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Description
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Created by barbaraortega201
over 9 years ago
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Certificación de OACI e IATA
- Categorizacion FAA
- la Adminitración Federal de la aviacion, Federal
Aviation Administration (FAA), en ingles, es la entidad
gubernamental responsable a lo concerniente a la
aviacion civil en los Estados Unidos
- Funciones
- Regulacion de EEUU en
Transporte espacial comercial
- Regulacion de las instalaciones de
navegación de la geometria del aire y
de inspección en vuelo normas
- Fomento y desarrollo de la
aereonautica civil
- concesión, suspensión o
revocacion de certificado pilotp
- regulacion de la avicion civil para
promover la seguridad
- desarrollo y explotación de un sistema de control
de trafico aéreo y navegación para aereonaves
civiles y militares
- investigacion y desarrollo del sistema nacional
del espacio aereo y aereonautica civil
- desarrollar y llevar a cabo programas
de control de ruido de las aereonaves
y otros efectos ambientales de la
avicion civil
- Regulacion de EEUU en
Transporte espacial comercial
- la Adminitración Federal de la aviacion, Federal
Aviation Administration (FAA), en ingles, es la entidad
gubernamental responsable a lo concerniente a la
aviacion civil en los Estados Unidos
- TSA
- La administración de seguridad
de transporte es una agencia
del departamento de seguridad
nacional de estados unidps
- Funciones
- Fortalecer la seguridad de los sistemas de
transporte de los Estados Unidos
- Asegurar la libre circulación de
las personas del comercio
- Fortalecer la seguridad de los sistemas de
transporte de los Estados Unidos
- Funciones
- La administración de seguridad
de transporte es una agencia
del departamento de seguridad
nacional de estados unidps
- Consecuencia Juridicas de los accidente de
las aereonaves
- Reglamento UE 996/2012 de 20 de octubre de 2010 contiene en su artículo 3 la definición del
concepto de accidente aéreo: “1) «accidente»: todo suceso que, en relación con la utilización de
una aeronave tenga lugar, en el caso de aeronaves tripuladas, en el período comprendido entre el
momento en que cualquier persona embarque en la aeronave con intención de realizar un vuelo y
el momento en que cualquiera de esas personas desembarque, o que tenga lugar, en el caso de
aeronaves no tripuladas, en el período comprendido entre el momento en que la aeronave esté
lista para ponerse en movimiento con intención de realizar un vuelo y el momento en que se
detenga al final del vuelo y se apaguen los motores utilizados como fuente primaria de
propulsión, y durante el cual: c) el avión desaparezca o sea totalmente inaccesible.
- Reglamento UE 996/2010, de 20 de octubre de 2010
sobre la investigación y prevención de accidentes e
incidentes en la aviación civil, cuyo objetivo
fundamental es el de armonizar la legislación y
protocolos de actuación de los Estados Miembros en
este tipo de siniestros.
- Ley 21/2003, de 7 de julio de Seguridad Aérea, el
RD 632/2013, de 2 de agosto de asistencia a las
víctimas de accidentes de aviación civil y sus
familias y el RD 995/2013 de 13 de diciembre, por
el que se desarrolla la regulación del Programa
Estatal de Seguridad Operacional para la Aviación
Civil.
- Reglamento UE 996/2012 de 20 de octubre de 2010 contiene en su artículo 3 la definición del
concepto de accidente aéreo: “1) «accidente»: todo suceso que, en relación con la utilización de
una aeronave tenga lugar, en el caso de aeronaves tripuladas, en el período comprendido entre el
momento en que cualquier persona embarque en la aeronave con intención de realizar un vuelo y
el momento en que cualquiera de esas personas desembarque, o que tenga lugar, en el caso de
aeronaves no tripuladas, en el período comprendido entre el momento en que la aeronave esté
lista para ponerse en movimiento con intención de realizar un vuelo y el momento en que se
detenga al final del vuelo y se apaguen los motores utilizados como fuente primaria de
propulsión, y durante el cual: c) el avión desaparezca o sea totalmente inaccesible.
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