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Created by Hegner Machado
about 8 years ago
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Question | Answer |
Para o transporte de uma linha de posição, é necessário: | conhecer o rumo verdadeiro e a distância navegada no intervalo de tempo (t’- t). |
Assim, o transporte de linhas de posição é um processo estimado, devendo ser evitado, na navegação costeira, transporte de LDP com diferenças de tempo superiores a: | 30 minutos. |
DUAS MARCAÇÕES DE UM MESMO OBJETO, TOMADAS COM UM INTERVALO DE TEMPO ENTRE ELAS determinação da posição por marcações sucessivas constitui um processo aproximado, melhor que a _____ pura, porém menos preciso que uma boa determinação de posição por ____ . | navegação estimada LDP simultâneas |
a distância do navio ao ponto observado no instante da Segunda marcação é igual à distância percorrida pelo navio no intervalo de tempo entre as marcações. As marcações polares mais usadas para este fim são: | 22,5º e 45º; 30º e 60º; e 45º e 90º. |
marcações polares _______são muito usadas na prática. em que a distância navegada, é igual à distância pelo través | 45º BE / 90º BE e 45º BB |
Série de marcações polares pré-fixadas. Série de Traub. A série de TRAUB é constituída pela série de marcações polares:(8) | 14º, 16º, 22º, 27º, 34º, 45º, 63º e 90º |
Série de marcações polares pré-fixadas. Série de Traub. apresentam as seguintes propriedades:(2) | As distâncias navegadas entre duas marcações consecutivas são iguais. A distância do objeto quando estiver pelo través é o dobro da distância navegada entre duas marcações consecutivas. |
O melhor modo de visualizar se o navio está ou não se aproximando de perigos à navegação é: Qual o nome desta providência? | Assinalar nas Cartas Náuticas da região os contornos das áreas perigosas para o navio. Esta providência recebe o nome de “iluminar” a carta |
Quando se ilumina uma Carta, dois são os critérios que podem ser adotados:(2) | 1 - O critério das profundidades e; 2 - O critério da distância ao perigo mais próximo |
Critério das profundidades, traçar-se-á a linha de perigo em torno da área perigosa com base numa profundidade igual ao calado do navio mais ____ (ou mais ____do navio, quando esta percentagem for maior que ____ ). | 2 metros 15% do calado 2 metros |
O que é a lazeira mínima? | É a quantidade de água que desejamos ter abaixo da quilha quando navegando no local. |
As LDP de segurança podem ser:(4) | 1-Alinhamentos, 2-Marcação de segurança (ou marcação de perigo), 3-Distância de perigo e 4- Ângulo vertical ou ângulo horizontal de perigo. |
Constituem as mais precisas LDP de segurança? | Os alinhamentos, em particular aqueles estabelecidos especificamente como auxílio à navegação |
É interessante notar que a marcação de segurança é sempre determinada do _____para____ (auxílio à navegação ou ponto notável representado na Carta Náutica da área) | navio para o ponto de referência |
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