banco de preguntas 2

a) Un documento que garantiza que los productos cumplen con las normas de origen

b) Un documento que indica el país de origen de los productos

c) Un documento que garantiza que los productos cumplen con las regulaciones sanitarias del país importador

d) Un documento que indica la cantidad de productos que se están exportando

a) Un seguro que protege los productos durante el transporte

b) Un impuesto que se paga por la exportación de productos

c) Un documento que indica el país de origen de los productos d) Una tasa que se paga por el almacenamiento de productos

a) Adaptación de productos y servicios a los mercados internacionales

b) Investigación de mercados

c) Segmentación de mercados

d) Creación de una estrategia de marketing

a) La adaptación de productos y servicios a los mercados internacionales

b) La investigación de mercados

c) La identificación y división de los mercados en grupos más pequeños y homogéneos

d) La creación de una estrategia de marketing

a) La identificación y división de los mercados en grupos más pequeños y homogéneos

b) La investigación de mercados

c) La modificación de productos y servicios para satisfacer las necesidades y preferencias de los mercados internacionales

d) La creación de una estrategia de marketing

a) La investigación de mercados

b) La adaptación de productos y servicios a los mercados internacionales

c) La identificación y división de los mercados en grupos más pequeños y homogéneos

d) Un plan para alcanzar los objetivos de marketing en los mercados internacionales

a) La modificación de productos y servicios para satisfacer las necesidades y preferencias de los mercados internacionales

b) La adaptación de productos y servicios a los mercados internacionales

c) La investigación de mercados

d) Las actividades de comunicación destinadas a informar, persuadir y recordar a los consumidores acerca de los productos y servicios.

a) Un proceso para adaptar productos y servicios a los mercados internacionales.

b) Una técnica para segmentar el mercado internacional.

c) Un proceso de recopilación y análisis de información sobre el mercado internacional.

d) Un proceso de fijación de precios en el mercado internacional.

a) Una técnica para establecer precios en el mercado internacional.

b) Una técnica para adaptar productos y servicios a los mercados internacionales

c) Un proceso de investigación de mercados en el mercado internacional.

d) Una técnica para dividir el mercado internacional en grupos homogéneos.

a) Un proceso para segmentar el mercado internacional.

b) Una técnica para fijar precios en el mercado internacional.

c) Un proceso de investigación de mercados en el mercado internacional

d) Un proceso para modificar productos y servicios para satisfacer las necesidades de los mercados internacionales

a) Publicidad en televisión local.

b) Anuncios en periódicos nacionales.

c) Promoción de ventas en redes sociales.

d) Participación en ferias comerciales internacionales.

a) El conjunto de herramientas que se utilizan para promocionar productos y servicios en el mercado internacional.

b) El proceso de investigación de mercados en el mercado internacional.

c) La adaptación de productos y servicios para satisfacer las necesidades de los mercados

d) La segmentación del mercado internacional en grupos homogéneos.

a) Ser agresivos y dominantes en la negociación

b) Saber ceder en todo momento

c) Escuchar activamente al otro lado y comprender sus necesidades

d) Buscar siempre imponer su punto de vista

a) Porque permite establecer objetivos claros y realistas

b) Porque garantiza la imposición de la posición de la empresa en la negociación

c) Porque facilita la falta de transparencia en la negociación

d) Porque minimiza los riesgos y los costos de la negociación

a) Solo los aspectos económicos

b) La cultura, el idioma, las prácticas comerciales y otros aspectos relevantes

c) Solo los intereses de la empresa

d) Los intereses de la empresa y de los negociadores

a) No ceder en ningún punto

b) Aceptar cualquier propuesta del otro lado

c) Buscar un punto medio que beneficie a ambas partes

d) Mantener una postura de superioridad y dominio en la negociación

a) Para evitar cumplir con las leyes y regulaciones

b) Para poder imponer las leyes y regulaciones de la empresa

c) Para cumplir con las leyes y regulaciones y evitar sanciones

d) Para mantener un nivel de incertidumbre en la negociación

a) El clima del lugar de la negociación.

b) La cultura, el idioma y las prácticas comerciales del país con el que se negocia.

c) La cantidad de dinero que se quiere obtener de la negociación

d) La edad de las personas involucradas en la negociación.

a) Ganar a cualquier precio.

b) Llegar a un acuerdo que beneficie a ambas partes.

c) Imponer las condiciones de una de las partes.

d) Aceptar cualquier oferta que se presente.

a) Imponer las condiciones desde el inicio de la negociación.

b) Ser flexible y estar dispuesto a ceder en algunos puntos.

c) Aceptar cualquier oferta que se presente.

d) No hacer concesiones en ningún punto.

a) Para imponer las condiciones de una de las partes.

b) Para adaptarse a las prácticas comerciales del país y lograr una negociación exitosa.

