Avance tecnocientífico: vehículo aéreo no
tripulado (DRONE)
Ambiental
Permiten estudiar, analizar y
acceder a lugares complejos,
sirven como base para la
investigación de la naturaleza y
prevención de incendios y
catástrofes.
Impactos positivos:El uso de drones
permite acceder a lugares estrechos y de
difícil acceso, nos permite ver y saber el
daño que a provocado el cambio
climático, ayuda a monitorizar cultivos e
infraestructura, reducir emisiones de gas
y vigilar ecosistemas
Nombre: María Fernanda
Mendoza Miranda Grupo:
M21C2G26-023
Impactos negativos: Algunos
componentes con los que son
fabricados los drones son altamente
nocivos para la naturaleza.
Economico
Tienen un gran impacto en el mercado
comercial, ya que pueden recolectar
información a un costo mas bajo y con
menos riesgo, su costo de producción es
viable por lo que es benéfico para las
empresas y por ende a la economía.
Impacto positivo: Muchos
proyectos se están desarrollando,
usando drones, uso militar, social
e industrial crece de forma
acelerada en diversas actividades
económicas, es accesible para las
industrias y optimiza recursos
para la ciencia.
Impacto negativo: Se ven
afectados con varias condiciones
climatológicas, requieren de
personal capacitado, reduce la
mano de obra.
Cultural
Uso recreativo, científico, comercial
también es usado como medio de
comunicación, empresas usan drones
para tareas de reparto.
Impactos positivos: Pueden sustituir al
hombre en situaciones de riesgo,
pueden volar por varias horas sin
supervisión con uso de control o móvil,
captan imágenes de alta resolución.
Impactos negativos: Estos aparatos
pueden caer sobre personas,
viviendas y estructuras y causar
daños, también incurren en la
violación de propiedad privada y
privacidad personal.
Político
Es usado para vigilancia perimetral,
seguridad, uso militar, tanto para
atacar como para inspeccionar
terrenos enemigos.
Impactos negativos: El dron en un
futuro puede ser usado como un
arma de guerra y causar conflictos ya
que no son libres pensadores.
En 5 millas náuticas
cercanas a un
aeropuerto no
pueden operar en
aeropuertos
controlados.
Impactos positivos: Se regula y
rige por las normas de
seguridad de la dirección
general de aeronáutica civil
(DGAC) de la secretaria de
comunicaciones y transportes.