Como evitaremos el sincronismo?
Evitando guiñadas
Manteniendo el rumbo
Manteniendo la velocidad
Variando el rumbo o la velocidad
Para la prevención de la caída al agua, navegando con mal tiempo o niebla:
Se usarán botas antideslizantes
Se usarán botas de cuero con clavos
La tripulación irá descalza
No se aconseja ninguna de las tres cosas
Para qué utilizamos el reflector de radar?
Para que el radar que lleva nuestra embarcación tenga más potencia
Es un elemento del radar que emite ondas electromagnéticas
Para mejorar el eco de nuestra embarcación en otro radar cercano
Es una marca para el reconocimiento de las embarcaciones deportivas
Un chaleco salvavidas homologado irá provisto de:
Silbato, luz, banda reflectante y arnés
Arnés de seguridad, silbato, banda reflectante y nombre de la embarcación
Luz, banda reflectante y nombre de la embarcación
Silbato, luz y banda reflectante
Si apretamos el prensaestopas, ¿qué zona de la embarcación queremos dejar estanca?
La bocina
Los imbornales
Los grifos de fondo
Los sanitarios
Si en una hemorragia grave, tenemos que utilizar un torniquete, es muy importante...
Aplicar calor
Anotar la hora en que se coloca o se aprieta
Hacerlo en zonas que existan dos huesos
Utilizar un cordón lo mas estrecho posible, para que apriete mejor
En la sofocación de un incendio, se consigue suprimir el oxígeno:
Con el extintor de agua
Con un extintor de anhídrico carbónico
Con cualquiera de los dos anteriores
Con un extintor de polvo seco o espuma
El cabo de remolque:
Tendrá una resistencia en función del barco remolcado
Tendrá una longitud que dependerá del estado del mar
La longitud del remolque será un múltiplo de la longitud de la ola
Todas las respuestas son correctas
Los cohetes con luz roja y paracaídas, se deben de disparar hacia:
Sotavento
Barlovento
Indistintamente
El agua, para servir de reflejo
Navegar de través en un velero es:
Navegar con el viento al menor ángulo posible con la proa
Navegar con el viento al mayor ángulo posible con la proa
Navegar con el viento a unas 12 cuartas con la proa
Navegar con el viento a unas 8 cuartas con la proa
Navegando a vela, la virada por avante tiene el inconveniente sobre la virada en redondo de que:
Se pierde barlovento
Es más peligrosa
Puede fallar si el barco no lleva arrancada
Requiere más espacio
Son unos apendices horizontales que se ubican en la parte inferior del espejo de popa, provocan que la proa de la embarcacion no se levante tanto.
Deflectores de trimado
Deflectores de radar
Defector de trimado
Apoyos
Sujetar o amarrar solidamente objetos para que no se muevan...
Trincar
Triba
Asegurar
Fijar
Se dice capear el temporal...
Aguantar el temporal de proa al mar
Aguantar el temporal de popa recibiendo ls olas por detras
Gurar la embarcacion 60º para que se afirme el buque
Surcar las olas para rebajar el impacto
Se dice correr el temporal...
Aguantar el temporal de popa recibiendo las olas por atras
Recibir el temporal de proa
Suecar las olas para ganar estabilizacion
Ir en dirección de la corriente
Cual es la maniobra correcta para soñortar un fuerte chubasco?
Trincar portillos, escotillas, lumbreras y oriebtar el manguerote hacia sotavento
Encender las luces de navegación
Aproar la embarcación hacia el viento
Todas son correctas
Cuando se dice q hay bruma?
Entre 2.000 y 10.000 metros de visibilidad
Entre 1.000 y 2.000 metros de visibilidad
Visibilidad inferior a 50m
Cuando se dice q hay niebla espesa?
Visibilidad menor a 50m
Visibilidad entre 1.000 y 2.000
Visibilidad entre 2.000 y 10.000
Cuando se dice q hay neblina?
Visibilidad entre 1.000-2.000 m
Visibilidad entre 2.000-10.000 m
Cuantos aros salvavidas es obligatori llevar para Zona 4?
1
2
Depende de los pasajeros
Ninguno
El aro salvavidas debera...
Llevar grabado el nombre del barco y puerto de matricula
Llevar 30 m de rabiza flotante
Una luz que se encendera automaticamente al lanzarse y cibtas reflectantes
Todas son ciertas
El chaleco salvavidas llevara...
Nombre del barco
Un silbato
Cintas reflectante y luz incorporada
Para zona 4 se dispondra de las siguientes señales pirotecnicas:
6 lanzabengalas con paracaidas, 6 bengalas de mano y 1 bote de fumígena flotante
3 lanzabengalas con paracaidas, 6 bengalas de mano y 6 bote de fumígena flotante
3 lanzabengalas con paracaidas, 6 bengalas de mano y 3 bote de fumígena flotante
2 lanzabengalas con paracaidas, 3 bengalas de mano y 1 bote de fumígena flotante
La línea de vida es obligatoria para Zona 4?
Si
No
La bocina, el espejo y la linterna son obligatorias en zona 4?
El extintor en un barco de hasta 15 m es obligatorio?
Si, al meno de tipo 21B
Si, al menos de tipo 34B
Como reaccionaremos ante una contusión abdominal?
Tumaremos boca arriba con las piernas flexionadas
PLS
De manera que cabeza cuello y tronco no se muevan
Sentado con la cabeza agachada
Cuanto tiempo deberemos comprimir como mínimo una hemorragia?
5’
10’
15’
20’
Una quemadura cuando es MUY GRAVE?
30-50%
<10%
10-30%
>50%
Una quemadura cuando es LEVE?
Una quemadura cuando es GRAVE?
Como actuamos ante una quemadura?
