Son elementos del motor en donde tiene lugar las fases del ciclo: admisión, compresión, explosión-expansión, escape.
La culata es la parte superior de la cámara de combustión del cilindro de un motor de reacción.
La cámara de combustión es la zona superior del cilindro comprendida entre el punto muerto superior y el interior de la culata, en donde tiene lugar la combustión de la mezcla aire/combustible, de los motores alternativos.
El émbolo soporta temperaturas de aproximadamente 500°C en la cabeza, y 150°C en la falda
El bulón es el elemento de unión entre el émbolo y el pie de biela y está fabricado normalmente de acero, que admite cementación.
Los muelles de las valvulas tienen la misión es impedir la apertura de las válvulas por trepidación o por la depresión en los cilindros
El cigueña es el órgano intermedio entre el bulón del émbolo y la muñequilla del cigüeñal.
El cigueñal es el componente del motor que recibe el movimiento de la biela.
La leva es una pieza giratoria cuyo perfil, al actuar tangencialmente directa o indirectamente sobre el extremo del vástago de la válvula, levanta a ésta periódicamente.
