Adriana Forero
Test por , creado hace más de 1 año

Piloto AVIANCA Proceso Seleccion Copilotos 2017 Test sobre AVIANCA , creado por Adriana Forero el 28/01/2017.

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Adriana Forero
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AVIANCA

Pregunta 1 de 147

1

(Refer to figure 7.) What weather conditions are depicted within the area indicated by arrow D?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Forecast isolated embedded cumulonimbus clouds with tops at 43.000 feet MSL, and less than1/8coverage.

  • Existing isolated cumulonimbus clouds, tops above 43.000 feet with less than 1/8 coverage.

  • Forecast isolated thunderstorm, tops at FL 440, more than 1/8 coverage.

Explicación

Pregunta 2 de 147

1

(Refer to figure 7.) What weather conditions are depicted within the area indicated by arrow E?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Frequent lighting in thunderstorms at FL370.

  • Frequent embedded thunderstorms, less than 1/8 coverage, and tops at FL370.

  • Occasional cumulonimbus, 1/8 to 4/8 coverage, bases below 24.000feet MSL, and tops at 40.000 feet MSL.

Explicación

Pregunta 3 de 147

1

(Refer to figure 7.) What information in indicated by arrow A?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • The height of the tropopause in hundreds of feet above MSL.

  • The height of the existing layer of CAT.

  • The height of the tropopause in meters above sea level.

Explicación

Pregunta 4 de 147

1

(Refer to figure 7.) What weather conditions are predicted within the area indicated by arrow C?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Moderate to sever CAT has been reported at FL 320.

  • Moderate turbulence at 32.000 feet MSL.

  • Light turbulence at FL 370 within the area outlined by dashes.

Explicación

Pregunta 5 de 147

1

(Refer to figure 7.) What weather conditions are depicted within the area indicated by arrow F?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • 2/8 to 6/8 coverage, occasional embedded thunderstorms, tops at FL 540.

  • Occasionally embedded cumulonimbus, bases below 24.000 feet with tops to 48.000 feet.

  • 1/8 to 4/8 coverage, occasional embedded thunderstorms, maximum tops at 51.000 feet MSL.

Explicación

Pregunta 6 de 147

1

As power is reduced to change airspeed from high to low cruise in level flight, which instruments are primary for pitch, bank, and power, respectively?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Altimeter, heading indicator, and manifold pressure gauge or tachometer.

  • Altimeter, attitude indicator, and airspeed indicator.

  • Attitude indicator, heading indicator, and manifold pressure gauge or tachometer.

Explicación

Pregunta 7 de 147

1

Which condition would INITIALLY cause the indicated airspeed and pitch to increase and the sink rate to decrease?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Sudden increase in a headwind component.

  • Tailwind which suddenly increases in velocity.

  • Sudden decrease in the headwind component.

Explicación

Pregunta 8 de 147

1

Which wind-shear condition results in an increase in airpeed?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Decreasing tailwind and increasing headwind.

  • Increasing tailwind and headwind.

  • Increasing tailwind and decreasing headwind.

Explicación

Pregunta 9 de 147

1

Which INTIAL cockpit indications should a pilot be awere of when a constant tailwind shears to a calm wind?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Altitude, pitch, and indicated airspeed increase.

  • Altitude, pitch, and indicated airspeed decrease.

  • Altitude increases; pitch and indicated airspeed decrease.

Explicación

Pregunta 10 de 147

1

What is the pilots responsability for the clearance or instruction readback?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Read back the entire clearance or instruction to confirm the message is understood.

  • If the clearance or instruction is understood, and acknowledgement is sufficient.

  • Except for SIDs, read back altitude assignmets, altitude restrictions, and vectors.

Explicación

Pregunta 11 de 147

1

The conditions most favorable to wave formation over mountainous areas are a layer of

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Moist, unstable air at mountaintop altitude and a wind of less than 5 knots blowing across the ridge.

  • Unstable air at mountaintop altitude and a wind of at least 20 knots blowing across the ridge.

  • Stable air at mountaintop altitude and a wind of at least 20 knots blowing across the ridge.

Explicación

Pregunta 12 de 147

1

Constant speed propellers operate the same on an internal combustion engine as they do on most turboprop engines because they both

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Use a propeller governor and turbine/turbocharger air to pneumatically control the engine RPM in flight

  • Use engine oil and a propeller governor to maintain a given RPM set by the pilot

  • Use a hydraulic oil system to feed an over speed solenoid

Explicación

Pregunta 13 de 147

1

What response is expected when ATC issues an IFR clearance to pilots of airborne aircraft?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Read-back should be unsolicited and spontaneous to confirm that the pilot understands all instructions.

  • Read back those parts containing altitude assignments or vectors and any part requiring verification.

  • Read back the entire clearance as required by regulation.

Explicación

Pregunta 14 de 147

1

(Refer to Figures 43 and 43A.) What is the difference in elevation (in feet MSL) between the airport elevation and the TDZE for RWY 36L?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • 22 feet.

  • 18 feet.

  • 15 feet.

Explicación

Pregunta 15 de 147

1

What should be the indication on the magnetic compass as you roll into a standard rate turn to the left from an east heading in the Northern Hemisphere?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • The compass will indicate the approximate correct magnetic heading if the roll into the turn is smooth.

  • The compass will remain on east for a short time, then gradually catch up to the magnetic heading of the aircraft.

  • The compass will initially indicate a turn to the right.

Explicación

Pregunta 16 de 147

1

What should be the indication on the magnetic compass as you roll into a standard rate turn to the right from an easterly heading in the Northern Hemisphere?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • The compass will indicate the approximate correct magnetic heading if the roll into the turn is smooth.

  • The compass will remain on east for a short time, then gradually catch up to the magnetic heading of the aircraft.

  • The compass will initially indicate a turn to the left.

Explicación

Pregunta 17 de 147

1

What should be the indication on the magnetic compass as you roll into a standard rate turn to the right from a south heading in the Northern Hemisphere?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • The compass will indicate a turn to the right, but at a faster rate than is actually occurring.

  • The compass will remain on south for a short time, then gradually catch up to the magnetic heading of the aircraft.

  • The compass will initially indicate a turn to the left.

Explicación

Pregunta 18 de 147

1

What should be the indication on the magnetic compass when you roll into a standard rate turn to the left from a south heading in the Northern Hemisphere?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Thecompasswillremainonsouthforashorttime,thengraduallycatchuptothemagneticheadingofthe aircraft.

  • The compass will initially indicate a turn to the right.

  • The compass will indicate a turn to the left, but at a faster rate than is actually occurring.

Explicación

Pregunta 19 de 147

1

What should be the indication on the magnetic compass as you roll into a standard rate turn to the right from a westerly heading in the Northern Hemisphere?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • The compass will indicate the approximate correct magnetic heading if the roll into the turn is smooth.

  • The compass will remain on a westerly heading for a short time, then gradually catch up to the actual heading of the aircraft.

  • Thecompasswillinitiallyshowaturnintheoppositedirection,thenturntoanortherlyindicationbutlagging behind the actual heading of the aircraft.

Explicación

Pregunta 20 de 147

1

What should be the indication on the magnetic compass as you roll into a standard rate turn to the right from a northerly heading in the Northern Hemisphere?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Thecompasswillremainonnorthforashorttime,thengraduallycatchuptothemagneticheadingofthe aircraft.

  • The compass will initially indicate a turn to the left.

  • The compass will indicate a turn to the right, but at a faster rate than is actually occurring.

Explicación

Pregunta 21 de 147

1

What should be the indication on the magnetic compass as you roll into a standard rate turn to the left from a west heading in the Northern Hemisphere?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • The compass will indicate the approximate correct magnetic heading if the roll into the turn is smooth.

  • The compass will remain on west for a short time, then gradually catch up to th e magnetic heading of the aircraft.

  • The compass will initially indicate a turn to the right.

Explicación

Pregunta 22 de 147

1

What should be the indication on the magnetic compass as you roll into a standard rate turn to the left from a north heading in the Northern Hemisphere?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Thecompasswillremainonnorthforashorttime,thengraduallycatchuptothemagneticheadingofthe aircraft.

  • The compass will initially indicate a turn to the right.

  • The compass will indicate a turn to the left, but at a faster rate than is actually occurring.

Explicación

Pregunta 23 de 147

1

If the same angle of attack is maintained in ground effect as when out of ground effect, lift will

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • increase, and induced drag will increase

  • decrease, and parasite drag will increase.

  • increase, and induced drag will decrease.

Explicación

Pregunta 24 de 147

1

Clear air turbulence (CAT) associated with a mountain wave may extend as fas as

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • 100 miles or more upwind of the mountain.

  • 5,000 feet above the tropopause.

  • 1,000 miles or more downstream of the mountain.

Explicación

Pregunta 25 de 147

1

In turbine engine jargon, a Hot Start is when:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • TheITT/EGT rises rapidly and exceeds limitations before sufficient turbine/compressor rotation is obtained

  • The EGT rises rapidly before the N1/N2N/3 reach sufficient speed and the engine is about to exceed limitations

  • The outside air temperature is above ISA + 45º C

Explicación

Pregunta 26 de 147

1

When the approach procedure involves a procedure turn, the maximum speed should not be greater than

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • 250 knots IAS.

  • 200 knots IAS.

  • 180 knots IAS.

Explicación

Pregunta 27 de 147

1

Vat is defined as speed at threshold based on 1.3 times stall speed in the landing configuration as:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Maximum certificated takeoff mass

  • Minimum certificated landing mass

  • Maximum certificated landing mass

Explicación

Pregunta 28 de 147

1

While cruising at 160 knots, you wish to establish a climb at 130 knots. When entering the climb (full panel), it is proper to make the initial pitch change by increasing back elevator pressure until the

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Attitude indicator shows the approximate pitch attitude appropriate for the 130-knot climb.

  • Vertical speed indication reaches the predetermined rate of climb.

  • Attitude indicator, airspeed, and vertical speed indicate a climb.

Explicación

Pregunta 29 de 147

1

While cruising at 190 knots, you wish to establish a climb at 160 knots. When entering the climb (full panel), it would be proper to make the initial pitch change by increasing back elevator pressure until the

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Airspeed indication reaches 160 knots.

  • Attitude indicator, airspeed, and vertical speed indicate a climb.

  • Attitude indicator shows the approximate pitch attitude appropriate for the 160-knot climb.

Explicación

Pregunta 30 de 147

1

Which is a characteristic of low-level wind shear as it relates to frontal activity?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Turbulence will always exist in wind-shear conditions.

  • With a cold front, the most critical period is just before the front passes the airport.