c) Para rechazar cualquier oferta que no sea de nuestro agrado. d) Para no cometer errores de protocolo

a) Ser inflexible en las condiciones que se presenten.

b) Saber imponer las condiciones de una de las partes.

c) Saber escuchar y comprender los puntos de vista de la otra parte.

d) Ignorar los aspectos culturales del país con el que se negocia.

a) Franquicia

b) Joint venture

c) Exportación indirecta

d) Licencia

a) Bajo costo

b) Acceso a nuevos mercados

c) Control total de la operación

d) Mínimo riesgo

a) Franquicia

b) Joint venture

c) Exportación directa

d) Inversión directa

a) Franquicia

b) Joint venture

c) Exportación indirecta

d) Inversión directa

a) Franquicia

b) Joint venture

c) Exportación directa

d) Licencia

a) Un área geográfica donde no se permite el comercio internacional.

b) Un área donde los aranceles aduaneros son elevados.

c) Un área donde los países eliminan los aranceles entre ellos, pero mantienen sus propias políticas arancelarias con terceros países.

d) Un área donde los países aplican aranceles aduaneros de forma unificada.

a) Un mecanismo para proteger a las industrias nacionales de la competencia extranjera.

b) Un acuerdo para eliminar barreras comerciales entre dos países.

c) Un incentivo para aumentar las exportaciones de un país.

d) Una política para reducir el déficit comercial de un país.

a) Un país que se caracteriza por su estabilidad política y económica.

b) Un país con una economía desarrollada y altamente industrializada.

c) Un país que experimenta un rápido crecimiento económico y aumenta su participación en el comercio internacional.

d) Un país con una alta dependencia de la agricultura como principal fuente de ingresos.

a) La prohibición total de importaciones y exportaciones entre dos países.

b) La reducción de los aranceles aduaneros entre dos países.

c) Un acuerdo de libre comercio entre dos naciones.

d) La limitación de las importaciones de ciertos productos.

a) Promover la cooperación internacional en materia de aduanas y facilitar el comercio.

b) Regular la producción agrícola a nivel global.

c) Establecer políticas monetarias entre países miembros.

d) Coordinar la producción industrial en todo el mundo.

a) Acceso a una mayor variedad de bienes y servicios

b) Estimula la competencia y mejora la eficiencia.

c) Crea barreras comerciales entre países.

d) Permite la especialización y ventajas comparativas

a) Un acuerdo entre dos países para eliminar todas las barreras comerciales

b) Un acuerdo entre varios países para establecer una moneda común

c) Un acuerdo entre países para promover la cooperación económica y reducir las barreras comerciales dentro de la región

d) Un acuerdo entre países para establecer aranceles elevados en productos específicos

a) Banco Mundial

b) Organización Mundial de la Salud (OMS)

c) Organización Mundial del Comercio (OMC)

d) Fondo Monetario Internacional (FMI)

a) Impuesto a la exportación

b) Cuotas de importación

c) Requisitos de etiquetado específicos

d) Acuerdo de libre comercio

a) Un acuerdo para eliminar todas las barreras comerciales entre dos países

b) Un acuerdo para establecer aranceles elevados en ciertos productos

c) Un acuerdo para reducir los aranceles y otras barreras comerciales

d) Un acuerdo para proteger temporalmente una industria nacional de importaciones desleales

a) La habilidad de un país para producir todos los bienes más eficientemente que otros países

b) La habilidad de un país para producir un bien con un coste de oportunidad más bajo que otros países

c) La habilidad de un país para producir bienes con alta tecnología

d) La habilidad de un país para producir bienes exclusivos

a) Impuestos aplicados a las importaciones y exportaciones

b) Instrumentos financieros para asegurar el cumplimiento de obligaciones fiscales y aduaneras

c) Multas por incumplimiento de normas de seguridad en la aduana

d) Precios de los productos en el mercado internacional

a) Las Garantías Generales son utilizadas para importaciones, mientras que las Garantías Específicas son para exportaciones.

b) Las Garantías Generales son irrevocables, mientras que las Garantías Específicas no lo son.

c) Las Garantías Generales afianzan toda la actividad aduanera de una persona, mientras que las Garantías Específicas afianzan una operación particular.

d) Las Garantías Generales son más costosas que las Garantías Específicas.

a) Las garantías aduaneras solo pueden ser de ejecución total.

b) Las garantías aduaneras son condicionales y requieren aprobación previa.

c) Las garantías aduaneras pueden ser revocadas por el importador en cualquier momento.

d) Las garantías aduaneras pueden ser irrevocables, de ejecución total o parcial.

a) Actividades comerciales locales

b) Operaciones de seguros

c) Todas las actividades realizadas en el país

d) Toda la actividad aduanera en el comercio internacional

a) Requieren un proceso legal largo para su ejecución.

