Transporte, almacenamiento y distribución de la carga
Esta conformada por todas las operaciones logísticas, que van desde la obtención de las materias primas hasta
el consumo directo por parte de los clientes finales
La empresa o fabrica exportadora
Adquiere las materias primas y con su infraestructura tecnológica
fábrica los productos para la exportación
El transporte
Se ocupa de todas las actividades relacionadas en forma directa o
indirectamente con la necesidad de situar los productos en los puntos
de destino correspondientes, teniendo en cuenta la seguridad, servicio y
costo
El puerto
Son aéreas multifuncionales, comerciales e industriales
donde las mercancías son cargadas y descargadas y no
solamente están en tránsito sino que también son
manipuladas o transportadas, almacenadas y
distribuidas.
La logística portuaria
Zona marítima
Se encuentra conformada por las áreas de servicios que requiere el
buque para atracar en el muelle
Zona terrestre
Se encuentra conformada por los muelles de atraque del buque, las bodegas para el almacenaje de las
mercancías de importación y de exportación, los patios (cubiertos y descubiertos) de almacenaje de
importación y exportación, oficinas de la administración del puerto, oficinas de los usuarios del puerto
(operadores portuarios, operadores logísticos, agentes de aduanas, DIAN, Policía Antinarcóticos, etc.)
Zona de evacuación de la carga
Esta zona está conformada por las aéreas de circulación de
vehículos y maquinarias, aéreas de inspección, aéreas de
pesaje y aéreas de entrada /salida de vehículos
Zona industrial de la ciudad
Está conformada por las aéreas de acceso terrestre y/o marítimo al puerto, las
empresas de producción, Zonas Francas, Almacenes Generales de Depósito, Zonas
de Actividades Logísticas aledañas al puerto y las nuevas Plataformas Logísticas
Portuarias, en las cuales las mercancías son re-embaladas, re-etiquetadas y
distribuidas por todo el país o llegan del interior del país para ser exportadas.
Tipos de terminales portuarias
Terminales de gráneles líquidos
Son puertos especializados en el manejo de carga granel liquida (químicos, petróleo,
combustibles, etc.), la cual es cargada o descargada en buques mediantes bombas. Tienen en
tierra grandes tanques de almacenamiento para sus productos
Terminales de gráneles sólidos
Son puertos especializados en el manejo de carga
granel solido (trigo, maíz, cebada, cemento, etc.), la
cual es cargada o descargada mediante bombas desde
el puerto y desde los buques, los cuales, también
especializados en el manejo de este tipo de carga.
Terminales carboníferos
Son puertos especializados en el manejo de carga granel tipo carbón la cual es cargada o
descargada mediante bandas transportadoras desde y hacia los buques también
especializados en el manejo de este tipo de carga. Tienen en tierra grandes patios de
almacenamiento para el carbón
Terminales de contenedores
Son puertos especializados en el manejo de carga contenerizada, la cual es cargada o
descargada mediante grúas pórticos y/o grúas de tierra. Son puertos que manejan grandes
cantidades de contenedores y almacenan en sus patios contenedores apilados por módulos y
manipulados por RTG (Rubber Tyred Gantry), que son grúas apiladoras de contenedores.
Terminales multipropósito
Son puertos no especializados en el manejo de cargas y por lo tanto están diseñados para el
manejo de varios tipos de cargas (contenedores, general, granel solido, granel líquido y
granel carbón), la cual es cargada o descargada con equipos similares a los utilizados por los
puertos especializados, pero también utilizan las grúas de los buques.
Tipos de buques
Buques químicos
Los buques químicos, anteriormente llamados buques cisternas,
hoy con los adelantos tecnológicos se han diseñados los buques
petroleros, los químicos y los gaseros, los cuales por transportar
líquidos o gases utilizan terminales especializados en gráneles
líquidos.
Buques portacontenedores
Son buques diseñados para el transporte de
contenedores exclusivamente y debido a que
utilizan terminales de contenedores son
diseñados sin grúas para el cargue o cargue de
contenedores
Buques multipropósito
Son buques diseñados para transportar todo tipo de carga, general,
contenedores, granel solido, etc., por lo tanto utilizan puertos
multipropósito para el cargue y descargue de sus productos
Buques Ro –Ro
También llamados Roll On – Roll Off, son buques diseñados para
transportar carga rodada, como los vehículos, camiones y
tráileres cargados de contenedores. Utilizan puertos de
contenedores y puertos multipropósito.
Buques de pasajeros
Son buques diseñados exclusivamente
para el transporte de pasajeros
Buques dragas
Son buques diseñados para la labor de eliminar
sedimentos del fondo de los puertos, con el fin de
que puedan ofrecer mejores calados para el atraque
de los buques