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Created by Cindy Cruz Jiménez
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El PESV desde la perspectiva de la mejora
continua
- LEY 1503 DE 2011
- Por la cual se promueve la formación de hábitos,
comportamientos y conductas seguros en la vía y se dictan
otras disposiciones.
- 1. La Ley 1503 de 2011 tiene como objetivo primordial
prevenir accidentes de tránsito, promoviendo
prácticas seguras en las vías.
- 2. Se centra en la formación de hábitos,
comportamientos y conductas seguras tanto para
conductores como para peatones, contribuyendo así a
una convivencia vial más segura.
- 3. Establece disposiciones específicas para la regulación
del tránsito, definiendo normas y procedimientos que
deben seguirse para garantizar la seguridad en las
carreteras y calles.
- 4. Incluye medidas para la concientización pública sobre
la importancia de la seguridad vial, buscando crear una
cultura ciudadana orientada hacia la responsabilidad en
la vía.
- 5. Busca proteger no solo la integridad física de las
personas, sino también salvaguardar los bienes
materiales en caso de accidentes de tránsito.
- 6. Fomenta la coordinación entre diversas instituciones y
entidades para asegurar una implementación efectiva de
las medidas de seguridad vial.
- 7. Contempla sanciones y multas para aquellos que
incumplen las normas de seguridad vial, con el propósito de
disuadir comportamientos riesgosos.
- 8. Contempla la importancia de contar con infraestructuras
viales seguras, promoviendo el diseño y mantenimiento de
carreteras y calles acordes a estándares de seguridad.
- 9. Prioriza programas de educación vial en instituciones
educativas y campañas de concientización para la
población en general, involucrando a diferentes sectores de
la sociedad.
- 10. Reconoce la necesidad de adaptar la normativa a los
avances tecnológicos, considerando aspectos como la
regulación de dispositivos de seguridad y la gestión de
información para mejorar la seguridad en las vías.
- 11. Considera medidas específicas para proteger a
poblaciones vulnerables, como peatones y ciclistas,
reconociendo la necesidad de crear entornos viales seguros
para todos los usuarios, independientemente de su modo de
transporte.
- 12. Establece medidas específicas para prevenir
situaciones de riesgo, como el uso obligatorio de
cinturones de seguridad, sistemas de retención infantil y
otros dispositivos que contribuyan a la seguridad vial.
- 12. Establece medidas específicas para prevenir
situaciones de riesgo, como el uso obligatorio de
cinturones de seguridad, sistemas de retención infantil y
otros dispositivos que contribuyan a la seguridad vial.
- 11. Considera medidas específicas para proteger a
poblaciones vulnerables, como peatones y ciclistas,
reconociendo la necesidad de crear entornos viales seguros
para todos los usuarios, independientemente de su modo de
transporte.
- 10. Reconoce la necesidad de adaptar la normativa a los
avances tecnológicos, considerando aspectos como la
regulación de dispositivos de seguridad y la gestión de
información para mejorar la seguridad en las vías.
- 9. Prioriza programas de educación vial en instituciones
educativas y campañas de concientización para la
población en general, involucrando a diferentes sectores de
la sociedad.
- 8. Contempla la importancia de contar con infraestructuras
viales seguras, promoviendo el diseño y mantenimiento de
carreteras y calles acordes a estándares de seguridad.
- 7. Contempla sanciones y multas para aquellos que
incumplen las normas de seguridad vial, con el propósito de
disuadir comportamientos riesgosos.
- 6. Fomenta la coordinación entre diversas instituciones y
entidades para asegurar una implementación efectiva de
las medidas de seguridad vial.
- 5. Busca proteger no solo la integridad física de las
personas, sino también salvaguardar los bienes
materiales en caso de accidentes de tránsito.
- 4. Incluye medidas para la concientización pública sobre
la importancia de la seguridad vial, buscando crear una
cultura ciudadana orientada hacia la responsabilidad en
la vía.
- 3. Establece disposiciones específicas para la regulación
del tránsito, definiendo normas y procedimientos que
deben seguirse para garantizar la seguridad en las
carreteras y calles.
