4061971
Descrição
Mapa Mental por fabiana-maria_2, atualizado more than 1 year ago
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Criado por fabiana-maria_2
aproximadamente 9 anos atrás
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CAP. 3 O PRODUTO DA CADEIA DE SUPRIMENTO/CS
- O produto da cadeia de suprimentos/ logística é um
conjunto de características que o profissional de
logística tem condições de adaptar aos seus objetivos
- O centro do foco no projeto do sistema logístico
é o produto, porque é ele o objetivo do fluxo da
cadeia de suprimentos, e em sua forma
econômica o gerador das receitas da empresa
- NATUREZA DO PRODUTOLOGISTICO/CS
- Na definição de Juran, um produto é
o fruto, ou resultado, de qualquer
atividade ou processo
- O produto é composto por...
- O produto é composto por uma parte
física e outra intangível, que juntas,
completam a oferta total de produtos de
uma empresa
- A parte física da oferta de produtos
é composta de características como
peso, volume e forma, além de
aspectos de desempenho e
durabilidade
- A parte intangível pode ser o
suporte pós-vendas, a reputação da
empresa e a comunicação destinada
a proporcionar informação correta
e atualizada
- A parte física da oferta de produtos
é composta de características como
peso, volume e forma, além de
aspectos de desempenho e
durabilidade
- O produto é composto por uma parte
física e outra intangível, que juntas,
completam a oferta total de produtos de
uma empresa
- CLASSIFICAÇÃO DO PRODUTO
- Classificações amplas de produtos são
valiosas para sugerir estratégia logística e,
em muitos casos, para entender por que os
produtos são fornecidos e distribuídos em
determinadas modalidades e maneiras
- Uma classificação tradicional é aquela
que divide produtos e serviços em:
- produtos de consumo
- São aqueles dirigidos
especificamente aos
usuários finais
- Produtos de conveniência:
- São os bens e serviços adquiridos
rotineiramente, com frequência e sem
grandes comparações – serviços
bancários, cigarros e inúmeros produtos
alimentícios
- Dependem de uma ampla distribuição de inúmeros pontos de
venda, e os custos de distribuição são quase sempre altos e
acabam se justificando pelo potencial de vendas que uma
distribuição cada vez mais ampla e de maior alcance proporciona
- São os bens e serviços adquiridos
rotineiramente, com frequência e sem
grandes comparações – serviços
bancários, cigarros e inúmeros produtos
alimentícios
- Produtos de concorrência
- São aqueles cujo consumidor se dispõe a pesquisar e comparar antes de
comprar – automóveis, móveis, residências, planos de saúde
- São aqueles cujo consumidor se dispõe a pesquisar e comparar antes de
comprar – automóveis, móveis, residências, planos de saúde
- Produtos de conveniência:
- São aqueles dirigidos
especificamente aos
usuários finais
- produtos industriais
- São aqueles dirigidos para indivíduos ou
organizações que deles fazem uso na
elaboração de outros bens ou serviços
- fazem parte do produto final (matérias-primas e componentes); aqueles que são
usados no processo de fabricação (instalações e equipamentos); e os artigos que
não entram diretamente no processo (serviços de negócio e suprimentos
- fazem parte do produto final (matérias-primas e componentes); aqueles que são
usados no processo de fabricação (instalações e equipamentos); e os artigos que
não entram diretamente no processo (serviços de negócio e suprimentos
- São aqueles dirigidos para indivíduos ou
organizações que deles fazem uso na
elaboração de outros bens ou serviços
- produtos de consumo
- Uma classificação tradicional é aquela
que divide produtos e serviços em:
- Classificações amplas de produtos são
valiosas para sugerir estratégia logística e,
em muitos casos, para entender por que os
produtos são fornecidos e distribuídos em
determinadas modalidades e maneiras
- Na definição de Juran, um produto é
o fruto, ou resultado, de qualquer
atividade ou processo
- CICLO DE VIDA DOS PRODUTOS
- lançamento