b) Se ejecutan mediante la presentación al cobro conforme a la ley.

c) Solo se ejecutan si el importador lo solicita explícitamente.

d) Solo se ejecutan después de una aprobación de las autoridades aduaneras.

a) Son opcionales y los importadores pueden optar por no proporcionar ninguna garantía.

b) Son títulos de propiedad de las mercancías importadas.

c) Pueden ser de cobro diferido y condicionado a ciertas circunstancias.

d) Solo se aplican a importaciones, no a exportaciones.

a) Mayor costo de operación.

b) Mayor tiempo de espera en los trámites.

c) Menor probabilidad de errores humanos.

d) Menor accesibilidad para los usuarios.

a) Comercio internacional y logística.

b) Aranceles y regulaciones comerciales.

c) Sistemas de información y tecnología

d) Marketing y negociación.

a) Papel y lápiz.

b) Fax y correo postal.

c) Teléfono y correo electrónico.

d) Sistemas informáticos y electrónicos.

a) Mayor tiempo de espera en los trámites.

b) Mayor costo de operación.

c) Mayor accesibilidad para los usuarios

d) Mayor probabilidad de errores humanos.

a) Porque hace que los trámites sean más complicados.

b) Porque reduce la transparencia en los trámites aduaneros.

c) Porque agiliza los trámites y reduce los costos.

d) Porque no tiene ningún impacto en el comercio internacional.

a) Mayor complejidad en la gestión de documentos.

b) Reducción de tiempos y costos en el procesamiento de trámites aduaneros.

c) Mayor posibilidad de fraude y errores.

d) Reducción de la seguridad en la transmisión de datos

a) Un tipo de software de diseño gráfico utilizado en comercio exterior.

b) Un sistema de pago electrónico para transacciones internacionales.

c) Un sistema de comunicación que permite el intercambio de información estructurada entre empresas.

d) Un sistema de clasificación arancelaria electrónica.

a) Un documento físico que detalla la carga de un buque o avión.

b) Un sistema de seguimiento de envíos por vía marítima.

c) Un documento electrónico que detalla la carga de un buque o avión.

d) Un sistema de pago electrónico para transacciones de carga.

a) Una plataforma para la venta de productos en línea.

b) Un sistema de clasificación arancelaria electrónica.

c) Un sistema que permite la presentación electrónica de documentos y la realización de trámites aduaneros.

d) Un sistema de seguimiento de envíos por vía terrestre.

a) Una empresa que se dedica a la importación y exportación de bienes.

b) Un certificado que se otorga a empresas que cumplen con ciertos requisitos de seguridad en la cadena de suministro.

c) Una regulación que establece los requisitos para la importación y exportación de bienes.

d) Un sistema de clasificación arancelaria electrónica

a) Certificado de pago electrónico

b) Certificado de exportación físico

c) Factura electrónica

d) Cheque electrónico

a) Un documento físico utilizado para el transporte de mercancías

b) Un documento electrónico utilizado para el transporte de mercancías

c) Un documento electrónico utilizado para la importación de mercancías

d) Un documento físico utilizado para la exportación de mercancías

a) Mayor tiempo de procesamiento

b) Mayor costo en su emisión

c) Mayor riesgo de pérdida o extravío

d) Mayor eficiencia y rapidez en la gestión documental

a) Un documento físico que certifica la procedencia de las mercancías

b) Un documento electrónico que certifica la procedencia de las mercancías

c) Un documento físico que certifica la calidad de las mercancías

d) Un documento electrónico que certifica la calidad de las mercancías

a) Pérdida o extravío de documentos físicos

b) Mayor tiempo de procesamiento

c) Riesgo de hackeo o ciberataque

d) Mayor costo en la emisión de documentos físicos

a) Una factura en formato digital

b) Una factura emitida por la aduana

c) Una factura en formato papel

d) Una factura emitida por el importador

a) Un documento físico que se usa para transportar mercancías

b) Un documento digital que se usa para transportar mercancías

c) Un documento que se usa para hacer el seguimiento de las mercancías durante el transporte

d) Un documento que se usa para identificar las mercancías durante el transporte

a) Un documento que certifica el origen de las mercancías

b) Un documento que certifica la calidad de las mercancías

c) Un documento que certifica el precio de las mercancías

d) Un documento que certifica la cantidad de las mercancías

a) Es más fácil de falsificar

b) Es más costosa que la documentación en papel

c) Se puede procesar más rápido

d) Requiere más recursos para su implementación

a) Un documento en formato electrónico

b) Un mecanismo para asegurar la integridad de los documentos electrónicos

c) Un programa de computadora para gestionar documentos

a) Acelerar el procesamiento de la información

b) Garantizar la privacidad de los datos

c) Reducir los costos de los procedimientos aduaneros

a) La falta de acceso a internet

b) Los virus informáticos

c) La falta de capacitación en tecnología

a) El proceso de verificar la integridad de un documento electrónico

b) El proceso de verificar la identidad de una persona que firma un documento electrónico

c) El proceso de verificar la privacidad de un documento electrónico

a) Utilizar contraseñas seguras y cambiarlas regularmente

b) Desactivar el antivirus para acelerar el procesamiento de información

c) Descargar archivos de fuentes no confiables

a) Acelerar los procesos aduaneros.

