4.AVION Y MOTOR SEP 08 CON RESPUESTAS VISTO

1

2. ¿Qué función no pertenece a la HMU?:

1

3. En caso de superarse el 113% de Np, la ECU hace que la válvula de sobrevelocidad y drenaje corte el flujo de combustible para extinguir la llama momentáneamente y reducir las Np, volviéndose a abrir posteriormente restituyendo el flujo.

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13. Los modos GPU y Arranque Cruzado tienen selección común GPU/X START.

1

14. Cuando las Ng llegan al 57,1%:

1

17. El conjunto de aceite de la hélice tiene su sumidero en:

1

18. El modo X START sólo puede utilizarse con uno de los motores en marcha.

1

19. En modo Beta: (señale la falsa)

1

26. La potencia eléctrica para la iluminación de emergencia la proporciona:

1

27. ¿Qué supone para las luces de emergencia que el interruptor esté en ARM?

1

28. Respecto al alternador del motor (situado sobre la cara central de la AGB), señale la respuesta falsa:

1

29. Las baterías del avión producen:

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31. El nº de barras de corriente continua que hay en el T-19 son:

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34. La luz del panel de aviso de fallos BAT-GEN UNTIE:
1) Es roja.
2) Es ámbar.
3) Es única.
4) Hay una para cada barra de generadores.
5) Indica que se ha roto la unión entre las barras de generadores.
6) Indica que se ha roto la unión entre las barras de baterías.
7) Indica que se ha roto la unión entre las barras de baterías y generadores.

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37. Para conocer la cantidad de combustible disponemos de un indicador en cabina al cual le proporcionan la señal de dicha cantidad de combustible:

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39. Los depósitos de combustible se pueden llenar:

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41. Señala la respuesta correcta:

1

42. Señalar la respuesta falsa:

1

48. Señalar la respuesta correcta

1

49. La secuencia de actuación del controlador en modo automático es:

1

50. En el sistema de antihielo de motor:

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51. El sistema de aire acondicionado recibe el aire procedente del sistema neumático, lo enfría en sus dos grupos independientes de acondicionamiento y lo distribuye por separado a las dos cabinas.

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52. Indicar la respuesta verdadera:

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53. Si hablamos de presurización, podemos afirmar que:

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54. Señalar la respuesta INCORRECTA:

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56. El control lateral del avión:

Tema 1 T-19 Quiz sobre 4.AVION Y MOTOR SEP 08 CON RESPUESTAS VISTO, criado por Jose Antonio Vazquez em 06-09-2018.

4.AVION Y MOTOR SEP 08 CON RESPUESTAS VISTO

4.AVION Y MOTOR SEP 08 CON RESPUESTAS VISTO

2. ¿Qué función no pertenece a la HMU?:

3. En caso de superarse el 113% de Np, la ECU hace que la válvula de sobrevelocidad y drenaje corte el flujo de combustible para extinguir la llama momentáneamente y reducir las Np, volviéndose a abrir posteriormente restituyendo el flujo.

13. Los modos GPU y Arranque Cruzado tienen selección común GPU/X START.

14. Cuando las Ng llegan al 57,1%:

17. El conjunto de aceite de la hélice tiene su sumidero en:

18. El modo X START sólo puede utilizarse con uno de los motores en marcha.

19. En modo Beta: (señale la falsa)

26. La potencia eléctrica para la iluminación de emergencia la proporciona:

27. ¿Qué supone para las luces de emergencia que el interruptor esté en ARM?

28. Respecto al alternador del motor (situado sobre la cara central de la AGB), señale la respuesta falsa:

29. Las baterías del avión producen:

31. El nº de barras de corriente continua que hay en el T-19 son:

37. Para conocer la cantidad de combustible disponemos de un indicador en cabina al cual le proporcionan la señal de dicha cantidad de combustible:

39. Los depósitos de combustible se pueden llenar:

41. Señala la respuesta correcta:

42. Señalar la respuesta falsa:

48. Señalar la respuesta correcta

49. La secuencia de actuación del controlador en modo automático es:

50. En el sistema de antihielo de motor: