ITF - TECNICAS DE INSPECCION & PRACTICAS ESTANDAR

Questão 1 de 20

1

De las practicas estándar podemos afirmar:

Selecione uma ou mais das seguintes:

Son el principio que se impone o se adopta para dirigir la conducta o la correcta realización de una acción o el correcto desarrollo de una actividad.
Corresponden al proceso de elaborar, aplicar y mejorar las normas a distintas actividades científicas, industriales o económicas con el fin de ordenarlas y mejorarlas.
Son procedimientos básicos que se han unificado por los fabricantes, mantenedores y operadores para mejora de la calidad del trabajo y la seguridad para operación de las aeronaves.
Todas las anteriores

Explicação

Questão 2 de 20

1

En el mantenimiento Aeronáutico, la expresión que mejor definiría el término Inspección es:

Selecione uma ou mais das seguintes:

Proceso de examen rutinario y no rutinario, sistemático y progresivo de de verificación, de control y prueba de las aeronaves, que garanticen su aeronavegabilidad.
Ejecución de tareas a intervalos estrictamente preestablecidos para las aeronaves que garanticen su aeronavegabilidad.
Medir, examinar, ensayar y comparar una o más características de un producto o servicio.
Técnica de evaluación formal en el cual un grupo de personas examinan en detalle los requerimientos de un producto para establecer su conformidad.

Explicação

Questão 3 de 20

1

Las prácticas estándar son generadas por organizaciones como:

Selecione uma ou mais das seguintes:

ASTM, ISO, ASM, FAA
SAE, NAS, ANSI, NTC
MS, MIL, USAF, FAC
Todas las anteriores

Explicação

Questão 4 de 20

1

Si aplico correctamente las Practicas Estándar, estas pueden generar:

Selecione uma ou mais das seguintes:

Aseguramiento de Calidad e incremento de la Seguridad
Credibilidad y aumento de horas hombre para el mantenimiento.
Mejoramiento del AET y mejor alistamiento Aeronaves
Buenas Practicas pero Fallas Recurrentes.

Explicação

Questão 5 de 20

1

Cuando hablamos de los Factores Humanos en el Mantenimiento Aeronáutico tenemos claro que los riesgos no siempre podrán ser eliminados pero, si los conocemos, podremos tomar acciones que eliminen su impacto negativo, o por lo menos mitiguen sus consecuencias. El factor que nos puede hacer obviar situaciones de riesgo que pudieran ser evidentes, o puede hacer desviar la atención sobre situaciones potencialmente peligrosas es:

Selecione uma ou mais das seguintes:

Falta de Comunicación
Falta de Asertividad
La complacencia
La Fatiga

Explicação

Questão 6 de 20

1

La inspección de un avión por lo general suele ocupar la mayor parte del tiempo de un técnico de mantenimiento y una de las razones es la OBLIGATORIEDAD de consultar la INFORMACION IMPRESA para realizar esta labor y para registrar correctamente los reportes de mantenimiento, por lo que debe:

Selecione uma ou mais das seguintes:

Siempre utilizar el lenguaje de la norma. Usar la terminología empleada en estas publicaciones.
Hacer los reportes cualitativos o cuantitativos, pertinentes para los criterios de inspección y que sean verificables.
Especificar el sistema, la zona, sub-zona y/o sección o ítem afectado, procurando su fácil percepción y rápida ubicación por cualquier técnico.
Todas las anteriores

Explicação

Questão 7 de 20

1

Toda persona que realice mantenimiento, alteración o mantenimiento preventivo en una aeronave, motor, hélice o dispositivo deberá:

Selecione uma ou mais das seguintes:

Utilizar los métodos, técnicas y prácticas prescritos en el manual de mantenimiento del fabricante
Instrucciones para el mantenimiento de la aeronavegabilidad preparadas por su fabricante
Otros métodos, técnicas y prácticas aceptables para la Autoridad.
Todas son correctas

Explicação

Questão 8 de 20

1

Las fuentes posibles de daño señaladas por el Maintenance Steering Group (MSG3) son:

Selecione uma ou mais das seguintes:

Accidental - Imprevisto - Acumulativo
Accidental - Ambiental - Fatiga
Fatiga – Acumulativo - Imprevisto
Accidental – Ambiental - Acumulativo

Explicação

Questão 9 de 20

1

Un técnico aeronáutico es el profesional que se encarga del mantenimiento de las aeronaves, sus sistemas y componentes con "MANOS, MENTE y CORAZÓN" ...esto representa:

Selecione uma ou mais das seguintes:

Su habilidad, Su Conocimiento y su Actitud.
Su Conocimiento y Aptitud
Su deseo de mejora continua,
Todas las anteriores

Explicação

Questão 10 de 20

1

El "MODO DE HACER" se puede definir como:

Selecione uma ou mais das seguintes:

La forma en la que una persona o varias actúan o proceden.
Hacer hasta lo imposible para realizar un trabajo
Hacer lo Correctamente Viable y Posible
Hacer los correctamente Real y Viable

Explicação

Questão 11 de 20

1

En CRITERIOS DE INSPECCIÓN se consideran insumos intangibles entre otros, los siguientes:

Selecione uma ou mais das seguintes:

EL TIEMPO, EL CONOCIMIENTO Y LA EXPERIENCIA
LA EXPERIENCIA, EL CRITERIO Y LOS DATOS TÉCNICOS
LOS REGISTROS, LA FIRMA Y EL ALISTAMIENTO
Todas son correctas.

