DECIR QUE FRASE ES CIERTA:
SI EL CALADO AUMENTA, EL FRANCOBORDO DISMINUYE
SE CONOCE COMO CALADO A LA ALTURA DEL BARCO
SI LA RESERVA DE FLOTABILIDAD O FRANCOBORDO ES PEQUEÑO EL BARCO PUEDE EMBARCAR AGUA
A) Y C) SON CORRECTAS
BABOR ES:
LA PARTE TRASERA DEL BARCO
LA PARTE DELANTERA DEL BARCO
LA PARTE DERECHA DEL BARCO MIRANDO DESDE LA POPA
LA PARTE IZQUIERDA DEL BARCO MIRANDO DESDE LA POPA
EL ASIENTO ES:
LA DIFERENCIA DE CALADOS DE POPA Y DE PROA
EL CALADO EN EL CENTRO DEL BARCO
LA SUMA DE LOS CALADOS DE PROA Y DE POPA
LA SEMISUMA DE LOS CALADOS DE PROA Y POPA
EL PLANO DE CRUJÍA:
NO EXISTE COMO TAL
ESTÁ A PROA
ESTÁ A POPA
DIVIDE AL BARCO EN DOS MITADES IGUALES
DE PROA A POPA ORDENE ADECUADAMENTE TRAVÉS, ALETA Y AMURA:
TRAVÉS, ALETA Y AMURA
ALETA, TRAVÉS Y AMURA
AMURA,ALETA Y TRAVÉS
AMURA, TRAVÉS Y ALETA
VER UN BARCO POR EL TRAVÉS DE ESTRIBOR ES VERLO POR:
POR LA IZQUIERDA Y PERPENDICULAR A LA DIRECCIÓN DE LA MARCHA
POR LA IZQUIERDA Y POR DELANTE
POR LA DERECHA Y PERPENDICULAR A LA DIRECCIÓN DE LA MARCHA
POR LA DERECHA Y POR LA POPA
LA OBRA VIVA ES:
LA PARTE DEL BARCO POR DEBAJO DE LA LÍNEA DE FLOTACIÓN
LA PARTE DEL BARCO QUE RESPIRA
LA PARTE SECA DEL BARCO
EL BARCO EN CONSTRUCCIÓN
LAS SENTINAS:
EQUIVALEN A LAS CABINAS
RECOGEN LAS AGUAS FILTRADAS POR EL CASCO
NO EXISTEN COMO TALES
SON EQUIVALENTES A UNA SONDA
LOS IMBORNALES:
DAN LUZ Y VENTILACIÓN AL INTERIOR DEL BARCO
SIRVEN PARA INVERNAR
SIRVEN PARA DAR SALIDA AL AGUA QUE ENTRA EN LA BAÑERA
FORMAN PARTE DEL MOLINETE
LAS ESCOTILLAS:
ALMACENAN AGUAS RESIDUALES
SIRVEN PARA DAR SALIDA AL AGUA DEL FONDO
SE SITÚAN EN CUBIERTA Y SIRVEN PARA ACCEDER AL INTERIOR DEL BARCO
SIRVEN PARA ARRIAR EL ANCLA
UN MANGUEROTE SE UTILIZA:
COMO ELEMENTO DE VENTILACIÓN
PARA REPOSTAR COMBUSTIBLE
ES UN EJE
COMO PARTE DE LA HÉLICE
VISTA UNA EMBARCACIÓN DESDE LA POPA Y ESTANDO EN MARCHA AVANTE, SI LA HÉLICE GIRA A LA DERECHA SE DICE QUE ES:
DE PASO CONSTANTE
DE PASO VARIABLE
LEVÓGIRA
DEXTRÓGIRA
EL BARBOTÉN ES UN ELEMENTO PERTENECIENTE AL:
TIMÓN
MOLINETE
HÉLICE
PASAMANOS
REFERENTE A LA MANIOBRA DE FONDEO, DECIR QUE FRASE NO ES CORRECTA:
FILAR ES ARRIAR POCO A POCO UN CABO O CADENA QUE ESTÁ TRABAJANDO
A LA PENDURA, SE DICE ASÍ DEL ANCLA QUE CUELGA LISTA PARA FONDEAR
LEVAR ES LEVANTAR, COBRAR Y RECUPERAR EL ANCLA. ES DESHACER LA SITUACIÓN DE FONDEO
ESCORAR ES DEJAR CAER AL MAR EL ANCLA
CUANDO UN BARCO PIERDE LA ESCORA Y RECUPERA LA POSICIÓN VERTICAL SE DICE QUE EL BARCO:
ARRIBA
ORZA
SE ADRIZA
CAVITA
BARLOVENTO ES:
LA ZONA POR DONDE VIENE EL VIENTO
LA ZONA POR DONDE SALE EN VIENTO
ES LA BANDA DE ESTRIBOR
ES LA BANDA DE BABOR
LOS GRIFOS DE FONDO:
SON VÁLVULAS FIJAS COLOCADAS POR DEBAJO DE LA LÍNEA DE FLOTACIÓN CON OBJETO DE DAR O CORTAR EL PASO DE AGUA DE MAR UTILIZADA PARA EL CIRCUITO DE REFRIGERACIÓN ,ASEOS ETC.