  • With a warm front, the most critical period is before the front passes the airport.

Explicación

Pregunta 31 de 147

1

What instruments are primary for pitch, bank, and power, respectively, when transitioning into a constant airspeed climb from straight-and-level flight?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Vertical speed, attitude indicator, and manifold pressure or tachometer.

  • Attitude indicator for both pitch and bank airspeed indicator for power.

  • Attitude indicator, heading indicator, and manifold pressure gauge or tachometer.

Explicación

Pregunta 32 de 147

1

What type measurement is used to rate power on Jet or Fanjet engines

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Shaft horsepower (SHP)

  • Brake horse power

  • Pounds of thrust

Explicación

Pregunta 33 de 147

1

If while on a hold and this is not your IAF, you lose 2 way voice communications, you should:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Stay on the hold until your EAT

  • Immediately fly in VMC and land as soon as possible

  • Leave the hold at the EFC time

Explicación

Pregunta 34 de 147

1

If a half-standard rate turn is maintained, how long would it take to turn 360°?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • 4 minutes

  • 2 minutes.

  • 1 minute.

Explicación

Pregunta 35 de 147

1

En route at FL290, the altimeter is set correctly, but not reset to the local altimeter setting of 30.57" Hg during descent. If the field elevation is 650 feet and the altimeter is functioning properly, what is the approximate indication upon landing?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Sea level.

  • 1,300 feet

  • 715 feet.

Explicación

Pregunta 36 de 147

1

In order to fly a route where you plan to fly with an IFR approved GPS as the primary means of navigation from airport A direct to airport B, you need:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • A WAC VFR chart since GPS is not certified for enroute navigation

  • GPS navigation chart since airways will not be used

  • Hi or Lo enroute chart

Explicación

Pregunta 37 de 147

1

What is the procedure for setting the altimeter when assigned an IFR altitude of 18,000 feet or higher on a direct flight off airways?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Set the altimeter to the current reported setting for climb out and 29.92" Hg upon reaching 18,000 feet.

  • Set the altimeter to the current altimeter setting until reaching the assigned altitude, then set to 29.92" Hg.

  • Set the altimeter to 29.92" Hg before takeoff.

Explicación

Pregunta 38 de 147

1

The maximum aircraft operations holding speed (kts) above 14.000 ft to 20.000 ft, according OACI:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • 265

  • 240

  • 230

Explicación

Pregunta 39 de 147

1

Wich weather condition is defined as an anticyclone?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Calm.

  • High pressure area.

  • COL.

Explicación

Pregunta 40 de 147

1

Where do squall lines most often develop?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Ahead of a cold front.

  • In a cold air mass.

  • In an occluded front.

Explicación

Pregunta 41 de 147

1

The wind system associated with a low-pressure area in the Northern Hemisphere is

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • An anticyclone and is caused by Coriolis force.

  • A cyclone and is caused by Coriolis force

  • An anticyclone and is caused by descending cold air.

Explicación

Pregunta 42 de 147

1

Modern aircraft electrical systems normally consist of

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • 12v AC lead-acid batteries and 24v DC static generators

  • Engine generators delivering 115v AC including 400Hz and 24v DC systems

  • Standard 350v 600 Hz AC with step-up transformers

Explicación

Pregunta 43 de 147

1

En una aproximación ADF la altura mínima de descenso es de:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • 350 pies

  • 450 pies

  • 500 pies

Explicación

Pregunta 44 de 147

1

What pretakeoff check should be made of the attitude indicator in preparation for an IFR flight?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • The horizon bar should erect and become stable within 5 minutes

  • The horizon bar does not vibrate during warmup.

  • The miniature airplane should erect and become stable within 5 minutes.

Explicación

Pregunta 45 de 147

1

What pretakeoff check should be made of a vacuum-driven heading indicator in preparation for an IFR flight?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Determine that the heading indicator does not precess more than 2° in 5 minutes of ground operation.

  • After 5 minutes, check that the heading indicator card aligns itself with the magnetic heading of the aircraft.

  • After 5minutes,set the indicator to the magnetic heading of the aircraft and check for proper alignment after taxi turns.

Explicación

Pregunta 46 de 147

1

14 CFR part 1 defines VY as

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Speed for best rate of climb.

  • Speed for best angle of climb.

  • Speed for best rate of descent.

Explicación

Pregunta 47 de 147

1

What flight planning information can a pilot derive from constant pressure charts?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Winds and temperatures aloft.

  • Levels of widespread cloud coverage.

  • Clear air turbulence and icing conditions.

Explicación

Pregunta 48 de 147

1

What instruments are considered supporting bank instruments during a straight, stabilized climb at a constant rate?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Heading indicator and attitude indicator.

  • Attitude indicator and turn coordinator.

  • Heading indicator and turn coordinator.

Explicación

Pregunta 49 de 147

1

Airplane wing loading during a level coordinated turn in smooth air depends upon the

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • True airspeed

  • Angle of bank.

  • Rate of turn.

Explicación

Pregunta 50 de 147

1

If the outside air temperature increases during a flight at constant power and at a constant indicated altitude, the true airspeed will

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Increase and true altitude will increase.

  • Increase and true altitude will decrease.

  • Decrease and true altitude will increase.

Explicación

Pregunta 51 de 147

1

What effect does landing at high elevation airports have on groundspeed with comparable conditions relative to temperature, wind and airplane weight?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • The same as at low elevation

  • Lower than at low elevation.
    c.

