La conjunción del hombre y la máquina ha sido una fórmula que se ha seguido durante las últimas
etapas de la humanidad, la creación del automóvil es un ejemplo de lo avances tecnológicos y el
deseo por innovar.
La conjunción del hombre y la máquina ha
sido una fórmula que se ha seguido
durante las últimas etapas de la
humanidad, la creación del automóvil es
un ejemplo de lo avances tecnológicos y el
deseo por innovar.
Sistema ambiental
Positivo. los autos
electricos reducen los
contaminate
El coche es un importante
contribuyente a la
contaminación atmosférica, el
cambio climático y el
agotamiento de los recursos
naturales como los
combustibles fósiles
Culturales
Positivo. nos transporta,
coches también permiten el
fácil transporte de bienes y
mercancías para viajar de
una parte del país a otra.
Negativo. El coche es un importante
contribuyente a la contaminación
atmosférica, el cambio climático y el
agotamiento de los recursos naturales
como los combustibles fósiles.
Económico
Positivo. Los económicos son pagar sólo
por el tiempo utilizado, o bien dividir el
costo del trayecto entre los pasajeros.
También está el beneficio ambiental, ya
que un coche compartido puede sustituir
hasta 20 de uso individual, cada uno
emitiendo 2 toneladas anuales de CO2
Negativo También puede ser un
protector de la lluvia o de un sol
intenso Un carro puede traer
desventajas como, por ejemplo,
volver a una persona solitaria,
por el mismo recelo de
mantener el auto impecable y
nuevo, puede generar un
entorno de molestia en la gente
allegada, y así mismo generar
'egocentrismos' que causarían
que una persona permanezca
sola.
Politico.
Positivo. El automóvil representa uno de los más fuertes
símbolos del progreso y, como suele suceder con muchos
otros alcances técnicos, las consecuencias «lógicas»
inherentes a su invento han tenido un impacto más
adverso que benéfico. Ello, fundamentalmente, por dos
motivos: el de los efectos en su «proceso de producción» y
por los efectos «como producto en sí», ya terminado.
Negativo. algunas asociaciones de
transportistas que están afiliados a los
partidos políticos, gozan de privilegios
clasistas que oprime a la mayor parte de la
ciudadano que son habitualmente peatones o
ciclistas utilizan casi el 80% de los espacios
públicos