RCF Libro 2 Test 1

circulando marcha a la vista hasta la siguiente señal

como si diera la orden más restrictiva

circulando marcha a la vista hasta la siguiente señal, sin superar los 40 km/h

como si diera la orden que suele dar normalmente

Ponerse en condiciones de parar ante la señal siguiente

Ponerse en condiciones de parar ante el piquete de salida de la vía de estacionamiento

Ponerse en condiciones de parar anteun final de vía.

Todas son correctas

A un tren en movimiento: Ponerse en comunicación con el Responsable de Circulación que tenga a su cargo la señal de salida y atenerse a lo que este ordene.

A un tren en movimiento: Circular normalmente, si nada se opone, por carecer de significación.

A un tren parado ante la señal: Emprender la marcha, si nada se opone, hasta la señal de salida en condiciones de efectuar parada ante ella, o ante el piquete de salida de la vía de estacionamiento.

A un tren en movimiento: Circular en condiciones de efectuar parada ante la señal de salida o ante el piquete de salida de la vía de estacionamiento.

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5

10

20

Fijan una limitación temporal de velocidad máxima, la que con carácter temporal constituye una reducción de la velocidad máxima por cualquier causa.

Fijan la velocidad máxima la que ningún tren debe exceder en ningún momento, independientemente del sistema de protección utilizado.

Las A y B son correctas

Ninguna es correcta

Banderín rojo enrollado o linterna con luz verde.

Gorra roja reglamentaria

Posición del Responsable de Circulación

Todas son correctas

Marche tren ____________________

Marche tren_____________________ desde vía _____________________

Marche el tren_____________________ de vía _____________________

Marche tren_____________________ de vía _____________________

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2

3

4