- 2. Se centra en la formación de hábitos,
comportamientos y conductas seguras tanto para
conductores como para peatones, contribuyendo así a
una convivencia vial más segura.
- 1. La Ley 1503 de 2011 tiene como objetivo primordial
prevenir accidentes de tránsito, promoviendo
prácticas seguras en las vías.
- Por la cual se promueve la formación de hábitos,
comportamientos y conductas seguros en la vía y se dictan
otras disposiciones.
- ENFOQUE DEL PESV EN EL CICLO DE
MEJORA CONTINUA (PHVA)
- 1. Ciclo PHVA (Planificar, Hacer, Verificar, Actuar): El enfoque del PESV se basa en
el ciclo de mejora continua PHVA, donde se planifican acciones, se ejecutan, se
verifican los resultados y se toman medidas correctivas, garantizando un
proceso iterativo y evolutivo.
- 2. Identificación de Riesgos Viales: Inicia con la identificación exhaustiva de los
riesgos viales, analizando factores como condiciones de la vía, comportamientos
de los usuarios, y otros elementos que puedan afectar la seguridad vial.
- 3. Planificación Estratégica: Desarrolla planes estratégicos específicos para
abordar los riesgos identificados, definiendo metas, objetivos y acciones
concretas orientadas a mejorar la seguridad en la circulación vial.
- 4. Participación Activa de Stakeholders: Involucra a todas las partes interesadas,
como empleados, autoridades locales, y la comunidad en general, fomentando
la participación activa en la definición y ejecución de medidas de seguridad vial.
- 5. Implementación de Medidas Preventivas: Ejecuta medidas preventivas
diseñadas en la fase de planificación, que pueden incluir campañas de
concientización, mejoras en la infraestructura vial y la implementación de
tecnologías de seguridad.
- 6. Monitoreo Continuo: Realiza un seguimiento constante de las acciones
implementadas y de los indicadores de seguridad vial, permitiendo evaluar la
efectividad de las medidas y realizar ajustes según sea necesario.
- 7. Evaluación de Resultados: Evalúa los resultados obtenidos a través de la
implementación de las medidas, comparando los datos con los objetivos
establecidos para determinar el impacto real en la seguridad vial.
- 8. Capacitación y Formación: Prioriza la capacitación y formación continua,
tanto para empleados como para otros usuarios de la vía, con el objetivo de
fortalecer la conciencia y competencias en seguridad vial.
- 9. Gestión de Incidentes y Accidentes: Establece procedimientos para la gestión
efectiva de incidentes y accidentes, asegurando una respuesta rápida y
adecuada para minimizar consecuencias y prevenir futuros eventos similares.
- 10. Retroalimentación y Mejora Continua: Fomenta un enfoque de mejora
continua mediante la retroalimentación constante, utilizando lecciones
aprendidas de incidentes y la revisión de resultados para ajustar y perfeccionar
el PESV a lo largo del tiempo.
- 10. Retroalimentación y Mejora Continua: Fomenta un enfoque de mejora
continua mediante la retroalimentación constante, utilizando lecciones
aprendidas de incidentes y la revisión de resultados para ajustar y perfeccionar
el PESV a lo largo del tiempo.
- 9. Gestión de Incidentes y Accidentes: Establece procedimientos para la gestión
efectiva de incidentes y accidentes, asegurando una respuesta rápida y
adecuada para minimizar consecuencias y prevenir futuros eventos similares.
- 8. Capacitación y Formación: Prioriza la capacitación y formación continua,
tanto para empleados como para otros usuarios de la vía, con el objetivo de
fortalecer la conciencia y competencias en seguridad vial.
- 7. Evaluación de Resultados: Evalúa los resultados obtenidos a través de la
implementación de las medidas, comparando los datos con los objetivos
establecidos para determinar el impacto real en la seguridad vial.
- 6. Monitoreo Continuo: Realiza un seguimiento constante de las acciones
implementadas y de los indicadores de seguridad vial, permitiendo evaluar la
efectividad de las medidas y realizar ajustes según sea necesario.
- 5. Implementación de Medidas Preventivas: Ejecuta medidas preventivas
diseñadas en la fase de planificación, que pueden incluir campañas de
concientización, mejoras en la infraestructura vial y la implementación de
tecnologías de seguridad.
