  • 80 y 100

  • 80 y 80

Explicación

Pregunta 33 de 90

1

Tren T.80, PREANUNCIO DE PARADA, capaje y aumento en CONVENCIONAL:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 60 y 80

  • 80 y 80

  • 60 y 60

  • Ninguna

Explicación

Pregunta 34 de 90

1

Tren T.140, PREANUNCIO DE PARADA, capaje en AV:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 100

  • 120

  • 80

  • 60

Explicación

Pregunta 35 de 90

1

Tren T.120, PREANUNCIO DE PARADA, capaje en AV:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 120

  • 100

  • 80

  • 60

Explicación

Pregunta 36 de 90

1

Tren T.100, PREANUNCIO DE PARADA, capaje en AV:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 100

  • 80

  • 60

  • 90

Explicación

Pregunta 37 de 90

1

Tren T.80, PREANUNCIO DE PARADA, capaje en AV:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 80

  • 60

  • 70

  • 50

Explicación

Pregunta 38 de 90

1

Tren T.160, PREANUNCIO DE PARADA, capaje y aumento en AV:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 100 y 140

  • 100 y 160

  • 120 y 140

  • 120 y 160

Explicación

Pregunta 39 de 90

1

Tren T.140, PREANUNCIO DE PARADA, capaje y aumento en AV:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 100 y 140

  • 100 y 120

  • 120 y 140

  • Ninguna

Explicación

Pregunta 40 de 90

1

Tren T.100, PREANUNCIO DE PARADA, capaje y aumento en AV:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 100 y 100

  • 90 y 100

  • 80 y 100

  • 60 y 100

Explicación

Pregunta 41 de 90

1

Tren T.180, PREANUNCIO DE PARADA, capaje y aumento en AV:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 100 y 140

  • 100 y 180

  • 100 y 160

  • 100 y 100

Explicación

Pregunta 42 de 90

1

Tren T.140, PASO POR DESVIO, capaje en CONVENCIONAL:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 60

  • 80

  • 100

  • 120

Explicación

Pregunta 43 de 90

1

Tren T.120, PASO POR DESVIO, capaje en CONVENCIONAL:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 60

  • 100

  • 80

  • 120

Explicación

Pregunta 44 de 90

1

Tren T.100, PASO POR DESVIO, capaje en CONVENCIONAL:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 60

  • 80

  • 90

  • 100

Explicación

Pregunta 45 de 90

1

Tren T.80, PASO POR DESVIO, capaje en CONVENCIONAL:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 60

  • 80

  • 70

  • Ninguna

Explicación

Pregunta 46 de 90

1

Tren T.140, PASO POR DESVIO, capaje y aumento en CONVENCIONAL:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 60 y 90

  • 60 y 100

  • 60 y 140

  • 60 y 120

Explicación

Pregunta 47 de 90

1

Tren T.120, PASO POR DESVIO, capaje y aumento en CONVENCIONAL:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 60 y 120

  • 60 y 100

  • 60 y 90

  • 60 y 80

Explicación

Pregunta 48 de 90

1

Tren T.100, PASO POR DESVIO, capaje y aumento en CONVENCIONAL:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 60 y 100

  • 60 y 90

  • 60 y 80

  • Ninguna

Explicación

Pregunta 49 de 90

1

Tren T.80, PASO POR DESVIO, capaje y aumento en CONVENCIONAL:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 60 y 80

  • 60 y 70

  • 60 y 100

  • Ninguna

Explicación

Pregunta 50 de 90

1

Tren T.200, PASO POR DESVIO, capaje en AV:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 100

  • 120

  • 180

  • 160

Explicación

Pregunta 51 de 90

1

Tren T.180, PASO POR DESVIO, capaje en AV:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 100

  • 120

  • 160

  • 180

Explicación

Pregunta 52 de 90

1

Tren T.160, PASO POR DESVIO, capaje en AV:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 100

  • 120

  • 160

  • 180

Explicación

Pregunta 53 de 90

1

Tren T.140, PASO POR DESVIO, capaje en AV:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 100

  • 120

  • 140

  • 80

Explicación

Pregunta 54 de 90

1

Tren T.200, PASO POR DESVIO, capaje y aumento en AV:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 100 y 160

  • 100 y 180

  • 100 y 140

  • 100 y 200

Explicación

Pregunta 55 de 90

1

Tren T.180, PASO POR DESVIO, capaje y aumento en AV:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 100 y 160

  • 100 y 180

  • 100 y 140

  • 100 y 120

Explicación

Pregunta 56 de 90

1

Tren T.160, PASO POR DESVIO, capaje y aumento en AV:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 100 y 160

