Certificación de OACI e IATA

Descrição

DIPLOMADO DERECHO AEREONAUTICO
barbaraortega201
Mapa Mental por barbaraortega201, atualizado more than 1 year ago
barbaraortega201
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Resumo de Recurso

Certificación de OACI e IATA
  1. Categorizacion FAA
    1. la Adminitración Federal de la aviacion, Federal Aviation Administration (FAA), en ingles, es la entidad gubernamental responsable a lo concerniente a la aviacion civil en los Estados Unidos
      1. Funciones
        1. Regulacion de EEUU en Transporte espacial comercial
          1. Regulacion de las instalaciones de navegación de la geometria del aire y de inspección en vuelo normas
            1. Fomento y desarrollo de la aereonautica civil
              1. concesión, suspensión o revocacion de certificado pilotp
                1. regulacion de la avicion civil para promover la seguridad
                  1. desarrollo y explotación de un sistema de control de trafico aéreo y navegación para aereonaves civiles y militares
                    1. investigacion y desarrollo del sistema nacional del espacio aereo y aereonautica civil
                      1. desarrollar y llevar a cabo programas de control de ruido de las aereonaves y otros efectos ambientales de la avicion civil
                    2. TSA
                      1. La administración de seguridad de transporte es una agencia del departamento de seguridad nacional de estados unidps
                        1. Funciones
                          1. Fortalecer la seguridad de los sistemas de transporte de los Estados Unidos
                            1. Asegurar la libre circulación de las personas del comercio
                        2. Consecuencia Juridicas de los accidente de las aereonaves
                          1. Reglamento UE 996/2012 de 20 de octubre de 2010 contiene en su artículo 3 la definición del concepto de accidente aéreo: “1) «accidente»: todo suceso que, en relación con la utilización de una aeronave tenga lugar, en el caso de aeronaves tripuladas, en el período comprendido entre el momento en que cualquier persona embarque en la aeronave con intención de realizar un vuelo y el momento en que cual­quiera de esas personas desembarque, o que tenga lugar, en el caso de aeronaves no tripuladas, en el período compren­dido entre el momento en que la aeronave esté lista para ponerse en movimiento con intención de realizar un vuelo y el momento en que se detenga al final del vuelo y se apaguen los motores utilizados como fuente primaria de propulsión, y durante el cual: c) el avión desaparezca o sea totalmente inaccesible.
                            1. Reglamento UE 996/2010, de 20 de octubre de 2010 sobre la investigación y prevención de accidentes e incidentes en la aviación civil, cuyo objetivo fundamental es el de armonizar la legislación y protocolos de actuación de los Estados Miembros en este tipo de siniestros.
                              1. Ley 21/2003, de 7 de julio de Seguridad Aérea, el RD 632/2013, de 2 de agosto de asistencia a las víctimas de accidentes de aviación civil y sus familias y el RD 995/2013 de 13 de diciembre, por el que se desarrolla la regulación del Programa Estatal de Seguridad Operacional para la Aviación Civil.

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