Mecânica Básica

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1. CUIDADOS BÁSICOS
   1. PNEUS
      1. Calibragem:Os pneus devem ser calibrados semanalmente.Sempre frios. A falta de calibragem provoca:Desgaste prematuro dos pneus. Além de Consumo excessivo de combustível.
      2. Faça alinhamento, balanceamento e cambagem a cada 10 mil Km rodados ou quando for necessário. •Faça troca dos amortecedores no máximo a cada 35 mil Km rodados.
   2. SISTEMA ELÉTRICO
      1. ALTERNADOR
         1. Produz corrente elétrica alternada, para alimentar o sistema elétrico e carregar a bateria.
      2. BATERIA
         1. Armazena e distribui energia
      3. FUSÍVEL
         1. Servem para proteger os circuitos, em caso de sobrecarga ou de curto-circuito.
   3. SISTEMA DE FREIOS
      1. Os sistemas de freios têm como funções principais reduzir a velocidade, parar um veículo em movimento e manter parado um veículo que esteja estacionado. O sistema de freios pode ser de dois tipos:
         1. A Tambor
            1. Troque periodicamente as guarnições (lonas) de acordo com as recomendações do fabricante. Veja o manual do proprietário. Tem veículos que não possuem freios a tambor, somente freios a disco que são mais atuais.
         2. A Disco
            1. Troque periodicamente as pastilhas de freios de acordo com as recomendações do fabricante. Veja o manual do proprietário. Verificar o desgaste dos componentes como disco, pinça e mangueira flexível. Troque os quando necessário. Verificar as condições do fluido de freio e fazer a troca.
      2. SISTEMA HIDRÁULICO E MECÂNICO DE FREIOS
         1. Hidráulico
            1. É por transferência de pressão hidráulica mantida pelo fluido de freios.
         2. Mecânico
            1. É transmitida por tensionar um cabo preso a uma alavanca. Freio de estacionamento. Atua somente nas rodas traseiras.
   4. O SISTEMA DE ARREFECIMENTO
      1. Para evitar a auto-detonação da mistura e a danificação dos componentes do motor, o sistema de arrefecimento faz circular o líquido de arrefecimento do motor, que leva o calor das partes quentes para o radiador, onde ele perde calor para o ar; e retoma ao motor.
         1. É importante periodicamente verificar o nível e se necessário completar o nível do liquido de arrefecimento, que uma mistura de água e aditivo apropriado.
   5. MOTOR
      1. CABEÇOTE, BLOCO, CARTER
   6. SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO DO MOTOR
      1. ✔facilitar o movimento; reduzir o desgaste das peças;
      2. ✔limpar, pois transporta partículas originadas pelo desgaste e resíduos produzidos pela combustão, que serão separados pelo filtro, ou decantados; proteger as superfícies das peças contra a oxida
      3. ✔tornar mais silencioso o movimento; refrigerar as áreas críticas, pois transporta o calor e o transfere para partes mais frias;
2. UMA DICA:
   1. ✔Combustível ✔Água ✔Luzes ✔Óleo ✔Pneus ✔Equipamentos obrigatórios
3. tipos de Automóveis
   1. Carro
   2. Moto
   3. Caminhão
   4. ônibus