Examen Nº 10

Pregunta 1 de 85

1

En el Régimen de Liberación por Tiempo, los trabajos están protegidos por la información sobre la situación de los trenes que el Encargado de los trabajos recibe de:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

El Jefe del PM
El Operador del PM
El Jefe del CTC
El Ayudante Ferroviario

Explicación

Pregunta 2 de 85

1

En el enganche de la locomotora al tren, el acoplamiento de la línea de radiotelefonía, megafonía y teléfono, forma parte del enganche denominado:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Enganche Ordinario
Simple
Especial
Ninguna de las tres respuestas son correctas

Explicación

Pregunta 3 de 85

1

Para reforzar o sustituir parcialmente el frenado automático pueden usarse como frenos complementarios:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Frenos de mano
Freno de husillo
Frenos de Galga
Ninguna de las tres respuestas es correcta

Explicación

Pregunta 4 de 85

1

Desplazar un tren por la misma vía. ¿Es una maniobra?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Si
No
Depende de si son vías de circulación o de maniobras
Depende si es tren de viajeros o mercancías

Explicación

Pregunta 5 de 85

1

Referente a las Materias peligrosas, cuando se trate de materias u objetos explosivos, además de la Instrucción General nº43 se estará a los dispuesto en:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

En la Consigna A correspondiente
En la Consigna B correspondiente
En la Consigna AC correspondiente
En el Reglamento de Explosivos

Explicación

Pregunta 6 de 85

1

El Auxiliar de Operaciones del Tren:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Realiza el enganche y desenganche de cualquier clase de vehículo, acción que realizará prioritariamente sobre cualquier otro agente
Auxilia con su trabajo cualquier necesidad que pueda presentarse en el tren
Auxilia y colabora con el resto de los agentes del tren
Es el agente que garantiza la circulación de los vehículos remolcados mediante la aplicación de las normas que le correspondan, acción que llevará a cabo con prioridad sobre cualquier otro agente

Explicación

Pregunta 7 de 85

1

En los casos no previstos en las normas de circulación, los agentes se atendrán a las instrucciones que les impartan:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

El Jefe inmediato
El PM, por telefonema
El PM por comunicación grabada
El PM por telefonema o comunicación grabada

Explicación

Pregunta 8 de 85

1

Corresponde a los mandos:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Erradicar las prácticas viciosas
Evitar prácticas viciosas
Erradicar las prácticas viciosas de los agentes y no impartir órdenes contrarias a las normas de seguridad en la circulación
Evitar prácticas viciosas y practicar con el ejemplo

Explicación

Pregunta 9 de 85

1

Ante un peligro para la circulación. ¿A quién corresponde tomar medidas?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

A los Mandos
A cualquier agente
Al personal de la UN de Circulación
Al PM

Explicación

Pregunta 10 de 85

1

¿Qué deben hacer los Maquinistas en su relevos?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

El Maquinista que sea relevado, transmitirá los documentos que tenga a su cargo
El Maquinista que sea relevado, transmitirá los documentos que tengan a su cargo y comunicará las anomalías observadas durante la marcha a través del impreso correspondiente
El Maquinista que sea relevado, y transmitirá los documentos que tenga a su cargo y verbalmente informará las anomalías observadas durante la marcha
El Maquinista relevado transmitirá los documentos a su cargo e informará las anomalías observadas durante la marcha, y el que releva anotará en el reverso del boletín de circulación y frenado estas observaciones

Explicación

Pregunta 11 de 85

1

¿Cómo procederá el Maquinista de un tren parado ante la señal indicadora de salida si esta se encuentra apagada?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Esta señal apagada carece de significación
Se atendrá a lo que ordene la señal de salida
Ponerse en comunicación con el agente que la tenga a su cargo la señal de salida y atenerse a lo que este ordene
Emprender la marcha si nada se opone, hasta la señal de salida, ateniéndose a lo que esta ordene

Explicación

Pregunta 12 de 85

1

¿Qué indica la señal de la figura?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Movimiento autorizado
Itinerario establecido a vía desviada
Indicadora de salida
Itinerario establecido a vía directa

Explicación

Pregunta 13 de 85

1

Cuando un tren está parado en el punto normal de estacionamiento, desde donde no sea visible la señal de salida y se encienda la señal indicadora de salida, ¿nos ordena?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Ponernos en comunicación con el agente que la tiene a su cargo
Circular normalmente, si nada se opone, pues carece de significado
Circular normalmente si nada se opone
Emprender la marcha si nada se opone, hasta la señal de salida, ateniéndose a lo que esta ordene

Explicación

Pregunta 14 de 85

1

¿Dónde se colocan las señales de la figura?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

A la entrada y salida de las estaciones
En la señal de Entrada
En cualquier parte de la vía
No existen esas señales

Explicación

Pregunta 15 de 85

1

¿Cual será la distancia desde la tercera pantalla de proximidad a la señal avanzada, cuando esta no es visible desde la misma pantalla?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Menos de 200 metros
Menos de 150 metros
Situada a 200 metros
No hay una distancia establecida

Explicación

Pregunta 16 de 85

1

La señal del dibujo, ordena al Maquinista de un tren con tracción Eléctrica:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Bajar los pantógrafos a su paso por ella hasta pasar por la señal de levantar pantógrafos
Que se puede levantar el pantógrafo a su paso por ella
Parar ante ella sin rebasarla. Esta señal de perfil autoriza a seguir la marcha si nada se opone
Que a la distancia de 500 metros se encuentra la señal de principio de zona neutra o la de bajada de pantógrafos

Explicación

Pregunta 17 de 85

1

La señal del dibujo, indica que

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Hay un apartadero a la distancia de frenado
Hay un apeadero a la distancia de frenado
El eje del apeadero está a 100 mts del mismo
Hay una bifurcación a una apartadero a 100mts

Explicación

Pregunta 18 de 85

1

¿Cual es el aspecto de la señal temporal de Preanuncio de Velocidad Limitada?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Orla verde y fondo amarillo
Orla negra y fondo blanco
Orla verde y fondo blanco
Orla blanca y fondo amarillo

Explicación

Pregunta 19 de 85

1

Cuando una limitación de velocidad presente el aspecto de la figura. ¿Qué señales se suprimen?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Las de Velocidad Limitada
Las de anuncio de velocidad limitada
Las de fin de velocidad limitada
Las de anuncio y fin de velocidad limitada

Explicación

Pregunta 20 de 85

1

La entrada en vigor de una limitación de velocidad, que no haya sido incluida en consigna B, requiere:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Se le informe verbalmente al Maquinista
Los Jefes del CTC y de circulación de las estaciones colaterales afectas por la limitación, no expedirán trenes sin la previa notificación al Maquinista
Se le notificará siempre por escrito
Se instalen las señales necesarias por el agente de infraestructura

Explicación

Pregunta 21 de 85

1

BTS, cuando se trate de un trayecto BAB, la notificación al Maquinista para circular al amparo del BTS, será en los siguientes términos:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

"Circulará con BT entre ..... y ...... No funciona (BEM o BA)"
"Circulará con BT entre ..... y ...... por la vía (I,II) No funciona (BEM o BA)", esta notificación solo será valida entre dos estaciones colaterales
"Circulará con BT entre ..... y ...... por la vía (I,II) No funciona (BEM o BA)", esta notificación solo será valida entre una estación y su inmediata
"Circulará con BT entre ..... y ...... por la vía (par, impar) No funciona (BEM o BA)"

Explicación

Pregunta 22 de 85

1

Vía Única Temporal, ¿Cómo se dará la orden de marcha a los trenes que circulen en sentido normal funcionando el BEM o el BAD?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

En la forma establecida para estos bloqueos
Con la orden de la señal de salida y además trenes parados con la señal de marche el tren y trenes directos con la señal de paso
Tanto los trenes que circulan por la vía normal como los que circulan a contravía trenes parados con la señal de marche el tren y trenes directos con la señal de paso, considerado en ambos casos las señales de salida iniexistentes
Con la orden de la señal de salida

Explicación

Pregunta 23 de 85

1

Un tren directo circula a contravía, al llegar a la entrada de una estación intermitente AC, (que según la consigna B está cerrada) la señal de retroceso indica rebase autorizado, ¿Cómo procederá el Maquinista?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Avanzará comprobando la posición de las agujas y los dispositivos de protección de los PP.NN
Efectuará parada y comprobará la presencia del Cartelón C o del luminoso EC encendido en las proximidades de la señal de entrada, seguidamente avanzará con marcha de maniobras hasta que todo el tren se encuentre en plena vía, respetando siempre las indicaciones de cualquier señal
Circulará sin exceder de 30 km/h hasta que se encuentre de nuevo en plena vía
Efectuará parada ante la señal, circulando a continuación con marcha de maniobras hasta el punto de estacionamiento o ante la señal siguiente, respetando siempre las indicaciones de cualquier señal, si el cartelón está instalado en el andén o bien el cartelón luminoso EC está encendido, continuará la marcha hasta la siguiente estación; en caso contrario se detendrá en la estación