b) Reducir la documentación requerida en los procesos aduaneros.

c) Eliminar la necesidad de la intervención humana en los procesos aduaneros.

d) A y C son correctas.

a) Un documento físico que se presenta en la aduana para el despacho de mercancías.

b) Un documento electrónico que se presenta en la aduana para el despacho de mercancías.

c) Un documento electrónico que reemplaza a la factura comercial en el comercio internacional.

d) Un documento que se utiliza solo en el despacho de importación.

a) Verificar la correcta clasificación arancelaria y valoración de las mercancías.

b) Identificar y prevenir la entrada de mercancías prohibidas o restringidas.

c) Verificar el cumplimiento de las regulaciones y normas sanitarias y ambientales

d) Todas las anteriores.

a) El permiso para retirar las mercancías de la aduana.

b) El permiso para transportar las mercancías dentro del país.

c) El permiso para exportar las mercancías.

d) Ninguna de las anteriores.

a) Reducción de tiempos y costos en los procesos aduaneros.

b) Eliminación de la necesidad de clasificación arancelaria y valoración de las mercancías.

c) Incremento de la documentación requerida en los procesos aduaneros.

d) Incremento de la intervención humana en los procesos aduaneros.

a) Un proceso en el que se realiza la inspección física de la mercancía en el puerto de llegada.

b) Un proceso en el que se realiza la inspección física de la mercancía en la aduana de origen.

c) Un proceso en el que se presentan los documentos de importación o exportación a través de medios electrónicos

d) Un proceso en el que se presentan los documentos de importación o exportación de forma física en la aduana.

a) Reducir los tiempos de espera en la aduana.

b) Acelerar los procesos de inspección física de la mercancía.

c) Facilitar la presentación de los documentos de importación o exportación.

d) Aumentar los costos de los procedimientos aduaneros.

a) La factura comercial.

b) El conocimiento de embarque.

c) La declaración aduanera.

d) El certificado de origen.

a) Un proceso de inspección física de la mercancía antes de su importación o exportación.

b) Un proceso en el que se verifica la autenticidad de los documentos presentados.

c) Un proceso en el que se verifica la existencia de restricciones a la importación o exportación de la mercancía

d) Un proceso en el que se determina la posición arancelaria de la mercancía.

a) La autorización para el ingreso o salida de la mercancía.

b) La inspección física de la mercancía en el puerto de llegada.

c) La presentación de los documentos de importación o exportación.

d) La verificación de la autenticidad de los documentos presentados.

a. Herramientas de software utilizadas para la comunicación entre las aduanas y los exportadores.

b. Sistemas que permiten el registro y el seguimiento de la información relacionada con los procesos aduaneros.

c. Programas de capacitación para los profesionales del comercio exterior en el área de aduanas.

d. Plataformas de comercio electrónico que facilitan la gestión de las operaciones aduaneras.

a. Simplificar y agilizar los procesos aduaneros.

b. Aumentar la recaudación de impuestos por parte de las aduanas.

c. Controlar y limitar el comercio internacional.

d. Promover la seguridad nacional mediante la verificación de la carga que ingresa al país.

a. Sistema de Información de Control de Carga (SICC).

b. Sistema de Información de Gestión Aduanera (SIGA).

c. Sistema de Información de Despacho Aduanero (SIDA).

d. Sistema de Control de Exportaciones (SCE).

a. Información sobre las mercancías importadas o exportadas.

b. Información sobre los transportistas y los agentes de aduanas.

c. Información sobre los impuestos y aranceles pagados.

d. Todas las anteriores.

a. Reduciendo los tiempos y costos asociados a los procesos aduaneros.

b. Proporcionando información en tiempo real sobre el estado de las operaciones aduaneras.

c. Facilitando el cumplimiento de las regulaciones y normativas aduaneras.

