Created by Stefanny Ramirez
almost 8 years ago
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Question | Answer |
Diferencias entre pavimentos flexibles y pavimentos rigidos | * En el pavimento flexible la capa de rodamiento es una mezcla de asfalto mas agregados, mientras que el pavimento rígido contiene una capa de rodamiento de cemento portland y agregado. * Los costos de construcción son bajos en los pavimentos flexibles pero los de mantenimiento son altos. Mientras que el pavimento rígido tiene altos costos iniciales pero bajos costos de mantenimiento. *El pavimento flexible posee y necesita varias capas en su estructura para distribuir los esfuerzos dependiendo de los materiales de la sub-rasante. Mientras que en el pavimento rígido no es necesario que posea varias capas ya que distribuyen la carga a lo largo de toda el área hacia la sub-rasante. * En los pavimentos flexibles la capa de rodamiento se deforma y vuelve a su estado original con el paso de los vehículos, mientras en los pavimentos rígidos, la capa de rodamiento es rígida, y no se deforma con el paso de los vehículos. |
Diferencias entre pavimentos flexibles y pavimentos rigidos | * La capa de rodamiento no requiere de aceros ya que esta es flexible a temperatura, y esfuerzos tal es el caso de los pavimentos flexibles, mientras los rígidos requieren de refuerzos de acero en su capa de rodamiento para garantizar estabilidad, distribución de esfuerzos y dilatación adecuado. * En los pavimentos flexibles la capa de rodamiento de noche es mas segura para el conductor por los marcados de la vida, mientras que los pavimentos rígidos no poseen dichos marcados. * Las capas uniforme de los pavimentos flexibles producen comodidad al conductor, mientras que las juntas de los pavimentos rígidos producen incomodidad. * La vida útil de los pavimentos rígidos es superior que la de los pavimentos flexibles. * El tiempo de ejecución de los pavimentos rígidos es menor que el de los pavimentos flexibles. |
Gerencia de inversión de pavimento (GIP) | Serie de actividades coordinadas, fáciles e integradas cuyo fin inmediato es el de obtener un pavimento funcional. |
Unidades de Diseño | Tramos de la vía que presentan condiciones similares de topografía, drenaje, clima, trafico, suelos existentes y materiales de construcción. Para facilidad de construcción se establece que tenga longitud mínima de 2 km. |
Servicapacidad | Es una calificación, fundamentada en la evaluación subjetiva de los usuarios, del estado del pavimento y su relación con su funcionalidad en ese momento determinado. |
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