7630904
Descrição
Mapa Mental por María Liscano, atualizado more than 1 year ago
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Criado por María Liscano
quase 8 anos atrás
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PAVIMENTOS #001:
Pequeña Historia
- La NECESIDAD de nuevas VÍAS de
COMUNICACIÓN, el ESTUDIO de las PROPIEDADES
de los materiales y sus posibles usos en la
CONSTRUCCIÓN de caminos
- La utilización de la ROCA como MATERIA
PRIMA, el estudio de las CALIZAS y ARCILLAS
en la creación de MORTEROS cada vez más
resistentes y el empleo de ASFALTO natural
como impermeabilizante
- Contribuyeron al DESARROLLO de los
primeros CAMINOS, para el
TRANSPORTE de materiales en la
construcción de Pirámides o calzadas
para el ACCESO a los Templos Griegos
- "Estas calzadas
tenían como
característica
especial, el de
disponer de
hendiduras de
unos centímetros
de profundidad
en las losas de
piedra para que
sirvieran de guía
a las ruedas de
los carros. ¿Fue
éste el origen
remoto del carril
del ferrocarril?"
(LABRADOR, F.)
- La HISTORIA del PAVIMENTO tiene una etapa DESTACADA en el IMPERIO ROMANO,
vías con GRANDES alineamientos, utilización de DIFERENTES pavimentos en
función de la importancia de la vía: excavaciones para encontrar la CAPA de
fundación adecuada, otra capa de ARCILLAS y GRAVAS de gran tamaño, sobre ella
una capa de mezcla de CAL con materiales finos para completar con LOSAS de
PIEDRASla parte superior del pavimento romano para las VÍAS urbanas de gran
CATEGORÍA
- ¿Cómo estaba
constituido el
pavimento romano en
la vías de menor
categoria?
- PAVIMENTO #001: Pequeña
Historia, Próxima Actualización: En
curso.
- PAVIMENTO #001: Pequeña
Historia, Próxima Actualización: En
curso.
- ¿Cómo estaba
constituido el
pavimento romano en
la vías de menor
categoria?
- "Estas calzadas
tenían como
característica
especial, el de
disponer de
hendiduras de
unos centímetros
de profundidad
en las losas de
piedra para que
sirvieran de guía
a las ruedas de
los carros. ¿Fue
éste el origen
remoto del carril
del ferrocarril?"
(LABRADOR, F.)
- Contribuyeron al DESARROLLO de los
primeros CAMINOS, para el
TRANSPORTE de materiales en la
construcción de Pirámides o calzadas
para el ACCESO a los Templos Griegos
- La utilización de la ROCA como MATERIA
PRIMA, el estudio de las CALIZAS y ARCILLAS
en la creación de MORTEROS cada vez más
resistentes y el empleo de ASFALTO natural
como impermeabilizante
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