LOS MECANISMOS

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Los mecanismos
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LOS MECANISMOS
  1. MAQUINAS SIMPLES
    1. PALANCAS
      1. La palanca es una maquina simple cuya función consiste en transmitir fuerza y desplazamiento
        1. Géneros
          1. 1º Género : son las que tienen el punto de apoyo entre la potencia y la resistencia
            1. 2º Género : la resistencia esta entre el punto de apoyo y la potencia
              1. 3º Genero : la potencia esta entre el punto de apoyo y la resistencia
              2. Ley de la palanca : La " potencia " por su brazo es igual a la " resistencia " por el suyo
            2. POLEAS
              1. Una polea es una máquina simple, un dispositivo mecánico de tracción, que sirve para transmitir una fuerza
                1. POLEAS SIMPLES: esta clase de poleas se utiliza para levantar una determinada carga. Cuenta con una única rueda
                  1. POLEAS FIJAS: consiste en un sistema donde la polea se encuentra sujeta a la viga
                    1. POLEAS MÓVILES: esta clase de poleas son aquellas que están unidas a la carga y no a la viga
                    2. Compuestas: el sistema de poleas compuestas se utiliza con el propósito de alcanzar una amplia ventaja de carácter mecánico, levantando objetos de gran peso con un esfuerzo mínimo
                2. MAQUINAS DE TRANSMISIÓN CIRCULAR
                  1. POLEAS DE TRANSMISIÓN
                    1. Un sistema de transmisión por correa es un conjunto de dos poleas acopladas por medio de una correa con el fin de transmitir fuerzas y velocidades
                    2. ENGRANAJES
                      1. Se denomina engranaje al mecanismo utilizado para transmitir potencia de un componente a otro dentro de una máquina
                      2. RUEDAS DENTADAS
                        1. Una rueda dentada es un mecanismo de forma circular que transmite movimiento mediante“dientes
                      3. MAQUINAS QUE CAMBIEN EL TIPO DE MOVIMIENTO
                        1. TORNILLO
                          1. Un husillo es un tipo de tornillo largo y de gran diámetro, utilizado para accionar los elementos de apriete tales como prensas o mordazas, así como para producir el desplazamiento lineal de los diferentes carros de fresadoras y tornos
                          2. SISTEMA PIÑÓN-CREMALLERA
                            1. El mecanismo piñón-cremallera tiene por finalidad la transformación de un movimiento de rotación o circular (piñón) en un movimiento rectilíneo (cremallera) o viceversa.
                              1. El piñón es una rueda dentada normalmente con forma cilíndrica que describe un movimiento de rotación alrededor de su eje.
                                1. La cremallera es una pieza dentada que describe un movimiento rectilíneo en uno u otro sentido según la rotación del piñón.
                              2. LEVA
                                1. La leva es un elemento mecánico que permite la transformación de un movimiento circular a un movimiento rectilíneo mediante el contacto directo a un seguidor.1
                                2. RUEDA EXCÉNTRICA
                                  1. Es una rueda que gira sobre su eje y no pasa por su centro
                                  2. BIELA-MANIVELA
                                    1. El mecanismo de biela - manivela es un mecanismo que transforma un movimiento circular en un movimiento de traslación, o viceversa.
                                    2. CIGüEÑAL
                                      1. es un eje acodado, con codos y contrapesos presente en ciertas máquinas que, aplicando el principio del mecanismo de biela - manivela, transforma el movimiento rectilíneo alternativo en circular uniforme y viceversa
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