d. Todas las anteriores

a) Single Window System (SWS)

b) Automated Commercial Environment (ACE)

c) Customs Handling of Import and Export Freight (CHIEF)

d) Export Control System (ECS)

a) Automated Commercial Environment (ACE)

b) China Customs Advanced Manifest (CCAM)

c) Export Control System (ECS)

d) Single Window System (SWS)

a) Australian Customs Integrated Cargo System (ICS)

b) Single Window System (SWS)

c) Trade Single Window (TSW)

d) Joint Automated Border Control System (JABCS)

a) Un acuerdo que establece normas y procedimientos comunes para el comercio electrónico

b) Un acuerdo que establece la eliminación de barreras arancelarias y no arancelarias

c) Un acuerdo que busca simplificar y armonizar los procedimientos aduaneros

d) Un acuerdo que regula el comercio de servicios en el ámbito internacional

a) Un sistema de gestión de almacenes

b) Un sistema de información que permite el intercambio electrónico de datos entre las aduanas y los operadores de comercio exterior

c) Un sistema que permite la identificación y autenticación de usuarios en medios electrónicos

d) Un sistema que permite la realización de operaciones financieras internacionales

a) Identificar la posición arancelaria de las mercancías

b) Realizar el control aduanero de las mercancías

c) Gestionar el transporte de las mercancías

d) Realizar la valoración aduanera de las mercancías

a) Un convenio que regula el transporte de mercancías peligrosas

b) Un convenio que establece las normas para la elaboración de documentos de exportación

c) Un convenio que establece las reglas para la valoración en aduana de las mercancías

d) Un convenio que busca simplificar y armonizar los procedimientos aduaneros

a) Probar la capacidad física del estudiante

b) Aplicar los conocimientos adquiridos en situaciones reales.

c) Evaluar la memoria del estudiante.

d) Ninguna de las anteriores.

a) Una inspección física de mercancías.

b) Una verificación de documentos aduaneros.

c) Una situación de contingencia aduanera.

d) Todas las anteriores.

a) Permiten la adquisición de habilidades técnicas y destrezas prácticas.

b) Fomentan la creatividad y la innovación en el estudiante.

c) Ayudan al estudiante a relajarse y liberar estrés.

d) Ninguna de las anteriores.

a) En la realización de un examen teórico sobre procedimientos electrónicos aduaneros.

b) En la ejecución de un procedimiento aduanero real en un ambiente controlado.

c) En la creación de un ambiente de realidad virtual para el estudiante.

d) Ninguna de las anteriores.

a) Habilidades de resolución de problemas.

b) Habilidades de comunicación y trabajo en equipo.

c) Habilidades de planificación y organización.

d) Todas las anteriores.

a) Mayor complejidad en la elaboración de los documentos

b) Mayor costo en la elaboración de los documentos

c) Mayor facilidad y rapidez en el intercambio de información

d) Mayor número de errores en los documentos

a) Una firma en papel

b) Una firma en un documento digital

c) Un sello de goma

d) Un código de barras

a) El despacho de importación temporal

b) El despacho de exportación temporal

c) El despacho de importación definitiva

d) El despacho de exportación definitiva

a) Un sistema de información aduanera para el control de carga

b) Un sistema de información aduanera para la presentación de la declaración aduanera

c) Un sistema de información aduanera para la autorización de despacho

d) Un sistema de información aduanera para la gestión de pagos de impuestos

a) Mejorar la seguridad en el comercio exterior

b) Agilizar el proceso de clasificación arancelaria

c) Facilitar el proceso de despacho aduanero electrónico

d) Aumentar la recaudación de impuestos aduaneros

a) Obtener un permiso de importación y conocer las regulaciones sanitarias locales.

b) Registrarse en el sistema ECUAPASS como importador y conocer cómo se clasifica el producto en la nomenclatura arancelaria.

c) Realizar una declaración de importación y conocer las restricciones de importación vigentes.

d) Contratar a un agente aduanal y obtener un certificado de origen del producto.

a) Declarar la información de la empresa importadora.

b) Indicar el valor comercial de la mercancía importada.

c) Declarar información relativa a la mercancía e indicar el destino aduanero que deberá aplicarse.

d) Registrar el proceso de transporte de la mercancía.

a) Es un documento aduanero que se presenta antes del levante de la mercancía para corregir información errada o incompleta.

b) Es una herramienta de corrección para el declarante o su agente de aduana, para realizar ajustes a la declaración aduanera de mercancías cuyo levante se haya realizado.

c) Es una declaración que se presenta en caso de que la mercancía haya sido rechazada en el proceso de validación de la declaración aduanera.

d) Es una declaración que se presenta después de que se haya realizado el despacho aduanero de la mercancía y no se pueden realizar cambios en la información declarada.

a) Información sobre el importador y el destino de la mercancía.

b) Información relativa a la mercancía y el destino aduanero.

c) Información sobre el país de origen de la mercancía.

d) Información sobre el costo de la mercancía y los impuestos a pagar.

a) Incrementar los aranceles y tasas para las empresas

b) Facilitar el comercio y agilizar los trámites aduaneros.

c) Aumentar los controles y la burocracia en el comercio internacional.

d) Eximir a las empresas del cumplimiento de las regulaciones aduaneras.

a) Todas las empresas, sin importar su tamaño o actividad.

b) Solo grandes empresas con operaciones internacionales.

c) Empresas que importan exclusivamente bienes de lujo.

