"EVOLUCIÓN DE LOS PEQUEÑOS NEGOCIOS"

Entre los años 360 A.C. y 360 D.C. los romanos desarrollaron la técnica de construcción masiva de caminos, colocaban capas superpuestas de piedra y luego las cubrían con grandes lozas unidas con mortero de cal.
1. siglo XIX el ser humano dependía únicamente de la naturaleza para obtener sus medios de locomoción
  2. Siglo XVII La tendencia de las poblaciones a concentrarse en las costas o en las vías fluviales, Influyó en el temprano perfeccionamiento del transporte acuático.
    2. 1850 Las primeras rutas de transporte en las colonias fueron las vías fluviales y naturales, esto fue una de las causas y consecuencias de que los asentamientos coloniales en América estuvieran establecidos, por lo general, en las costas, los ríos o los lagos y que los modos más eficientes de viaje se realizaran por barco. El transporte por carretera se desarrolló más despacio.
      2. 1961 En México ha sido difícil ubicarlas correctamente a través del tiempo, puesto que las variables e indicadores que se han tomado en cuenta para clasificarlas han cambiado constantemente. Además, de manera tradicional, se han utilizado parámetros económicos

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