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Descrição
Mapa Mental por monica maldonado, atualizado more than 1 year ago
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Criado por monica maldonado
aproximadamente 8 anos atrás
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Gruas de Operacion y Construccion
- Componentes Principales de la grua para trabajos de operacion hidráulica, con brazo aislado
y canastilla, diseñada especialmente para elevar a un hombre y sostenerlo en lo alto para la
ejecución de trabajos.
- SUS PRINCIPALES COMPONENTES SON
- • Sistema
Hidráulico
- • Sistema
Mecánico
- • Brazos
- • Aislamientos
- • Dispositivos de
seguridad
- • Controles
- • Señalización
- • Señalización
- • Controles
- • Dispositivos de
seguridad
- • Aislamientos
- • Brazos
- • Sistema
Mecánico
- • Sistema
Hidráulico
- SUS PRINCIPALES COMPONENTES SON
- • Principios de operación.
- El sistema hidraulico es del tipo centro cerrado, se suministra por una bomba hidráulica impulsada
por la toma de fuerza acoplada directamente a la transmisión del vehículo. *El circuito hidráulico
está protegido con un filtro en la línea de retorno, para evitar la circulación de partículas indeseables
que pudieran dañar los componentes principales del circuito, * El sistema de rotación consta de un
motor hidráulico acoplado directamente a un sinfín, con topes de restricción para evitar la torcedura
de las mangueras en el pedestal y tornamesa. *El movimiento de los brazos se efectúa con el uso de
cilindros hidráulicos de doble acción equipados con válvula de seguridad.
- Sistema Mecánico Las partes estructurales están construidas con acero de alta resistencia y unidas
con soldadura eléctrica con bajo contenido de hidrógeno para alta resistencia mecánica. La
estabilización del equipo se logra a través de estabilizadores acoplados directamente al chasis del
vehículo mediante tornillos de alta resistencia. Los movimientos verticales de elevación y descenso
de los brazos de la grúa, se efectúan con los cilindros hidráulicos mencionados en el sistema
hidráulico. La nivelación de la canastilla es automática, y se efectuará con un sistema de varillas
aislantes y cables tipo aviación que la mantienen con su piso en posición horizontal
invariablemente.
- Brazos La grúa cuenta con 2 brazos articulados entre sí en un codo. El brazo inferior gira
verticalmente desde un ángulo de 0 grados en relación con la horizontal hasta un ángulo de 90
grados arriba de la horizontal El brazo superior tiene un movimiento de giro vertical con una
amplitud de 90 grados medidos en relación al brazo inferior
- Aislamientos Los aislamientos se prueban eléctricamente, aplicándole a la grúa ya terminada un
voltaje de 100 KV, En corriente alterna a 60 hertz, durante 3 minutos, los cuales debe resistir sin
que en ningún momento la corriente sea superior a 1 miliampere.
- Dispositivos de seguridad Los elementos metálicos estructurales con factor de seguridad 3:1, y los
elementos de plástico reforzado con fibra de vidrio tienen un factor de seguridad de 5:1 como
mínimo. Cada uno de los cilindros hidráulicos está provisto con una válvula de seguridad para
inmovilizar el equipo en caso de presentarse alguna falla en el circuito, evitando con esto la caída
libre. La grúa está provista de una válvula de selección, instalada en el pedestal, para anular desde el
piso los controles instalados en el tablero de la canastilla, para casos de emergencia.
- Controles El equipo tiene 2 estaciones de control, una en el pedestal y otra en la canastilla y desde
cualquiera de ellos se puede operar el equipo para realizar todos los movimientos normales de la
elevación, articulación y rotación.
- Señalización En las partes escogidas por su estrategia, el equipo tiene instaladas las señales
necesarias para orientar al operario sobre las recomendaciones y requisitos de seguridad que debe
cumplir para evitar el peligro de accidentes así como para obtener los mejores resultados en la
operación de cada grúa.
- Señalización En las partes escogidas por su estrategia, el equipo tiene instaladas las señales
necesarias para orientar al operario sobre las recomendaciones y requisitos de seguridad que debe
cumplir para evitar el peligro de accidentes así como para obtener los mejores resultados en la
operación de cada grúa.
- Controles El equipo tiene 2 estaciones de control, una en el pedestal y otra en la canastilla y desde
cualquiera de ellos se puede operar el equipo para realizar todos los movimientos normales de la
elevación, articulación y rotación.
- Dispositivos de seguridad Los elementos metálicos estructurales con factor de seguridad 3:1, y los
elementos de plástico reforzado con fibra de vidrio tienen un factor de seguridad de 5:1 como
mínimo. Cada uno de los cilindros hidráulicos está provisto con una válvula de seguridad para
inmovilizar el equipo en caso de presentarse alguna falla en el circuito, evitando con esto la caída
libre. La grúa está provista de una válvula de selección, instalada en el pedestal, para anular desde el
piso los controles instalados en el tablero de la canastilla, para casos de emergencia.