Explicación

Pregunta 24 de 85

1

En el bloqueo por ocupación ordinario se puede expedir al trayecto:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Un solo tren
Dos trenes
Dos o más trenes
Tantos trenes como especifique la consigna serie C

Explicación

Pregunta 25 de 85

1

En una línea de BT, ¿Para que un Jefe de Circulación pueda expedir un tren, además de cumplir todos los pasos previos reglamentarios, ¿Es obligatorio que el cantón este libre de trenes?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Si, en todos los casos
No, se puede expedir previa petición y concesión de vía
Normalmente si, excepto en algunos casos recogidos en el RGC
Ninguna de las tres respuestas es correcta

Explicación

Pregunta 26 de 85

1

¿Cuándo se puede dar la orden de marcha con la indicación de rebase autorizado en la señal de salida?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

En los bloqueos por ocupación ordinario y especial, así como cuando se expida un socorro
En el bloque por ocupación ordinario y en el segundo y consecutivos trenes
Siempre que lo ordene el PM
Cuando lo estime oportuno el Jefe de Circulación de la estación

Explicación

Pregunta 27 de 85

1

¿Cómo se efectúa la orden de Marcha para los trenes con bloqueo por ocupación ordinario?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Como se indica para el BTS
Como se indica para el BEM
Como se indica para cada sistema de bloqueo
Por escrito

Explicación

Pregunta 28 de 85

1

En el bloqueo por ocupación el Jefe de CTC o de Circulación, ¿Deben de notificar al Maquinista de esta circunstancia?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Si, deben notificar al Maquinista entre dos estaciones va a circular al amparo del bloqueo por Ocupación
No, es el ET quien debe notificar al Maquinista entre que dos estaciones va a circular con este bloqueo
No es necesario notificar nada. Con las órdenes de las señales y la orden de Marcha es suficiente
El Jefe del CTC o el de Circulación lo notificarán al ET, y este a su vez al Maquinista

Explicación

Pregunta 29 de 85

1

¿A que se aplica el Bloqueo por Ocupación Especial?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

A el tren o trenes de trabajo que han de operar en un trayecto de acuerdo con un régimen de Intervalo de Horario o Programado
A los trenes de trabajo y vagonetas exclusivamente en el trayecto que han de operar para descargas, recoger materiales, inspeccionar la vía, etc
Cuando no funcione el bloqueo normal de la línea por alguna avería en las instalaciones, complementa al BTS
Cuando tenemos que realizar trabajos especiales

Explicación

Pregunta 30 de 85

1

En un trayecto de BEM habiendo establecido el Bloqueo por Ocupación Especial, para el primer tren que se expida detrás de otro que no haya liberado aún el cantón, es preciso que:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Se establezca el itinerario y la señal de Salida presente la indicación de Rebase Autorizado
Lo autorice el PM
Las dos primeras respuestas son correctas
Lo ordene el Encargado de trabajos

Explicación

Pregunta 31 de 85

1

El PM, por necesidades justificadas del servicio, ¿podrá autorizar la parada Accidental de un tren en un Apeadero?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

No, solo puede hacerlo en las estaciones
No, solo si es un punto kilométrico en plena vía
Si, informando a los Jefes de Circulación afectados
Si, si se le comunica al agente de Acompañamiento

Explicación

Pregunta 32 de 85

1

¿Un tren puede tener Parada Facultativa para cargar o descargar mercancías?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Si, si es iniciativa del Jefe de Circulación
Siempre que se lo ordenen por escrito
No, la Parada Facultativa es solamente para subir o bajar viajeros
Si, si es por iniciativa del Maquinista

Explicación

Pregunta 33 de 85

1

Cuando haya que asegurar la parada accidental de un tren en estaciones sin señal de entrada, la señal avanzada indicará parada diferida. ¿Dónde se presentará la señal de parada a mano?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