DEBEN CERRARSE SI EL BARCO VA A ESTAR MUCHO TIEMPO PARADO
DEBEN REVISARSE PERIÓDICAMENTE PARA COMPROBAR SU ESTADO Y EVITAR VÍAS DE AGUA
TODO LO ANTERIOR ES CORRECTO
UN BARCO TIENE UN CALADO A PROA DE 0,92 METROS Y UN CALADO A POPA DE 0,89 METROS. EL BARCO ESTARÁ:
APOPADO, CON ASIENTO POSITIVO DE 0,03 METROS
APROADO CON ASIENTO NEGATIVO DE 0,03 METROS
ESCORADO 0,03 GRADOS
ADRIZADO
LA MANGA ES:
LA ALTURA DEL BARCO
LA SONDA
LA ANCHURA DEL CASCO
EL ASIENTO DEL BARCO
CUANDO UNA EMBARCACIÓN ABATE POR EFECTO DEL VIENTO, LO HACE:
A BARLOVENTO
A SOTAVENTO
A CONTRACORRIENTE
NINGUNA RESPUESTA ES CORRECTA
¿CÓMO SE LLAMA LA LÍNEA DE INTERSECCIÓN DEL AGUA CON EL CASCO?
LÍNEA DE FLOTACIÓN
CALADO
CARENA
CRUJÍA
EL ORIFICIO POR DONDE ATRAVIESA EL CASCO LA PARTE SUPERIOR DEL EJE DE LA PALA DEL TIMÓN SE DENOMINA:
BOCINA
LIMERA
MANGUEROTE DE VENTILACIÓN
BARBOTÉN
SON PIEZAS DE LA HÉLICE:
LA CABEZA, LA BOCINA Y LAS PALAS
EL NÚCLEO, LAS PALAS Y LA AMURA
EL NÚCLEO, LAS PALAS Y EL CAPACETE
EL NÚCLEO, LAS PALAS Y EL EJE DEL CIGÜEÑAL
¿CUÁL DE LAS SIGUIENTES AFIRMACIONES ES CORRECTA?
EL ASIENTO RESULTA DE DIVIDIR ENTRE DOS LA SUMA DE LOS CALADOS A PROA Y A POPA
SI EL ASIENTO ES POSITIVO, ES APROANTE
EL ASIENTO ES POSITIVO CUANDO LA EMBARCACIÓN CALA MÁS A PROA QUE A POPA
EL ASIENTO ES POSITIVO CUANDO LA EMBARCACIÓN CALA MÁS A POPA QUE A PROA
LOS BAOS SON:
PIEZAS VERTICALES QUE SUJETAN LA CUBIERTA
PIEZAS TRANSVERSALES QUE VAN DE BANDA A BANDA, SE APOYAN EN LOS EXTREMOS SUPERIORES DE LAS CUADERNAS Y SOSTIENEN LA CUBIERTA
PIEZAS VERTICALEES QUE NO CONFIEREN RIGIDEZ AL CASCO
PIEZAS VERTICALES QUE CONFIEREN RIGIDEZ AL CASO EN SENTIDO LONGITUDINAL
EL GUARDAMANCEBOS ES:
UN CABLE DE REMOLQUE
UN TENSOR
UN CABLE SUSTENTADO POR CANDELEROS QUE VA DE PROA A POPA POR AMBOS COSTADOS
UN CABLE SIN UNA FUNCIÓN DEFINIDA
LA ALETA ES:
LA PARTE MEDIA DE CADA UNO DE LOS COSTADOS
LA PARTE DE LOS CONSTADOS ENTRE EL TRAVÉS Y LA PROA
LA PARTE DE LOS COSTADOS ENTRE EL TRAVÉS Y LA POPA
LA SUPERFICIE DE LA ORZA
CUANDO UN ANCLA ESTÁ A LA PENDURA:
ESTÁ SOBRE EL FONDO PERO SIN AGARRAR
ESTÁ SOBRE EL FONDO Y AGARRADA
ESTÁ BAJO LA SUPERFÍCIE DEL AGUA
CUELGA DEL MOLINETE LISTA PARA FONDEAR
EL PUNTAL ES:
LA DISTANCIA VERTICAL DESDE LA LÍNEA DE FLOTACIÓN HASTA LA CUBIERTA PRINCIPAL O CORRIDA MÁS ALTA
ES LA MÁXIMA DIMENSIÓN VERTICAL MEDIDA EN LA MITAD DE LA ESLORA DESDE LA CARA INFERIOR DEL CASO EN SU INTERSECCIÓN CON LA QUILLA, HASTA LA CARA SUPERIOR DE LA LÍNEA DE CUBIERTA
LA DISTANCIA VERTICAL DESDE LA PARTE INFERIOR DE LA QUILLA HASTA LA LÍNEA DE FLOTACIÓN
LA DISTANCIA VERTICAL DESDE EL TRANCANIL HASTA LA LÍNEA DE FLOTACIÓN
LA FORMA DEL ANCLA DE ARADO ES:
DISPONE DE DOS BRAZOS TERMINADOS EN UÑAS
DISPONE DE UNA SOLA UÑA DOBLE DE GRAN TAMAÑO
ESTÁ PROVISTA DE CUATRO BRAZOS SIN UÑAS
ESTÁ PROVISTA DE CUATRO BRAZOS CON UÑAS
¿QUÉ ES UN BAO?
