Redução de Vias com vel. 50 km/h

Descrição

Mapa Mental criado pela Turma 10° Noite do Centro Universitário Uninovafapi sobre os dados da OMS referente à segurança no trânsito de vias urbanas.
Denny Santana
Mapa Mental por Denny Santana, atualizado more than 1 year ago
Denny Santana
Criado por Denny Santana mais de 4 anos atrás
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Resumo de Recurso

Redução de Vias com vel. 50 km/h
  1. 22% das mortes são devido à ATROPRLAMENTO pedestre
    1. VEL > 50km/h aumenta a poss. de morte em até 60% / VEL < 50 km/h redução até 20%
      1. 73% Países de Renda Média e 26% Países de Alta Renda
      2. SEGURANÇA
        1. MOTO: CAPACETE Redução de 40% possibilidade de morte e Redução de 70% de lesões graves
          1. 10 países possuem leis rígidas sobre o uso obrigatório de capacete. Condutor e passageiro
            1. ÁLCOOL: 6 Países possuem leis nacionais <0,05 dl.g
              1. Jovens e motoristas iniciantes são o pulblico mais suscetível à acidentes relacionados ao álcool.
            2. Uso sistema de retenção para criançcas
            3. Medidas de Prevenção
              1. CARRO
                1. Cinto de Segurança: Redução de morte em até 50% Banco Traseiro: Redução de 25% de Lesões Graves e 75 % das médias Banco Dianteiro: Redução de risco de morte até 50% e lesões leves e graves até 45%
                  1. Apenas 19 países possuem leis obrigatáorios de uso de cinto de seguraça para todos os passageiros
                  2. Cadeirinha: Redução de letalidade de até 90% em bebês e de 54 a 80%
                  3. MOTO
                  4. Taxa de Mortalidade no Brasil 3º Maior das Américas (25 mortes para 100 mil habt.) Taxa Média das Américas de 15,9 mortes para 100 mil Habit.
                    1. 12% dos números de mortes no trânsito no mundo pertencem às Américas!!!!!!
                    2. INFRAESTRUTURA URBANA VIÁRIA
                      1. Calçadas Semáforos Travessias
                        1. Transporte Público: Seguro Acessível Sustentável
                          1. Necessidade de novos meios de locomoção para permitir os deslocamentos gera demanda
                            1. Pouca oferta de sistemas de transportes alternativos ao rodoviário

                          Semelhante

                          Perfil seguro numa rede social
                          Zita Adriana Soutelo de Barros
                          Macetes para Fórmulas de Física
                          Marina Faria
                          Código de Trânsito Brasileiro
                          Jonathan F Barbosa
                          Distância, Velocidade, Tempo
                          Hugo Fonseca
                          L. Trânsito 1
                          Dalmo Lacerda da Filho
                          EPI - avaliação
                          Paula Aparecida
                          Placas de Trânsito
                          Daniele Campos
                          Relatividade
                          Maria Vitória
                          Velocidade
                          Vitória Moraes3042
                          Segurança da Informação
                          Emídio Riscado
                          CIRCULAÇAO E CONDUTA
                          PaThaMa