3860937
Description
Mind Map by Rafael Miranda, updated more than 1 year ago
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Created by Rafael Miranda
about 9 years ago
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Funcionamiento de un Torno
- Operaciones
- Refrentado
- Mecanizado frontal y
perpendicular al eje de las
piezas que se realiza para
producir un buen acoplamiento
en el montaje posterior de las
piezas torneadas
- Mecanizado frontal y
perpendicular al eje de las
piezas que se realiza para
producir un buen acoplamiento
en el montaje posterior de las
piezas torneadas
- Ranurado
- Consiste en mecanizar ranuras
cilíndricas de anchura y
profundidad variable en las
piezas que se tornean.
- Consiste en mecanizar ranuras
cilíndricas de anchura y
profundidad variable en las
piezas que se tornean.
- Achanflado
- Consiste en matar los cantos
exteriores como interiores para
evitar cortes con los mismos y a su
vez facilitar el trabajo y montaje
posterior de la pieza.
- Consiste en matar los cantos
exteriores como interiores para
evitar cortes con los mismos y a su
vez facilitar el trabajo y montaje
posterior de la pieza.
- Roscado
- Las roscas pueden ser
interiores o exteriores,
debiendo procurar sus
dimensiones para que las
piezas se puedan enroscar.
- Las roscas pueden ser
interiores o exteriores,
debiendo procurar sus
dimensiones para que las
piezas se puedan enroscar.
- Refrentado
- Componentes principales
- Bancada: sirve de soporte para las
otras unidades del torno. En su
parte superior lleva unas guías
por las que se desplaza el cabezal
móvil y el carro principal.
- Contrapunto: sirve de apoyo y para poder
colocar las piezas que son torneadas entre
puntos así como portabracas o brocas para
hacer barrenos en el centro de los ejes
- Cabezal fijo: contiene los engranajes o poleas
que impulsan la pieza de trabajo y las unidades
de avance. Incluye el motor, el husillo, el
selector de velocidad, el selector de unidad de
avance y el selector de sentido de avance.
- Carro portátil: consta del
carro principal, que produce
los movimientos de la
herramienta en dirección axial.
- Bancada: sirve de soporte para las
otras unidades del torno. En su
parte superior lleva unas guías
por las que se desplaza el cabezal
móvil y el carro principal.
- Parámetros de control
- Fuerza principal de corte
- Donde A es la sección de
ciruta arrancada y Ks
depende del material de la
pieza, geometría de la
pieza, ángulo de posición,
espesor de la viruta y
velocidad de corte
- Donde A es la sección de
ciruta arrancada y Ks
depende del material de la
pieza, geometría de la
pieza, ángulo de posición,
espesor de la viruta y
velocidad de corte
- Potencia de corte (en
función de la fuerza de corte)
- Potencia consumida (en
función de la fuerza de corte)
- Tiempo de torneado
- Velocidad de corte
- Velocidad de avance
- Fuerza principal de corte
- Equipo auxiliar
- Plato de sujeción de garras universal:
sujeta la pieza de trabajo en el cabezal
y transmite el movimineto.
- Plato de sujeción de garras blandas: sujeta la pieza de
trabajo en el cabezal a través de una superficie ya
acabada. Se mecanizan para un diámetro específico.
- Centros: soportan la pieza
de trabajo en el cabezal y en
la contrapunta.
- Perno de arrastre: Se fija en el plato de
torno y en la pieza de trabajo y le transmite
el movimiento a la pieza cuando está
montada entre centros.
- Soporte fijo: soporta el extremo
extendido de la pieza de trabajo cuando
no puede usarse la contrapunta.
- Soporte móvil: se monta en el carro y
permite soportar piezas de trabajo
largas cerca del punto de corte.
- Plato de arrastre: permite amarrar
piezas de difícil sijeción.
- Plato de sujeción de garras universal:
sujeta la pieza de trabajo en el cabezal
y transmite el movimineto.
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