Ana_Raya
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Tema 1

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Ana_Raya
Criado por Ana_Raya quase 9 anos atrás
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Transportes

Questão 1 de 19

1

¿Qué es la cuantificación de la demanda?

Selecione uma das seguintes:

  • El número de viajes que la gente estaría dispuesta a realizar, o el volumen de transporte de mercancías que solicitaría.

  • El número de viajes que la gente realiza durante un tiempo representativo, o el volumen de transporte de mercancías que solicita durante ese tiempo.

  • El número de viajes que la gente podría realizar, o el volumen de transporte de mercancías que podría solicitar si se explotase al máximo las vías.

  • El número de viajes que la gente va a realizar, o el volumen de transporte de mercancías que se va a solicitar.

Explicação

Questão 2 de 19

1

Parámetros mediante los que se determina el grado de utilización de las infraestructuras y servicios

Selecione uma das seguintes:

  • IMD en cada tramo o itinerario, matrices Origen-Destino, pendientes de la vía

  • IMD en cada tramo o itinerario, viajeros/km ó toneladas/km, distribuciones horarias, grados de utilización, matrices origen-destino

  • IMD en cada tramo o itinerario, viajeros/km ó toneladas/km, distribuciones horarias, matrices origen-destino

  • Viajeros/km ó toneladas/km, distribuciones horarias, grados de utilización, matrices origen-destino

Explicação

Questão 3 de 19

1

Elasticidad del transporte

Selecione uma das seguintes:

  • Relación entre el cambio absoluto que sufre la demanda y el cambio absoluto del factor correspondiente, manteniendo constantes todos los demás factores.

  • Relación entre el cambio absoluto que sufre la demanda y el cambio relativo del factor correspondiente, manteniendo constantes todos los demás factores.

  • Relación entre el cambio relativo que sufre la demanda y el cambio absoluto del factor correspondiente, manteniendo constantes todos los demás factores.

  • Relación entre el cambio relativo que sufre la demanda y el cambio relativo del factor correspondiente, manteniendo constantes todos los demás factores.

Explicação

Questão 4 de 19

1

La elasticidad a corto plazo tanto de transporte colectivo urbano, como en el transporte de mercancías es:

Selecione uma das seguintes:

  • Alta

  • Media

  • Baja

  • Depende

Explicação

Questão 5 de 19

1

La elasticidad del transporte de viajeros respecto a la renta de los usuarios:

Selecione uma das seguintes:

  • Es siempre positiva

  • Es positiva y se eleva cuando se trata de modos de transporte de alta calidad; es negativa si se trata de modos de transporte inferiores.

  • Es negativa y disminuye cuando se trata de modos de transporte de alta calidad; es positiva si se trata de modos de transporte inferiores.

  • Es siempre negativa

Explicação

Questão 6 de 19

1

Factores cualitativos de la demanda más importantes en el transporte de mercancías

Selecione uma das seguintes:

  • Velocidad, regularidad, seguridad, coste

  • Velocidad, regularidad, seguridad, coste, cantidad transportada

  • Velocidad, regularidad, coste, cantidad transportada

  • Velocidad, seguridad, coste, cantidad transportada

Explicação

Questão 7 de 19

1

Factores cualitativos de la demanda más importantes en el transporte de viajeros

Selecione uma das seguintes:

  • Coste, velocidad, comodidad, seguridad, regularidad

  • Coste, velocidad, comodidad, seguridad, regularidad, esfuerzo del viajero

  • Coste, velocidad, comodidad, seguridad

  • Coste, velocidad, seguridad, regularidad, esfuerzo del viajero

Explicação

Questão 8 de 19

1

En determinados casos es obligado, para cuantificar la demanda, considerar el efecto de las posibles fluctuaciones existentes dentro del periodo horario. Para tener en cuenta este hecho, se mayora la intensidad horaria durante estas puntas dividiéndola por un factor, denominado FACTOR DE HORA PUNTA, que tiene en cuenta estas variaciones de muy corto plazo. Este factor se define como:

FHP= Q/(4*Q15)

Siendo:
FHP: el Factor de Hora Punta
Q: el volumen horario (vh/dia)
Q15: volumen en el periodo punta de 15 minutos dentro de la hora punta.

