Ruta es una faja de terreno, de ancho variable, que se extiende entre los puntos
terminales e intermedios por donde la carretera debe obligatoriamente pasar, y dentro de la cual
podrá localizarse el trazado de la vía.
Puntos obligados ( por
donde se realizara el diseño por
cualquiera de las
siguientes razones)
Sociales
Economicas
Tecnicas
Politicas
Elaboracion de croquis
El estudio de las rutas se realiza,
sobre un mapa de la región,
los cuales son una representación del
terreno, obtenida por proyección sobre un
plano, de una parte de la superficie esférica
de la Tierra.
La elaboracion del proyecto es privativa del ingeniero y abarca las etapas de
seleccion y evaluacion de rutas, el estudio de trazados alternos y la preparacion
del proyecto
Del análisis y evaluación de las diferentes rutas posibles para un trazado surgirá una que reunirá las
mejores cualidades y sobre la cual se realizara los estudios detallados que conducen al proyecto.
Localizacion eje definitivo
Seleccion de las curvas de enlace
Volumenes de tierra a mover
Sistemas de drenaje
Cantidades de obra a ejecutar
Trazado de terreno
Mejoramiento diseño Horizontal y Vertical
El criterio de diseño debera estar orientado por:
Capacidad
Desempeño
Funcionalidad
Condiciones Orograficas
Numero de calzada
Superficie de rodadura
Linea de pendiente
Linea que une los puntos obligados del
proyecto conservando una pendiente
especifica constante y uniforme.
Esta linea va a ras del terreno, y de coincidir con
el eje de la via, presentara minimo movimiento
de tierras.
En el caso de aplicar pendientes maximas su longitud
debe ser considerable.
Se debe considerar radios de curvatura
optimos de acuerdo al analisis de trafico
vehicular.
El mejor trazado sera el que ofrezca el mejor
costo con el mayor indice de utilidad
economico, social y estetico.
Reconocimientos Preliminares
El reconocimiento es el examen general de las fajas o
zonas de terreno que han quedado determinados por
los croquis.
Con los datos obtenidos durante el reconocimiento preliminar y
con la información reunida con anterioridad a él, el Ingeniero se
formará un criterio que le permitirá seleccionar las rutas que
ameritarán estudio topográfico.
No obstante el diseñador a criterio propio debera recorrer el
proyecto con el proposito de constatar ciertos detalles que no se
logran apreciar con facilidad en las cartas topograficas y emitir un
criterio tecnico con el proposito de seleccionar la mejor ruta.
Vias
Autores: Jean Chillogallo, Angel Ordoñez, Brayan Granda, Leonel Tinizaray