- Vendas não estão em nível elevado Aceitação do
produto ainda não é generalizada Distribuição física
cautelosa Estoques restritos Número pequeno de locais
Disponibilidade limitada do produto
- Vendas não estão em nível elevado Aceitação do
produto ainda não é generalizada Distribuição física
cautelosa Estoques restritos Número pequeno de locais
Disponibilidade limitada do produto
- crescimento
- Se o produto é bem aceito pelo mercado, as vendas
tendem a crescer rapidamente
- Se o produto é bem aceito pelo mercado, as vendas
tendem a crescer rapidamente
- maturação
- Aumento das vendas lento ou estabilizado num nível
de pico O volume da produção não está mais sujeito a
mudanças rápidas, e assim pode ser acomodado, quase
sempre, aos padrões de distribuição dos produtos
existentes O produto tem sua distribuição mais ampla
- Aumento das vendas lento ou estabilizado num nível
de pico O volume da produção não está mais sujeito a
mudanças rápidas, e assim pode ser acomodado, quase
sempre, aos padrões de distribuição dos produtos
existentes O produto tem sua distribuição mais ampla
- declinio
- Um dia o volume de vendas diminui para a maioria
dos produtos como resultado de avanços tecnológicos,
da concorrência ou do esgotamento do interesse dos
clientes
- Um dia o volume de vendas diminui para a maioria
dos produtos como resultado de avanços tecnológicos,
da concorrência ou do esgotamento do interesse dos
clientes
- lançamento
- CURVA 80-20
- O problema logístico das empresas é a soma dos problemas de cada um dos seus produtos A linha de
artigos de uma empresa típica é composta por produtos variados em diferentes estágios Isso cria um
fenômeno de produto conhecido como a curva 80-20, um conceito especialmente valioso em termos de
planejamento logístico seus respectivos ciclos de vida, e com diferentes graus de sucesso em matéria de
vendas . Isso cria um fenômeno de produto conhecido como a curva 80-20, um conceito especialmente
valioso em termos de planejamento logístico
- O problema logístico das empresas é a soma dos problemas de cada um dos seus produtos A linha de
artigos de uma empresa típica é composta por produtos variados em diferentes estágios Isso cria um
fenômeno de produto conhecido como a curva 80-20, um conceito especialmente valioso em termos de
planejamento logístico seus respectivos ciclos de vida, e com diferentes graus de sucesso em matéria de
vendas . Isso cria um fenômeno de produto conhecido como a curva 80-20, um conceito especialmente
valioso em termos de planejamento logístico
- CARACTERISTICA DO PRODUTO
- As características de um produto que mais influem sobre
a estratégia logística são os seus atributos naturais:
- PESO
- VOLUME
- VALOR
- PERECIBILIDADE
- INFLAMBILIDADE
- SUBSTITUIBILDADE
- Sempre que os clientes de uma
empresa vêem pouca ou nenhuma
diferença entre os produtos por ela
oferecidos e os provedores
concorrentes, diz-se que os produtos
são altamente substituíveis. A
substituibilidade pode ser vista em
termos de perda de vendas para o
fornecedor e o profissional de logística
normalmente enfrenta a questão da
perda de vendas lançando mão de
opções de transporte e/ou de
armazenagem
- Sempre que os clientes de uma
empresa vêem pouca ou nenhuma
diferença entre os produtos por ela
oferecidos e os provedores
concorrentes, diz-se que os produtos
são altamente substituíveis. A
substituibilidade pode ser vista em
termos de perda de vendas para o
fornecedor e o profissional de logística
normalmente enfrenta a questão da
perda de vendas lançando mão de
opções de transporte e/ou de
armazenagem
- PESO
- QUOCIENTE PESO VOLUME
- O quociente peso-volume do produto é uma mensuração
especialmente significativa, à medida que os custos de
transporte e armazenagem estão a ele diretamente
relacionados Produtos densos, isto é, que têm alto
quociente peso-volume, mostram uma boa utilização do
equipamento de transporte e instalações de
armazenagem, com ambos os custos tendendo a ser
baixos .