Selecione uma das opções:

  • VERDADEIRO
  • FALSO

Explicação

Questão 9 de 19

1

En la mayoría de las carreteras la intensidad horaria en la hora 30 oscila:

Selecione uma das seguintes:

  • entre el 11% y el 17% de la IMD. Siendo los valores más bajos en las arterias urbanas (<8%) y los más altos en las carreteras con tráfico turístico (>20%)

  • el 15% de la IMD

  • entre el 5% y el 15% de la IMD. Siendo los valores más bajos en las carreteras interurbanas (<2%) y los más altos en las autovías (>20%)

  • Ninguna de las anteriores es correcta

Explicação

Questão 10 de 19

1

Los métodos más sencillos se basan en extrapolaciones de tendencias o relaciones observadas en series temporales suficientemente largas. Los métodos complejos, por el contrario, se basan en modelos que permiten analizar las decisiones de los viajeros o de las expediciones de mercancías de forma más o menos elaborada.

Selecione uma das opções:

  • VERDADEIRO
  • FALSO

Explicação

Questão 11 de 19

1

Etapas de la prospección y evaluación del tráfico:

Selecione uma das seguintes:

  • 1. Delimitar el área de estudio
    2. Obtención de datos básicos
    3. Análisis de la situación actual: diagnosis
    4. Calibración del modelo
    5. Prognosis de la evolución de los distintos parámetros

  • 1. Observar el área de estudio
    2. Obtención de datos básicos
    3. Análisis de la situación actual: diagnosis
    4. Estudio estadístico de los datos y previsión
    5. Prognosis de la evolución de los distintos parámetros

  • 1. Delimitar el área de estudio
    2. Obtención de datos básicos
    3. Análisis de la situación actual: diagnosis
    4. Calibración del modelo
    5. Solución a los problemas observados durante el diagnóstico

Explicação

Questão 12 de 19

1

Modelo para actuaciones con Impacto General sobre el sistema territorial

Selecione uma das seguintes:

  • Modelo de Previsión de Transporte de cuatro etapas

  • Modelo de Previsión de Transporte multietapas

  • Modelo de Previsión del Transporte creciente por etapas

  • Modelo de Previsión de Transporte

Explicação

Questão 13 de 19

1

En el método de los escenarios, estos se clasifican en:

Selecione uma das seguintes:

  • Los escenarios exploratorios y los escenarios de anticipación

  • Los escenarios positivos y los escenarios negativos

  • Los escenarios pasados y los escenarios futuros

  • No hay distintos tipos de escenarios

Explicação

Questão 14 de 19

1

¿Qué es un escenario exploratorio?

Selecione uma das seguintes:

  • Descubren a partir de una situación presente y de las tendencias que en ella prevalecen, una sucesión de acontecimientos que conducen de forma lógica a un futuro posible.

  • Descubren a partir de una situación pasada y de la moda que impera en ese periodo, para explicar las tendencias presentes.

  • El punto de partida no es la situación actual, sino la imagen de un futuro posible y deseable, descrita por un conjunto dado de objetivos a alcanzar

  • El punto de partida es la imagen presente, descrita por un conjunto dado de objetivos a alcanzar

Explicação

Questão 15 de 19

1

¿Qué es un escenario de anticipación?

Selecione uma das seguintes:

  • El punto de partida es la imagen de un futuro posible y deseable, descrita por un conjunto dado de objetivos a alcanzar.

  • El punto de partida es la imagen presente, descrita por un conjunto dado de objetivos a alcanzar.

  • Descubren a partir de una situación pasada y de la moda que impera en ese periodo, para explicar las tendencias presentes.

  • Descubren a partir de una situación presente y de las tendencias que en ella prevalecen, una sucesión de acontecimientos que conducen de forma lógica a un futuro posible.

Explicação

Questão 16 de 19

1

En el proceso de homogeneización de proyectos, el periodo de duración de los proyectos de inversión será de:

Selecione uma das seguintes:

  • 10 años

  • 20 años

  • 50 años

  • 100 años

Explicação

Questão 17 de 19

1

En el proceso de homogeneización de proyectos, el periodo de ejecución de la inversión será de:

Selecione uma das seguintes:

  • 3 años

  • 5 años

  • 8 años

  • 10 años

Explicação

Questão 18 de 19

1

En el proceso de homogeneización de proyectos, los años horizonte del planeamiento con y sin proyecto serán:

Selecione uma das seguintes:

  • 1, 3, 5 y 7

  • 2, 5, 10 y 20

  • 0, 5, 10 y 20

  • 0, 3, 5 y 10

Explicação

Questão 19 de 19

1

Condiciones básicas que deben cumplir los modelos de transporte:

Selecione uma das seguintes:

  • Ejecutable, lógico y consistente, transparente, sensible a cambios

  • Realizable, eficiente, eficaz, con gran adaptabilidad

  • durabilidad, flexibilidad, transparencia

Explicação

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