A la altura del edificio de viajeros
En el eje del edificio de viajeros
En lugar visible para el Maquinista
Solo se presentará la señal de precaución a mano

Explicación

Pregunta 34 de 85

1

Un tren directo para por una estación por vía desviada, ¿qué velocidad máxima deberá respetar el Maquinista al paso por las agujas de salida?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

A 30 km/h en BT y a 60 km/h en los demás casos
A 30 km/h, salvo que el itinerario a seguir a la salida de la estación sea por vía general
A 30 km/h se lo haya ordenado o no una señal precedente, salvo que una señal indicadora de posición de agujas eléctrica le indique vía directa u otra velocidad
A 30 km/h, salvo que una señal indicadora de dirección indique vía directa

Explicación

Pregunta 35 de 85

1

La señal de salida de una estación de CTC sin personal de circulación, no es visible para el Interventor de Ruta. Terminadas las operaciones del tren, ¿Cuándo debe presentar el indicador de Operaciones Terminadas?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Después de haber subido y bajado los viajeros
Cuando el Maquinista haga la señal de Atención Especial
El Interventor no podrá hacerlo en este caso
Cuando observe el indicador luminoso OT

Explicación

Pregunta 36 de 85

1

Para comprobar que el freno responde adecuadamente al iniciar la marcha y durante la misma, el Maquinista actuará sobre él:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Al menos una vez
Al menos dos veces
Cuando lo estime necesario
Está prohibido hacerlo por esa causa

Explicación

Pregunta 37 de 85

1

¿Cuánto tiempo hay que esperar después de haber accionado la válvula de aflojamiento?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

No hay tiempo establecido para ello
Hay que esperar unos tres minutos para que el freno de aire comprimido entre de nuevo en servicio
Está prohibido hacer uso de la válvula de aflojamiento
Hay que esperar un minuto para que el freno de aire comprimido entre de nuevo en servicio

Explicación

Pregunta 38 de 85

1

El establecimiento del Boletín de Circulación y Frenado es facultativo, y podrá suprimirse:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Para Trenes de Trabajos
Para Trenes de Pruebas
Para Locomotoras Aisladas
Ninguna de las otras respuestas es correctas

Explicación

Pregunta 39 de 85

1

Los cortes de material separados de la locomotora se inmovilizan por la acción del freno Automático. Sin embargo se apretarán los frenos de estacionamiento cuando esta separación sea superior a:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

15 minutos
30 minutos
60 minutos
90 minutos

Explicación

Pregunta 40 de 85

1

En relación con el frenado de estacionamiento, el cálculo de porcentaje de frenado disponible, ¿a qué trenes se realizará?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Solo para los trenes convencionales
Solo para los trenes convencionales y los automotores cuando circulen remolcados
Solo para los trenes convencionales y los automotores cuando circulen remolcados o se haya anulado algún bogie
Solo para los trenes convencionales de mercancías

Explicación

Pregunta 41 de 85

1

En las estaciones donde las maniobras están protegidas por la señal de Entrada ¿Cuándo podrá darse preferencia a la maniobra sobre la entrada de un tren?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Cuando esté justificado, siempre que en el momento que el tren puede llegar a la señal de Entrada, la maniobra se encuentre a 100 metros por lo menos de dicha señal
Nunca podrá darse preferencia a una maniobra sobre la entrada de un tren
Cuando esté justificado, siempre que en el momento que el tren puede llegar a la señal de Entrada, la maniobra se encuentre a 200 metros por lo menos de dicha señal
Siempre que esté justificado, cuando se tenga la certeza de que el tren que se espera no ha rebasado la señal que preceda a la Avanzada

Explicación

Pregunta 42 de 85

1

¿Cómo actuará el Jefe de Circulación que deba expedir una maniobra a un Cargadero en plena vía?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Bloqueará el Trayecto
Formará la maniobra como si se tratase de un tren
Se lo notificará al Maquinista
Estará regulado por Consigna Serie C

Explicación

Pregunta 43 de 85

1

¿A cuál de estos agentes no le corresponde dirigir la maniobra?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Jefe de Estación
Agente de maniobras
Jefe de circulación o del CTC
Encargados de maniobras

Explicación

Pregunta 44 de 85

1

Las maniobras se realizarán con Marcha de Maniobras excepto:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Se trate de movimientos sobre vía general
Con vehículos de viajeros
En ningún caso
El Agente de Maniobras vaya en la cabina de conducción