Explicação

Questão 12 de 20

1

Se entiende por CRITERIO DE INSPECCION:

Selecione uma das seguintes:

El conjunto de aptitudes que determinan la valorización del grado de comportamiento asertivo humano.
Herramientas que le permiten al inspector, tomar decisiones que podrán incidir en el quehacer del mantenimiento aeronáutico.
Capacidad o facultad de la cual disponemos los seres humanos, sin excepción; que nos permite, por un lado, comprender las cosas, y a la vez formarnos una opinión acerca de esas mismas cosas.
Todas las anteriores

Explicação

Questão 13 de 20

1

Los criterios de inspección se fundamentan en:

Selecione uma ou mais das seguintes:

El saber hacer, la conducta humana, en los avances de la industria, en las lecciones aprendidas y en los factores culturales
En el criterio propio y en el criterio real
En los paradigmas de mantenimiento.
Todas las anteriores

Explicação

Questão 14 de 20

1

Todo proceso de mantenimiento que lleve a cabo el personal a cargo, debe seguir los siguientes criterios:

Selecione uma ou mais das seguintes:

Inspección por Variables
Planeación, Ejecución, Verificación y Actuación
Chequeo Visual y Operacional
Tiempos Fijos, por condición y monitoreo por condición

Explicação

Questão 15 de 20

1

Los Niveles de Inspección son:

Selecione uma ou mais das seguintes:

Visual Directa (DVI), Visual Remota y Visual Artificial
Nivel de Búsqueda, Nivel de Hallazgos y Nivel de Valoración.
Preparación, Implementación y Evaluación
Visual General, Visual Detallada y Visual Detallada Especial

Explicação

Questão 16 de 20

1

Son algunas de las características del Inspector:

Selecione uma ou mais das seguintes:

Saber decidir, firmar, tomar decisiones rápidas
El dialogo, economizar recursos y el buen humor
La libertad de espíritu, la actitud, la integridad
Escuchar, revisar y criticar.

Explicação

Questão 17 de 20

1

De acuerdo con la metodología de Mantenimiento MSG3 las fuentes posibles de daño son:

Selecione uma ou mais das seguintes:

Daño Accidental, Daño por Error Humano y Daño por causas naturales
Daño Accidental, Deterioro Ambiental y Daño por Fatiga
Daño por Mantenimiento, Daño por la Naturaleza y Daño por Diseño
El MSG3 no especifica las fuentes de daño.

Explicação

Questão 18 de 20

1

La diferencia entre CORRECCIÓN y ACCION CORRECTIVA es:

Selecione uma ou mais das seguintes:

Una corrección aborda las causas del problema que dio lugar a la no conformidad y tomar medidas para corregir esta causa raíz para que no pueda volver a suceder y la acción correctiva no.
Una corrección aborda el problema más obvio y una acción correctiva investiga las causas del problema para que no pueda volver a suceder.
No existen diferencias, ambos términos son lo mismo.
La acción Correctiva trata de eliminar la no conformidad de manera pronta y la corrección se hace a mediano plazo.

Explicação

Questão 19 de 20

1

Los daños ocasionados a una aeronave por el Manejo en tierra de Equipo de apoyo y Equipos de manipulación de carga se consideran de acuerdo con la metodología de Mantenimiento MSG3 como:

Selecione uma ou mais das seguintes:

Acto inseguro
Daño Accidental
Daño involuntario
Todas las anteriores

Explicação

Questão 20 de 20

1

Los daños derivados de errores humanos durante la fabricación, mantenimiento y / o la operación de la aeronave, que no están incluidos en otras fuentes de daño, se clasifican como:

Selecione uma ou mais das seguintes:

Acto inseguro
Daño Accidental
Daño involuntario
Todas las anteriores

Explicação

Questão 21 de 20

1

¿Que se define como daño?