- Para produtos de baixa densidade o volume de capacidade
do equipamento de transporte é totalmente utilizado antes
que se atinja o limite de peso transportável Os custos de
manuseio e de espaço, baseados no peso, tendem a ser
elevados em relação ao preço de venda dos produtos
- Para produtos de baixa densidade o volume de capacidade
do equipamento de transporte é totalmente utilizado antes
que se atinja o limite de peso transportável Os custos de
manuseio e de espaço, baseados no peso, tendem a ser
elevados em relação ao preço de venda dos produtos
- O quociente peso-volume do produto é uma mensuração
especialmente significativa, à medida que os custos de
transporte e armazenagem estão a ele diretamente
relacionados Produtos densos, isto é, que têm alto
quociente peso-volume, mostram uma boa utilização do
equipamento de transporte e instalações de
armazenagem, com ambos os custos tendendo a ser
baixos .
- QUOCIENTE VALOR PESO
- Produtos com baixos quocientes valor-peso têm custos
baixos de armazenagem e custos elevados de
movimentação percentual dos preços de venda
- Baixo valor do produto significa baixo custo de
armazenagem, uma vez que o custo de movimentação de
estoque é o fator dominante dos custos de armazenagem
- Quando o valor do produto é baixo, os custos de
transporte representam alta proporção do preço de
vendas
- Produtos com alto quociente valor-peso mostram um
padrão oposto, com custo alto de armazenagem e
menor custo de transporte
- Se o produto apresenta um alto quociente valor-peso,
minimizar o estoque disponível é uma reação comum
- Se o produto apresenta um alto quociente valor-peso,
minimizar o estoque disponível é uma reação comum
- Produtos com alto quociente valor-peso mostram um
padrão oposto, com custo alto de armazenagem e
menor custo de transporte
- Quando o valor do produto é baixo, os custos de
transporte representam alta proporção do preço de
vendas
- Baixo valor do produto significa baixo custo de
armazenagem, uma vez que o custo de movimentação de
estoque é o fator dominante dos custos de armazenagem
- Produtos com baixos quocientes valor-peso têm custos
baixos de armazenagem e custos elevados de
movimentação percentual dos preços de venda
- As características de um produto que mais influem sobre
a estratégia logística são os seus atributos naturais:
- CARACTERISTICA DE RISCO
- perecibilidade
- inflamabilidade
- valor
- tendência a explodir
- facilidade de ser roubado
- Quando qualquer produto mostra alto risco em um ou
mais desses itens, é natural que se imponham
determinadas restrições sobre o sistema de distribuição
Em transporte, armazenagem ou embalagem, o
tratamento especial representa aumento dos custos de
distribuição
- perecibilidade
- EBALAGEM DO PRODUTO
- Facilitar a armazenagem e manuseio Promover melhor
utilização do equipamento de transporte Dar proteção
Promover a venda Alterar a densidade Facilitar o uso
Proporcionar ao cliente valor de reutilização
- A embalagem protetora é uma despesa adicional compensada por
tarifas de transporte e armazenagem mais baixas, bem como menos
e menores reclamações quanto a danos reembolsáveis
- A embalagem protetora é uma despesa adicional compensada por
tarifas de transporte e armazenagem mais baixas, bem como menos
e menores reclamações quanto a danos reembolsáveis
- Facilitar a armazenagem e manuseio Promover melhor
utilização do equipamento de transporte Dar proteção
Promover a venda Alterar a densidade Facilitar o uso
Proporcionar ao cliente valor de reutilização
- PRECIFICAÇÃO DO PRODUTO
- A precificação é um complexo processo de decisão que envolve:
teoria econômica, teoria de comportamento do comprador e
teoria da concorrência. A discussão aqui se limita aos métodos de
precificação que são geograficamente relacionados aos acordos
de incentivos de preços derivados de custos logísticos
- Precificação FOB
- Livre de despesas de transporte
- FOB fábrica: significa que o preço é cotado no local da
fábrica e os clientes tomam posse dos bens nesse ponto e
se responsabilizam pelo seu transporte a partir dali
- FOB destino: significa preço cotado na sede do cliente ou na área em que
se situa. Também implica que o cliente toma posse dos bens no ponto
designado, e os custos de transportes estão inclusos no preço. Espera-se
que o fornecedor se responsabilize por todos os detalhes do despacho
- Livre de despesas de transporte
- Precificação por Zona
- Preço único por área geográfica .A precificação
por zona reduz a complexidade administrativa
justamente pelo estabelecimento de um preço
único numa ampla área geográfica
- Preço único por área geográfica .A precificação
por zona reduz a complexidade administrativa
justamente pelo estabelecimento de um preço
único numa ampla área geográfica
- Precificação Única ou Uniforme
- O máximo de simplificação em matéria de preços
seria a possibilidade de um preço único para
todos os clientes, independentemente de sua
localização . Trata-se de um método de
precificação já utilizado para itens de reembolso
postal, remessas postais e livros
- O máximo de simplificação em matéria de preços
seria a possibilidade de um preço único para
todos os clientes, independentemente de sua
localização . Trata-se de um método de
precificação já utilizado para itens de reembolso
postal, remessas postais e livros
- Precificação por Ponto-Base
- A precificação pelo ponto-base é atraente quando : O produto tem alto
custo de transporte em relação ao seu valor total : É escassa a preferência
dos clientes quanto ao fornecedor do produto. São relativamente poucos os
fornecedores e qualquer redução de preço leva a uma retaliação pelas
empresas rivais
- A precificação pelo ponto-base é atraente quando : O produto tem alto
custo de transporte em relação ao seu valor total : É escassa a preferência
dos clientes quanto ao fornecedor do produto. São relativamente poucos os
fornecedores e qualquer redução de preço leva a uma retaliação pelas
empresas rivais
- Questões Legais
- Métodos de precificação únicos, por zona,
equalização e pontos-base são inerentemente
discriminatórios. eX. quando um preço único é
cobrado em toda uma zona, os clientes mais
próximos do ponto de partida de tais produtos
absorvem uma parcela maior do que a que lhes
caberia dos custos de transporte
- Métodos de precificação únicos, por zona,
equalização e pontos-base são inerentemente
discriminatórios. eX. quando um preço único é
cobrado em toda uma zona, os clientes mais
próximos do ponto de partida de tais produtos
absorvem uma parcela maior do que a que lhes
caberia dos custos de transporte
- Precificação FOB
- A precificação é um complexo processo de decisão que envolve:
teoria econômica, teoria de comportamento do comprador e
teoria da concorrência. A discussão aqui se limita aos métodos de
precificação que são geograficamente relacionados aos acordos
de incentivos de preços derivados de custos logísticos
- ARRANJO DE PRECIFICAÇÃO DO PRODUTO
- Desconto por Quantidade
- A teoria econômica ensina que quanto maior o
número de produtos envolvidos numa única
transação, menor será o custo unitário . O princípio é
conhecido como economias de escala, em que os
custos fixos repartidos por um número crescente de
unidades reduzem os custos unitários. Essa idéia tem
incentivado inúmeras empresas a utilizar a compra
por volume como uma maneira de oferecer menores
preços aos compradores e a aumentar as vendas dos
fornecedores
- Desconto por Quantidade
- ACORDO
- De tempos em tempos, algumas
empresas oferecem preços reduzidos
durante um breve período e troca de
encomendas de maior vulto dos seus
clientes . O comprador precisa pesar o
efeito de uma compra maior do que a
costumeira em termos de quantidade,
com seu preço reduzido, em relação aos
custos logísticos comuns do transporte,
manutenção e estocagem
- De tempos em tempos, algumas
empresas oferecem preços reduzidos
durante um breve período e troca de
encomendas de maior vulto dos seus
clientes . O comprador precisa pesar o
efeito de uma compra maior do que a
costumeira em termos de quantidade,
com seu preço reduzido, em relação aos
custos logísticos comuns do transporte,
manutenção e estocagem
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