Explicación

Pregunta 45 de 85

1

¿Los Maquinistas de Maquinas de Vía, podrán tomar a su cargo la realización de maniobras, cuando se trate de material destinado a trabajos en la línea?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

En estaciones con Bloqueo por Ocupación Ordinario
En estaciones con Bloqueo por Ocupación Ordinario y Especial
En estaciones sin Personal de Movimiento
En estaciones Intermedias con CTC

Explicación

Pregunta 46 de 85

1

En las NEC, en los casos no previstos en las normas de circulación, los agentes se atendrán a:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

A las instrucciones que por comunicación grabada o telefonema imparta el Jefe del BCA
A las instrucciones que por comunicación grabada o telefonema imparta el Jefe del BSA
A las instrucciones que por comunicación grabada o telefonema imparta el PM
Las respuestas 1º y 2º son correctas

Explicación

Pregunta 47 de 85

1

En las NEC, ¿a que se denomina el puesto desde el cual es posible previa autorización del PM, dirigir la circulación de un trayecto determinado de la línea que incluye una o más estaciones?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Banda del PM
Puesto Local de Operaciones (PLO)
Plena Vía
Las respuestas 1º y 2º son correctas

Explicación

Pregunta 48 de 85

1

En las PTO, la circulación por la línea está dirigida, organizada y coordinada desde:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Puesto de Mando (PM)
Centro de Regulación y Contol (CRC)
Desde el PM o CRC
Ninguna de las tres respuestas son correctas por incompletas

Explicación

Pregunta 49 de 85

1

En las PTO, ¿cómo se denomina el puesto desde el que se puede controlar la circulación de una zona de la línea en caso de ser preciso?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Puesto de Bloqueo en Línea (PBL)
Puesto de Banalización (PB)
Puesto Regional de Operaciones (PRO)
Puesto Local de Operaciones (PLO)

Explicación

Pregunta 50 de 85

1

Cuando un Transporte Excepcional vaya acompañado por personal operativo (transportes militares, vagones de más de 8 ejes cargados, etc), ¿quién podrá contemplar la exigencia de responsabilidades derivadas de una manipulación indebida o de la alteración de la sujeción o acondicionamiento del cargamento por parte de este personal?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Personal de ADIF
Personal de la ATE
La Consigna C
Personal de ADIF y Personal de la ATE

Explicación

Pregunta 51 de 85

1

Como norma general, la EF o, en su defecto, el responsable de la formación del tren en origen o donde se agregue material de estas características, ¿a quién se deberá informar del TE?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Al órgano responsable de la circulación del ADIF
A la EF
Las dos respuestas anteriores son correctas dependiendo de las circunstancias
Ninguna es correcta

Explicación

Pregunta 52 de 85

1

I.G.Nº3. Definición de los sujetos del transporte. La persona natural o jurídica por cuya orden y cuenta se realiza el envío de la mercancía, para el cual contrata su transporte, ¿se denomina?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Suministrador de medios de porte
Destinatario
Remitente
Cargador

Explicación

Pregunta 53 de 85

1

I.G.Nº3. Definición de los sujetos del transporte. La persona natural o jurídica que suministra los vagones, contenedores, cajas móviles o semirremolques, sean suyos o de terceros, ¿se denominan?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Suministrador de medios de porte
Destinatario
Remitente
Cargador

Explicación

Pregunta 54 de 85

1

El panel naranja que llevan colocados los vagones cisterna y contenedores - cisterna que transportan mercancías peligrosas, llevan inscrito dos números:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

En la parte superior el número de identificación de peligro y en la parte inferior el número ONU de identificación de la materia
En la parte superior el número que identifica la clase a la que pertenece la materia y el de la parte inferior el número de identificación de la materia
En la parte superior el número de identificación de la materia y el de la parte inferior el número de identificación de peligro
El número inscrito en la parte superior es el de la identificación de peligro y el de la parte inferior el de la clase a que pertenece la materia

Explicación

Pregunta 55 de 85

1

Las mercancías peligrosas, según el RID, se incluyen en diferentes clases según el riesgo que representan, y si tuvieran más de uno, el más importante, ¿a que clase corresponden la mercancía de la etiqueta?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Nº2: Riesgo de Explosión
Nº2: Gas no inflamable y no tóxico
Nº2: Peligro de fuego: Materia liquida inflamable
Nº2: Peligro de explosión