d) Empresas dedicadas únicamente a la exportación.

a) Es un programa que solo existe en algunos países de América del Sur.

b) El programa OEA solo se aplica a las operaciones de exportación.

c) El OEA solo se enfoca en aspectos fiscales y tributarios.

d) El OEA busca garantizar la seguridad y el cumplimiento aduanero de las empresas.

a) Reducción de los controles aduaneros y agilidad en los despachos aduaneros.

b) Exención total de impuestos y aranceles.

c) Acceso prioritario a puertos y aeropuertos.

d) Exclusivamente la posibilidad de realizar declaraciones en papel.

a) Realizar donaciones a organismos aduaneros locales.

b) No tener ningún tipo de antecedente penal.

c) Cumplir con los estándares de seguridad y cumplimiento aduanero establecidos por la autoridad aduanera.

d) Ser una empresa con un alto volumen de importaciones.

a) Únicamente trámites relacionados con exportaciones.

b) Únicamente trámites relacionados con importaciones.

c) Trámites tanto para importaciones como exportaciones.

d) Solo trámites para pequeñas empresas

a) Exoneración total de impuestos y aranceles.

b) Acceso prioritario a puertos y aeropuertos.

c) Reducción de tiempos y costos en los procesos aduaneros.

d) Obligatoriedad de contratar un agente aduanero.

a) Solo grandes empresas exportadoras.

b) Solo pequeñas empresas importadoras.

c) Todas las empresas que realicen operaciones de Comercio Exterior

d) Únicamente las empresas con certificación de Operador Económico Autorizado (OEA).

a) Un programa de certificación para empresas importadoras y exportadoras.

b) Una plataforma para el registro y seguimiento de operaciones aduaneras.

c) Una entidad gubernamental encargada de la regulación aduanera.

d) Un sistema de pago de impuestos y aranceles aduaneros.

a) Documentos que respaldan la legalidad de las operaciones de comercio exterior.

b) Documentos que deben ser presentados únicamente en importaciones.

c) Documentos utilizados solo en exportaciones.

d) Documentos fiscales para el pago de impuestos.

a) Licencia de conducir del transportista.

b) Factura comercial.

c) Tarjeta de crédito del exportador.

d) Certificado de estudios del importador.

a) Un documento que certifica que un producto es seguro para el consumo.

b) Un documento que verifica la procedencia de un producto y puede permitirle acceder a preferencias arancelarias.

c) Un documento que indica el valor en aduana de un producto.

d) Un documento que demuestra que un producto cumple con los estándares de calidad.

a) Acompañar los documentos de acompañamiento para una mayor seguridad

b) Proporcionar información adicional y detallada sobre la operación de comercio exterior.

c) Reemplazar los documentos de acompañamiento en las operaciones de comercio exterior.

d) Ser utilizados únicamente en importaciones temporales.

a) Certificado de Origen.

b) Factura comercial.

c) Póliza de seguro de carga.

d) Tarjeta de crédito del exportador.

a) Un documento de acompañamiento que indica la procedencia de la carga importada.

b) Un documento utilizado únicamente en operaciones de exportación.

c) Un listado detallado de la carga que se encuentra en un medio de transporte.

d) Un documento que certifica la calidad de los productos en tránsito.

a) Registrar los datos del exportador en operaciones de comercio internacional

b) Permitir el ingreso y salida de mercancías del territorio nacional

c) Agilizar el proceso de inspección de las mercancías en las aduanas.

d) Proporcionar información sobre la carga y su origen para fines aduaneros y logísticos.

a) El transportista.

b) El importador o exportador de la carga.

c) El operador del puerto o terminal de carga.

d) El agente de aduanas encargado del despacho aduanero.

a) Nombres de los tripulantes de la nave.

b) Códigos de barras de las mercancías.

c) Descripción detallada de la carga, cantidad, peso y origen.

d) Números de identificación personal de los importadores.

a) Determinar el costo de los aranceles y tasas a pagar.

b) Verificar la seguridad y conformidad de la carga con las regulaciones aduaneras.

c) Facilitar el proceso de nacionalización de las mercancías.

d) Eximir a la carga de los controles aduaneros.

a) Registrar el cumplimiento de normativas de seguridad vial.

b) Agilizar el tránsito de mercancías por las aduanas internacionales.

c) Proporcionar un comprobante de entrega de las mercancías al importador.

d) Garantizar la conformidad con los requisitos aduaneros y de transporte en el comercio internacional.

a) La aduana de salida del país exportador.

b) El importador de las mercancías.

c) El transportista encargado del transporte de las mercancías

d) El Ministerio de Comercio Exterior e Inversiones.