  • Higher than at low elevation.

Explicación

Pregunta 52 de 147

1

If an airplane is consuming 95 pounds of fuel per hour at a cruising altitude of 6500 feet and the groundspeed is 173 knots , how much fuel is required to travle 450 NN?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • 284 pounds

  • 265 pounds

  • 112 kg

Explicación

Pregunta 53 de 147

1

If you fly into severe turbulence, which flight condition should you attempt to maintain?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Constant altitude and constant airspeed

  • Level flight attitude.

  • Constant airspeed (VA).

Explicación

Pregunta 54 de 147

1

What is the lowest cloud in the stationary group associated with moutain wave?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Low Stratus

  • Standing Lenticular

  • Rotor Cloud

Explicación

Pregunta 55 de 147

1

La parte cuarta del RAC corresponde a:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Normas de aeronavegabilidad y Operación de aeronaves

  • Personal Aeronáutico

  • Aeródromos e instalaciones

Explicación

Pregunta 56 de 147

1

One characteristic that a properly functioning gyro depends upon for operation is the

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Deflecting force developed from the angular velocity of the spinning wheel.

  • Resistance to deflection of the spinning wheel or disc.

  • Ability to resist precession 90° to any applied force.

Explicación

Pregunta 57 de 147

1

Conditions that determine the pitch attitude required to maintain level flight are

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Relative wind, pressure altitude, and vertical lift component.

  • Flightpath, wind velocity, and angle of attack.

  • Airspeed, air density, wing design, and angle of attack.

Explicación

Pregunta 58 de 147

1

On an approach to an airport, you have been advised you are in radar contact and are vectored for the approach, the controller asks you fly slightly below the MEA, you should:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Obey so long as you are not asked to fly below the Minimum Vectoring Altitude in IMC

  • Obey to all instructions since you were advised to be in radar contact.

  • Not obey, since you may be in or encounter clouds

Explicación

Pregunta 59 de 147

1

Which weather conditions should be expected beneath a low-level temperature inversion layer when the relative humidity is high?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Light wind shear and poor visibility due t haze and light rain.

  • Turbulence air and poor visibility due to fog, low stratus-type clouds, and showery precipitation.

  • Smooth air and poor visibility due to fog, haze, r low clouds.

Explicación

Pregunta 60 de 147

1

Which is the correct sequence for recovery from a spiraling, nose-low, increasing airspeed, unusual flight attitude?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Reduce power, raise the nose to level attitude, and correct the bank attitude.

  • Reduce power, correct the bank attitude, and raise the nose to a level attitude.

  • Increase pitch attitude, reduce power, and level wings.

Explicación

Pregunta 61 de 147

1

Altimeter setting is the value to which the scale of the pressure altimeter is set so the altimeter indicates

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Pressure altitude at sea level.

  • Pressure al titude at field elevation.

  • True altitude at field elevation.

Explicación

Pregunta 62 de 147

1

On a wing, the force of lift acts perpendicular to, and the force of drag acts parallel to the

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Longitudinal axis.

  • Flightpath.

  • Chord line.

Explicación

Pregunta 63 de 147

1

(Refer to figure 31, point 1) The floor of the Class E airspace above Georgetown Airport (Q61) is at

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • 3,823 feet MSL.

  • The surface.

  • 700 feet AGL.

Explicación

Pregunta 64 de 147

1

Runway center line lights are:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Red for the last 1.000 Ft of the runway

  • White and spaced every 25 Ft except for the last 500 Ft which are red

  • White and green

Explicación

Pregunta 65 de 147

1

Where are position reports required on an IFR flight on airway or routes?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • When requested to change altitude or advise of weather conditions.

  • Only where specifically requested by ARTCC.

  • Over all designated compulsory reporting points.

Explicación

Pregunta 66 de 147

1

You filed from SKBO to SKMD W23-ABL-W36-FELIX-W25-RNG. Just before ABL you experience 2 way Com. Failure and just before this you were told to fly ABL Direct RNG. With regards to the correct route to fly you should:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • As you cross ABL, fly direct RNG

  • Continue your flight route as per original flight plan as it was read back on ground to clearance delivery before takeoff.

  • Maintain present course and filed altitude until Com is reestablished

Explicación

Pregunta 67 de 147

1

An abbreviated departure clearance “...CLEARED AS FILED...” will always contain the name

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Of the first compulsory reporting point if not in a radar environment

  • Of the destination airport filed in the flight plan

  • And number of the STAR to be flown when filed in the flight plan.

Explicación

Pregunta 68 de 147

1

What is the significance of an ATC clearance which reads “...CRUISE SIX THOUSAND...?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • ThepilotisauthorizedtoconductflightatanyaltitudefromminimumIFRaltitudeuptoandincluding6,000, but each change in altitude must be reported to ATC.

  • It authorizes a pilot to conduct flight at any altitude from minimum IFR altitude up to and including 6,000.

  • Thepilotmustmaintain6,000untilreachingtheIAFservingthedestinationairport,thenexecutethepublished approach procedure.

Explicación

Pregunta 69 de 147

1

What does good cockpit stress management begin with?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Eliminating life and cockpit stress issues.

  • Good life stress management.

  • Knowing what causes stress.

Explicación

Pregunta 70 de 147

1

What indication should be observed on a turn coordinator during a left turn while taxiing?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Both the miniature aircraft and the ball will remain centered.