Explicación

Pregunta 56 de 85

1

Las líneas se clasifican en función de:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Peso máximo admitido por tipo de tren, por eje y metro lineal
Peso máximo por eje y metro líneal
Su capacidad
Carga máxima menos la tara del vagón

Explicación

Pregunta 57 de 85

1

¿Cómo está estructurada la IG nº 66?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

En dos tomos
En títulos, capítulos y artículos complementados con comunicaciones y normas
En títulos, capítulos y prescripciones para transportes excepcionales
En dos tomos, y dos anexos con fichas de los materiales susceptibles de transportar

Explicación

Pregunta 58 de 85

1

En algunas series de automotores la masa de frenada tiene variación. ¿En función de su?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Tara
Carga
Masa
Superficie

Explicación

Pregunta 59 de 85

1

Cuando se formen trenes como transporte excepcional las condiciones de frenado en lo relativo a la posición de la palanca de cambio de régimen y el número de vehículos consecutivos sin freno se fijarán:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

En el Sacim
Por el PM
Por el Jefe del CTC
En el Plan de Transporte (PT)

Explicación

Pregunta 60 de 85

1

En la realización de la prueba parcial con Maquinista y agente de cola o con Maquinista, agente de cola y agente de cabeza, se harán las mismas operaciones que en la prueba completa para la comprobación del:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Afloje pero solamente se hará en los vehículos agregados a la composición
Apriete pero solamente se hará en los vehículos agregados a la composición
Afloje pero solamente se hará en los vehículos agregados a la composición y en el de cola
Apriete pero solamente se hará en los vehículos agregados a la composición y en el de cola

Explicación

Pregunta 61 de 85

1

Diga que función cumple la catenaria:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Suministrar energía eléctrica, a las locomotoras en las líneas con Bloqueo Automático
Suministrar energía eléctrica a los motores a través de su pantógrafo, a lo largo de toda la línea electrificada
Suministrar energía eléctrica tanto a las locomotoras eléctricas como a las diésel-eléctricas
Suministrar energía eléctrica a los automotores eléctricos en líneas con Bloqueo Telefónico

Explicación

Pregunta 62 de 85

1

Diga en qué consiste una zona neutra y como se da a conocer a los maquinistas:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Es una zona que está conectada a 3000v y se da a conocer a los maquinistas por el RGC
Es una zona de la catenaria que sirve para conectar alimentaciones diferentes, es decir, las de 1x25 con las de 2x25
Es una zona de la catenaria que se encuentra sin tensión, en líneas con diferentes fases de alimentación, o tensiones diferentes: y se da a conocer a los Maquinistas en la forma que prescribe el RGC. Se han de colocar en las zonas lo más llanas posibles y estos deben de cerrar el regulador y abrir el disyuntor
Es una zona de la catenaria, que sirve o se usa, para conectar alimentaciones o tensiones diferentes, de 3000v con 1x25. Y se da a conocer a los maquinistas de los trenes, por medio de Cartas Circulares de Reglamentación

Explicación

Pregunta 63 de 85

1

Las circulaciones necesarias para la realización de los exámenes para la obtención de la licencia, se llevarán a cabo en los tramos y surcos horarios que establezca:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

La Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria
El Ministerio de Fomento
El Ministro de Fomento
El Adif

Explicación

Pregunta 64 de 85

1

Para acceder a la formación que permite obtener la licencia de maquinista el solicitante deberá cumplir los siguientes requisitos:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Contar, al menos, con la titulación de Bachiller o de Técnico de Formación Profesional o equivalentes a efectos laborales
Para aquellos interesados cuyo idioma nativo no sea el castellano, acreditar un conocimiento suficiente del castellano que permita al aspirante el adecuado seguimiento del proceso formativo
Acreditar, mediante certificado de aptitud psicofísica emitido por un centro homologado de reconocimiento
Las tres respuestas son correctas

Explicación

Pregunta 65 de 85

1

El elemento del atalaje móvil que deslizando en el interior del cilindro o camisa, modifica las condiciones de volumen, presión y temperatura de los gases durante los tiempos de funcionamiento del motor diesel, se denomina:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Biela
Segmento
Pistón
Bulón

