LA DISCONTINUIDAD EN EL MATERIAL SE LLAMA DEFECTO CUANDO SE PRODUCE A PROPÓSITO
LOS DEFECTOS EN LAS PIEZAS SE CLASIFICAN EN TRES FORMAS:
INHERENTES, DE PROCESO Y DE SERVICIO.
LOS DEFECTOS DE PROCESO SON EL RESULTADO DE LA ACUMULACION DE HORAS DE VUELO
DESPUES DE REALIZAR DE UNA REPARACION Y ANTES DE PONER EL COMPONENTE EN SERVICIO , HAY QUE EFECTUAR UNA INSPECCION NO DESTRUCTIVA.
CUANDO SE HA REALIZADO UNA REPARACION MENOR EN UNA AERONAVE, ESTA PUEDE OPERAR PERO HAY QUE CERCIORARSE DE QUE EL DAÑO NO PROGRESA
UNO DE LOS GRANDES PROBLEMAS EN LA ESTRUCTURA SANDWICH ES LA ENTRADA DE AGUA
RESPECTO A LA FATIGA , LOS MATERIALES COMPUESTOS ESTAN LIBRES DE ELLA
LA BOLSA DE VACIO ELIMINA EL AIRE , COMPRIME LAS FIBRAS Y DISMINUYE LA HUMEDAD
SI QUIERO REPARAR UN DAÑO ESTRUCTURAL EN UNA AERONAVE ,PUEDO UTILIZAR CUALQUIERA DE LOS METODOS DE REPARACION
UNA DE LAS PRECAUCIONES QUE HAY QUE TOMAR CUANDO SE MANIPULA FIBRA DE CARBONO , A PARTE DE LLEVAR LA PROTECCION ADECUADA , ES PONER EL COMPONENTE A MASA.
