practica portuaria

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terminología de comercio internacional
davidjuan_9
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TERMINOLOGÍA PORTUARIA POR JUAN DAVID SOLANO AYALA PROFESOR GERMAN A. TAMAYO
AFORO Es la capacidad de mercancía que puede contener un deposito
AGENTE MARITIMO Es aquel que se encarga de entregar y recibir la carga en las navieras, y tambien puede representar varias navieras
AGENTE INTERNACIONAL DE CARGA Persona jurídica que se encarga de coordinar la carga de importación o exportación y quien recibeo emite los documentos de transporte
AGENTE ADUANERO Es la persona que regula las actividades, despacho de las mercancías para importación o exportación
CARGADOR Es la persona encargada de embarcar las mercancías en un transporte
ARRUME Es distribuir o acomodar la carga en un buque
ATRAQUE Es cuando de amarra una embarcación a un muelle o a la costa
BUNKER Se entiende como la carbonera de un barco o el combustible de consumo
CABOTAJE El cabotaje consiste en el transporte marítimo, fluvial, lacustre, terrestre y aéreo de mercancías entre diversos lugares de un país
CADENA DE TRANSPORTE Es el movimiento de la carga de un punto a otro
CADENA DE COSTOS Son los costos generados en toda la logistica
CAF Costo y flete con despacho o con entrega en tierra
CALADO La distancia entre el punto de linea de flotación y la linea base, con el espesor incluido
CANAL DE ACCESO Es un canal dragado en el lecho del rio para que puedan pasar embarcaciones
CONCESIÓN PORTUARIA Es el derecho que se le da a una persona para explotar o ejecutar obras de infraestructura portuaria
CONFERENCIA MARÍTIMA DE FLETES Son asociaciones entre Cías o Navieras y estas buscan establecer una política común sobre el tráfico marítimo
CONSOLIDACIÓN Combinación de varias cargas en un solo embarque para aplicarles las tasas portuarias a los recipientes completos de carga.
ESLORA Es como figura en el Certificado de Matrícula la nave
ESPIGÓN Es un dique que sale hacia el mar o hacia un río para proteger un puerto.
ESTIBA Es el proceso de acomodar o apilar la carga en un almacén, muelle o medio de transporte
FACTOR DE ESTIBA La relación que hay entre el volumen y el peso de una carga
FCL Las siglas significan FULL CONTAINER LOAD y son las cargas embarcadas, estibadas y contadas en el contenedor, por cuenta del usuario
FLETADOR Es quien se compromete con el dueño de la carga directamente a transportar una carga desde un puerto de origen hasta un puerto de destino por el pago llamado flete.
FONDEO Operación de conducir la nave al fondeadero del puerto
HINTERLAND Es la tierra que esta detras de una region costera
LCL las siglas significan LESS CONTAINER LOAD y son las cargas embarcadas, estibadas y contadas en el contenedor, por la naviera esta se efectúa en el lugar designado por la compañía naviera
LINEA DE ATRAQUE Es el area del muelle donde atracan los barcos
MANGA La manga es una tuberia en un material flexible que tambien se puede adherir a una tuberia de otro material
MUELLE Es una construcción realizada en el agua, y que permite a barcos y embarcaciones atracar para carga y descarga de pasajeros o mercancías
NODO Es parte de una red fisica del transporte del transporte maritimo donde un punto interactua con otros puntos de apoyo
OPERADOR LOGISTICO Es quien se encarga de operar la carga de un cliente y quien tambien desarrolla un proceso de gestion en el abastecimiento
OPERADOR PORTUARIO Persona jurídica que tiene autorización para prestar en las zonas portuarias servicios a las naves o a las cargas
POLICÍA FISCAL ADUANERA Es quien ejerce el control sobre las mercancías ingresadas al país
PLATAFORMA LOGISTICA Es una zona delimitada donde los distintos operadores hacen todas las actividades relativas al transporte, logística y distribución de mercancías, para el transito nacional y el internacional”.
PILOTO PRACTICO La labor de este es de asistencia al capitán del buque, con sus conocimientos del área, sin tener responsabilidad ante algún incidente que ocurra durante la maniobra de de la nave
PUERTO DE AGUAS PROFUNDAS Es un puerto donde pueden atracar naves con mayor tamaño y mayor carga
PUERTO SECO Un puerto seco es una terminal intermodal, conectada por carretera con una o varias terminales marítimas, para posponer el control aduanero a la entrada en el puerto seco. Esto permite agilizar la salida de las mercancías de los puertos
RED DE TRANSPORTE Esta red tiene como objetivo concentrar el tráfico de información que viene desde las redes de acceso para luego llevarlo a mayores distancias
RECARGOS A TARIFAS DE FLETES Cantidad adicional de dinero que se debe pagar adicionalmente al flete por no haber satisfecho lo convenido
RUTA COMERCIAL Son los caminos geográficos entre los centros de producción de mercancías y los mercados de consumo
SERVICIOS PORTUARIOS Son actividades desarrolladas en la zona portuaria, necesarias para explotación de los mismos que se presten en condiciones de seguridad, eficiencia, calidad, regularidad, continuidad y no-discriminación.
TÉRMINMOS DE LINEA Estos implican que las operaciones de carga, están cotizadas dentro del flete y se excluye el costo de las operaciones previas al gancho en la carga y en la descarga
THC Este es el cargo por manipulacion en el terminal
TRANSPORTE MULTIMODAL El transporte multimodal esla movilizacion de mercancías por al menos dos modos diferentes de transporte en virtud de un solo contrato por este servicio.
TRANSPORTE INTERMODAL Es la articulación entre diferentes modos de transporte utilizando contenedores, para que sea rápida y eficaz las operaciones de trasbordo de materiales y mercancías
TRANSBORDO trasladar la mercacia de un tipo de vehiculo a otro
TRANSITO ADUANERO transporte de mercancias nacionales o extranjeras, bajo el control aduanero de una aduana a otra.
UNIDAD DE TRANSPORTE INTERMODAL Es la articulación entre diferentes modos de transporte utilizando solamente contenedores, a fin de realizar rapidamente las operaciones de trasbordo de materiales y mercancías
ZONA DE ACTIVIDADES LOGISTICAS Estas son las que ofrecen al comercio internacional y a las líneas navieras, servicios rápidos, flexibles y seguros.
ZONA FRANCA Una parte del territorio de un Estado en el que las mercancías no se considerarán en el territorio aduanero
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