  • The miniature aircraft will show a turn to the left and the ball moves to the right.

  • The miniature aircraft will show a turn to the left and the ball remains centered.

Explicación

Pregunta 71 de 147

1

What is the standard temperature at 10,000 feet?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • +5°C.

  • -15°C.

  • -5°C.

Explicación

Pregunta 72 de 147

1

What is the standard temperature at 20,000 feet?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • -25°C.

  • -20°C.

  • -15°C.

Explicación

Pregunta 73 de 147

1

For aircraft other than helicopters, is an alternate airport required for an IFR flight to ATL (Atlanta Hartsfield) if the proposed ETA is 1930Z?, TAF KATL 121720Z 121818 20012KT 5SM HZ BKN030 FM2000 3SM TSRA OVC025CB FM2200 33015G20KT P6SM BKN015 OVC040 BECMG 0608 02008KT BKN 040 BECMG 1012 00000KT P6SM CLR=

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Yes, because the ceiling could fall below 2,000 feet within 2 hours before to 2 hours after the ETA.

  • No, because the ceiling and visibility are forecast to remain at or above 1,000 feet and 3 miles, respectively.

  • No,because the ceiling and visibility are forecast to be at or above 2,000 feet and 3miles within 1hour before to 1 hour after the ETA.

Explicación

Pregunta 74 de 147

1

Where does wind shear occur?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • With either a wind shift or a wind speed gradient at any level in the atmosphere.

  • Wherever there is an abrupt decrease in pressure and/or temperature.

  • Exclusively in thunderstorms.

Explicación

Pregunta 75 de 147

1

Which is true regarding the use of a Instrument Departure Procedure (DP) chart?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • TouseaDP,thepilotmustpossessboththetextualandgraphicformoftheapprovedstandarddeparture

  • To use a DP, the pilot must possess at least the textual description of the approved standard departure.

  • At airfields where DP's have been established, DP usage is mandatory for IFR departures.

Explicación

Pregunta 76 de 147

1

An early part of the Aeronautical Decision Making (ADM) process involves

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Obtaining proper flight instruction and experience during training.

  • Understanding the drive to have the 'right stuff.'

  • Taking a self-assessment hazardous attitude inventory test.

Explicación

Pregunta 77 de 147

1

The Aeronautical Decision Making (ADM) process identifies the steps involved in good decision making. One of these steps includes a pilot

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Making a rational evaluation of the required actions.

  • Developing the 'right stuff' attitude.

  • Identifying personal attitudes hazardous to safe flight.

Explicación

Pregunta 78 de 147

1

What wind condition prolongs the hazard of the wake turbulence on a landing runway for the longest period of time?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Light quartering headwind.

  • Light quartering tailwind

  • Direct tailwind.

Explicación

Pregunta 79 de 147

1

Why does the wind have a tendency to flow parallel to the isobars above the friction level?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Friction of the air with the Earth deflects the air perpendicular to the pressure gradient.

  • Coriolis force acts perpendicular to a light connecting the highs and lows.

  • Coriolis force tends to counterbalance the horizontal pressure gradient.

Explicación

Pregunta 80 de 147

1

If a 180° steep turn is made to the right and the aircraft is rolled out to straight-and-level flight by visual references, the attitude indicator

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • May show a slight climb and turn.

  • Will show a slight skid and climb to the right.

  • Should immediately show straight-and-level flight.

Explicación

Pregunta 81 de 147

1

As power is increased to enter a 500 feet per minute rate of climb in straight flight, which instruments are primary for pitch, bank, and power respectively?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Airspeed indicator, attitude indicator, and manifold pressure gauge or tachometer.

  • VSI, attitude indicator, and airspeed indicator.

  • Attitude indicator, heading indicator, and manifold pressure gauge or tachometer.

Explicación

Pregunta 82 de 147

1

If the airplane attitude initially tends to return to its original position after the elevator control is pressed forward and released, the airplane displays

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Neutral dynamic stability.

  • Positive static stability.

  • Positive dynamic stability.

Explicación

Pregunta 83 de 147

1

If the airplane attitude remains in a new position after the elevator control is pressed forward and released, the airplane displays

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Neutral longitudinal dynamic stability.

  • Positive longitudinal static stability.

  • Neutral longitudinal static stability.

Explicación

Pregunta 84 de 147

1

At an altitude of 6,500 feet MSL, the current altimeter setting is 30.42" Hg. The pressure altitude would be approximately

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • 6,500 feet.

  • 6,000 feet.

  • 7,500 feet.

Explicación

Pregunta 85 de 147

1

Which is a common symptom of hyperventilation?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • A sense of well-being.

  • Decreased breathing rate.

  • Drowsiness.

Explicación

Pregunta 86 de 147

1

The glide slope and localizer are centered, but the airspeed is too fast. Which should be adjusted initially?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Pitch only.

  • Power only.

  • Pitch and power.

Explicación

Pregunta 87 de 147

1

Todo artículo que contiene una o mas sustancias explosivas se denomina:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Liquido pirofórico.

  • Artículo explosivo.

  • Incompatible.

Explicación

Pregunta 88 de 147

1

Preferred IFR routes beginning with a fix indicate that departing aircraft will normally be routed to the fix by

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Direct route only.

  • An instrument departure procedure (DP), or radar vectors.

  • The established airway(s) between the departure airport and the fix.