ES UNA VIGA O PIEZA LONGITUDINAL QUE CONTRIBUYE A LA SUJECCIÓN DEL CASCO
ES UNA VIGA O PIEZA TRANVERSAL QUE CONTRIBUYE A LA SUJECCIÓN DE LA CUBIERTA AL CASCO
ES UNA VIGA O PIEZA LONGITUDINAL QUE NO CONTRIBUYE A LA SUJECCIÓN DEL CASCO
ES UNA VIGA O PIEZA TRANSVERSAL QUE NO CONTRIBUYE A LA SUJECCIÓN DEL CASCO
LOS CANDELEROS:
SOSTIENEN LOS PASAMANOS
PERMITEN LA ENTRADA DE AIRE AL INTERIOR DE LA EMBARCACIÓN PARA VENTILARLA
DAN LUZ Y PERMITEN VENTILACIÓN
ILUMINAN BAJO LA CUBIERTA
¿CUÁNTAS AMURAS TIENE UNA EMBARCACIÓN?
1
0
2
4
EL MOLINETE:
AYUDA A HACER LA MANIOBRA DE FONDEAR EL ANCLA
AYUDA A HACER LA MANIOBRA DE FONDEAR EL ANCLA Y ORINCA LOS CABOS
ES UN ORIFICIO QUE ENLAZA LA CUBIERTA CON EL COSTADO EN LA AMURA
ACHICA EL AGUA QUE A ENTRADO A TRAVÉS DE LAS ESCOTILLAS Y LUMBRERAS
LAS LUMBRERAS SON:
UNA ESCOTILLA, EN NINGÚN CASO CON CUBIERTA DE CRISTALES, QUE PROPORCIONAN LUZ Y VENTILACIÓN A LOS ESPACIOS INTERIORES
UNA ESCOTILLA CON CUBIERTA DE CRISTALES QUE EVITAN LA ENTRADA DE LUZ Y VENTILACIÓN A LOS ESPACIOS INTERIORES
UNA ESCOTILLA CON CUBIERTA DE CRISTALES CUYO OBJETO ES PROPORCIONAR LUZ Y VENTILACIÓN A LOS ESPACIOS INTERIORES
UNA ESCOTILLA EN NINGÚN CASO CON CUBIERTA DE CRISTALES QUE PROPORCIONAN LUZ Y VENTILACIÓN A LOS ESPACIOS INTERIORES
LA BAÑERA ES:
ES UNA PLATAFORMA DE BAÑO
ES UN ESPACIO, GENERALMENTE A POPA, DONDE PUEDE IR LA TRIPULACIÓN Y DESDE LA QUE SE GOBIERNO EL BARCO
ES EL LUGAR DONDE SE DEPOSITA EL AGUA FILTRADA
SON PIEZAS QUE SE COLOCAN A LOS COSTADOS PARA LA ENTRADA DE AGUA AL INTERIOR DEL BARCO
¿CUÁNDO SE DICE QUE UN ANCLA ZARPA?
CUANDO SE FONDEA
CUANDO SE LANZA AL AGUA
CUANDO GIRA SIN FIJARSE
CUANDO DESPEGA DEL FONDO
PARA DESHACER LA SITUACIÓN DE FONDEO:
SE LANZA EL ANCLA
SE ARRASTRA EL ANCLA
SE LEVA EL ANCLA
SE CIERRA EL GRIFO DE FONDO
SE PUEDE ARRIAR O FILAR:
UNA CADENA O ANCLA
UN ESCOBÉN
LA AMURAVELA
LA BENGALA DE MANO
EL EJE DE LA HÉLICE PENETRA EN EL CASO POR EL CODASTE A TRAVÉS DE UN ORIFICIO DENOMINADO:
BOCINA DEL EJE DE LA HÉLICE
ESCOBÉN
PENETRA CASCOS
SI EL BARCO ESCORA POR EFECTO DEL VIENTO, LA TRIPULACIÓN DEBERÁ SITUARSE PARA CORREGIR LA ESCORA A LA BANDA DE:
PROA
POPA
SOTAVENTO
BARLOVENTO
LAS BOMBAS DE ACHIQUE DE LAS SENTINAS PUEDEN SER:
FIJAS O PORTÁTILES
MANUALES O AUTOMÁTICAS
ROSCA FIJA O MÚLTIPLE
A) Y B) SON CORRECTAS