- Aislamientos Los aislamientos se prueban eléctricamente, aplicándole a la grúa ya terminada un
voltaje de 100 KV, En corriente alterna a 60 hertz, durante 3 minutos, los cuales debe resistir sin
que en ningún momento la corriente sea superior a 1 miliampere.
- Brazos La grúa cuenta con 2 brazos articulados entre sí en un codo. El brazo inferior gira
verticalmente desde un ángulo de 0 grados en relación con la horizontal hasta un ángulo de 90
grados arriba de la horizontal El brazo superior tiene un movimiento de giro vertical con una
amplitud de 90 grados medidos en relación al brazo inferior
- Sistema Mecánico Las partes estructurales están construidas con acero de alta resistencia y unidas
con soldadura eléctrica con bajo contenido de hidrógeno para alta resistencia mecánica. La
estabilización del equipo se logra a través de estabilizadores acoplados directamente al chasis del
vehículo mediante tornillos de alta resistencia. Los movimientos verticales de elevación y descenso
de los brazos de la grúa, se efectúan con los cilindros hidráulicos mencionados en el sistema
hidráulico. La nivelación de la canastilla es automática, y se efectuará con un sistema de varillas
aislantes y cables tipo aviación que la mantienen con su piso en posición horizontal
invariablemente.
- El sistema hidraulico es del tipo centro cerrado, se suministra por una bomba hidráulica impulsada
por la toma de fuerza acoplada directamente a la transmisión del vehículo. *El circuito hidráulico
está protegido con un filtro en la línea de retorno, para evitar la circulación de partículas indeseables
que pudieran dañar los componentes principales del circuito, * El sistema de rotación consta de un
motor hidráulico acoplado directamente a un sinfín, con topes de restricción para evitar la torcedura
de las mangueras en el pedestal y tornamesa. *El movimiento de los brazos se efectúa con el uso de
cilindros hidráulicos de doble acción equipados con válvula de seguridad.
- • Cuidados a tener en la grúa de operación.
- la grúa es un equipo muy delicado y costoso por lo que deben estar en óptimas
condiciones de operación, ya que cualquier falla por muy pequeña que sea
afectará el avance de los trabajos a desarrollar y puede provocar algún
accidente de trabajo se recomienda tener las siguientes precauciones:
- • No exceder la capacidad de carga de la canastilla. • Observe
que los brazos de la grúa libren todos los obstáculos.
• Coloque el brazo en su apoyo antes de poner en marcha el
vehículo. • No se salga de la canastilla para subir a los
postes. • Use el cinturón de seguridad. • Los gatos
estabilizadores deben estar totalmente extendidos cuando
se encuentre trabajando la grúa. • Nunca opere en declive.
• Opere lentamente todos los controles. • Hacer la conexión
a tierra de la grúa. • La operación de la grúa debe ser
controlada únicamente por el operador en la canastilla.
• Nunca operar la grúa desde los controles inferiores,
excepto en emergencias. • Nunca tocar la grúa mientras se
encuentre trabajando. • No circular con los gatos abajo.
• Aterrizar la grúa cuando esté trabajando.
- • No exceder la capacidad de carga de la canastilla. • Observe
que los brazos de la grúa libren todos los obstáculos.
• Coloque el brazo en su apoyo antes de poner en marcha el
vehículo. • No se salga de la canastilla para subir a los
postes. • Use el cinturón de seguridad. • Los gatos
estabilizadores deben estar totalmente extendidos cuando
se encuentre trabajando la grúa. • Nunca opere en declive.
• Opere lentamente todos los controles. • Hacer la conexión
a tierra de la grúa. • La operación de la grúa debe ser
controlada únicamente por el operador en la canastilla.
• Nunca operar la grúa desde los controles inferiores,
excepto en emergencias. • Nunca tocar la grúa mientras se
encuentre trabajando. • No circular con los gatos abajo.
• Aterrizar la grúa cuando esté trabajando.
- la grúa es un equipo muy delicado y costoso por lo que deben estar en óptimas
condiciones de operación, ya que cualquier falla por muy pequeña que sea
afectará el avance de los trabajos a desarrollar y puede provocar algún
accidente de trabajo se recomienda tener las siguientes precauciones:
- • El sistema hidráulico de una grúa de operación, nos permite
tener control de la herramienta que deseamos manipular en
un ambiente laboral con las instalaciones y controles de
seguridad adecuados para su operacion y manejo correcto
en las instalaciones, operaciones y mantenimientos de las
líneas aéreas del sistema de distribución de energía
eléctrica, Un buen operador debe permitir tener un buen
manejo y un buen conocimiento de ellas, donde se operen
correctamente, y realizar un buen manejo del equipo, ya que
nos permitara hacer las maniobras necesarias, para trabajar
con las debidas inspecciones de seguridad para realizar
adecuadas maniobras .
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