Según la norma EN 1846-2. El ángulo formado por el plano horizontal de contacto con el suelo y el tangente a los neumáticos de las ruedas más traseras en un vehículo contra incendios, de forma que ninguna parte rígida situada detrás del último eje de ruedas se encuentre entre estos planos, medidos cuando el vehículo está con su MTC, se denomina:
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