Selecione uma ou mais das seguintes:

Cualquier deformación, reducción de la resistencia, o la degradación de las propiedades de los materiales.
Defecto que podría afectar las características del vuelo y la misión.
La degradación de una parte desde la condición original o nueva.
Todas las anteriores respuestas son correctas

Explicação

Questão 22 de 20

1

Las Técnicas de Inspección se pueden definir como:

Selecione uma ou mais das seguintes:

Conjunto de procedimientos o recursos que se usan en un arte, en una ciencia o en una actividad determinada, en especial cuando se adquieren por medio de su PRÁCTICA y requieren HABILIDAD.
Destreza y habilidad de una persona en un arte, deporte o actividad.
Procedimientos o recursos, que se convierten en herramientas y que se desarrollan por el APRENDIZAJE y la EXPERIENCIA
Todas son definiciones correctas

Explicação

Questão 23 de 20

1

La siguiente clasificación de reparación deberá ser usada dónde ninguna acción es necesaria excepto el normal mantenimiento del operador. Una reparación para la cual la IZR (inspección zonal de referencia) es la adecuada para asegurar la aeronavegabilidad continuada igual a la de la estructura circundante no reparada.

Selecione uma ou mais das seguintes:

Reparación categoría A
Reparación categoría B
Reparación categoría C
No requiere ser clasificada

Explicação

Questão 24 de 20

1

En las técnicas de Inspección, la búsqueda y revisión de DATOS TÉCNICOS hace parte de la fase de:

Selecione uma ou mais das seguintes:

Recolección de Información
Análisis de Información
Formulación de Estrategias
Evaluación y Control

Explicação

Questão 25 de 20

1

Las ventajas de los estándares de trabajo son entre otras:
-Reduce el riesgo de errores que afecten a la calidad del producto y a la seguridad de los trabajadores.
-Establece una base documentada del conocimiento operativo, logístico y administrativo de la empresa, lo que puede conducir a futuras mejoras.

Selecione uma das opções:

VERDADEIRO
FALSO

Explicação

Questão 26 de 20

5

Es la Técnica de Inspección que me permite EVALUAR, REVISAR y VALIDAR una discrepancia o hallazgo

Selecione uma das seguintes:

El análisis de reporte técnico
La consulta de los datos técnicos
La generación de procesos lógicos
La consulta de la doctrina

Explicação

Questão 27 de 20

5

El inspector utiliza una serie de herramientas entre las que están las consultas manuales y documentos técnicos para ejecutar operaciones de inspección para la preservación y mantenimiento de equipos aeronáuticos, asegurando el estado de aeronavegabilidad de los equipos.

Selecione uma das opções:

VERDADEIRO
FALSO

Explicação

Questão 28 de 20

5

Los criterios y las técnicas de inspección son herramientas que el Inspector Técnico de la FAC emplea para tomar la decisión más rápida, menos costosa y que mejor se ajuste a lo que la organización necesita.

Selecione uma das opções:

VERDADEIRO
FALSO

Explicação

Questão 29 de 20

5

La cuarta revolución industrial (industria 4.0) se caracteriza por:

Selecione uma das seguintes:

Automatización de las tecnologías de la información y la comunicación
Digitalización, la coordinación digital y la robótica
La transformación de las de energías renovables.
El éxodo rural hacia las zonas industriales

Explicação

Questão 30 de 20

5

Los FACTORES CULTURALES PREVALECIENTES hacen referencia a la cultura regional, profesional y organizativa como un factor condicionante en la formación de los criterios del ser humano.

Selecione uma das opções:

VERDADEIRO
FALSO

Explicação

Questão 31 de 20

5

Cuando se trata de reducir el número de modelos y de normas dependiendo de cada tema, para quedarse únicamente con los más necesarios, decimos que las Prácticas Estándar son ESPECIFICAS.

Selecione uma das opções:

VERDADEIRO
FALSO

Explicação

Questão 32 de 20

5

Al escribir lo que se hace, hacer lo que se escribe y Documentar y hacerlo igual estamos haciendo referencia a:

Selecione uma das seguintes:

P.O.E (Procedimiento Operacional Estandarizado)
P.O.E (Procedimiento Organizacional Ejecutado)
A una REGLA DE ORO que siempre deben seguir los directivos en mantenimiento.
P.O.E (Proceso Operacional Externo)

Explicação

Questão 33 de 20

5

MSG-3 (Maintenance Steering Group-3) es un estándar para el desarrollo de tareas e intervalos de mantenimiento planificado aceptado por autoridades, operadores y fabricantes en la industria aeroespacial.

Selecione uma das opções:

VERDADEIRO
FALSO

Explicação

Questão 34 de 20

5

Los Manuales para el Mantenimiento de las aeronaves, están basados en Prácticas Estándar

Selecione uma das opções:

VERDADEIRO
FALSO

Explicação

Questão 35 de 20

5

La limpieza de las aeronaves es una actividad del mantenimiento que hace parte del control corrosión tendiente a su preservación estructural.

Selecione uma das opções:

VERDADEIRO
FALSO

Explicação

Questão 36 de 20

5

Las Prácticas Estándar se consideran SIMPLIFICADAS porque permiten el intercambio y las comparaciones a nivel interno e internacional.

