Estudio de pre factibilidad
del tramo Florida (Valle
del Cauca) – Patá
(Huila)
Metodología
Revisión de estudios
anteriores
Realización de análisis
financiero, económico,
técnico y ambiental
Descripción del proyecto
Localización
Departamentos de Valle
del Cauca, Huila y Tolima
Área de
influencia
Definición, identificación y
delimitación del área de
influencia
Municipios de Pradera y Florida en Valle
del Cauca; Rioblanco, Planadas, Ataco y
Natagaima en Tolima; Patá y Aipe en
Huila
Caracterización del área de
influencia
Biótico
Cuencas de los ríos
Hereje, Saldaña y Aipe
Desierto de la
Tatacoa
Zonas de manejo especial, como la
Reserva Forestal Central de la Ley 2,
Reserva de la Biosfera Cinturón Andino,
Parque Nacional Natural las Hermosas,
Parque Regional Páramo El Meridiano
Abiótico
Modificación en el paisaje de montaña y
piedemonte
Cambio en usos del suelo
especialmente para
agricultura
Producción de material
particulado
Impacto en calidad del agua
Cambio en beneficios naturales de la tierra para
prevención de deslizamientos, entre otros.
Evaluación económica y social
Socioeconómico
Componente
cultural
Resguardo Triunfo Cristal Páez
Resguardo Nasa Thá
Resguardo las Mercedes
Resguardo Kwe´s Kiwe
Comunidades Afrodescendientes
San Antonio de los Caballeros
Componente
económico
Se estima que el área de influencia de toda
la carretera abarca el 23% del PIB y el 38%
de las exportaciones