Eliminar la causa, refrigerar y cubrir
Eliminar la causa y cubrir
Limpiar con alcohol 96º y cubrir
Poner crema
Que tipo de botiquin deberan contar en zona 3-4 de navegacion?
Tipo balsa de salvamento
Tpo 2 norma UNE EN
Solo seran necesarias gasas y povidona yodada
No es necesario ningun botiquin
Como actuaremos ante un hombre al agua?
Daremos todo el timon a la banda del hombre al agua
Daremos todo el timon a la banda contratia del hombre al agua
Daremos marxa atras
Las tres son buenas
Que tipo de busquedas existe?
Cuadro creciente, búsqueda por sectores
Triangulo creciente, expansion del terreno
Cruces marinos y espiral abierto
Timón de fortuna...
Todo tipo de dispositivo de gobierno q se monta improvisadamente para poder governar la embarcacion en caso de perdida de gobierno.
Todo tipo de dispositivo de gobierno q se monta improvisadamente para poder mejorar el funcionamiento del timón
Todo tipo de dispositivo de empuje q se monta improvisadamente para poder augmentar la velocidad de la embarcacion en caso de perdida de gobierno.
En un remolque debe ser proporcional...
El grossor y longitud debe ser proporcional al tamaño del barco remolcado
Potencia del barco remolcador
Velocidad que se lleva en la maniobra y tiempo reinante
En Zona 4 debemos ir provistos de...
Un balde y bomba de achique
Un balde
Una bomba de achique
No es necesario ninguno
Que bonba de achique es necesaria para un buque de <6m?
10litros/minuto
15litros/minuto
30litros/minuto
Ninguna es correcta
Que bomba de achique es necesaria para un buque de >6m?
10litro/minuto
Que bonba de achique es necesaria para un buque de >12m?
Las bombas manuales deberan alcanzar una capacidadde...
45 emboladas/minuto
35 emboladas/minuto
50 emboladas/minuto
55 emboladas/minuto
Tapones de forma cónica o cuñas de madera blanda que sirven para taponar entradas de agua...
Espiches
Esclinches
Tachas
Tapones
Uno o varios discos de goma, plastico duro, fieltro, con un orificio central por el que pasa un eje roscado, y que en un extremo, un pasador de balancin y por el otro una arandela y una tuerca de palomilla
Turafalla
Espiche
Tapon por presion
Vuelta de rosca
En caso de tener q saltar del barco sin temporal, lo aremos a...
De igual maners
Por la aleta o amura de sotavento
Con temporal si nos vemos obligados a saltar del barco lo haremos por...
Proa
Estribor
Aleta o amura de sotavento
En una situacion de peligro inminente deberemos transmitir la llamada de alerta (LSD):
MAYDAY MAYDAY MAYDAY (medé)
PAN PAN
MEYDEY MEYDEY MEYDEY
Ninguna es cierta
Si se necesita ayuda urgente deberemos alertar utilizando (LSD):
MAYDAY MAYDAY MAYDAY(medé)
SOS SOS SOS(socorro)
Navegar con una vela abierta por cada costado se llama...
Navegar a orejas de burro
Navegar a un largo
Navegar de traves o a la cuadra
Navegar a un descuartelar
Entre 30º-45º navegamos a...
Ciñendo o de bolina
A un descuartelar
De traves o a la cuadra
A un largo
Navegar a 70º de la proa al viento, navegamos a...
Un descuartelar
De través o a la cuadra
Navegando con vela si hay temporal...
Reduciremos los aparejos para escorar menos el barco
Abriremos los aparejos para navegar mas seguros
Seguiremos navegando pues los aparejos no influyen en el temporal
Intentaremos marchas con la velocidad mas alta para correr el temporal
Los grifos de fondo sirven para:
Todas las anteriores son correctas
Permitir la inundación voluntaria en caso de incencio
Comunicar el casco con la mar
Refrigerar el motor
Si queremos conservar la estabilidad del barco debemos evitar...
Llenar los tanques de agua
Subir pesos a cubierta
Llevar los pesos a proa
Bajar pesos
Con mal tiempo navegando en un velero lo haremos mejor:
Recibiendo el mar por la proa
Recibiendo el mar por la amura
Con el motor al maximo y mucha vela
Recibiendo el mar por el través
Para barcos de la Zona 4 el reflector radar es:
Obligatorio para todas las embarcaciones
Obligatorio solo para emparcaciones de casco no metalico
No es obligatorio para ningun tipo de barco
Obligatorio solo para los barcos de vela
Para romper el sincronismo con la mar de popa lo mejor es:
Cada cierto tiempo, atravesarnos a la mar
Disminuir la velocidad del buque hasta un valor bien por debajo de la velocidad de las olas
Augmentar la velocidad del buque muy por encima de la velocidad de las olas
Cambiar ligeramente el rumbo (aproximadamente 1 grado)
Que debe hacer una embarcacion remolcada con una avería en la maquina para parar su arrancada?
Izar las velas de proa
Llevar el timón a la via
Meter alternativamente el timon a todo a una banda y despues a la otra continuamente
La tres anteriores
Una embarcacion es muy estable cuando...
Recobra pronto su posicion de equilibro ante una fuerza externa
Se mantiene adrizada a pesar de los golpea de mar
Mantiene la proa a si rumbo con facilidad
Como evitaremos el sincronismo longitudinal?
Modificando la velocidad
Modificando el rumbo
Como evitaremos el sicronismo transversal?
Modificando la felocidad
En caso de hombre al agua sin haber visto la caída, que maniobra se recomienda?
Curva de evolucion de Boutakow
Curva de evolución de Williamsom
Curva de evolucion de Anderson
Curva de evolucion de Scharnow