- 4. Participación Activa de Stakeholders: Involucra a todas las partes interesadas,
como empleados, autoridades locales, y la comunidad en general, fomentando
la participación activa en la definición y ejecución de medidas de seguridad vial.
- 3. Planificación Estratégica: Desarrolla planes estratégicos específicos para
abordar los riesgos identificados, definiendo metas, objetivos y acciones
concretas orientadas a mejorar la seguridad en la circulación vial.
- 2. Identificación de Riesgos Viales: Inicia con la identificación exhaustiva de los
riesgos viales, analizando factores como condiciones de la vía, comportamientos
de los usuarios, y otros elementos que puedan afectar la seguridad vial.
- 1. Ciclo PHVA (Planificar, Hacer, Verificar, Actuar): El enfoque del PESV se basa en
el ciclo de mejora continua PHVA, donde se planifican acciones, se ejecutan, se
verifican los resultados y se toman medidas correctivas, garantizando un
proceso iterativo y evolutivo.
- Relación entre la Res. 40595 de 2022, Res.
0312 de 2019 y la Norma ISO 39001
- 1. Integración de Enfoques de Seguridad: La Resolución 40595, la Resolución
0312 (estándares mínimos de SST) y la norma ISO 39001 convergen al
adoptar enfoques integrales para la seguridad, abarcando tanto la seguridad
vial como la seguridad y salud en el trabajo (SST).
- 2. Complementariedad Normativa: Estas normativas se complementan, ya que
la Resolución 0312 establece estándares mínimos específicos para la SST, la
Resolución 40595 se enfoca en la seguridad vial, y la norma ISO 39001
proporciona directrices específicas para sistemas de gestión de seguridad vial.
- 3. Obligación Legal y Estándares Mínimos: La Resolución 40595 y la Resolución
0312 imponen obligaciones legales en Colombia, mientras que la norma ISO
39001 proporciona estándares internacionalmente reconocidos, lo que
permite a las organizaciones alinear sus prácticas con criterios globales de
seguridad vial.
- 4. Gestión Integral de Riesgos: La relación entre estas normativas fomenta la
implementación de sistemas de gestión que aborden integralmente los riesgos
asociados con la seguridad vial y la SST, permitiendo una gestión más efectiva
y eficiente.
- 5. Enfoque Preventivo y de Mejora Continua: Todas las normativas comparten
un enfoque preventivo y de mejora continua, promoviendo la anticipación y
mitigación de riesgos tanto en la seguridad vial como en la SST.
- 6. Consideración de Factores Humanos: La Resolución 40595, la Resolución
0312 y la norma ISO 39001 reconocen la importancia de considerar factores
humanos en la gestión de la seguridad, abordando comportamientos y
condiciones que puedan afectar la seguridad en diferentes contextos.
- 7. Auditorías y Evaluaciones Regulares: Todas las normativas promueven la
realización de auditorías y evaluaciones regulares para verificar el
cumplimiento de estándares y mejorar la efectividad de los sistemas de
gestión.
- 8. Responsabilidad Social y Empresarial: La implementación de estas
normativas fortalece la responsabilidad social y empresarial al asegurar no
solo el cumplimiento legal sino también la promoción de prácticas éticas y
seguras en la operación y gestión de las organizaciones.
- 9. Armonización con Estándares Internacionales: La norma ISO 39001 facilita
la armonización con estándares internacionales en seguridad vial,
permitiendo que las organizaciones colombianas sean reconocidas por
prácticas alineadas con criterios globalmente aceptados.
- 10. Cultura Organizacional de Seguridad: La relación entre estas normativas
contribuye al desarrollo de una cultura organizacional que valora la
seguridad en todos los aspectos, desde los desplazamientos viales hasta las
condiciones laborales, promoviendo así un entorno seguro y saludable para
empleados y la comunidad en general.
- 10. Cultura Organizacional de Seguridad: La relación entre estas normativas
contribuye al desarrollo de una cultura organizacional que valora la
seguridad en todos los aspectos, desde los desplazamientos viales hasta las
condiciones laborales, promoviendo así un entorno seguro y saludable para
empleados y la comunidad en general.