  • 100 y 140

  • 100 y 120

  • Ninguna

Explicación

Pregunta 57 de 90

1

Tren T.140, PASO POR DESVIO, capaje y aumento en AV:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 100 y 140

  • 100 y 120

  • 100 y 100

  • Ninguna

Explicación

Pregunta 58 de 90

1

Tren T.140, CSV, capaje en CONVENCIONAL:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 60

  • 80

  • 100

  • 120

Explicación

Pregunta 59 de 90

1

Tren T.120, CSV, capaje en CONVENCIONAL:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 60

  • 80

  • 100

  • 70

Explicación

Pregunta 60 de 90

1

Tren T.100, CSV, capaje en CONVENCIONAL:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 60

  • 80

  • 70

  • 50

Explicación

Pregunta 61 de 90

1

Tren T.80, CSV, capaje en CONVENCIONAL:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 60

  • 70

  • 50

  • 40

Explicación

Pregunta 62 de 90

1

Tren T.140, CSV, capaje y aumento en CONVENCIONAL:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 60 y 100

  • 80 y 100

  • 100 y 100

  • 70 y 100

Explicación

Pregunta 63 de 90

1

Tren T.120, CSV, capaje y aumento en CONVENCIONAL:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 60 y 100

  • 60 y 80

  • 60 y 70

  • 60 y 90

Explicación

Pregunta 64 de 90

1

Tren T.100, CSV, capaje y aumento en CONVENCIONAL:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 60 y 100

  • 60 y 80

  • 60 y 90

  • 60 y 70

Explicación

Pregunta 65 de 90

1

Tren T.80, CSV, capaje y aumento en CONVENCIONAL:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 60 y 80

  • 60 y 70

  • 60 y 60

  • Ninguna

Explicación

Pregunta 66 de 90

1

Tren T.200, CSV, capaje en AV:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 100

  • 120

  • 140

  • 160

Explicación

Pregunta 67 de 90

1

Tren T.180, CSV, capaje en AV:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 100

  • 120

  • 140

  • 80

Explicación

Pregunta 68 de 90

1

Tren T.160, CSV, capaje en AV:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 100

  • 120

  • 80

  • 140

Explicación

Pregunta 69 de 90

1

Tren T.140, CSV, capaje en AV:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 100

  • 120

  • 80

  • 60

Explicación

Pregunta 70 de 90

1

Tren T.200, CSV, capaje y aumento en AV:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 100 y 160

  • 100 y 120

  • 80 y 160

  • 80 y 120

Explicación

Pregunta 71 de 90

1

Tren T.180, CSV, capaje y aumento en AV:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 100 y 160

  • 100 y 120

  • 80 y 160

  • 80 y 120

Explicación

Pregunta 72 de 90

1

Tren T.140, CSV, capaje y aumento en AV:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 100 y 140

  • 100 y 120

  • 80 y 140

  • 80 y 120

Explicación

Pregunta 73 de 90

1

Tren T.160, CSV, capaje y aumento en AV:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 100 y 160

  • 100 y 140

  • 100 y 120

  • 100 y 100

Explicación

Pregunta 74 de 90

1

¿Qué control final se indica cuando detecta el sistema un PN sin proteccion? ¿Y una vez alcanzada dicha velocidad de control, cual sería la nueva velocidad de control?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 30 km/h y 80 km/h

  • 30 km/h y 60 km/h

  • 20 km/h y 80 km/h

  • 20 km/h y 60 km/h

Explicación

Pregunta 75 de 90

1

¿Cuándo desaparece el control establecizo por PN sin proteccion en el sistema?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Transcurridos 1800m

  • Transcurridos 1600m

  • Transcurridos 1700m

  • Transcurridos 1900m

Explicación

Pregunta 76 de 90

1

Ante una señal en indicación de parada un tren tipo 120.....

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Tiene que pasar por la baliza previa a una velocidad inferior a 60 km/h y a 30 km/h por la baliza de señal

  • Tiene que pasar por la baliza previa a una velocidad inferior a 50 km/h y a 25 km/h por la baliza de señal

  • Tiene que pasar por la baliza previa a una velocidad inferior a 60 km/h y a 25 km/h por la baliza de señal

  • Tiene que pasar por la baliza previa a una velocidad inferior a 50 km/h y a 30 km/h por la baliza de señal

Explicación

Pregunta 77 de 90

1

Ante la indicación de una señal en parada, un tren tipo 100....

