SC IDEA
Quiz por , criado more than 1 year ago

.-

49
0
0
SC IDEA
Criado por SC IDEA mais de 8 anos atrás
Fechar

MOTOR RECÍPROCO TMA I

Questão 1 de 100

1

LOS CONJUNTOS DE VÀLVULAS EN LA CULATA DE MOTORES OPUESTOS USADOS EN HELICÒPTEROS SE LUBRICAN POR MEDIO DE:

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • POR UN SISTEMA DE SALPICADURA Y ROCIO

  • POR UN SISTEMA COMBINADO

  • SISTEMA A PRESIÒN

  • SISTEMA POR GRAVEDAD

Explicação

Questão 2 de 100

1

¿CUÀL DE LOS SIGUIENTES CONCEPTOS ES CORRECTO, EN REFERENCIA A LOS TANQUES DE ACEITE?

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • TODOS LOS TANQUES DEBEN SER CAPACES DE AGUANTAR SIN FALLAR A UNA PRESIÒN INTERNA DE PRUEBA DE 15 PSI.

  • TODOS LOS CONDUCTOS DE SALIDA DEL TANQUE DE ACEITE DÈBEN TENER UNA MALLA DE DEDAL PARA PREVENIR EL FLUJO DE MATERIAS EXTRAÑAS DÈSDE EL TANQUE HACIA LA LÌNEA.

  • EL DIÀMETRO DEL CONDUCTO DE SALIDA DEL TANQUE DÈBE TENER POR LO MENOS, DOS VECES EL DIÀMETRO DEL CONDUCTO DE ENTRADA DEL MOTOR, Y EN NINGÙN CASO MÈNOS DE UNA PULGADA.

  • LA PALABRA "ACEITE" Y LA CAPACIDAD DEL TANQUE DE ACEITE DÈBEN ESTAR SEÑALADAS SOBRE O EN UN ÀREA ADYACENTE A LA CUBIERTA DE LA TAPA DE LLENADO DEL TANQUE

Explicação

Questão 3 de 100

1

¿EN CUÀL DE LAS SIGUIENTES SITUACIONES ESTARÀ ABIERTA LA VÀLVULA AUTOMÀTICA DE DERIVACIÒN DEL RADIADOR DE ACEITE?

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • ACEITE DEL MOTOR A TEMPERATURA OPERACIONALES NORMALES.

  • ACEITE DEL MOTOR A TEMPERATURA MÀS ALTA DE LO NORMAL

  • ACEITE DEL MOTOR A TEMPERATURA POR DEBAJO DE LO NORMAL

  • CON EL MOTOR PARADO.

Explicação

Questão 4 de 100

1

LA CAPACIDAD DE BOMBEO DE LA BOMBA DE BARRIDO EN UN SISTEMA DE LUBRICACIÒN DE UN MOTOR CON SUMIDERO SECO.

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • ES MENOR QUE LA CAPACIDAD DE LA BOMBA DE SUMINISTRO DE ACEITE.

  • ES MAYOR QUE LA CAPACIDAD DE LA BOMBA DE SUMINISTRO DE ACEITE

  • ES USUALMENTE IGUAL A LA CAPACIDAD DE LA BOMBA DE SUMINISTRO DE ACEITE PARA MANTENER CONDICIONES DE LUBRICACIÒN CONSTANTE.

  • VARÌA DE ACUERDO AL TANQUE DE SUMINSTRO DE ACEITE, SU CAPACIDAD Y NO DE ACUERDO A LA CAPACIDAD DE LA BOMBA DE SUMINSTRO DE ACEITE.

Explicação

Questão 5 de 100

1

EL ÀNGULO " E-GAP" SE DEFINE USUALMENTE COMO EL NÙMERO DE GRADOS ENTRE LAS POSICIÒN NEUTRA DEL IMÀN GIRATORIO Y:

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • LA POSICIÒN DONDE LOS PLATINOS CIERRAN

  • LA POSICIÒN DONDE LOS PLATINOS ABREN

  • LA POSICIÒN DE MAYOR DENSIDAD DE FLUJO MAGNÈTICOS

  • LA POSICÒN EN EL CUAL LA CORRIENTE SECUNDARIA ES MAYOR.

Explicação

Questão 6 de 100

1

¿CUÀL ES EL " ÀNGULO DE INTERVALO" (ÀNGULO DE LEVAS) DE UN MAGNETO?

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • EL ÀNGULO ENTRE LOS LÒBULOS DE LA LEVA DEL RUPTOR.

  • LA DISTANCIA EN GRADOS QUE LA LEVA RECORRE CUANDO LOS PLATINOS ESTÀN ABIERTOS.

  • EL ÀNGULO DONDE DISPARA EL CONDENSADOR.

  • EL ÀNGULO ENTRE LOS LÒBULOS DE LA LEVA DEL RUPTOR DURANTE EL CUAL, LOS PLATINOS PERMANECEN CERRADOS.

Explicação

Questão 7 de 100

1

SI EL PLATINO MÒVIL DEL RUPTOR EN UN MAGNETO SE ATASCA EN LA POSICIÒN "ABIERTA", EL MAGNETO:

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • NO PRODUCIRÀ CORRIENTE

  • PRODUCIRÀ UNA CORRIENTE INTERMITENTE A ÀLTAS VELOCIDADES

  • PRODUCIRÀ UNA CORRIENTE INTERMITENTE A BAJAS VELOCIDADES

  • EL DEVANADO SECUNDARIO SE SOBRECALENTARÀ Y EVENTUALEMTE SE DERRETIRÀ

Explicação

Questão 8 de 100

1

¿CÒMO CONOCEREMOS EL ÌNDICE O RELACIÒN DE COMPRESIÒN DE UN MOTOR RECÌPROCO, DE COMBUSTIÒN INTERNA?

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • MEDIANTE UN MANÒMETRO CONECTADO AL ORIFICIO DONDE SE INSTALAN LAS BUJÌAS, ROTANDO EL MOTOR Y OBSERVANDO EL VALOR EN EL CICLO DE COMPRESIÒN

  • UTILIZÀNDO LA FÒRMULA VCIL+VCC/VCC

  • DIVIDIENDO LAS RPM MÀXIMAS ENTRE EL VALOR DEL MÀXIMO DETORQUE

  • DIVIDIENDO EL DIÀMETRO DEL CILINDRO ENTRE LA CARRERA DEL PISTÒN EN UNIDADES CONVENIENTES

Explicação

Questão 9 de 100

1

EL CABLE DE CONTACTO NO. 8 DESDE EL DISTRIBUIDOR DEL MAGNETO IZQUERDO EN UN MOTOR RADIAL DE 14 CILINDROS ESTÀ CONECTADO A:

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • LA BUJÌA TRASERA, CILINDRO NO. 2

  • LA BUJÌA DELANTERA, CILINDRO NO. 5

  • LA BUJÌA TRASERA, CILINDRO NO. 8

  • LA BUJÌA DELANTERA, CILINDRO NO. 4

Explicação

Questão 10 de 100

1

¿QUÉ EFECTO TENDRÀ EN UN DISTRIBUIDOR, QUE LA TÀPA ESTÈ AGRIETADA ENTRE 2 CONTACTOS?

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • DISPARARÀ EL CILÌNDRO DE ARRASTRE

  • DISPARARÀN DOS CILÌNDROS SIMULTÀNEAMENTE

  • PONE A MASA EL CIRCUITO PRIMARIO

  • LA CORRIENTE SALTARÀ A TIERRA

Explicação

Questão 11 de 100

1

¿CÒMO ESTÀN CONECTADOS LA MAYORIA DE LOS ALAMBRES (CABLES DE ALTA TENSIÒN) DE BUJÌA, EN UN MOTOR RADIAL AL BLOQUE DISTRIBUIDOR?

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • UTILIZANDO TORNILLOS PERFORADOS DE CABLE

  • UTILIZANDO FÈRULAS DE CABLE, DE FIJACIÒN AUTOMÀTICA

  • USANDO MANGUITAS ASISLADORAS

  • POR FRICCIÒN, ENTRE LA FÈRULA DEL CABLE, Y EL ALOJAMIENTO DEL BLOQUE DEL DISTRIBUIDOR.

Explicação

Questão 12 de 100

1

¿CUÀNDO FLUYE LA CORRIENTE A TRAVÈS DEL CIRCUITO PRIMARIO DE LA BOBINA DE ENCENDIDO POR BATERIA?

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • SOLO CUANDO LA BUJÌA ESTÀ DISPARANDO

  • SOLO CUANDO LOS PLATINOS ESTÀN ABIERTOS

  • SIEMPRE QUE EL INTERRUPTOR ESTÈ EN POSICIÒN "ON"

  • SOLO CUANDO LOS PLATINOS ESTÀN CERRADOS

Explicação

Questão 13 de 100

1

PARA "APAGAR"(CORTAR) UN MAGNETO, EL CIRCUITO PRIMARIO DEBE ESTAR:

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • PUESTO A MASA

  • ABIERTO

  • EN CORTO

  • EN DERIVACIÒN CON EL CIRCUITO DE LA BATERIA

Explicação

Questão 14 de 100

1

GENERALMENTE, LAS BUJÌAS CALIENTES SE UTILIZAN EN MOTORES DE AERONAVES:

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • DE ALTA COMPRESIÒN O DE ALTA TEMPERATURA OPERATIVA, COMPARATIVAMENTE.

  • CON TEMPERATURAS OPERATIVAS BAJAS, COMPARATIVAMENTE

  • EN EL CUÀL LOS DESVIADORES ESTÀN BASTANTE SUELTOS

  • QUE PRODUZCAN ALTA POTENCIA POR DESPLAZAMIENTO DE PULGADA CÙBICA

Explicação

Questão 15 de 100

1

EN UN MOTOR DE 4 TIEMPOS, DE 14 CILINDROS, A UNA VELOCIDAD DE 2000 RPM. ¿CUÀNTAS EXPLOSIONES OCURRIRÀN EN UN MINUTO?

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • 200

  • 2000

  • 1400

  • 14000

Explicação

Questão 16 de 100

1

CUANDO SE ESTÀ INSPECCIONANDO LA INSTALACIÒN DEL CABLE DEL ENCENDIDO EN UN MOTOR RADIAL DE 9 CILINDROS, ¿EL CABLE QUE PROVIENE DEL CONTACTO NO.5 DEL BLOQUE DEL DISTRIBUIDOR DEL MAGNETO DERECHO DÈBE IR A QUÈ BUJÌA Y A QUÈ CILINDRO?

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • BUJÌA TRASERA, CILINDRO 5

  • BUJÌA DELANTERA, CILINDRO 5

  • BUJÌA TRESERA, CILINDRO 9

  • BUJÌA DELANTERA, CILINDRO 9

Explicação

Questão 17 de 100

1

EN UN MOTOR RADIAL DE DOS ESTRELLAS, CUANDO EL INTERRÙPTOR DEL ENCENDIDO ESTÀ EN POSICIÒN " LEFT" (IZQUIERDO) :

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • LAS BUJÌAS TRASERAS DE ÀMBAS ESTRELLAS ESTÀN DISPARANDO.

  • TODAS LAS BUJÌAS DE LA ESTRELLAS DELANTERAS ESTÀN DISPARANDO

  • TODAS LAS BUJÌAS DE LA ESTRELLA TRASERA ESTÀN DISPARANDO

  • TODAS LAS BUJÌAS DELANTERAS DE ÀMBAS ESTRELLAS ESTÀN DISPARANDO.

Explicação

Questão 18 de 100

1

¿QUÈ CILÌNDRO ESTÀ DISPARANDO SI EL ROTOR (DEDO) DEL DISTRIBUIDRO DE UN MOTOR RADIAL DE 14 CILINDROS ESTÀ APUNTANDO HÀCIA EL CONTÀCTO NO.7?

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • 6

  • 7

  • 10

  • 13

Explicação

Questão 19 de 100

1

CUANDO EL INTERRUPTOR DE INGNICIÒN DE UNA AERONAVE MONOMOTOR ES COLOCADO A LA POSICIÒN "OFF" :

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • TODOS LOS CIRCUITOS ESTÀN AUTOMÀTICAMENTE ABIERTOS

  • TODOS LOS CIRCUITOS PRIMARIOS DE AMBOS MAGNETOS, ESTÀN PUESTOS A MASA.

  • TODOS LOS CIRCUITOS SECUNDARIOS DE AMBOS MAGNETOS ESTÀN ABIERTOS

  • EL CONTACTO ELÈCTRICO DE ALTA TENSIÒN ESTÀ A TIERRA.

Explicação

Questão 20 de 100

1

SÌ EL INTERRUPTOR DE IGNICIÒN DE UNA AERONAVE SE SELECCIONA A LA POSICIÒN "OFF" Y EL MOTOR CONTINÙA FUNCIONANDO NORMALMENTE, EL PROBLEMA ES CAUSADO POR:

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • EL CONTACTO ELÈCTRICO A TIERRA (EN LA SUICHERA) ESTÀ ABIERTO.

  • LA CONEXIÒN A TIERRA EN EL MAGNETO IZQUIERDO ESTÀ ROTA.

  • LA CONEXIÒN A TIERRA EN EL MAGNETO DERECHO ESTÀ ROTA.

  • NO SE COLOCÒ EN "OFF" EL SELECTOR DE LA BATERIA.

Explicação

Questão 21 de 100

1

EN UN SISTEMA DE IGNICIÒN DE ALTA TENSIÒN, UN CONDENSADOR PRIMARIO DE MUY BAJA CAPACIDAD CAUSARÀ

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • LOS PLATINOS DEL RUPTOR SE QUEMARÀN

  • LOS ELECTRODOS DE LAS BUJÌAS SE QUEMARÀN EXCESIVAMENTE

  • VOLTAJE EXCESIVO EN EL PRIMARIO

  • ALTO VOLTAJE EXCESIVO EN EL SECUNDARIO

Explicação

Questão 22 de 100

1

EL ORDEN DE DISPARADO DE LA BUJIAS, DE UN DISTRIBUIDOR USADO EN UN MOTOR RADIAL DE 9 CILINDROS ES:

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • 1,3,5,7,9,2,4,6,8.

  • 1,3,2,5,7,4,6,9,8.

  • 1,2,4,6,8,3,5,9,7.

  • 1,2,3,4,5,6,7,8,9.

Explicação

Questão 23 de 100

1

CUANDO SE ESTÀ USANDO EL ANALIZADOR DE ENCENDIDO;
¿QUÈ DETERMINA LA ALTURA DE LA LINEA DEL PATRÒN SOBRE EL CENTRO DE LA PANTALLA?

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • LA CORRIENTE PRIAMRIA EN LOS PLATINOS DEL MAGNETO.

  • LA CORRIENTE SECUNDARIA EN EL CONJUNTO ELÈCTRICO DE ALTA TENSIÒN

  • EL VOLTAJE SECUNDARIO EN LA BUJÌA

  • EL VOLTAJE PRIMARIO EN EL SISTEMA DEL ENCENDIDO

Explicação

Questão 24 de 100

1

¿CUÀL ES LA FUNCIÒN DE UN VIBRADOR DE INDUCCIÒN EN EL SISTEMA DE ENCENDIDO?

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • COMPLETAR LA FUERZA DEL IMÀN EN EL MAGNETO PARA EL ARRANQUE

  • MÀNDA UNA CORRIENTE INTERRUMPIDA DE LA BATERIA, AL DISTRIBUIDOR.

  • PROVEE UNA ALTA VELOCIDAD ROTACIONAL MOMENTÀNEA AL MOTOR DEL MAGNETO DURANTE EL ARRANQUE.

  • MÀNDA UN CIRCUITO INTERRUMPIDO DE CORRIENTE DE LA BATERIA, A TRAVÈS DE LA BOBINA PRIMARIA DEL MAGNETO DURANTE EL ARRANQUE.

Explicação

Questão 25 de 100

1

¿QUÈ IMPULSA LA VÀLVULA PARA EMPOBRECER LA MEZCLA EN UN CARBURADOR DE PRESIÒN?

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • LA PRESIÒN DE AIRE

  • LA PRESIÒN DE COMBUSTIBLE

  • LA INTERCONEXIÒN DEL ACELERADOR

  • LA PRESIÒN DE AGUA (ADI)

Explicação

Questão 26 de 100

1

ADEMÀS DE PERMITIR UN AUMENTO EN LA MÀXIMA PRESIÒN DEL MÙLTIPLE (MANIFOLD PRESS): EL SISTEMA DE INYECCIÒN DE AGUA PERMITE AL MOTOR:

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • DESARROLLAR MÀS POTENCIA SIN CAMBIAR LA PRESIÒN DEL MÙLTIPLE Y LOS AJUSTES DE RPM.

  • OPERAR A METO POWER

  • OPERAR EL MOTOR A MÀXIMA POTENCIA (TAKE OFF) SIN LIMITE DE TIEMPO

  • AUMENTAR LA AUTONOMIA EN CRUCERO

Explicação

Questão 27 de 100

1

SI EL INTERRÙPTOR PARA LA INYECCIÒN DE AGUA (ADI), EN UN MOTOR RECÌPROCO ES COLOCADO EN POSICIÒN DE "ON" CUANDO EL MOTOR NO ESTÀ OPERANDO, LA VÀLVULA PARA EMPOBRECER LA MEZCLA:

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • NO SE ACCIONARÀ.

  • SE CERRARÀ DEBÌDO A LA PRESIÒN DE AGUA.

  • SE ABRIRÀ POR MEDIO DE UN SOLENÒIDE ELÈCTRICO.

  • SE CERRARÀ, SI HAY PRESIÒN DE COMBUSTIBLE.

Explicação

Questão 28 de 100

1

EL FLUIDO ANTIDETONANTE USADO EN LOS SISTEMA DE INYECCIÒN DE AGUA, ES UNA MEZCLA DE:

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • AGUA Y BENCINA

  • ALCOHOL METÌLICO Y AGUA DESTILADA

  • DICROMATO DE POTÀSIO Y AGUA

  • AGUA DESTILADA Y ALCHOL ISOPROPÌLICO

Explicação

Questão 29 de 100

1

A MEDIDA QUE SE RETARDA EL ACELERADOR DE UN MOTOR EQUIPADO CON UN CARBURADOR DE INYECCIÒN A PRESIÒN, LA PRESIÒN DIFERENCIAL ENTRE LAS CÀMARAS A Y B :

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • DISMINUYE MOMENTÀNEAMENTE, LUEGO AUMENTA A LA PRESIÒN DIFERENCIAL ANTERIOR

  • DISMINUYE

  • AUMENTA MOMENTÀNEAMENTE, LUEGO DISMINUYE A LA PRESIÒN DIFERENCIAL ANTERIOR

  • PERMANECE CONSTANTE

Explicação

Questão 30 de 100

1

EL NIVEL DE COMBUSTIBLE DENTRO DE LA CÀMARA DEL FLOTADOR, DE UN CARBURADOR DEL TIPO FLOTANTE CORRECTAMENTE AJUSTADO DÈBE:

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • ESTARÀ UN POCO MAS ALTO QUE EL CONDUCTO DE SALIDA DE LA BONQUILLA DE DESCARGA

  • NO TIENE RELACIÒN A LA POSICIÒN DEL CONDUCTO DE SALIDA DE LA BOQUILLA DE DESCARGA.

  • ESTARÀ UN POCO MÀS ABAJO QUE EL CONDUCTO DE SALIDA DE LA BOQUILLA DE DESCARGA

  • ESTARÀ AL MISMO NIVEL QUE EL CONDUCTO DE SALIDA DE LA BOQUILLA DE DESCARGA.

Explicação

Questão 31 de 100

1

¿CÒMO ESTARÀ AFECTADA LA MEZCLA DE UN MOTOR, SI EL FUELLE DE UN CONTROL AUTOMÀTICO DE MEZCLA (AMC), SE ROMPE MIENTRAS QUE EL MOTOR ESTÀ OPERANDO A UNA ALTITUD DADA?

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • SE EMPOBRECERÀ A LA MEZCLA

  • NO HABRÀ CAMBIO EN LA RELACIÒN COMBUSTIBLE/AIRE.

  • SE ENRIQUECERÀ LA MEZCLA

  • NO HABRÀ CAMBIO, HASTA QUE SE CAMBIE EL AJUSTE DEL ACELERADOR.

Explicação

Questão 32 de 100

1

EL SISTEMA ECONOMIZADOR DE UN CARBURADOR DEL TIPO FLOTANTE EFECTÙA LAS SIGUIENTES FUNCIONES:

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • ABASTECE Y REGULA EL COMBUSTIBLE REQUERIDO PARA TODAS LAS VELOCIDADES DEL MOTOR BAJO CRUCERO.

  • ABASTECE Y REGULA EL COMBUSTIBLE ADICIONAL REQUERIDO PARA TODAS LAS POTENCIAS DEL MOTOR SOBRE CRUCERO.

  • ABASTECE Y REGULA EL COMBUSTIBLE REQUERIDO PARA TODAS LAS VELOCIDADES DEL MOTOR

  • REGULA EL COMBUSTIBLE REQUERIDO PARA TODAS LAS ALTITUDES.

Explicação

Questão 33 de 100

1

UN FLOTADOR PERFORADO EN UN CARBURADOR DEL TIPO FLOTANTE, CAUSARÀ AL NIVEL DE COMBUSTIBLE:

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • QUE SUBA Y ENRIQUEZCA LA MEZCLA

  • QUE BAJE Y EMPOBREZCA LA MEZCLA

  • QUE SUBA Y EMPOBREZCA LA MEZCLA

  • QUE BAJE Y ENRIQUEZCA LA MEZCLA

Explicação

Questão 34 de 100

1

DURANTE LA OPERACIÒN DE UN MOTOR RECÌPROCO, LA CAIDA DE PRESIÒN EN EL VÈNTURI DEL CARBURADOR DEPENDE PRINCIPALMENTE DE:

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • LA VELOCIDAD DE AIRE

  • LA TEMPERATURA DEL AIRE

  • LA MEZCLA COMBUSTIBLE/AIRE

  • LA PRESIÒN BARÒMETRICA.

Explicação

Questão 35 de 100

1

¿CUÀL ES LA RELACIÒN ENTRE LA PRESIÒN EXISTENTE DENTRO DE LA GARGANTA DEL VÈNTURI, Y LA VELOCIDAD DEL AIRE QUE CIRCULA A TRAVÈS DEL VÈNTURI?

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • NO HAY RELACIÒN DIRECTA ENTRE LA POTENCIA Y LA VELOCIDAD

  • LA PRESIÒN ES PROPORCIONAL AL CUADRADO DE LA VELOCIDAD

  • LA PRESIÒN ES DIRECTAMENTE PROPORCIONAL A LA VELOCIDAD

  • LA PRESIÒN ES INVERSAMENTE PROPORCIONAL A LA VELOCIDAD

Explicação

Questão 36 de 100

1

¿CUÀL ES LA RELACIÒN ENTRE LA BOMBA DE ACELERACIÒN Y LA VÀLVULA ENRIQUECEDORA, EN UN CARBURADOR DE INYECCIÒN?

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • LA PRESIÒN DE COMBUSTIBLE AFECTA A AMBAS UNIDADES

  • NO HAY RELACIÒN, YA QUE ELLAS OPERAN INDEPENDIENTEMENTE

  • LA BOMBA ACTIVA A LA VÀLVULA DE ENRIQUECIMIENTO

  • EL CONTROL DE MEZCLA CAMBIA EL AJUSTE DE CADA UNIDAD

Explicação

Questão 37 de 100

1

¿CUÀL ES EL PROPÒSITO DE UN SISTEMA DE ACELERACIÒN EN EL CARBURADOR?

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • PARA ABASTECER Y REGULAR EL COMBUSTIBLE ADICIONAL QUE SE REQUIERE PARA LAS VELOCIDADES SOBRE CRUCERO, DEL MOTOR.

  • TEMPORALMENTE, EMPOBRECER LA MEZCLA CUANDO EL ACELERADOR SE CIERRA BRUSCAMENTE.

  • PARA ABASTECER Y REGULAR EL COMBUSTIBLE REQUERIDO PARA VELOCIDADES POR ENCIMA DE MINIMO.

  • TEMPORALMENTE, ENRIQUECER LA MEZCLA CUANDO EL ACELERADOR SE ABRE INTESPECTIVAMENTE (ACELERACIÒN RÀPIDA)

Explicação

Questão 38 de 100

1

¿QUÈ MÈTODO ES COMUNMENTE USADO PARA EFECTUAR LOS AJUSTES DE VELOCIDAD DE MARCHA MINIMA, EN UN CARBURADOR DEL TIPO FLOTANTE?

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • UN TOPE AJUSTABLE DEL ACELERADOR O SISTEMA ARTICULADOR.

  • UN ORIFICIO Y UNA AGUJA CÒNICA AJUSTABLE

  • UNA AGUJA AJUSTABLE EN EL CONDUCTO PERFORADO QUE CONECTA EL ESPACIO DE AIRE DE LA CÀMARA DEL FLOTAR Y EL VÈNTURI DEL CARBURADOR.

  • UN LIMITADOR VARIABLE EN EL ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE DEL SISTEMA DE MARCHA MÌNIMA.

Explicação

Questão 39 de 100

1

¿QUÈ OCURRIRÀ SI EL FLOTADOR DEL ORIFÌCIO DE VENTILACIÒN DE VAPORES (SEPARADOR DE VAPORES) EN UN CARBURADOR DE PRESIÒN PIERDE SU FLOTACIÒN (FLOTADOR CAIDO)?

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • UNA MEZCLA POBRE EN TODAS LAS VELOCIDADES

  • EL MOTOR CONTINUARÀ FUNCIONANDO O CORRIENDO DESPUES QUE EL CONTROL DE LA MEZCLA SE HA COLOCADO EN LA POSICIÒN "IDLE CUT OFF".

  • LA CANTIDAD DE COMBUSTIBLE QUE REGRÈSA AL TANQUE DE COMBUSTIBLE DESDE EL CARBURADOR, SERÀ AUMENTADA.

  • UNA MEZCLA RICA EN TODAS LAS VELOCIDADES.

Explicação

Questão 40 de 100

1

LA VÀLVULA DE ALIVIO DE PRESIÒN DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE, DIRIGE EL EXCESO DE COMBUSTIBLE HACIA:

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • UNA MEZCLA POBRE EN TODAS LAS VELOCIDADES

  • EL MOTOR CONTINUARÀ FUNCIONANDO O CORRIENDO DESPUES QUE EL CONTROL DE LA MEZCLA SE HA COLOCADO EN LA POSICIÒN "IDLE CUT OFF".

  • LA CANTIDAD DE COMBUSTIBLE QUE REGRÈSA AL TANQUE DE COMBUSTIBLE DESDE EL CARBURADOR, SERÀ AUMENTADA.

  • UNA MEZCLA RICA EN TODAS LAS VELOCIDADES.

Explicação

Questão 41 de 100

1

LA VÀLVULA DE ALIVIO DE PRESIÒN DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE, DIRIGE EL EXCESO DE COMBUSTIBLE HACIA:

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • LA LINEA DE RETORNO AL TANQUE DE COMBUSTIBLE

  • HACIA EL CONDUCTO DE ENTRADA DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE

  • EL CONDUCTO DE ENTRADA DEL FILTRO DE MALLA

  • LA LINEA DE DRENAJE DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE

Explicação

Questão 42 de 100

1

CUANDO SE USA UN CEBADOR ELÈCTRICO, LA PRESIÒN DE COMBUSTIBLE ES AMPLIADO POR:

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • LA BOMBA AUXILAR

  • LA BOMBA ACCIONADA POR MOTOR

  • LA BOMBA DE TRANSFERENCIA DE COMBUSTIBLE

  • EL CARBURADOR

Explicação

Questão 43 de 100

1

LA POTENCIA REAL QUE SE PROVEE A LA HÈLICE DE UN MOTOR SE CONOCE COMO:

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • POTENCIA DE FRICCIÒN

  • EFICIENCIA MECÀNICA

  • POTENCIA INDICADA

  • POTENCIA AL FRENO

Explicação

Questão 44 de 100

1

¿A CUÀNTOS GRADOS CENTRÌGRADOS EQUIVALEN 360 GRADOS FAA?

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • 200 GRADOS C.

  • 182.22222 GRADOS C.

  • 146.22222 GRADOS C.

  • 180 GRADOS C.

Explicação

Questão 45 de 100

1

LA FRACCIÒN 3/4 " (TRES CUARTOS DE PULGADA) EQUIVALE A:

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • 0,50 MM.

  • 1/2 MM.

  • 19.05 MM.

Explicação

Questão 46 de 100

1

SÌRVASE EXPRESAR EL DECIMAL 0,625 EN NÙMEROS QUEBRADOS.

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • 8/5

  • 7/4

  • 5/8

  • 1/7

Explicação

Questão 47 de 100

1

¿CUÀL SERÀ EL VALOR INDICADO EN EL TORNILLO MICROMÈTRICO, SÌ CADA ESPACIO DEL TAMBOR REPRESENTA UNA MILÈSIMA (0,001) Y CADA ESPACIO DE LA ESPÌGA TIENE UNA VALOR DE 0,025"?

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • 0,340"

  • 0,362"

  • 0,350"

  • 0,2755

Explicação

Questão 48 de 100

1

EN UN MOTOR DE 4 TIEMPOS, DE 6 CILINDROS, A UNA VELOCIDAD DE 2500 RPM, ¿CUÀNTAS EXPLOSIONES (COMBUSTIONES) OCURRIRÀN EN UN MINUTO?

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • 1250

  • 2000

  • 7500

  • 5000

Explicação

Questão 49 de 100

1

EN UN CHEQUEO DE COMPRESIÒN, UN DETERMINADO CILINDRO, ACUSA PERDIDA DE COMPRESIÒN. ¿CÒMO SE DETERMINARÀ QUE LA FUGA ES A TRAVES DEL PISTÒN Y/O LOS ANILLOS?

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • FUGA DE AIRE A TRAVES DE LA SALIDA DE ESCAPE

  • FUGA DE AIRE POR LUMBRERA O PIPA DE ADMISIÒN

  • FUGA DE AIRE POR EL RESPIRADERO DEL CARTER

  • NO SE PUEDE DETECTAR EL ORIGEN DE LA FUGA

Explicação

Questão 50 de 100

1

EN UNCILINDRO QUE HA SIDO CROMADO; ¿QUÈ TIPO DE ANILLO SERÀ EL CORRECTO A INSTALAR?

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • ANILLO CROMADO

  • ANILLO DE ALEACIÒN DE HIERRO

  • NO TIENE IMPORTANCIA

Explicação

Questão 51 de 100

1

EN LA INSTALACIÒN DE UN CILINDRO CUYO BARRIL HA SIDO CROMADO, EL PISTON CORRESPONDIENTE A ÈSE CILINDRO DEBERÀ SER UNA ALEACIÒN DE HIERRO.

Selecione uma das opções:

  • VERDADEIRO
  • FALSO

Explicação

Questão 52 de 100

1

UN CILINDRO CON UNA FRANJA DE COLOR VERDE, DETERMÌNA QUE EL BARRIL HA SIDO:

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • CROMADO

  • NITRURADO

  • RECTIFICADO

  • CHEQUEADOS POR RAYOS "X"

Explicação

Questão 53 de 100

1

PARA AJUSTAR EL VALOR DE PRESIÒN DE ACEITE (AJUSTE DEL RELIEF VALVE), LA TEMPERATURA DEL ACEITE DEBERÀ SER:

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • TEMPERATURA AMBIENTE

  • NO TIENE IMPORTANCIA LA TEMPERATURA DEL ACEITE

  • LA TEMPERATURA DEBERÀ ESTAR DENTRO DEL RANGO OPERACIONAL

  • LA TEMPERATURA DEL CARBURADOR DEBE ESTAR POR ENCIMA DE 30 GRADOS C.

Explicação

Questão 54 de 100

1

LA PRESIÒN DEL ACEITE EN UN MOTOR AL ENCENDERLO, ES NORMAL, PERO AL LLEGAR EL ACEITE A SU TEMPERATURA DE FUNCIONAMIENTO LA PRESÒN DE ÈSTE ES REGISTRADA (INDICADA) POR DEBAJO DEL LÌMITE MÌNIMO,(PRESIÒN BAJA), ESTO ES OCASIONADO POR:

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • INSTRUMENTO DE PRESÒN DE ACEITE DEFECTUOSO

  • VÀLVULA REGULADORA (RELIEF VALVE) FUERA DE AJUSTE

  • BOMBA DE ACIETE DEFICIENTE

  • COJINETES DE BIELAS DESGASTODOS

Explicação

Questão 55 de 100

1

LA MAYOR CANTIDAD DE DESGASTE EN EL CILINDRO OCURRIRÀ:

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • CERCA DE LA PORCIÒN INFERIOR DONDE EL PISTÒN LLEGA AL FINAL DE SU CARRERA

  • CERCA DE LA PORCIÒN SUPERIOR DONDE EL PISTÒN LLEGA AL FINAL DE SU CARRERA

  • CERCA DEL CENTRO DEL CILINDRO DONDE LA VELOCIDAD DEL PISTON ES LA MAYOR

  • 25 GRADOS ANTES DEL PUNTO MUERTO SUPERIOR

Explicação

Questão 56 de 100

1

¿EN QUÈ POSICIÒN O CARRERA DEL PISTÒN, SE ENCONTRARÀN AMBAS VÀLVULAS FUERA DE SU ASIENTO (ABIERTAS)?

Selecione uma das seguintes:

  • EN PUNTO MUERTO INFERIOR

  • EN PUNTO MUERTO SUPERIOR, CARRERA DE ESCAPE

  • EN PUNTO MUERTO SUPERIOR CARRERA DE COMPRESIËN

  • 25 GRADOS ANTES DEL PUNTO MUERTO SUPERIOR

Explicação

Questão 57 de 100

1

LA COMPROBACIÒN DE DESVIACIÒN( EXCENTRICIDAD) EN UN CIGUEÑAL, SE EFECTUA:

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • DESPUES DE CADA VUELO Y DESPUES DE NO HABER VOLADO POR 30 DIAS

  • DURANTE O.H (REVISIÒN MAYOR) AL MOTOR Y/O EN CASO DE PARADA BRUSCA DEL MOTOR. (PARADA DEL MOTOR ACASIONADO POR IMPACTO DE LA HÈLICE CON UN OBJETO FIJO.

  • DURANTE UNA INSPECCIÒN RUTINARIA DE 100 HORAS.

  • CUANDO EL MOTOR PRODUCE RUIDO POR DESBALANCE DE LA HELICE.

Explicação

Questão 58 de 100

1

¿A QUÈ CONLLEVA, EL TRASLÀPO DE LAS VÀLVULAS?

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • MENOR PRESIÒN DE MÙLTIPLE DE ADMISIÒN (MÀNIFOLD PRESSURE), Y MENOR TEMPERATURA

  • UNA CONTRA-CORRIENTE DE GASES. AUMENTANDO LA COMPRESIÒN

  • MEJORA LAS CARACTERÌSTICAS DE BARRIDO Y ENFRIAMIENTO

  • UNA MEJOR EFICIENCIA TÈRMICA.

Explicação

Questão 59 de 100

1

¿CON QUÈ MATERIAS SON RELLENADAS LAS VÀLVULAS DE ESCAPE, PARA AYUDARLAS A TRANSMITIR EL CALOR DE SUS CABEZAS A LOS VÀSTAGOS?

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • CLORURO DE SÒDIO

  • POTASIO LÌQUIDO

  • CLORURO DE POTASIO

  • SÒDIO METÀLICO

Explicação

Questão 60 de 100

1

LA ACCIÒN DE PRESERVAR UN MOTOR, PARA TRANSPORTARLO, O TENERLO EN RESERVA PARA SU INSTALACIÒN ES:

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • UNA OPERACIÒN DE LIMPIEZA LLEVADA A CABO EN TODAS LAS PARTES INTERNAS DEL MOTOR

  • UN TRATAMIENTO ANTI- CORROSIVO QUE SE APLICA ANTES DE EMBARCARLO O ALMACENARLO.

  • UN TRATAMIENTO PARA QUITAR EL CARBÒN SIN DESMONTAR EL MOTOR

  • LIMPIAR TODAS LAS LINEAS DE GASOLINA Y ACEITE

Explicação

Questão 61 de 100

1

¿QUÈ CONDICÌONES INDÌCAN QUE UNA MEZCLA ESTÀ PROPIAMENTE AJUSTADA EN MÌNIMO?

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • LAS RPM CAERÀN SIN NINGÙN AUMENTO (AL COLOCAR LA PALANCA DE MEZCLA EN POSICIÒN "CORTADO")

  • LAS RPM AUMENTARÀN ANTES DE CAER (AL COLOCAR LA PALANCA DE MEZCLA EN POSICIÒN "CORTADO")

  • LA PRESIÒN DE MÀNIFOLD DISMINUIRÀ ANTES DE AUMENTAR LA PRESIÒN ATMOSFÈRICA.

  • LA PRESIÒN DE COMBUSTIBLE DISMINUIRÀ.

Explicação

Questão 62 de 100

1

EN LOS MOTORES CONTINENTAL. EL ACEITE QUE LUBRICA EL CONJUNTO DE BALANCINES PROVIENE DEL SISTEMA DE LUBRICACIÒN A TRAVÈS DE:

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • UN PASAJE INTERNO DEL CILINDRO

  • UNA LINEA EXTERNA QUE CONECTA A LA CAJA O TAPA DEL BALANCIN

  • POR LA PARTE INTERIOR DE LAS VARILLAS DE EMPUJE(PUSH ROOD)

  • POR SALPIQUE

Explicação

Questão 63 de 100

1

¿CÒMO SE IDENTIFICA UN ESPÀRRAGO DE 0,003" DE SOBREMEDIDA DEL ADAPTER O LUMBRERA DE ESCAPE?

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • COLOR AZUL

  • COLOR VERDE

  • COLOR ROJO

  • SIN COLOR

Explicação

Questão 64 de 100

1

¿CÒMO SE CHEQUEA LA CLARENCIA (GAP) DE LOS ELECTRODOS DE LAS BUJÌAS?

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • CON UN CALIBRADOR DE LÀMINAS

  • CON UN MICRÒMETRO

  • CON UN VERNIER

  • CON UN CALIBRADOR DE ALAMBRE

Explicação

Questão 65 de 100

1

EN UN SISTEMA DE IGNICIÒN DE BAJA TENSIÒN, CADA BUJÌA REQUIERE:

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • UN CONJUNTO INDIVIDUAL DE RUPTOR

  • UNA BOBINA SECUNDARIA POR CADA CILÌNDRO

  • UN CONJUNTO DE LEVA INDIVIDUAL

  • UN CONDESADOR INDIVIDUAL

Explicação

Questão 66 de 100

1

¿CUÀNDO FLUYE LA CORRIENTE A TRAVÈS DEL CIRCUITO PRIMARIO DE UNA BOBINA DE ENCENDIDO POR BATERIA?

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • SOLO CUANDO LA BUJÌA ESTÀ DISPARANDO

  • SOLO CUANDO LOS PLATINOS ESTÀN ABIERTOS

  • SIEMPRE QUE EL INTERRÙPTOR ESTÈ EN POSICIÒN "ON"

  • SÒLO CUANDO LOS PLATINOS ESTÀN CERRADOS

Explicação

Questão 67 de 100

1

CUANDO SE INSTALA UNA UNIDAD DE INYECCIÒN (FUEL- AIR CONTROL UNIT), ¿CUALES SERÀN LOS AJUSTES QUE TENDRÀN QUE EFETUARSE?

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • REGULACIÒN DE LA ARAÑA (FUEL MANIFOLD VALVE)

  • AJUSTE SOLAMENTE DE LAS REVOLUCIONES DEL MOTOR

  • AJUSTE DE LAS REVOLUCIONES EN MÌNIMO Y MEZCLA EN MÌNIMO

  • AJUSTE DE LA MEZCLA EN REGIMEN DE MÀXIMO

Explicação

Questão 68 de 100

1

DIAFRÀGMA ROTO EN EL FUEL MÀNIFOLD VALVE (ARAÑA) EN UN SISTEMA DE INYECCIÒN DE FLUJO CONTÌNUO MARCA CONTINENTAL, OCASIONARÀ:

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • FALLA DEL MOTOR EN ALTA

  • FALLA DEL MOTOR EN MÌNIMO

  • EL MOTOR NO ENCIENDE

  • EL MOTOR NO SE APAGA CON EL CONTROL DE MEZCLA EN POSICIÒN CORTADO

Explicação

Questão 69 de 100

1

UNA BUJÌA QUE SE HA TRANCADO, SE PUEDE AFLOJAR DEL CILINDRO:

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • CALENTÀNDOLA CON UN SOPLETE

  • MARTILLÀNDOLA CON UN MARTILLO DE GOMA

  • USANDO UN EXTRATOR DE TORNILLOS

  • ENFRIÀNDOLA MUY BIEN

Explicação

Questão 70 de 100

1

LA CLARENCIA EN LOS EXTREMOS DE LOS ANILLOS SE CHEQUEAN CON:

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • CALIBRADORES DE LÀMINAS

  • TORNILLOS MICROMÈTRICOS

  • INDICADOR DIAL

  • VERNIER

Explicação

Questão 71 de 100

1

SUPERFICIES AFILADAS EN LAS CARAS DE LAS VÀLVULAS DE ESCAPE, DEBÈN SER ELIMINADAS, YÀ QUE:

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • PUEDEN CAUSAR QUE LA VÀLVULA SE ENCASQUILLE

  • NO EFECTÙA UN SELLO HERMÈTICO

  • PUEDEN CAUSAR PRE-IGNICIÒN

  • SE TRANCARÀN LAS VÀLVULAS EN POSICIÒN CERRADA.

Explicação

Questão 72 de 100

1

EL HPI. (CABALLOS DE FUERZA INDICADOS), SE CALCULAN DIVIDIENDO EL PRODUCTO DE LA CARRERA, AEREA DEL PISTÒN, PRESIÒN MEDIA EFECTIVA, NUMEROS DE COMBUSTIONES ( EXPLOSIONES) Y NÙMEROS DE CILINDROS DIVIDIDOS ENTRE:

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • 550

  • 3.1416

  • 13000

  • 33000

Explicação

Questão 73 de 100

1

EL TIPO MAS COMUN DE VÀLVULAS USADAS EN MOTORES AERONAUTICOS SON:

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • CAMISA

  • POPPET

  • ANCHAS

  • DE PASO

Explicação

Questão 74 de 100

1

LA DISTANCIA MEDIDA EN GRADOS DE ROTACIÒN DEL CIGUEÑAL, CUANDO AMBAS VÀLVULAS ADMISIÒN/ESCAPE SE ENCUENTRAN FUERA DE SU ASIENTO (ABIERTAS) ES LLAMADA:

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • TRANSICIÒN

  • ADELANTO

  • RETARDO

  • TRASLADO O CRUCE

Explicação

Questão 75 de 100

1

SI UN MOTOR HA SUFRIDO UNA PARADA BRUSCA, (IMPACTO CON UN OBJETO FIJO) SERÀ NECESÀRIO CHEQUEAR:

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • VERIFICAR LAS VÀLVULAS POR DISTORSIÒN

  • LOS ANILLOS DE PISTÒN POR ROTURAS

  • CHEQUEO DEL CIGUEÑAL

  • CHEQUEAR EL ÀRBOL DE LEVAS

Explicação

Questão 76 de 100

1

UN PASADOR FLOTANTE DE UN PISTON, ES:

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • EL QUE ESTÀ ASEGURADO AL PISTÒN, PERO LIBRE EN LA BIELA

  • EL QUE ESTÀ ASEGURADO EN LA BIELA, Y LIBRE EN EL PISTÒN

  • ES HUECO

  • EL QUE ESTÀ LIBRE PARA ROTAR EN EL PISTÒN Y EN LA BIELA

Explicação

Questão 77 de 100

1

DURANTE UN VUELO NOCTURNO, UNA LLAMA( SALIDA POR TUBO O COLA DE ESCAPE) AZULADA SALIENDO DEL ESCAPE INDICARÀ QUE:

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • LA MEZCLA ES MUY RICA

  • DEMASIADO ACEITE EN LA CAMARA DE COMBUSTION (CILINDRO PASANDO ACEITE)

  • MEZCLA DEMASIADO POBRE

  • LA MEZCLA ES LA ADECUADA

Explicação

Questão 78 de 100

1

AL APRETAR ( TORQUEAR) LAS TUERCAS DE SUJECIÒN DE UN CILINDRO, EL MECÀNICO DEBERÀ TENER EN CUENTA:

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • ALINEAR LOS HUECOS CON RELACIÒN A LOS ESPÀRRAGOS

  • APLICAR EL TORQUE QUE ESPECIFICA EL MANUAL EN LA SECCIÒN CORRESPONDIENTE

  • EL CABALLAJE DEL MOTOR

  • EL TIPO DE HÈLICE QUE TIENE INSTALADO EL MOTOR

Explicação

Questão 79 de 100

1

CUANDO UN ARBOL (EJE) DE LEVAS GIRA (1/2) MEDIA VUELTA POR CADA VUELTA (1) DEL CIGUEÑAL, Y CONTIENE NUEVE(9) LEVAS SIENDO EL MOTOR DE SIES( 6) CILINDROS; ÈSTA CARACTERISTICA CORRESPONDERÀ A UN MOTOR DEL TIPO DE:

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • MOTOR EN LINEA

  • MOTOR EN "v"

  • MOTOR RADIAL

  • MOTOR OPUESTO

Explicação

Questão 80 de 100

1

LOS PAR TERMOELÈCTRICOS (TERMOCUPLES) ESTÀN GENERALMENTE CONSTRUIDOS DE DOS MATERIALES DIFERENTES QUE SON:

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • COBRE Y PLATA

  • COBRE Y MERCURIO

  • HIERRO Y CONSTANTAN

  • CRÒMO Y HIERRO

Explicação

Questão 81 de 100

1

LAS FUERZAS QUE ACTUAN SOBRE LAS PALAS DE UNA HÈLICE SON:

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • EMPUJE, AXIAL, GRAVEDAD

  • GRAVEDAD, PESO, VELOCIDAD

  • EMPUJE, EFECTOS DE TORSIÒN Y FUERZA CENTRÌFUGA

  • VELOCIDAD, GRAVEDAD, GIROSCOPIA

Explicação

Questão 82 de 100

1

LAS ESTACIONES DE LAS PALAS DE LAS HÈLICES, SON DISTANCIAS MEDIDAS DESDE:

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • DESDE LA RAIZ DE LA PALA HACIA LA PUNTA

  • DESDE EL CENTRO DEL CUBO HASTA LA PUNTA DE LA PALA

  • DEDE LA RAIZ DE LA PALA HASTA LA MITAD DE LA PALA

  • ESTA DISTANCIA LA DETERMINA EL FABRICANTE DE LA HELICE

Explicação

Questão 83 de 100

1

¿QUÈ PASO (ÀNGULO) TENDRÀN LAS PALAS DE LA HÈLICE, UNA VEZ QUE EL AVIÒN SE ENCUENTRA VOLANDO EN CRUCERO CON LA HÈLICE AJUSTADA PARA OBTENER LAS RPM DE CRUCERO?

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • PASO BAJO

  • PASO DE BANDERA

  • PASO ALTO

  • ÀNGULO VARIABLE, DE ACUERDO A LAS CONDICIONES DE OPERACIÒN EXISTENTES

Explicação

Questão 84 de 100

1

¿QUÈ PASO (ÀNGULO) TENDRÀN LAS PALAS DE LA HÈLICE, CON EL CONTROL DE HÈLICE SELECCIONADO A POSICIÒN DE DESPEGUE?

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • PASO ALTO

  • PASO HACIA REVERSIBLE

  • PASO DE BANDERA

  • PASO BAJO

Explicação

Questão 85 de 100

1

EN UN MOTOR EQUIPADO CON UNA HÈLICE HIDROMÀTICA DE VELOCIDAD CONSTANTE (EN CONDICIÒN DE VUELO), SE CAMBIA LA POSICIÒN DEL ACELERADOR DE CRUCERO A MÀXIMO RECORRIDO (HACIA ADELANTE) EL ÀNGULO DE LA PALAS VARIARÀN EN:

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • DISMINUCIÒN DEL ÀNGULO

  • EL ÀNGULO PERMANECE IGUAL

  • AUMENTARA EL ÀNGULO DE LAS PALAS

  • EL COBERNADOR NO OPERARA EN ESTA CONDICIONES

Explicação

Questão 86 de 100

1

EN UN MOTOR EQUIPADO CON UNA HÈLICE DE PASO FIJO: AL AUMENTAR EL ÀNGULO DE ATAQUE DEL AVIÓN, LAS REVOLUCIONES DEL MOTOR:

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • AUMENTARÀN

  • NO VARÌAN

  • DISMINUIRÀN

  • NINGUNA DE LAS ANTERIORES

Explicação

Questão 87 de 100

1

SI AUMENTAMOS LA POTENCIA EN UN MOTOR (AVANCE DEL ACELERADOR) EQUIPADO CON UNA HÈLICE DE VELOCIDAD CONSTANTE, Y LAS RPM. PERMANECEN FIJAS: EL ÀNGULO DE LA HÈLICE PERMANECERÀ IGUAL:

Selecione uma das opções:

  • VERDADEIRO
  • FALSO

Explicação

Questão 88 de 100

1

SI AUMENTAMOS LA POTENCIA EN EL MOTOR (AVANCE DEL ACELERADOR) EQUIPADO CON UNA HÈLICE DE VELOCIDAD CONSTANTE, Y LAS RPM. PERMANECÈN FIJAS: EL CONSUMO DE COMBUSTIBLE TAMBIEN PERMANECEN FÌJO:

Selecione uma das opções:

  • VERDADEIRO
  • FALSO

Explicação

Questão 89 de 100

1

SI TENEMOS QUE EFECTUAR EL TORQUEO DE UN PERNO A UN VALOR DE 380 LIBRAS/PULGADAS; PERO EL TORQUIMIENTO QUE VAMOS A USAR ESTA DISEÑADO PARA VALORES DEL LIBRAS/PIES, ¿CUÀL SERÀ EL VALOR QUE TENDRÌAMOS QUE USAR PARA OBTENER EL TORQUE DESEADO?

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • 4560 LIBRAS/PIES

  • 320 LIBRAS/PULGADAS

  • 31.7 LIBRAS/PIES

  • 380 LIBRAS/PULGADAS

Explicação

Questão 90 de 100

1

EL INTERVALO ENTRE RECONSTRUCCIONES(OVERHAUL) T.B.O ES BASADO USUALMENTE EN:

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • EXPERIENCIA DEL FABRICANTE CON EL MOTOR

  • USO QUE TIENE EL MOTOR (TIPO DE OPERACIÒN)

  • POTENCIA DEL MOTOR

  • LAS ALTENATIVAS A Y B SON CORRECTAS

Explicação

Questão 91 de 100

1

LAS LÌNEAS DEL SISTEMA DE LUBRICACIÒN, SE IDENTIFICAN CON UNA CINTA O DISTINTIVO DE COLOR:

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • ROJO

  • AZUL/AMARILLO/AZUL

  • AMARILLO

  • MARRÒN

Explicação

Questão 92 de 100

1

LAS LÌNEAS DEL SISTEMA DE DETECCIÒN/ EXTINCIÒN DE FUEGO, SON IDENTIFICADOS CON CINTAS O DISTINTIVOS DE COLOR:

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • ROJO

  • AZUL

  • BLANCO

  • MARRÒN

Explicação

Questão 93 de 100

1

LAS LINEAS QUE CONECTAN CON EL INSTRUMENTO DE PRESIÒN DE ADMISIÒN (MANIFOLD PRESS) ESTARÀN IDENTIFICADAS POR LOS COLORES:

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • VERDE/AZUL

  • BLANCO/VERDE

  • ROJO/NEGRO

  • BLANCO/AZUL

Explicação

Questão 94 de 100

1

LAS BATERIAS DE NI-CD (NÌQUEL/CÀDMIO), PRODUCEN CORRIENTE:

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • ALTERNA (AC)

  • PULSATIL (CC)

  • DIRECTA (DC)

  • ESTÀTICA (CE)

Explicação

Questão 95 de 100

1

EL INDICADOR DE PRESIÒN DE ADMISIÒN "MANIFOLD PRESSURE" ESTANDO EL MOTOR SIN FUNCIONAR (MOTOR APAGADO), REGISTRARÀ:

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • PRESIÒN ATMOSFÈRICA DEL CAMPO

  • INDICACIÒN CERO

  • PRESIÒN MAYOR QUE LA ATMOSFÈRICA

  • PRESIÒN MENOR QUE LA ATMOSFÈRICA

Explicação

Questão 96 de 100

1

¿QUÈ FALLA OCASIONARIA SI LA ABERTURA (GAP) DEL ANILLO EN EL CILINDRO ES MUY PEQUEÑA?

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • NO SELLARÀ CORRECTAMENTE

  • NO PRESENTARÀ NINGÙN PROBLEMA

  • EL ANILLO SE ROMPERÀ

  • EL ANILLO NO ASENTARÀ EN EL CILÌNDRO

Explicação

Questão 97 de 100

1

LA FINALIDAD DE LA VÀLVULA DE EMPOBRECIMIENTO EN UN CARBURADOR A PRESIÒN ES:

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • DISMINUIR LA RELACIÒN COMBUSTIBLE / AIRE CUANDO EL MOTOR ES OPERADO EN POTENCIA DE CRUCERO

  • DISMINUIR EL FLUJO DE COMBUSTIBLE CUANDO EL MOTOR ES OPERADO EN CRUCERO MANUAL POBRE ECONOMICO

  • DISMINUIR LA RELACIÒN COMBUSTIBLE/AIRE A MEJOR POTENCIA CUANDO SE USA INYECCIÒN DE AGUA

  • SUMINISTRAR COMBUSTIBLE ADICIONAL PARA OPERAR A ALTA POTENCIA

Explicação

Questão 98 de 100

1

UN DÎSCO DE LEVAS, DE TRES LÒBULOS, EN UN MOTOR RADIAL DE 7 CILINDROS ROTARÀ:

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • A LA VELOCIDAD DEL CIGUEÑAL

  • 8 VECES LA VELOCIDAD DEL CIGUEÑAL

  • 2 VECES LA VELOCIDAD DEL CIGUEÑAL

  • 1/6 VEZ LA VELOCIDAD DEL CIGUEÑAL

Explicação

Questão 99 de 100

1

EN UN SISTEMA DE INYECCIÒN DE COMBUSTIBLE DE FLUJO CONTINUO, EL COMBUSTIBLE ES:

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • INYECTADO DIRECTAMENTE EN LOS CILINDROS

  • INYECTADO EN EL MULTIPLE DE ADMISIÒN EN EL IMPULSOR

  • INYECTADO CONTINUAMENTE AL CILINDRO

  • DESCARGADO CONTINUAMENTE EN LA LUMBRERA DE ADMISIÒN

Explicação

Questão 100 de 100

1

EN CASO DE EXISTIR DESGASTE EN LOS PASADORES DEL PISTON, ESTOS SE PODRÀN MEDIR UTILIZANDO:

Selecione uma ou mais das seguintes:

  • AZUL DE PRUSIA

  • MICROMETRO

  • MAGNAFLUX

  • VERNIER

Explicação

Anterior
Próximo