Indicadores logísticos en la cadena de
suministro como apoyo al modelo scor
Cadena de suministro y logística
conjunto de actividades funcionales que se repiten a lo largo del
canal del flujo del producto a través de la cual la materia prima se
convierte en producto terminado y se añade valor al cliente
Indicador
proposición que identifica un rasgo o característica
empíricamente observable, que permite la medida estadística de
un concepto o de una dimensión de éste basado en análisis teórico
previo, e integrando en un sistema coherente de proposiciones
vinculadas, cuyo análisis puede orientarse a describir, comparar,
explicar o prever hechos.
Indicador desde el modelo
SCOR
El Modelo SCOR se enfoca en la cadena de suministro usando cuatro
distintos procesos: suministrar, hacer, entregar, planear y reciclar; la
importancia de este modelo radica en que estandariza el lenguaje
para la comprensión de la cadena de suministro y permite ver al
sistema en toda su totalidad e inferir al nivel de detalle que se
requiera
Indicador desde BSC (Balanced Score
Card)
el Balanced Score Card integra indicadores derivados de la estrategia y misión de
una organización, lo cual le genera una estructura sólida para un sistema de
gestión y medición estratégica, el modelo SCOR integrado al BSC amplían la visión
del manejo de indicadores de desempeño y de gestión, de manera que el
suministro sea soporte para los mapas estratégicos
Los objetivos estratégicos del Balanced Scor Card, pueden ser relacionados bajo indicadores según algunos aspectos mencionados
desde las distintas perspectivas; desde la perspectiva financiera: con el aumento del valor de la unidad, crecimiento de ventas en
segmentos claves, mantenimiento de la rentabilidad; desde la perspectiva del cliente: con la fidelización de clientes rentables, el
mejoramiento de la densidad de productos por cliente, la penetración en nuevos canales, el aumento de ventas de nuevos productos,
el mejoramiento de la satisfacción del cliente; desde la perspectiva interna: la identificación de nuevos clientes, aumento de la
intensidad de la relación con clientes, mejoramiento de la calidad de servicio, la gestión de los recursos de forma eficiente, el
reforzamiento de la imagen / marca y desde la perspectiva de aprendizaje y crecimiento: mejoramiento de las capacidades de
personas clave, mejoramiento de la comunicación interna, potencialización de las alianzas clave,
Medición del desempeño de la cadena
de suministro y procesos logísticos
un sistema de medición del desempeño para los procesos de las organizaciones dentro de los cuales se
considera la cadena de suministro y la logística debe permitir a sus responsables entender su
funcionamiento, influir sobre su comportamiento y obtener información sobre su desempeño.
Generalmente, estos sistemas de medición se encuentran compuestos por indicadores de desempeño
los cuales se encargan de medir la actuación de los procesos en diferentes áreas de la cadena de
suministro y la logística tales como: coordinación e integración con otros actores de la cadena, el
servicio al cliente, gestión de inventarios, gestión de almacenes, transporte, producción entre
otros.cuando este enfoque va a ser utilizado en la cadena de suministro debe ser concebido en cuatro
niveles de indicadores:
La cadena de suministro desde el proveedor de mi proveedor hasta el
cliente incluye las operaciones logísticas intermedias tales como
producción, gestión de almacenes que buscan satisfacer las necesidades
del cliente final
La empresa individual como actor de la cadena de
suministro
Las funciones o procesos logísticos de la empresa
individual
Las actividades o tareas que componen los procesos. A su vez cada uno de los niveles se encuentra
relacionada con las 4 perspectivas del Balanced Score Card: financiero, cliente, procesos del negocio
(interna) y aprendizaje.
Modelo
Scor
modelo estándar basado en una estructura que permite eslabonar procesos logísticos, procesos de
reingeniería, indicadores de desempeño, benchmarking, mejores prácticas y tecnologías dentro de la
cadena de suministro, lo cual debe permitir mejorar su gestión y la relación entre sus actores
El Modelo SCOR está configurado en tres niveles. En el primer nivel se define el alcance y el contenido
del modelo de referencia de operaciones de la cadena y se establecen los objetivos de rendimiento de
los procesos de aprovisionamiento, producción y suministro. En definitiva, se fijan las bases de
actuación del mismo.la compañía que utiliza el Modelo SCOR toma decisiones estratégicas básicas con
respecto a su operación en las áreas siguientes
El Nivel 2 permite a las compañías configurar su(s) cadena(s) de abastecimiento. Cada producto o tipo
de producto puede tener su propia cadena de abastecimiento. En este punto, la compañía aprenderá
qué mejores prácticas, tecnología de información, métricas, reglas de decisión son necesarias para
cada uno de los elementos del proceso y qué información de salida espera.