Explicación

Pregunta 89 de 147

1

Stability can be determined from which measurement of the atmosphere?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Atmospheric pressure.

  • Ambient lapse rate.

  • Low-level winds.

Explicación

Pregunta 90 de 147

1

Una autorización de salida en plan IFR debe contener en su orden:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Restricciones, Limite, Mantenga, Vía

  • Vía, Mantenga, Limite y Restricciones

  • Limite, Vía, Mantenga y Restricciones

Explicación

Pregunta 91 de 147

1

What is the primary bank instrument once a standard rate turn is established?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Heading indicator.

  • Turn coordinator.

  • Attitude indicator.

Explicación

Pregunta 92 de 147

1

What is the initial primary bank instrument when establishing a level standard rate turn?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Attitude indicator.

  • Heading indicator.

  • Turn coordinator.

Explicación

Pregunta 93 de 147

1

A pilot planning to depart at 1100z on an IFR flight is particularly concerned about the hazard of icing. What sources reflect the most accurate information on icing conditions (current and forecast) at the time of departure?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Pilot weather reports (PIREPs), AIRMETs, and SIGMETs

  • The Area Forecast, and the Freezing Level Chart.

  • Low-level Significant Weather Prognostic Chart, and the Area Forecast.

Explicación

Pregunta 94 de 147

1

What effect would a light corsswind have on the wingtip vortices generated by large airplane that has just taken off?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • The downwind vortex will tend to remain on the runway longer than the upwind vortex.

  • A crosswind will rapidly dissipate the strength of both vortices.

  • The upwind vortex will tend to remain on the runway longer than the downwind vortex.

Explicación

Pregunta 95 de 147

1

The difference among a PUBLISHED ROUTE and UNPLUBLISHED ROUTE is:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • PUBLISHED is authorized route and UNPUBLISHED is non authorized route

  • PUBLISHED is for IFR flights only and UNPUBLISHED is for VFR flights only

  • PUBLISHED route include minimum en-route altitude and the other do not

Explicación

Pregunta 96 de 147

1

To level off at an airspeed higher than the descent speed, the addition of power should be made, assuming a 500 FPM rate of descent, at approximately

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • 150 to 200 feet above the desired altitude.

  • 100 to 150 feet above the desired altitude.

  • 50 to 100 feet above the desired altitude.

Explicación

Pregunta 97 de 147

1

When airspeed is decreased in a turn, what must be done to maintain level flight?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Increase the angle of attack.

  • Increase the angle of bank and/or decrease the angle of attack.

  • Decrease the angle of bank and/or increase the angle of attack.

Explicación

Pregunta 98 de 147

1

For maintaining level flight at constant thrust, which instrument would be the least appropriate for determining the need for a pitch change?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Attitude indicator.

  • VSI.

  • Altimeter.

Explicación

Pregunta 99 de 147

1

When holding at an NDB, at what point should the timing begin for the second leg outbound?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • When abeam the holding fix.

  • When the wings are level after completing the turn to the outbound heading, or abeam the fix, whichever occurs first.

  • Whenthewingsarelevelandthewinddriftcorrectionangleisestablishedaftercompletingtheturntothe outbound heading.

Explicación

Pregunta 100 de 147

1

Which instruments should be used to make a pitch correction when you have deviated from your assigned altitude?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Attitude indicator, altimeter, and VSI.

  • Manifold pressure gauge and VSI.

  • Altimeter and VSI.

Explicación

Pregunta 101 de 147

1

Aircraft hydraulic systems use:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Aircraft grade DOT 4 brake fluid

  • Hydraulic fluid

  • Aviation grade engine oil as standard fluid

Explicación

Pregunta 102 de 147

1

What is the advantage of HIRL or MIRL on an IFR runway as compared to a VFR runway?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Alternate red and white lights replace the white on the last 3,000 feet of the runway for caution zone.

  • Amber lights replace white on the last 2,000 feet of runway for caution zone.

  • Lights are closed together and easily distinguinished from surrounding lights.

Explicación

Pregunta 103 de 147

1

Pressure altitude is the altitude read on your altimeter when the instrument is adjusted to indicate height above.

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Ground level.

  • The standard datum plane.

  • Sea level.

Explicación

Pregunta 104 de 147

1

Which procedure should you follow to avoid wake turbulence if a large jet crosses your course from left to right approximately 1 mile ahead and at your altitude?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Make sure you are slightly below the path of the jet and perpendicular to the course.

  • Slow your airspeed to VA and maintain altitude and course.

  • Make sure you are slightly above the path of the jet.

Explicación

Pregunta 105 de 147

1

During an IFR flight in IMC, a distress condition is encountered, (fire, mechanical, or structural failure). The pilot should

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Contact ATC and advise that an urgency condition exists and request priority consideration.

  • Wait until the situation is immediately perilous before declaring an emergency.

  • Not hesitate to declare an emergency and obtain an amended clearance.

Explicación

Pregunta 106 de 147

1

If both the ram air input and the drain hole of the pitot system are blocked, what reaction should you observe on the airspeed indicator when power is applied and a climb is initiated out of severe icing conditions?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • No change until an actual climb rate is established, then indicated airspeed will increase.

  • The airspeed would drop to, and remain at, zero.

  • The indicated airspeed would show a continuous deceleration while climbing.

Explicación

Pregunta 107 de 147

1

How can you obtain the pressure altitude on flights below 18,000 feet?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Contact an FSS and ask for the pressure altitude.

