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Safeguarding Venice from high tides: site characterization & geotechnical problems
Description
Mind Map on Safeguarding Venice from high tides: site characterization & geotechnical problems, created by Alberto Reséndiz on 19/02/2015.
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geotecnia
Mind Map by
Alberto Reséndiz
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Alberto Reséndiz
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Safeguarding Venice from high tides: site characterization & geotechnical problems
VENECECIA AMENAZADA
SUS CANALES YA NO PUEDEN CONTENER EL ASCENSO DE LA MAREA
INUNDACIONES DEBIDO AL CRECIMIENTO DEL NIVEL DEL MAR
CUANDO LA MAREA EXCEDE 1 m
EL PALACIO DUCAL Y LOS BANCOS DE LA PLAZA DE SAN MARCOS SE INUNDAN
CUANDO LA MAREA SE EXCEDE DE 1.2 A 1.4 m
MÁS DEL 60% DE LA CIUDAD SE INUNDA
ANTECEDENTES
HA PERDIDO 240 mm CON RESPECTO AL NIVEL DEL MAR
EL FENÓMENO SE DESENCADENÓ POR:
CAMBIO DEL NIVEL DEL MAR A NIVEL MUNDIAL
ASENTAMIENTOS NATURALES
EN 1920 EL HUNDIMIENTO POR EXTRACCIÓN DE AGUA
SOLUCIONES AL PROBLEMA
PROYECTO MOSE
Modulo Sperimentale Eletrromeccanico
CAJONES DE CONCRETO COLOCADOS EN EL MAR EN LAS 3 ENTRADAS DE LA LAGUNA
ASEGURAN EL CIERRE DE LOS CANALES CUANDO LA MAREA SE ELEVA 1.1 m
4 BARRERAS D6 60 m DE LONGITUD, CON UN ANCHO VARIABLE DE DE ENTRE 35 Y 47 m, Y UNA ALTURA DE 10 m
PROYECTO INSULAE
ELEVACIÓN DE BANCOS, PAVIMENTOS Y BANQUETAS
PREVIENE INUNDACIONES CAUSADAS POR MAREAS DE 1 m
GEOLOGÍA EN VENECIA
EL SUELO ES LIMO COMBINADO CON ARCILLA Y/O ARENA
FORMA UNA INTERCALACIÓN CAÓTICA DE SEDIMENTOS DIFERENTES
PRUEBA EN MALAMOCCO
EN UN ÁREA DELIMITADA SE HICIERON PRUEBAS DE:
POZOS
PIEZOCONO (CPTU)
DILAMÓMETRO (DMT)
PRESURÓMETRO (SBPM)
A 60 m DE PROFUNDIDAD
35% ARENA
25% ARCILLA
35% LIMO
5% MATERIAL ORGÁNICO
PRUEBA EN TREPORTI
SU PROPÓSITO FUE EVALUAR IN SITU LAS PROPIEDADES DE TENSIÓN Y DEFORMACIÓN EN LOS SUELOS
LA RESISTENCIA AL CORTE DE LA LAGUNA TIENE UN COMPORTAMIENTO DILATATIVO
ALBERTO RESÉNDIZ R. (A01206808) Mecánica de Suelos
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