- 9. Armonización con Estándares Internacionales: La norma ISO 39001 facilita
la armonización con estándares internacionales en seguridad vial,
permitiendo que las organizaciones colombianas sean reconocidas por
prácticas alineadas con criterios globalmente aceptados.
- 8. Responsabilidad Social y Empresarial: La implementación de estas
normativas fortalece la responsabilidad social y empresarial al asegurar no
solo el cumplimiento legal sino también la promoción de prácticas éticas y
seguras en la operación y gestión de las organizaciones.
- 7. Auditorías y Evaluaciones Regulares: Todas las normativas promueven la
realización de auditorías y evaluaciones regulares para verificar el
cumplimiento de estándares y mejorar la efectividad de los sistemas de
gestión.
- 6. Consideración de Factores Humanos: La Resolución 40595, la Resolución
0312 y la norma ISO 39001 reconocen la importancia de considerar factores
humanos en la gestión de la seguridad, abordando comportamientos y
condiciones que puedan afectar la seguridad en diferentes contextos.
- 5. Enfoque Preventivo y de Mejora Continua: Todas las normativas comparten
un enfoque preventivo y de mejora continua, promoviendo la anticipación y
mitigación de riesgos tanto en la seguridad vial como en la SST.
- 4. Gestión Integral de Riesgos: La relación entre estas normativas fomenta la
implementación de sistemas de gestión que aborden integralmente los riesgos
asociados con la seguridad vial y la SST, permitiendo una gestión más efectiva
y eficiente.
- 3. Obligación Legal y Estándares Mínimos: La Resolución 40595 y la Resolución
0312 imponen obligaciones legales en Colombia, mientras que la norma ISO
39001 proporciona estándares internacionalmente reconocidos, lo que
permite a las organizaciones alinear sus prácticas con criterios globales de
seguridad vial.
- 2. Complementariedad Normativa: Estas normativas se complementan, ya que
la Resolución 0312 establece estándares mínimos específicos para la SST, la
Resolución 40595 se enfoca en la seguridad vial, y la norma ISO 39001
proporciona directrices específicas para sistemas de gestión de seguridad vial.
- 1. Integración de Enfoques de Seguridad: La Resolución 40595, la Resolución
0312 (estándares mínimos de SST) y la norma ISO 39001 convergen al
adoptar enfoques integrales para la seguridad, abarcando tanto la seguridad
vial como la seguridad y salud en el trabajo (SST).
- APLICACIÓN DEL PESV EN LAS EMPRESAS
SEGÚN MISIONALIDAD Y LOS PASOS DEL
PESV (RES. 40595 DE 2022)
- 1. La Resolución 40595 establece un enfoque diferenciado para la
aplicación del PESV, reconociendo que las estrategias de
seguridad vial deben adaptarse a la misión específica de cada
empresa.
- 2. La misionalidad según la Resolución 40595 implica que las
estrategias de seguridad vial se alineen con la actividad principal de
la empresa, asegurando una aplicación contextualizada y efectiva.
- 3. La normativa permite la adaptación del PESV a sectores
específicos, reconociendo que las necesidades de seguridad vial
varían según la industria o el tipo de servicio que ofrece la empresa.
- 4. La Resolución 40595 considera el tamaño de la empresa,
asegurando que las pequeñas y medianas empresas (Pymes) también
puedan implementar el PESV de manera proporcionada a sus
recursos y características.
- 5. La normativa ofrece flexibilidad para que las empresas diseñen e
implementen el PESV de acuerdo con sus particularidades,
permitiendo adaptar las estrategias a su contexto y recursos
específicos.
- 6. Promueve la incorporación de buenas prácticas sectoriales en el
diseño e implementación del PESV, asegurando que las empresas
aprovechen experiencias exitosas y enfoques específicos de su sector.
- PASOS DEL PESV
- 1. El PESV inicia con la identificación detallada de los riesgos viales
asociados a las operaciones y desplazamientos de la empresa,
considerando aspectos como rutas, vehículos y condiciones de la vía.
- 2. Realiza un análisis de las condiciones actuales de seguridad vial,
evaluando la cultura organizacional, los protocolos existentes y los
posibles puntos de mejora.
- 3. Define objetivos y metas claras en relación con la seguridad vial,
estableciendo indicadores cuantificables que permitan medir el
progreso y el impacto de las medidas implementadas.
- 4. Diseña estrategias específicas para prevenir y mitigar los riesgos
identificados, abordando tanto factores conductuales como
condiciones de infraestructura y vehículos.
- 5. Ejecuta las medidas preventivas planificadas, que pueden incluir
campañas de sensibilización, mejoras en la infraestructura vial, y la
adopción de tecnologías de seguridad.
- 6. Prioriza la capacitación y concientización de empleados y otros
usuarios de la vía, fortaleciendo la cultura de seguridad vial dentro y
fuera de la organización.
- 7. Realiza un seguimiento constante de las acciones implementadas y de
los indicadores de seguridad vial, permitiendo evaluar la efectividad de
las medidas y realizar ajustes según sea necesario.
- 8. Evalúa los resultados obtenidos a través de la implementación de las
medidas, comparando los datos con los objetivos establecidos para
determinar el impacto real en la seguridad vial.
- 9. Fomenta una cultura de mejora continua, utilizando la
retroalimentación, las lecciones aprendidas y los resultados de las
evaluaciones para ajustar y perfeccionar el PESV a lo largo del tiempo.
- 9. Fomenta una cultura de mejora continua, utilizando la
retroalimentación, las lecciones aprendidas y los resultados de las
evaluaciones para ajustar y perfeccionar el PESV a lo largo del tiempo.
- 8. Evalúa los resultados obtenidos a través de la implementación de las
medidas, comparando los datos con los objetivos establecidos para
determinar el impacto real en la seguridad vial.
- 7. Realiza un seguimiento constante de las acciones implementadas y de
los indicadores de seguridad vial, permitiendo evaluar la efectividad de
las medidas y realizar ajustes según sea necesario.
- 6. Prioriza la capacitación y concientización de empleados y otros
usuarios de la vía, fortaleciendo la cultura de seguridad vial dentro y
fuera de la organización.
- 5. Ejecuta las medidas preventivas planificadas, que pueden incluir
campañas de sensibilización, mejoras en la infraestructura vial, y la
adopción de tecnologías de seguridad.
- 4. Diseña estrategias específicas para prevenir y mitigar los riesgos
identificados, abordando tanto factores conductuales como
condiciones de infraestructura y vehículos.
- 3. Define objetivos y metas claras en relación con la seguridad vial,
estableciendo indicadores cuantificables que permitan medir el
progreso y el impacto de las medidas implementadas.
- 2. Realiza un análisis de las condiciones actuales de seguridad vial,
evaluando la cultura organizacional, los protocolos existentes y los
posibles puntos de mejora.
- 1. El PESV inicia con la identificación detallada de los riesgos viales
asociados a las operaciones y desplazamientos de la empresa,
considerando aspectos como rutas, vehículos y condiciones de la vía.
- PASOS DEL PESV
- 6. Promueve la incorporación de buenas prácticas sectoriales en el
diseño e implementación del PESV, asegurando que las empresas
aprovechen experiencias exitosas y enfoques específicos de su sector.
- 5. La normativa ofrece flexibilidad para que las empresas diseñen e
implementen el PESV de acuerdo con sus particularidades,
permitiendo adaptar las estrategias a su contexto y recursos
específicos.
- 4. La Resolución 40595 considera el tamaño de la empresa,
asegurando que las pequeñas y medianas empresas (Pymes) también
puedan implementar el PESV de manera proporcionada a sus
recursos y características.
- 3. La normativa permite la adaptación del PESV a sectores
específicos, reconociendo que las necesidades de seguridad vial
varían según la industria o el tipo de servicio que ofrece la empresa.
- 2. La misionalidad según la Resolución 40595 implica que las
estrategias de seguridad vial se alineen con la actividad principal de
la empresa, asegurando una aplicación contextualizada y efectiva.
- 1. La Resolución 40595 establece un enfoque diferenciado para la
aplicación del PESV, reconociendo que las estrategias de
seguridad vial deben adaptarse a la misión específica de cada
empresa.
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