  • Use your computer to change the indicated altitude to pressure altitude.

  • Set your altimeter to 29.92" Hg.

Explicación

Pregunta 108 de 147

1

At what point should the timing begin for the first leg outbound in a nonstandard holding pattern?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • When over or abeam the holding fix, whichever occurs later.

  • When the wings are level at the completion of the 180° turn outbound.

  • Abeam the holding fix, or wings level, whichever occurs last.

Explicación

Pregunta 109 de 147

1

Which instruments, in addition to the attitude indicator, are pitch instruments?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Altimeter, airspeed indicator, and vertical speed indicator.

  • Altimeter and VSI only.

  • Altimeter and airspeed only.

Explicación

Pregunta 110 de 147

1

Si un vuelo IFR nocturno se realiza en una FIR, será un vuelo:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Controlado si las condiciones son IMC

  • Controlado como todo IFR

  • NO controlado

Explicación

Pregunta 111 de 147

1

What performance is characteristic of flight at maximum lift/drag ratio in a propeller-driven airplane? Maximum

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Coefficient of lift and minimum coefficient of drag.

  • Range and maximum distance glide.

  • Gain in altitude over a given distance.

Explicación

Pregunta 112 de 147

1

Under what condition should a piot on IFR advise ATC of minimum fuel status?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • If the remaining fuel precludes any undue delay.

  • If the remaining fuel suggests a need for traffic or landing priority.

  • When the fuel supply becomes less than that required for IFR.

Explicación

Pregunta 113 de 147

1

If severe turbulence is encountered, which procedure is recomended?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Mantain constant airspeed and altitude

  • Mantain a constant attitude.

  • Mantain a constant altitude.

Explicación

Pregunta 114 de 147

1

What indication is presented by the miniature aircraft of the turn coordinator?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Quality of the turn.

  • Direct indication of the bank attitude and the quality of the turn.

  • Indirect indication of the bank attitude.

Explicación

Pregunta 115 de 147

1

Which clearance procedures may be issued by ATC without prior pilot request?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • DPs, STARs, and visual approaches.

  • Contact and visual approaches.

  • DPs, STARs, and contact approaches.

Explicación

Pregunta 116 de 147

1

In which meteorological environment is aircraft structural icing most likely to have the highest rate of accumulation?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Freezing rain.

  • High humidity and freezing temperature.

  • Cumulonimbus clouds.

Explicación

Pregunta 117 de 147

1

Under what conditions would clear air turbulence (CAT) most likely be encountered?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • When a sharp trough is moving at a speed less than 20 knots.

  • When constant pressure charts show a 60-knot isotaches less than 20 NM apart.

  • When constant pressure charts show a 20-knot isotaches less than 60 NM apart.

Explicación

Pregunta 118 de 147

1

During the transition from straight-and-level flight to a climb, the angle of attack is increased and lift

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Is momentarily increased.

  • Remains the same.

  • Is momentarily decreased.

Explicación

Pregunta 119 de 147

1

Which weather condition is present when the tropical strom is upgraded to a hurricane?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Sustained winds of 65 Knots or mire.

  • A clear area or hurricane eyes has formed.

  • Highest windspeed, 100 Knots or more.

Explicación

Pregunta 120 de 147

1

Se define como aerovía:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • El área de control dispuesta en forma de corredor y equipada con ayudas para la navegación.

  • El área comprendida entre dos aeropuertos conformada por 2 radio ayudas y con un ancho de 12 Millas náuticas.

  • El área controlada por la torre de control

Explicación

Pregunta 121 de 147

1

For IFR planning purposes, what are the compulsory reporting points when using VOR/DME or VORTAC fixes to define a direct route not on established airways?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • At the changeover points.

  • There are no compulsory reporting points unless advised by ATC.

  • Fixes selected to define the route.

Explicación

Pregunta 122 de 147

1

The pressure altitude at a given location is indicated on the altimeter after the altimeter is set to

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • The current altimeter setting

  • 29.92" Hg.

  • The field elevation.

Explicación

Pregunta 123 de 147

1

If the airplane attitude initially tends to return to its original position after the elevator control is pressed forward and released, the airplane displays

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Neutral dynamic stability.

  • Positive static stability.

  • Positive dynamic stability.

Explicación

Pregunta 124 de 147

1

If the airplane attitude remains in a new position after the elevator control is pressed forward and released, the airplane displays

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Neutral longitudinal dynamic stability.

  • Positive longitudinal static stability.

  • Neutral longitudinal static stability.

Explicación

Pregunta 125 de 147

1

If the same angle of attack is maintained in ground effect as when out of ground effect, lift will

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • increase, and induced drag will increase

  • decrease, and parasite drag will increase.

  • increase,and induced drag will decrease.

Explicación

Pregunta 126 de 147

1

As airspeed decreases in level flight below that speed for maximum lift/drag ratio, total drag of an airplane

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Increases because of increased parasite drag.

  • Increases because of increased induced drag.

  • Decreases because of lower parasite drag.

Explicación

Pregunta 127 de 147

1

Under what condition will true altitude be lower than indicated altitude with an altimeter setting of 29.92" Hg?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • When density altitude is higher than indicated altitude.

  • In colder than standard air temperature.

  • In warmer than standard air temperature.

Explicación

Pregunta 128 de 147

1

What is the primary bank instrument once a standard rate turn is established?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Heading indicator.