a) Aumentan la complejidad de los trámites

b) Requieren un mayor uso de papel

c) Agilizan el procesamiento de información y reducen los errores

d) Son exclusivamente utilizados por las aduanas sin involucrar a los importadores y exportadores

a) Documentación manual

b) Procedimientos físicos

c) Declaración electrónica

d) Inspección presencial

a) Aforo documental

b) Aforo automático

c) Aforo electrónico

d) Aforo físico

a) Aforo físico

b) Aforo automático

c) Aforo electrónico

d) Aforo documental

a) Aforo documental

b) Aforo físico

c) Aforo automático

d) Aforo electrónico

a) Aforo electrónico

b) Aforo físico

c) Aforo documental

d) Aforo automático

a) Orden alfabético de los importadores

b) Precio de las mercancías

c) Perfil de riesgo

d) Tipo de transporte utilizado

a) Canal de Aforo Físico

b) Canal de Aforo Automático

c) Canal de Aforo Documental

d) Canal de Aforo Coordinado

a) Si son importadas por grandes empresas

b) Si tienen un alto valor comercial

c) Si se transportan por vía aérea

d) Debido a su naturaleza

a) Agilizar el proceso de aforo

b) Aumentar los costos para los importadores

c) Evitar duplicación de esfuerzos y demoras

d) Incrementar las inspecciones aleatorias

a) Escaneo de huellas dactilares

b) Escaneo de códigos de barras

c) Escaneo con rayos X

d) Escaneo de temperatura

a) Cualquier persona interesada

b) Solo importadores acreditados

c) Solo exportadores acreditados

d) Importador o Agente de Aduana acreditados

a) Cualquier persona interesada

b) Solo importadores acreditados

c) Solo exportadores acreditados

d) Importador o Agente de Aduana acreditados

a) En la página web de la Organización Mundial de Comercio

b) En la página web de la Cámara de Comercio Internacional

c) En la página web del Servicio Nacional de Aduana del Ecuador (SENAE)

d) En la página web de la Organización Mundial de Aduanas

a) Hasta 7 días antes de la llegada del medio de transporte

b) Hasta 30 días después de la llegada del medio de transporte

c) Hasta 10 días después de la llegada del medio de transporte

d) Hasta 15 días antes de la llegada del medio de transporte

a) En caso de no cumplir con los requisitos de embalaje

b) En caso de no cumplir con la documentación de origen

c) En caso de no cumplir con el registro de la mercancía

d) En caso de no cumplir con el plazo de transmisión de la DAI

a) IVA (Impuesto al Valor Agregado)

b) FODINFA (Fondo de Desarrollo para la Infancia)

c) AD-VALOREM (Arancel Cobrado a las Mercancías)

d) ICE (Impuesto a los Consumos Especiales)

a) Número de factura del importador

b) Marca y modelo del producto importado

c) Clasificación arancelaria del producto importado

d) Tamaño de la mercancía importada

a) Definir la calidad de las mercancías en una transacción comercial.

b) Establecer las tarifas de aduana en diferentes países.

c) Determinar las obligaciones y responsabilidades del comprador y el vendedor en el comercio internacional.

d) Fijar el precio de las mercancías en el mercado internacional.

a) El transporte de las mercancías

b) El precio de las mercancías

c) La distribución de riesgos y costos

d) La entrega de las mercancías

a) Los detalles específicos de los productos vendidos.

b) La transferencia de la propiedad de los bienes.

c) La hora, lugar, método o moneda de pago del precio.

d) Las consecuencias de la demora en el cumplimiento de las obligaciones contractuales.

e) Las exportaciones o importaciones prohibidas.

f) Los derechos de propiedad intelectual.

a) El vendedor se encarga del transporte internacional de la mercancía.

b) La mercancía es entregada por el vendedor directamente en el almacén del comprador

c) El comprador es responsable de todos los aspectos del envío y el transporte.

d) La mercancía es entregada al comprador en el país de origen del vendedor.

a) El vendedor se hace cargo de todos los costos de transporte internacional.

b) La mercancía es entregada directamente en el almacén del comprador.

c) El vendedor entrega los bienes al cargador designado por el comprador.

d) El comprador es responsable de cargar los bienes en el medio de transporte.

a) Entregar la mercancía al comprador en el lugar acordado.

b) Cargar la mercancía en el medio de transporte.

c) Contratar a la compañía de transporte y hacerse cargo de todos los costos de transporte.

d) Entregar la mercancía a la portadora contratada por el comprador.

a) El vendedor entrega la mercancía al comprador en el lugar acordado.

b) El vendedor es responsable de contratar el transporte, pero no el seguro.

c) El vendedor es responsable de entregar la mercancía a la portadora designada por el comprador.

d) El vendedor es responsable de contratar el transporte y el seguro hasta el destino convenido.

a) El vendedor se hace cargo de todos los costos de transporte y seguro.

b) La mercancía es entregada directamente en el almacén del comprador.

c) El vendedor entrega la mercancía al comprador cuando esta es puesta a disposición del comprador en el lugar de destino.

d) El vendedor es responsable de descargar la mercancía en el lugar acordado.

a) Facilitar el comercio internacional.

b) Establecer barreras arancelarias más altas.

c) Controlar la importación y exportación de productos.

a) Organización Mundial de Comercio (OMC).

b) Organización Internacional de Normalización (ISO).

c) Organización Mundial de Aduanas (OMA).

a) Un sistema de clasificación arancelaria para los países miembros del Mercosur.

b) Un sistema de clasificación arancelaria para los países de América Latina.

c) Un sistema de clasificación arancelaria para los países de la Unión Europea

a) 6

b) 8

c) 10

a) Un sistema de registro de exportaciones

b) Un sistema de clasificación arancelaria

c) Un sistema de inspección aduanera

d) Un sistema de cotización de precios internacionales

a) Una lista de precios de productos en el Mercosur

b) Un tratado de libre comercio entre países del Mercosur

c) Una clasificación arancelaria regional

d) Una agencia de regulación comercial en el Mercosur

a) Establecer aranceles más altos para productos extranjeros

b) Facilitar el comercio internacional

c) Promover la competencia desleal

d) Regular el mercado de importación y exportación

a) El país de origen del producto

b) El valor del producto

c) La descripción del producto y su uso

d) La marca del producto

a) Determinar el precio de un producto

b) Identificar el origen de un producto

c) Asignar un código arancelario para establecer el arancel correspondiente

d) Promover la exportación de productos nacionales

a. Facilitar la creación de nuevas partidas arancelarias

b. Establecer excepciones a la clasificación arancelaria

c. Garantizar la correcta clasificación arancelaria de las mercancías

d. Limitar la aplicación del arancel aduanero

a. 2

b. 6

c. 4

d. 5

a. Establecer excepciones a las reglas generales de interpretación

b. Aclarar la clasificación de las mercancías

c. Resolver conflictos entre las reglas generales de interpretación

d. Detallar el proceso de clasificación arancelaria

a. Regla general 1

b. Regla general 2

c. Regla general 3

d. Ninguna de las anteriores

a. Regla complementaria 1

b. Regla complementaria 2

c. Regla complementaria 3

d. Regla complementaria 4

a) Regla general 1

b) Regla general 2(a)

c) Regla general 2(b)

d) Regla general 3

a) El uso principal de la mercancía

b) El material de fabricación de la mercancía

c) El proceso de producción de la mercancía

d) El destino final de la mercancía

a) El material de fabricación de la mercancía

b) El proceso de producción de la mercancía

c) El uso principal de la mercancía

d) El destino final de la mercancía

a) Regla complementaria 1

b) Regla complementaria 2

c) Regla complementaria 3

d) Regla complementaria 4

a) Sistema Armonizado de Designación y Codificación de Mercancías.

b) Nomenclatura Común del Mercosur.

c) Reglas de interpretación de la nomenclatura arancelaria.

a) Es la primera clasificación que se aplica a una mercancía en la NCM.

b) Es una descripción general de la mercancía.

c) Es la última clasificación que se aplica a una mercancía en la NCM.

a) Son las últimas clasificaciones que se aplican a una mercancía en la NCM.

b) Son subpartidas que se utilizan para clasificar las mercancías en una partida.

c) Son la descripción más detallada de la mercancía.

a) Establecer el valor de las mercancías para fines aduaneros.

b) Identificar la procedencia de las mercancías.

c) Determinar los aranceles y otros impuestos que deben pagarse por las mercancías

a) Son instrucciones para determinar la posición arancelaria de una mercancía.

b) Son leyes que regulan el comercio internacional.

c) Son acuerdos comerciales entre países.

a) Determinar el precio de venta de los productos

b) Identificar la posición arancelaria, subpartida y fracción de las mercancías

c) Identificar el país de origen de las mercancías

d) Determinar el peso y dimensiones de las mercancías

a) Una guía para interpretar las subpartidas de las mercancías

b) Una guía para interpretar las posiciones de las mercancías

c) Una guía para interpretar las fracciones de las mercancías

d) Una guía para interpretar las notas explicativas de las mercancías

a) El primer nivel de clasificación de la NCM

b) El segundo nivel de clasificación de la NCM

c) El tercer nivel de clasificación de la NCM

d) El cuarto nivel de clasificación de la NCM

a) Para determinar la calidad de las mercancías

b) Para identificar la procedencia de las mercancías

c) Para calcular los impuestos y aranceles aplicables a las mercancías

d) Para establecer el peso y dimensiones de las mercancías

a) La factura comercial

b) El conocimiento de embarque

c) La licencia de importación

d) El certificado de origen

a) La factura comercial

b) El manifiesto de carga

c) La declaración de importación

d) El certificado de origen

a) La factura comercial