El Nivel 3 desagrega cada elemento del proceso para su análisis y configuración. La definición completa
de los elementos de proceso, atributos de desempeño en el ciclo de tiempo, costo, servicio/calidad y
activos; la métrica asociada con cada uno de los atributos, las mejores prácticas y las características del
software requerido, son elementos conexos del modelo en este nivel.
uno de los componentes críticos del SCOR son los indicadores de desempeño o KPI’s (Key Performance
Indicators) los cuales buscan medir el desempeño de la cadena de suministro en sus cuatro (4) niveles
(Superior o proceso tipo, configuración, elementos e implementación) y a través de sus cinco (5)
procesos básicos (planeación, aprovisionamiento, fabricación, entrega y retorno)
Aprovisionamiento
a actividad de colocar a disposición de la empresa los productos y/o servicios suministrado por los
proveedores para garantizar su normal operación,Paralelamente se puede hablar de la gestión de
aprovisionamiento como un conjunto de operaciones que realiza la empresa para abastecerse de los
materiales necesarios cuando tiene que realizar las actividades de fabricación o comercialización de sus
productos.
Indicadores
Costos de compras
Tiempo de entrega del proveedor por pedido
(%) de quejas sobre productos adquiridos y
entregas perfectas
Número de compras a proveedores certificados
Gestión de
inventarios
rama de la administración de materias primas, producto en procesos y/o terminados que permitan la
adecuada operación del negocio y la cadena de suministro, incluyendo la atención de los pedidos de los
clientes
Indicadores
Rotación de inventarios
Cobertura de inventario
Inventario dañado y obsoleto
Costo del inventario
Almacenes
proceso que busca regular los flujos entre la oferta y la demanda, optimizar los costos de distribución y satisfacer los
requerimientos de ciertos procesos productivos,indican que la gestión de almacenes está compuesta por un conjunto
de procesos tales como la recepción, almacenamiento y preparación de pedidos los cuales buscan atender
adecuadamente las necesidades y envíos de los actores de la en la cadena de suministro. el almacenamiento
comporta las decisiones asociadas tales como la determinación del espacio requerido, el diseño y la configuración de
los almacenes y la disposición de los productos en su interior
Indicadores
Tiempo de ciclo en la recepción
(%) de utilización de espacio o posiciones de almacenamiento
Eficiencia de los equipos de manejo de materiales
Exactitud de la preparación de pedidos
Nivel de servicio de inventario para pedidos
Cantidad de productos no despachados
Productividad del almacén y costos
Producción
la aplicación de procesos (tecnología) para transformar la materia prima en productos terminados que
permitan satisfacer las necesidades de los clientes de la empresa y la cadena de suministro,El concepto de
dirección de producción y operaciones a menudo incluye actividades logísticas. Por ejemplo, “la dirección de
operaciones tiene la responsabilidad de la producción y la entrega de bienes físicos y servicios”. Producción y
operaciones, por otra parte, parecen estar más interesadas en esas actividades que afectan de manera directa
a la manufactura, y en su principal objetivo de producir al costo unitario más bajo.
Indicadores
(%) de cumplimiento del plan
maestro
Tiempo de ciclo de la producción
Eficiencia de la
producción
Tiempo de preparación o
Setup
Costo de producción
Tamaño de lote
Distribución y
transporte
El proceso de transporte permite el movimiento físico de los productos a través de diferentes medios
(camiones, barcos, aviones, etc) desde un punto de origen a punto de destino. En tanto la distribución
comprende las actividades de cargar y descargar los medios de transporte y transferir los productos entre los
puntos de origen - destino en la cadena de suministro para satisfacer las necesidades de los clientes en el
tiempo, lugar y costos adecuados,Cada organización deberá perseguir los objetivos de:
Objetivos
Alcanzar un alto nivel de calidad de servicio
Minimizar costos:
Indicadores
Ciclo de tiempo del transporte
Confiabilidad en el transporte
Productividad del volumen del transporte
Costos de transporte
Servicio al
cliente
debe ser considerado como el medio para satisfacer las necesidades de los clientes en cuanto a información,
calidad de los productos, cumplimiento en las condiciones pactadas en especial el envío del pedido en la
cantidad y tiempo correcto.
Indicadores
Confiabilidad de los pedidos para
atender al cliente
Exactitud de documentación enviada al
cliente
Tiempo de respuesta a la
solicitud del cliente
Respuesta a modificaciones de los
clientes
Costo promedio del servicio al cliente
Procesos de
apoyo
En la cadena de suministro y la logística se encuentran asociados procesos y recursos tales como recursos humanos y las tecnologías de la
información y comunicación (TIC’s) los cuales son considerados como críticos para atender adecuadamente las necesidades de los clientes,
alcanzar flujos de información y productos eficientes y eficaces y lograr cadenas de suministro flexibles, ágiles y coordinadas que generen
valor y ventaja competitiva a sus actores involucrados.
Indicadores
(%) de utilización de
personal
(%) de personal con competencias
(%) de personal accidentado
(%) de procesos logísticos que utilizan TIC’s
INFRAESTRUCTURA, TRANSPORTE Y LOGÍSTICA
Infraestructura
Indicadores
Calidad de la infraestructura
relacionada con comercio y transporte
Calidad de la infraestructura de
transporte terrestre
Puntaje en el pilar de
infraestructura del IGCWEF
Transporte intermodal y de
carga
Indicaadores
Eficiencia del servicio de
trenes
Índice de Conectividad de las
Carreteras
Conectividad aeroportuaria (suma del número de
asientos disponibles ponderados por los tamaños
Eficiencia de los servicios
portuarios
Desempeño logístico
Indicadores
Índice de Desempeño
Logístico
Facilidad de realizar envíos a precios
competitivos