  • Turn coordinator.

  • Attitude indicator.

Explicación

Pregunta 129 de 147

1

Which condition reduces the required runway for the takeoff?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Increase headwind component.

  • Lower-than-standard air density.

  • Higher-than-recomended airspeed before rotation.

Explicación

Pregunta 130 de 147

1

The body of a Terminal Aerodrome Forecast (TAF) covers a geographical proximity within a

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • 5 to 10 statute mile radius from the center of an airport runway complex.

  • 5 statute mile radius from the center of an airport runway complex.

  • 5 nautical mile radius of the center of an airport.

Explicación

Pregunta 131 de 147

1

Which provides a graphic display of both VFR and IFR weather?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Weather Depiction Char

  • Radar Summary Chart.

  • Surface Weather Map.

Explicación

Pregunta 132 de 147

1

In order to achieve a zero sideslip condition with a failed engine on a propeller aircraft, the pilot must:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Bank into the live engine slightly

  • Center the ball on the turn and slip indicator

  • Bank away from the live engine up to 5º

Explicación

Pregunta 133 de 147

1

Si un vuelo IFR nocturno se realiza en una FIR, será un vuelo:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Controlado si las condiciones son IMC

  • Controlado como todo IFR

  • NO controlado

Explicación

Pregunta 134 de 147

1

Si un vuelo IFR nocturno se realiza en un FIR, será un vuelo:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • NO controlado si las condiciones son VMC

  • Controlado si las condiciones son IMC

  • NO controlado

Explicación

Pregunta 135 de 147

1

Straight departure is one in which the initial departure track is within:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • 25° of the alignment of the runway center line

  • 15° of the alignment of the runway center line

  • 5° of the alignment of the runway center line

Explicación

Pregunta 136 de 147

1

(Refer to figure 32, point 6) The Class C airspace at Metropolitan Oakland International (OAK) which extends from the surface upward has a ceiling of

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • 2,100 feet AGL.

  • 8,000 feet MSL.

  • Both 2,100 feet and 3,000 feet MSL.

Explicación

Pregunta 137 de 147

1

A “CRUISE FOUR THOUSAND FEET” clearance would mean that the pilot is authorized to

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Use any altitude from minimum IFR to 4,000 feet, but must report leaving each altitude.

  • Climb to, but not descend from 4,000 feet, without further ATC clearance.

  • Vacate 4,000 feet without notifying ATC.

Explicación

Pregunta 138 de 147

1

Rate of turn can be increased and radius of turn decreased by

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Increasing airspeed and increasing the bank.

  • Decreasing airspeed and increasing the bank.

  • Decreasing airspeed and shallowing the bank.

Explicación

Pregunta 139 de 147

1

You are in radar contact and ATC clears you to a lower altitude at pilot’s discretion, you should:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

  • Descend as quickly as possible to relieve ATC of your traffic

  • Just descend at will since ATC will know your altitude at all times

  • Report leaving present altitude.

Explicación

Pregunta 140 de 147

1

What characterizes a transient compressor stall?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Intermittent "bang", as backfires and flow reversal take place.

  • Sudden loss of thrust accompanied by loud whine.

  • Loud, steady roar accompanied by heavy shuddering.

Explicación

Pregunta 141 de 147

1

(Refer to Figure 49.) Using an average ground speed of 90 knots, what constant rate of descent from 2,400 feet MSL at the 6 DME fix would enable the aircraft to arrive at 2,000 feet MSL at the FAF?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • 600 feet per minute.

  • 400 feet per minute.

  • 200 feet per minute

Explicación

Pregunta 142 de 147

1

If all ILS components are operating and the required visual references are not established, the missed approach should be initiated upon

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Expiration of the time listed on the approach chart for missed approach.

  • Arrival at the middle marker.

  • Arrival at the DH on the glide slope.

Explicación

Pregunta 143 de 147

1

Under which condition does ATC issue a STAR?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • When ATC deems it appropriate, unless the pilot requests “No STAR.”

  • Only if the pilot requests a STAR in the “Remarks” section of the flight plan.

  • To all pilots wherever STAR’s are available.

Explicación

Pregunta 144 de 147

1

Under what condition is pressure altitude and density altitude the same value?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • When indicated, and pressure altitudes are the same value on the altimeter.

  • When the altimeter setting is 29.92" Hg.

  • At standard temperature.

Explicación

Pregunta 145 de 147

1

En el espacio aéreo CTR se:

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • Provee separación de aeronaves en ruta

  • Establecen secuencias de aproximación por instrumentos

  • Organiza el tránsito en el círculo de aeródromo

Explicación

Pregunta 146 de 147

1

To determine pressure altitude prior to takeoff, the altimeter should be set to

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • The field elevation and the pressure reading in the altimeter setting window noted.

  • 29.92 inches Hg and the altimeter indication noted.

  • The current altimeter setting.

Explicación

Pregunta 147 de 147

1

What obstacle clearance and navigation signal coverage is a pilot assured with the Minimum Sector Altitudes depicted on the IAP charts?

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

  • 500 feet and acceptable navigation signal coverage within a 10 NM radius of the navigation facility.

  • 1,000 feet within a 25 NM radius of the navigation facility but not acceptable navigation signal coverage.

  • 1,000 feet and acceptable navigation signal coverage within a 25 NM radius of the navigation facility.

Explicación