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Tiene que pasar por la baliza previa a una velocidad inferior a 50 km/h y a 25 km/h por la baliza de señal

  • Tiene que pasar por la baliza previa a una velocidad inferior a 60 km/h y a 30 km/h por la baliza de señal

  • Tiene que pasar por la baliza previa a una velocidad inferior a 50 km/h y a 30 km/h por la baliza de señal

  • Tiene que pasar por la baliza previa a una velocidad inferior a 60 km/h y a 25 km/h por la baliza de señal

Explicación

Pregunta 78 de 90

1

Si tras pasar por la baliza previa, no se encuentra otra en un número determinado de metros en AV, se aplicará el freno de emergencia. ¿En qué cantidad de metros se produciría esta situación?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 600m

  • 400m

  • 450m

  • 550m

Explicación

Pregunta 79 de 90

1

Si tras pasar por la baliza previa, no se encuentra otra en un número determinado de metros en Convencional, se aplicará el freno de emergencia. ¿En qué cantidad de metros se produciría esta situación?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 600m

  • 450m

  • 400m

  • 550m

Explicación

Pregunta 80 de 90

1

Cuando después de rebasar una baliza previa y no encontrar la siguiente, ¿Qué ocurrirá en el sistema?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Se aplicará el freno de emergencia

  • Aparecerá el velo en la pantalla de visualización de datos

  • Al iniciar la marcha el sistema pone un control de anuncio de parada

  • Todas son correctas

Explicación

Pregunta 81 de 90

1

Control de arranque en trenes tipo 160

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 140

  • 160

  • 120

  • 100

Explicación

Pregunta 82 de 90

1

Control de arranque en trenes tipo 140

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 140

  • 120

  • 100

  • 80

Explicación

Pregunta 83 de 90

1

Control de arranque en trenes tipo 120

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 100

  • 120

  • 80

  • 60

Explicación

Pregunta 84 de 90

1

¿Cuándo pulsas el rebase cuantos segundos tienes para pasar la baliza?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 10 seg

  • 20 seg

  • 15 seg

  • 25 seg

Explicación

Pregunta 85 de 90

1

¿A qué velocidad podrás ir cuando pulses el rebase y a cuanto cuando le des al aumento en el rebase de una señal que ordene parada?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 40 km/h y 100 km/h

  • 40 km/h y 80 km/h

  • 40 km/h y 120 km/h

  • 40 km/h y 90 km/h

Explicación

Pregunta 86 de 90

1

Señala la correcta

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Según el SW, en las señales dotadas de balizas previas enlazadas situadas a menos de 80 m una de otra, desde la segunda de éstas, se debe reducir la velocidad por debajo de la velocidad de control de aproximación a la baliza de señal, siendo la nueva velocidad de control de 15km/h

  • Según el SW, en las señales dotadas de balizas previas enlazadas situadas a menos de 60 m una de otra, desde la segunda de éstas, se debe reducir la velocidad por debajo de la velocidad de control de aproximación a la baliza de señal, siendo la nueva velocidad de control de 20km/h

  • Según el SW, en las señales dotadas de balizas previas enlazadas situadas a menos de 60 m una de otra, desde la segunda de éstas, se debe reducir la velocidad por debajo de la velocidad de control de aproximación a la baliza de señal, siendo la nueva velocidad de control de 15km/h

  • Según el SW, en las señales dotadas de balizas previas enlazadas situadas a menos de 80 m una de otra, desde la segunda de éstas, se debe reducir la velocidad por debajo de la velocidad de control de aproximación a la baliza de señal, siendo la nueva velocidad de control de 20km/h

Explicación

Pregunta 87 de 90

1

¿Cuál es la velocidad de control y la velocidad de intervención de frenado con el modo BTS?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • 140km/h y 145km/h

  • 120km/h y 125km/h

  • 140km/h y 143km/h

  • 120km/h y 123km/h

Explicación

Pregunta 88 de 90

1

¿Cuándo las maniobras se realicen tirando que modo se utilizará?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Asfa CONV/AV

  • Asfa básico CONV/AV

  • Modo maniobras

  • Las dos primeras son correctas

Explicación

Pregunta 89 de 90

1

¿Cuándo las maniobras se realicen empujando que modo se utilizará?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Asfa CONV/AV

  • Asfa básico CONV/AV

  • Modo maniobras

  • Las dos primeras son correctas

Explicación

Pregunta 90 de 90

1

En las líneas dotadas de tercer carril (ancho mixto), ¿Qué modo se utilizará?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Asfa Convencional

  • Asfa básico Convencional

  • Las dos anteriores son correctas

  • Modo BTS

Explicación

Anterior
Revisar respuesta
Siguiente