Ismael Vázquez Campanario
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Ismael Vázquez Campanario
Creado por Ismael Vázquez Campanario hace alrededor de 8 años
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4. Vuelo vacas 91-120

Pregunta 1 de 10

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91. ¿Qué ocurre al situar en emergencia el selector de transferencia de control en el equipo VHF?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • a. Se conecta directamente la recepción con el transceptor sin pasar por la caja de audio.

  • b. Se conecta directamente la unidad posterior al transceptor y por tanto al exterior.

  • c. Aumenta la ganancia en la recepción de la cabina posterior.

  • d. Ambas b) y c) son correctas.

Explicación

Pregunta 2 de 10

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92. El pulsador PTT de comunicaciones se encuentra en la parte superior:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • a. Del mando de paso.

  • b. De la palanca de vuelo.

  • c. Del mando de gases.

  • d. Del mando de mezcla.

Explicación

Pregunta 3 de 10

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93. ¿Cuál de los micrófonos en el caso de pulsar al mismo tiempo los dos PTT. tiene prioridad

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • a. El de la cabina trasera.

  • b. No existe prioridad.

  • c. Se queda bloqueado.

  • d. El de la cabina delantera.

Explicación

Pregunta 4 de 10

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94. El sistema de radio del avión consta de...

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • a. una caja de audio y un transceptor VHF.

  • b. dos cajas de audio y dos transceptores VHF.

  • c. dos transceptores VHF y dos unidades de control.

  • d. un transceptor VHF y dos unidades de control.

Explicación

Pregunta 5 de 10

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95. ¿Qué ocurre si situamos el conmutador MIC de la caja selectora-amplificadora en EMG AUDIO?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • a) El micrófono y auriculares del casco se conectan directamente a COM1, sin paso por los
    amplificadores.

  • b) La caja receptora de la cabina anterior se conecta directamente al transceptor..

  • c) Sólamente se podrán efectuar llamadas desde la cabina posterior

  • d) Nada de lo anterior es cierto.

Explicación

Pregunta 6 de 10

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96. ¿Cuántas posiciones tiene el interruptor de luces de navegación?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • a. NAV/STROB, OFF y NAV.

  • b. ON, OFF y STROB.

  • c. OFF y ON.

  • d. OFF y NAV/STROB.

Explicación

Pregunta 7 de 10

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97. ¿Qué limitación de uso tiene el faro de aterrizaje?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • a. No usarlo más de 10 min. seguidos.

  • b. No usarlo más de 20 min. seguidos.

  • c. No emplearlo en tierra a menos del 30% RPM por descarga de batería.

  • d. No tiene ninguna limitación de uso.

Explicación

Pregunta 8 de 10

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98. Las luces de navegación se sitúan, en el sentido de la marcha del avión...

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • a. blanca a la dcha, verde a la izqda y roja detrás.

  • b. roja a la izqda, verde a la derecha y blanca detrás.

  • c. verde a la izqda, roja a la dcha y blanca detrás.

  • d. verde a la izqda, blanca a la dcha y roja detrás.

Explicación

Pregunta 9 de 10

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99. Cuánto tiempo es preciso mantener el interruptor de sellado en OFF para desinflar la junta:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • a. 3 seg.

  • b. 8 seg.

  • c. 4 seg.

  • d. 5 seg.

Explicación

Pregunta 10 de 10

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100. ¿Qué carga admite el compartimiento de equipaje con dos pilotos?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • a. 100 lbs.

  • b. 50 lbs.

  • c. Ninguna.

  • d. 50 kg.

Explicación