Explicación

Pregunta 66 de 85

1

El elemento del motor diesel dispuesto en el bloque perpendicularmente al eje del cigüeñal, en cuyo interior tiene lugar la combustión del gas-oil y el desplazamiento del pistón, se denomina:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Cilindro
Pistón
Culata
Bulón

Explicación

Pregunta 67 de 85

1

Normalmente ¿cual es el elemento que detecta las variaciones de presión y origina las correspondientes órdenes eléctricas?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Manómetro
Pirómetro
Termostato
Presostato

Explicación

Pregunta 68 de 85

1

En la prolongación de los ejes de las ruedas, van las cajas de grasa, a dicha prolongación se le llama:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Soporte
Manguito
Ataguía
Mangueta

Explicación

Pregunta 69 de 85

1

Todos los coches de viajeros están formados por una serie de elementos estructurales denominados:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Aparatos de choque y tracción
Semiacoplamientos y portaseñales
Bastidor, larguero y traviesas o cabeceros
Bastidor, larguero y traviesas

Explicación

Pregunta 70 de 85

1

La suspensión secundaria es la encargada de:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Absorber las irregularidades del carril y deformaciones geométricas de la vía
Absorber las irregularidades producidas por tracción y torsión
Absorber las irregularidades producidas por los elementos de choque
Absorber los movimientos verticales y laterales del bogie con respecto al bastidor del vehículo

Explicación

Pregunta 71 de 85

1

¿Qué título, de la orden FOM/2872/2010 establece el régimen aplicable a las habilitaciones al personal responsable de control del mantenimiento de material rodante ferroviario?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Título VII
Título VIII
Título VI
Título V

Explicación

Pregunta 72 de 85

1

¿Qué título, de la orden FOM/2872/2010 establece la regulación relativa al personal de conducción o maquinista?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Título VII
Título VIII
Título VI
Título V

Explicación

Pregunta 73 de 85

1

Dentro de las situaciones de riesgo por golpes o cortes por objetos, de las prevenciones citadas a continuación, ¿cuáles no corresponde a las mismas?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Acoplar correctamente las mangas de aire
Utilizar la herramienta adecuada
Usar los equipos de protección
Ninguna de las respuestas son correctas

Explicación

Pregunta 74 de 85

1

Dentro de las situaciones de los riesgos por atrapamientos por y entre objetos, de los citados a continuación, ¿Cuál no corresponde a los mismos?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Cuando se cierra una puerta al estar en peralte
Utilizar pasamanos
En la marcha, al cerrarse una puerta interior
Las tres respuestas anteriores son correctas

Explicación

Pregunta 75 de 85

1

Las líneas ferroviarias convencionales, deberán tener instalado un cerramiento a ambos lado de la vía, en los tramos en que esté permitido circular a una velocidad superior a:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

120 km/h
160 km/h
180 km/h
200 km/h

Explicación

Pregunta 76 de 85

1

¿Quién encomendará al administrador de infraestructura ferroviarias la administración de las infraestructuras ferroviarias de titularidad del Estado?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

El Ministerio de Economía y Hacienda
El Ministerio de Fomento
El Consejo de Ministros
El Ministerio de Economía y Hacienda y el de Fomento

Explicación

Pregunta 77 de 85

1

La protección proporcionada por el equipo ASFA Digital, incluye entre otros los siguientes controles:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

De velocidad máxima del tren y de velocidad durante la aproximación a una señal
De velocidad durante la aproximación a un desvío
De velocidad durante la aproximación a un paso a nivel sin protección
Las tres respuestas se complementan y son correctas

Explicación

Pregunta 78 de 85

1

Las diferentes formas de operar del tren que cuenta con el sistema ASFA DIGITAL, ¿se denominan?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Modos
Funcionalidades
Modalidades
Funciones

Explicación

Pregunta 79 de 85

1

Los certificados de categoría A o B, a propuesta del responsable de seguridad en la circulación, serán expedidos por:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

La empresa ferroviaria que emplee al maquinista
El administrador de la infraestructura que emplee al maquinista
La Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria
La empresa ferroviaria que emplee al maquinista y El administrador de la infraestructura que emplee al maquinista

Explicación

Pregunta 80 de 85

1

Corresponde a los responsables de seguridad en la circulación en el marco de lo establecido en la orden FOM/2872/2010:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Proponer el tipo y alcance de los certificados de conducción
Comprobar el cumplimiento por el aspirante de las condiciones máximas exigidas para acceder a la formación necesaria para obtener los referidos certificados
Determinar el contenido de los programas de formación para la renovación de dichos certificados
Aprobar la propuesta de desarrollo del contenido de los programas de formación que formule el centro homologado de formación correspondiente