Selecione uma das opções:

VERDADEIRO
FALSO

Explicação

Questão 37 de 20

5

Las Prácticas Estándar se consideran ESPECIFICAS cuando son aplicadas para evitar errores de identificación creando un lenguaje claro y preciso que correspondan al campo del conocimiento solicitado.

Selecione uma das opções:

VERDADEIRO
FALSO

Explicação

Questão 38 de 20

5

Un estándar recopila los métodos de trabajo de los operarios más expertos y los hace extensivos a toda la organización, lo que se traduce en una mejora de la productividad.

Selecione uma das opções:

VERDADEIRO
FALSO

Explicação

Questão 39 de 20

5

Un estándar reduce el riesgo de errores que afecten a la calidad del producto y a la seguridad de los trabajadores. y a la vez que acelera el proceso de aprendizaje de los profesionales que por primera vez desempeñan esa tarea.

Selecione uma das opções:

VERDADEIRO
FALSO

Explicação

Questão 40 de 20

5

Las prácticas estándar están disponibles en varios formatos para consulta, desde medios escritos hasta copias digitales online (con o sin costo) a través de proveedores en red reconocidos que pueden ser consultadas a través de navegadores o buscadores con diferentes organizaciones y otras liberadas a través de portales militares.

Selecione uma das opções:

VERDADEIRO
FALSO

	Criado por jose miguel Atehortua Arenas aproximadamente 7 anos atrás

Test de aprendizaje dirigido a comprobar el conocimiento adquirido

ITF - TECNICAS DE INSPECCION & PRACTICAS ESTANDAR

Questão 1 de 20

De las practicas estándar podemos afirmar:

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Questão 2 de 20

En el mantenimiento Aeronáutico, la expresión que mejor definiría el término Inspección es:

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Questão 3 de 20

Las prácticas estándar son generadas por organizaciones como:

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Questão 4 de 20

Si aplico correctamente las Practicas Estándar, estas pueden generar:

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Questão 6 de 20

La inspección de un avión por lo general suele ocupar la mayor parte del tiempo de un técnico de mantenimiento y una de las razones es la OBLIGATORIEDAD de consultar la INFORMACION IMPRESA para realizar esta labor y para registrar correctamente los reportes de mantenimiento, por lo que debe:

Selecione uma ou mais das seguintes:

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Questão 7 de 20

Toda persona que realice mantenimiento, alteración o mantenimiento preventivo en una aeronave, motor, hélice o dispositivo deberá:

Selecione uma ou mais das seguintes:

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Questão 8 de 20

Las fuentes posibles de daño señaladas por el Maintenance Steering Group (MSG3) son:

Selecione uma ou mais das seguintes:

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Questão 9 de 20

Un técnico aeronáutico es el profesional que se encarga del mantenimiento de las aeronaves, sus sistemas y componentes con "MANOS, MENTE y CORAZÓN" ...esto representa:

Selecione uma ou mais das seguintes:

Explicação

Questão 10 de 20

El "MODO DE HACER" se puede definir como:

Selecione uma ou mais das seguintes:

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Questão 11 de 20

En CRITERIOS DE INSPECCIÓN se consideran insumos intangibles entre otros, los siguientes:

Selecione uma ou mais das seguintes:

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Questão 12 de 20

Se entiende por CRITERIO DE INSPECCION:

Selecione uma das seguintes:

Explicação

Questão 13 de 20

Los criterios de inspección se fundamentan en:

Selecione uma ou mais das seguintes:

Explicação

Questão 14 de 20

Todo proceso de mantenimiento que lleve a cabo el personal a cargo, debe seguir los siguientes criterios:

Selecione uma ou mais das seguintes:

Explicação

Questão 15 de 20

Los Niveles de Inspección son:

Selecione uma ou mais das seguintes:

Explicação

Questão 16 de 20

Son algunas de las características del Inspector:

Selecione uma ou mais das seguintes:

Explicação

Questão 17 de 20

De acuerdo con la metodología de Mantenimiento MSG3 las fuentes posibles de daño son:

Selecione uma ou mais das seguintes:

Explicação

Questão 18 de 20

La diferencia entre CORRECCIÓN y ACCION CORRECTIVA es:

Selecione uma ou mais das seguintes:

Explicação

Questão 19 de 20

Los daños ocasionados a una aeronave por el Manejo en tierra de Equipo de apoyo y Equipos de manipulación de carga se consideran de acuerdo con la metodología de Mantenimiento MSG3 como:

Selecione uma ou mais das seguintes:

Explicação

Questão 20 de 20

Los daños derivados de errores humanos durante la fabricación, mantenimiento y / o la operación de la aeronave, que no están incluidos en otras fuentes de daño, se clasifican como:

Selecione uma ou mais das seguintes: