Justin Vaughan
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This lesson is a continuation of aerodynamic principles from Lesson 2.1. Definitions of lift, weight, thrust and drag and how each relates to one another on an aircraft will be presented. Basic configuration principles and effects on lift production will also be discussed.

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Justin Vaughan
Creado por Justin Vaughan hace alrededor de 9 años
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ASSIGNMENT SHEET 2-2-3: LIFT PRODUCTION AND DRAG REVIEW

Pregunta 1 de 9

1

Aerodynamic force is the ______.

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • force that is perpendicular to the relative wind

  • leading edge stagnation point

  • result of pressure and friction distribution over an airfoil

  • force that is parallel to the relative wind

Explicación

Pregunta 2 de 9

1

The component of aerodynamic force that acts parallel to the relative wind is ______.

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • parasite drag

  • lift

  • drag

  • angle of attack

Explicación

Pregunta 3 de 9

1

A ______ airfoil produces lift at zero degrees angle of attack.

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • symmetric

  • tapered

  • dihedral

  • positively cambered

Explicación

Pregunta 4 de 9

1

L/DMAX is the point where ______.

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • drag is the greatest

  • lift is the greatest

  • the ratio of lift to drag is the greatest

  • the stall angle of attack is reached

Explicación

Pregunta 5 de 9

1

Total drag is composed of ______.

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • parasite and induced drag

  • form and interference drag

  • thrust and lift

  • upwash and downwash

Explicación

Pregunta 6 de 9

1

Parasite drag is ______.

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • the component of drag associated with the production of lift

  • minimized by installing winglets, wingtip fuel tanks or missile rails

  • greatest at low airspeeds

  • made up of form, friction, and interference drag

Explicación

Pregunta 7 de 9

1

Maximum excess power for a propeller-driven aircraft occurs ______ L/DMAX.

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • at an airspeed below

  • at

  • at an airspeed above

  • independent of

Explicación

Pregunta 8 de 9

1

As altitude increases, power available ______.

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • increases

  • remains the same

  • decreases

  • is equal to thrust available

Explicación

Pregunta 9 de 9

1

A ______ trim tab will increase the force required to move a control surface to full deflection

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • servo

  • neutral

  • anti servo

  • balanced

Explicación

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