Explicación

Pregunta 81 de 85

1

El Jefe de Circulación es:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

El Agente que asegura la circulación
El Agente que atiende las señales, gráficos, etc
Al Jefe del PM
El Agente que dirige la circulación en la estación

Explicación

Pregunta 82 de 85

1

¿Es posible que el final de una limitación de velocidad sea indicado por una silueta romboidal?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Únicamente en vía banalizada
No es posible, ya que el fin de velocidad militada es perfil cuadrado
Si, cuando en vía única la segunda señal en el sentido de la marcha, de velocidad limitada, sustituye a la de fin de velocidad limitada
Únicamente en vía doble

Explicación

Pregunta 83 de 85

1

¿Quién dará la orden de marcha al Maquinista de un tren en un trayecto que se encuentra al amparo del bloqueo por Ocupación Especial?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

El PM
El Jefe de Circulación de la estación impar
El Jefe de Circulación de la estación par
El Encargado de Trabajos

Explicación

Pregunta 84 de 85

1

Cuando un tren circula a contravía en líneas de circulación con adelanto, el Maquinista:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

No excederá la velocidad de 60 km/h cuando se le haya notificado
No excederá la velocidad de 60 km/h
No excederá la velocidad de 120 km/h cuando se le haya notificado
No excederá la velocidad de 120 km/h

Explicación

Pregunta 85 de 85

1

Para asegurar el correcto funcionamiento del freno y la continuidad de las tuberías en los automotores, el Maquinista deberá:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Efectuar varias pruebas del correcto funcionamiento antes de salir
Efectuar la prueba parcial de frenado
Atenerse a lo indicado en el Manual de conducción
Efectuar la prueba completa de frenado

	Creado por Cristobal Cabrera Santos hace alrededor de 8 años

Otro vjsk Test sobre Examen Nº 10, creado por Cristobal Cabrera Santos el 24/09/2016.

Examen Nº 10

Pregunta 1 de 85

En el Régimen de Liberación por Tiempo, los trabajos están protegidos por la información sobre la situación de los trenes que el Encargado de los trabajos recibe de:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 2 de 85

En el enganche de la locomotora al tren, el acoplamiento de la línea de radiotelefonía, megafonía y teléfono, forma parte del enganche denominado:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 3 de 85

Para reforzar o sustituir parcialmente el frenado automático pueden usarse como frenos complementarios:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 4 de 85

Desplazar un tren por la misma vía. ¿Es una maniobra?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 5 de 85

Referente a las Materias peligrosas, cuando se trate de materias u objetos explosivos, además de la Instrucción General nº43 se estará a los dispuesto en:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 6 de 85

El Auxiliar de Operaciones del Tren:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 7 de 85

En los casos no previstos en las normas de circulación, los agentes se atendrán a las instrucciones que les impartan:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 8 de 85

Corresponde a los mandos:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 9 de 85

Ante un peligro para la circulación. ¿A quién corresponde tomar medidas?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 10 de 85

¿Qué deben hacer los Maquinistas en su relevos?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 11 de 85

¿Cómo procederá el Maquinista de un tren parado ante la señal indicadora de salida si esta se encuentra apagada?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 12 de 85

¿Qué indica la señal de la figura?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 13 de 85

Cuando un tren está parado en el punto normal de estacionamiento, desde donde no sea visible la señal de salida y se encienda la señal indicadora de salida, ¿nos ordena?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 14 de 85

¿Dónde se colocan las señales de la figura?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 15 de 85

¿Cual será la distancia desde la tercera pantalla de proximidad a la señal avanzada, cuando esta no es visible desde la misma pantalla?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 16 de 85

La señal del dibujo, ordena al Maquinista de un tren con tracción Eléctrica:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 17 de 85

La señal del dibujo, indica que

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 18 de 85

¿Cual es el aspecto de la señal temporal de Preanuncio de Velocidad Limitada?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 19 de 85

Cuando una limitación de velocidad presente el aspecto de la figura. ¿Qué señales se suprimen?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 20 de 85

La entrada en vigor de una limitación de velocidad, que no haya sido incluida en consigna B, requiere: