El régimen jurídico del transporte multimodal no está constituido por ninguna normativa uniforme de carácter internacional, sino por una multiplicidad de sistemas nacionales y supranacionales que responden a diversos planteamientos legales.

El sistema de red o network system aboga por aplicar la regulación jurídica que corresponda, según la ley nacional imperativa o el convenio internacional aplicable, al modo de transporte en el que ocurrió el hecho que provocó el incumplimiento del contrato. Adiciona, además, normas opcionales destinadas a solucionar el problema
emergente de la imposibilidad de determinar el momento y el modo en el que el hecho dañoso tuvo lugar

El sistema uniforme defiende la aplicación de una única regulación, que puede ser la de cualquiera de los modos que compongan la operación de transporte multimodal u otra distinta.

El sistema de red modificado o modified network system; consiste en una solución intermedia entre el sistema uniforme y el sistema de red.