IG-70.8 (1/2)

Question

Artículo no fungible…

Answer 1

No se consume por el uso y conserva su identidad original durante el tiempo de su utilización

Answer 2

Es siempre susceptible de reparación

Answer 3

Su código ERRC es “S

Answer 4

Todas son correctas

Answer 5

Se clasifica en recuperable y no recuperable

Answer 6

Se consume r el uso y conserva su identidad original durante el tiempo de su utilización

Answer 7

Se consume por el uso y pierde su identidad original durante el tempo de su utilización

Answer 8

(Se clasifica en recuperable y no recuperable) y (Se consume por el uso y pierde su identidad original durante el tempo de su utilización) son correctas

Answer 9

Un componente al que se le han suprimido las revisiones generales

Answer 10

Una pieza a la que hay que hacerle mantenimiento habitualmente

Answer 11

Un componente que no es de la aeronave

Answer 12

Todas son correctas

Answer 13

Equipo de Apoyo en Tierra (EAT)

Answer 14

Equipo de Tierra (ET)

Answer 15

Equipo de Apoyo en Tierra (AGE)

Answer 16

No se puede entregar

Answer 17

Se puede entregar, pero con condiciones

Answer 18

Se puede entregar siempre

Answer 19

No se encuentra en abastecimientos

Answer 20

Mantener la aeronave para que ésta pueda realizar sus funciones básicas

Answer 21

Inspección, comprobación, determinación de su condición, reparación, modificación, preservación y pruebas

Answer 22

Conjunto de tareas necesarias para prevenir, corregir o reparar una deficiencia presente o futura del avión, motor, sistema de armas o equipos

Answer 23

Cojunto de normas necesarias para mantener las funciones de los equipos del avión

Answer 24

Intrínseca

Answer 25

Extrínseca

Answer 26

(Intrínseca) y (Operativa) son correctas

Answer 27

Será aquel que para devolverle su aptitud para el servicio lo haremos mediante reparación, comprobación, revisión o reacondicionamiento.

Answer 28

No existen artículos reparables en aeronáutica.

Answer 29

Si se agota su vida, no puede ser reparado.

Answer 30

Si se llega al caso de que el artículo se averíe, se deshecha.

Answer 31

Arandeles de frenado de tornillos

Answer 32

Conjunto de frenos

Answer 33

Ninguno corresponde a un artículo fungible

Answer 34

Describe misiones operativas en el extranjero

Answer 35

Directiva del jefe de almacén de mantenimiento

Answer 36

Directiva del jefe de Escuadrón de Mantenimiento, recoge normas de organización y mantenimiento

Answer 37

Recoge el procedimiento de una sección

Answer 38

Participación de una sección de mantenimiento en la ejecución de un trabajo de mantenimiento de forma initerrumpida, a ser posible.

Answer 39

Trabajo pendiente de una sección de mantenimiento.

Answer 40

Participación de una sección de mantenimiento en la ejecución de un trabajo de mantenimiento de forma initerrumpida, en un corto periodo de tiempo.

Answer 41

Ninguna respuesta es correcta.

Answer 42

Fungibilidad

Answer 43

Recuperabilidad

Answer 44

Nivel de condenación

Answer 45

Todas son correctas

Answer 46

Probabilidad de que un componente, conjunto o sistema, que haya funcionado correctamente durante un número determinado de horas pueda fallar antes de alcanzar otro número superior de horas de funcionamiento.

Answer 47

Establece las instrucciones para reparar o sustituir un determinado componente, conjunto o sistema.

Answer 48

Denominación con la que se conoce al número de fallos que puede ofrecer un componente, conjunto o sistema una vez incorporado a la aeronave.

Answer 49

Ninguna es correcta.

Answer 50

Cuando no afecte a la seguridad de vuelo.

Answer 51

Cuando el Centro Informático informe esta clasificación.

Answer 52

Ninguna de las anteriores es correcta.

Answer 53

Lois es un perroalbino.

Answer 54

Manufactura invisible que se acopla a otras para realizar una función

Answer 55

Manufactura compuesta de una o varias piezas susceptibles de realizar una función

Answer 56

Manufactura compuesta que se acopla a otras para realizar una función

Answer 57

OFICINA TÉCNICA

Answer 58

Secretaria de estudios

Answer 59

El grupo de personal

Answer 60

Maestranzas y/o industrias civiles.

Answer 61

Los escuadrones de mantenimiento de las unidades.

Answer 62

Ninguna es correcta.

Answer 63

Escuadrillas de material.

Answer 64

De tramitación Urgente y De tramitación Normal

Answer 65

(Urgente) y (De tramitación Urgente y De tramitación Normal) son correctas

Answer 66

ninguna de las anteriores

Answer 67

Todo sistema utilizado para técnicas de telecomunicaciones

Answer 68

Todo sistema no utilizado para técnicas de telecomunicaciones

Answer 69

No se utiliza este tipo de material

Answer 70

Ninguna es correcta

Answer 71

Predeterminado.

Answer 72

Revisión.

Answer 73

Solicitud de mantenimiento.

Answer 74

Programación (HT)

Answer 75

Estará formada por Especialistas muy capacitados.

Answer 76

Inspecciones de aceptación que le asigne el NCC – (Negociado de control de calidad).

Answer 77

Diagnosticara, investigara y localizara averías anotándolas en Libro del avión.

Answer 78

La SDA es la encargada de informar, proponer y dar respuestas a la SINCA e informar al MACOM si la aeronavegabilidad es la optima para ser la aeronave del todo operativa.

Answer 79

Está encuadrado en el Grupo de Material.

Answer 80

Tiene como misión principal desarrollar las actividades de mantenimiento de material aéreo.

Answer 81

Tiene como funciones fundamentales la ingeniería y la programación a largo plazo de la aeronavegabilidad.

Answer 82

(Está encuadrado en el Grupo de Material.) y (Tiene como misión principal desarrollar las actividades de mantenimiento de material aéreo.) son correctas.

Answer 83

Las secciones de revisiones y reparaciones pertenecen a la Escuadrilla de Revisiones y Reparaciones

Answer 84

Las secciones de revisiones y reparaciones estarán mandadas por un Oficial de la Escala Especial de Mantenimiento de Aviones

Answer 85

La sección de reparaciones estará constituida por equipos de revisiones

Answer 86

La sección de Revisiones tiene entre sus cometidos efectuar las inspecciones y revisiones no encomendadas a otras Unidades de Mantenimiento

Answer 87

Mantener actualizadas las tarjetas de historial permanente que le correspondan

Answer 88

Cooperar con el NPT en la preparación y en la cumplimentación de los Planes y Programas del Escuadrón de Mantenimiento

Answer 89

Informar a la NCC de las deficiencias de material que observen

Answer 90

Todas son correctas

Answer 91

Establecer un sistema de mantenimiento de aeronaves que normalice dicha función y tienda a garantizar el buen funcionamiento del material aéreo, de moto que cada uno de los que intervengan en su mantenimiento conozca la función encomendada al sistema, la organización del mismo y la misión y responsabilidad específica que dentro de él le corresponda.

Answer 92

Fijar los procedimientos a seguir en relación con el Mantenimiento del Material Aéreo para que se realice con la mayor uniformidad, rapidez y eficacia.

Answer 93

Todas son correctas.

Answer 94

Trabajo de mantenimiento

Answer 95

Orden de mantenimiento

Answer 96

Mantenimiento de material aéreo

Answer 97

Tarea de mantenimiento

Answer 98

Sección de mantenimiento

Answer 99

Unidad de Mantenimiento

Answer 100

Escuadrilla de mantenimiento

Answer 101

Todas son correctas

Answer 102

Trabajo de mantenimiento

Answer 103

Mantenimiento de material aéreo

Answer 104

Tarea de mantenimiento

Answer 105

Todas correctas

Answer 106

Tarea de mantenimiento

Answer 107

Trabajo de mantenimiento

Answer 108

Orden de trabajo

Answer 109

Ninguna es correcta

Answer 110

(ODM) y (SDM) son correctas

Answer 111

Fiabilidad de Fallos

Answer 112

Fiabilidad de Mantenimiento

Answer 113

Fiabilidad de horas de vuelo

Answer 114

(Fiabilidad de Mantenimiento) y (Fiabilidad de horas de vuelo) son correctas

Answer 115

Fiabilidad de mantenimiento

Answer 116

Fiabilidad de Fallos de material

Answer 117

Fiabilidad de Fallos

Answer 118

Fiabilidad de trabajos de mantenimiento

Answer 119

Mantenibilidad

Answer 120

Reparabilidad

Answer 121

Aeronavegabilidad

Answer 122

Suceptibilidad

Answer 123

Aeronavegabilidad

Answer 124

Mantenibilidad

Answer 125

Reparabilidad

Answer 126

Todas son correctas

Answer 127

Escuadrón de mantenimiento

Answer 128

Escuadrón de abastecimientos

Answer 129

Sección de ingeniería y calidad

Answer 130

Sección de apoyo

Answer 131

Inspecciones pre, entre y post-vuelo

Answer 132

Limpieza, tratamientos anticorrosivos, preventivos y engrases

Answer 133

Revisiones menores

Answer 134

Sustitución de conjuntos y elementos

Answer 135

De evaluar la capacidad profesional y elaborar programas de instrucción para la capacitación del personal de mantenimiento

Answer 136

Registrar la documentación técnica recibida

Answer 137

Convocar y dirigir las reuniones del Grupo Material

Answer 138

Ninguna es correcta

Answer 139

Centro de Control de Mantenimiento (CMM)

Answer 140

Negociado de Control de Calidad (NCC)

Answer 141

Negociado de Control y Análisis de Producción (NCP)

Answer 142

Escuadrilla de Generación de Aeronaves (EGA)

Answer 143

Registrar la documentación técnica recibida

Answer 144

Traducir y/o reproducir la documentación que se estime oportuno

Answer 145

Controlar el programa de calibración y de los equipos de medida asignados al Escuadrón de Mantenimiento

Answer 146

Publicar la lista mensual de las altas de Documentación Técnica habidas en la Biblioteca de consulta

Answer 147

La Secretaría, Oficina Técnica, Negociado de Control de Calidad (NCC) y Negociado de Documentación Técnica (NDT)

Answer 148

La secretaría, el Escuadrón de Mantenimiento y Escuadrón de Abastecimiento

Answer 149

La Secretaría, NCP, NCM, NPT y CCM

Answer 150

La Secretaría, Escuadrilla de Revisiones y Reparaciones (ERR) y Escuadrilla de Generación de Aeronaves (EGA)

Answer 151

Es necesario para apoyo directo en tierra, a fin de poner en servicio el Sistema de Armas.

Answer 152

Algunos equipos tendrán la capacidad de prueba, medida o diagnóstico de averías.

Answer 153

Algunos componentes son: Unidad de puesta en marcha, equipos generadores, ventilador s y compresores.

Answer 154

Todas son correctas.

Answer 155

Llevar al día documentación de la aeronave.

Answer 156

Inspeccionar diariamente cartillas de mantenimiento del avión.

Answer 157

Efectuar análisis de producción horas/hombre.

Answer 158

Todas son correctas.

Answer 159

Oficina Técnica.

Answer 160

Estudiar las posibilidades de intercambiabilidad, sustitución y reparación de los materiales deficitarios.

Answer 161

Proporcionar a la SINCA, con la aprobación del Jefe de Control Técnico los procesos de "canibalización" que se estimen oportunos.

Answer 162

Proceder al lanzamiento de los pedidos de kits necesarios para cumplimentación de OO.TT y controlar su recepción.

Answer 163

Confeccionar el Resumen Mensual de Mantenimiento.

Answer 164

Orgánica.

Answer 165

Confecciona y efectúa las pruebas en vuelo de acuerdo con los requisitos que se precisen.

Answer 166

Emite un informe de los resultados de la prueba en vuelo dando cuentas al Jefe de la SINCA y al Jefe del Grupo de Material.

Answer 167

Será auxiliada en sus funciones por los Equipos de Control de Calidad.

Answer 168

En caso de que no haya pilotos en la Unidad, que cumplan los requisitos para realizar las pruebas en vuelo, estas podrán ser realizadas por un piloto del CLAEX.

Answer 169

El negociado de Control de Calidad (NCC).

Answer 170

La secretaria de estudios.

Answer 171

El negociado de Ordenes Técnicas.

Answer 172

El Grupo de Personal.

Answer 173

De Acción Urgente (AU).

Answer 174

De Acción Inmediata (AI).

Answer 175

De Acción Correctiva (AC).

Answer 176

De Acción de Rutina (AR).

Answer 177

De tramitación urgente y común.

Answer 178

De tramitación urgente y normal.

Answer 179

De tramitación inmediata y normal.

Answer 180

De tramitación utópica y común.

Answer 181

Personal del Taller de Electrónica.

Answer 182

Las Jefaturas de las Unidades de Mantenimiento y el NCP.

Answer 183

Los respectivos jefes de sección.

Answer 184

8 (7 más caratula).

Answer 185

Los símbolos se anotaran en color rojo. Las anotaciones en letra de imprenta mayúscula y en color negro. Los textos de los impresos 4,5 y los de regularización de estado (formatos 2 y 3) ejecutados por el NCT, podrán escribirse a máquina.

Answer 186

Cruz roja (X).

Answer 187

Guion rojo (---).

Answer 188

La inicial del que hizo las comprobaciones.

Answer 189

Guion rojo (--)

Answer 190

Diagonal roja (/).

Answer 191

El comandante de la aeronave o el Oficial de Mantenimiento.

Answer 192

Del jefe de la Escuadrilla de Generación de Aeronaves (EGA).

Answer 193

Del jefe de la sección de lanzamiento y recuperación.

Answer 194

Del jefe de la LINEA.

Answer 195

Del jefe de armamento en vuelo.

Answer 196

A largo plazo.

Answer 197

No programa los trabajos, solo analiza y controla la producción.

Answer 198

A corto plazo.

Answer 199

La programación de los trabajos la realiza únicamente la SINCA.

Answer 200

Los niveles A, B y C se realizan en los Escuadrones de Mantenimiento de las unidades.

Answer 201

Los niveles C se realizaran en los Escuadrones de Mantenimiento de las unidades.

Answer 202

Los niveles A y B se realizan en la Maestranzas y/o industrias civiles.

Answer 203

Los niveles C se realizan en las Maestranzas y/o industrias civiles.

Answer 204

Revisiones periódicas.

Answer 205

Cambio de motores.

Answer 206

Limpiezas, tratamientos anticorrosivos, preventivos y engrases.

Answer 207

Pruebas funcionales y en vuelo.

Answer 208

Tiene como funciones fundamentales la ingeniería, la programación y la planificación a corto plazo

Answer 209

Tiene como funciones fundamentales la ingeniería, la programación y la planificación a largo plazo

Answer 210

Tiene como funciones fundamentales la ingeniería, la programación y la planificación a medio plazo

Answer 211

(Tiene como funciones fundamentales la ingeniería, la programación y la planificación a corto plazo) y (Tiene como funciones fundamentales la ingeniería, la programación y la planificación a largo plazo) son correctas

Answer 212

El negociado de control y calidad

Answer 213

El negociado de documentación técnica

Answer 214

La oficina técnica

Answer 215

El grupo de apoyo

Answer 216

Los niveles A, B y C se realizaran en los Escuadrones de mantenimiento de las unidades

Answer 217

Los niveles C se realizaran en los Escuadrones de mantenimiento de las unidades

Answer 218

Los niveles Ay B se realizaran en las Maestranzas y/o industrias civiles

Answer 219

Los niveles C se realizaran en las Maestranzas y/o industrias civiles

Answer 220

Oficina técnica

Answer 221

Secretaria

Answer 222

La programación y publicación a largo plazo

Answer 223

Seguridad del trabajo en hangares

Answer 224

El pedido de los materiales necesarios para el desarrollo de las funciones de mantenimiento

Answer 225

(La programación y publicación a largo plazo) y (El pedido de los materiales necesarios para el desarrollo de las funciones de mantenimiento) son correctas

Answer 226

Despachar, registrar, distribuir y archivar, la correspondencia del jefe de escuadrón.

Answer 227

Inventariar y custodiar todo el material de cargo permanente de la jefatura de escuadrón.

Answer 228

Mantener actualizado el plan de alerta del escuadrón.

Answer 229

Todas las anteriores son correctas.

Answer 230

La sección de pruebas en vuelo (SPV)

Answer 231

La sección de control técnico (SCT)

Answer 232

La secretaria (SEC)

Answer 233

La sección de infraestructura (INFRA)

Answer 234

Localización de aviones

Answer 235

Programas de revisiones de aviones y motores

Answer 236

Programación de vuelos semanales y diarios

Answer 237

Todas las anteriores son correctas

Answer 238

Clasificar y resumir la información contenida en las ordenes de mantenimiento…

Answer 239

Controlar el inventariado de recambios del avión

Answer 240

Efectuar análisis de producción…

Answer 241

Recopilar los partes diarios del personal presente remitido por las Unidades de Mantenimiento.

Answer 242

Organización, dirección y asesoría.

Answer 243

Órgano central, apoyo técnico.

Answer 244

Orgánica, de apoyo y técnica.

Answer 245

En los escuadrones de mantenimiento.

Answer 246

En maestranzas y/o industrias civiles.

Answer 247

En el escuadron de personal y seguridad

Answer 248

En los talleres habilitados por el grupo de apoyo de la unidad

Answer 249

Tiene como funciones fundamentales la ingeniería, programación y planificación a corto plazo.

Answer 250

Tiene como funciones fundamentales la ingeniería, programación y planificación a largo plazo.

Answer 251

Tiene como funciones fundamentales la ingeniería, programación y planificación a medio plazo.

Answer 252

(Tiene como funciones fundamentales la ingeniería, programación y planificación a corto plazo.) y (Tiene como funciones fundamentales la ingeniería, programación y planificación a largo plazo.) son correctas.

Answer 253

Inspección post-vuelo

Answer 254

Repostado de la aeronave

Answer 255

Cambio de motores

Answer 256

(Inspección post-vuelo) y (Repostado de la aeronave) son correctas

Answer 257

sección de ingeniería y calidad (SINCA)

Answer 258

sección de control tecnico (SCT)

Answer 259

centro de control y mantenimiento (CCM)

Answer 260

sección de lanzamiento y recuperación (SLR)

Answer 261

el centro de control y mantenimiento (CCM)

Answer 262

La sección de lanzamiento y recuperación (SLR)

Answer 263

negociado de control de material (NCM)

Answer 264

sección de control tecnico (SCT)

Answer 265

Seccion de lanzamiento y recuperación (SLR)

Answer 266

sección de diagnostico y averías (SDA)

Answer 267

sección de equipo de apoyo (SAP)

Answer 268

negociado de control de material (NCM)

Answer 269

de la SINCA

Answer 270

(de la SINCA) y (del negociado de control de material (NCM) son correctas

Answer 271

del negociado de control de material (NCM)

Answer 272

todas las anteriores son falsas

Answer 273

regular circulación del material de escuadrón de mantenimiento.

Answer 274

confeccionar un documento con todos los repuestos por cada aeronave.

Answer 275

ninguna es correcta, esos son cometidos de la EGA.

Answer 276

(regular circulación del material de escuadrón de mantenimiento.) y (confeccionar un documento con todos los repuestos por cada aeronave.) son correctas.

Answer 277

disponibilidad de personal en talleres y escuadrones.

Answer 278

estado y configuración de aviones y motores.

Answer 279

disponibilidad en equipos EGA.

Answer 280

(disponibilidad de personal en talleres y escuadrones.) y (disponibilidad en equipos EGA.) son correctas.

Answer 281

actuaran como jefes de la EGA pero no de la ERR

Answer 282

podrán ser auxiliados en sus funciones por los equipos de control de calidad cuando actúen de jefes de la ERR

Answer 283

únicamente serán pilotos de prueba, la jefatura de la EGA y de la ERR, es competencia del Jefe de Escuadrón de Mantenimiento

Answer 284

podrán realizar trabajo de chapa y pintura en el taller general

Answer 285

NPT negociado de programación de trabajos

Answer 286

NCP negociado de control de análisis de producción

Answer 287

NCM negociado de control de material

Answer 288

SCT sección de control técnico

Answer 289

el NCP bajo la dirección de un oficial del cuerpo de ingenieros

Answer 290

el NPT bajo la dirección de un oficial del cuerpo de ingenieros

Answer 291

el CCM dentro de sus funciones de control

Answer 292

el CCM en su control de los trabajos programados

Answer 293

efectua todas las extracciones y devoluciones de material de cargo permanente asignado al escuadrón de mantenimiento

Answer 294

lleva el inventario del material

Answer 295

descarga del inventario los correspondientes recibos de custodia

Answer 296

todas son correctas

Answer 297

ninguna es correcta

Answer 298

Unidades de puesta en marcha.

Answer 299

Equipos generadores y compresores.

Answer 300

"Mulas" hidráulicas.

Answer 301

Equipo Tx.

Answer 302

Artículo.

Answer 303

Utensilio.

Answer 304

Sección de diagnóstico de averías SDA.

Answer 305

Sección lanzamiento y recuperación SLR.

Answer 306

Sección equipo de apoyo SAP.

Answer 307

Sección de municionamiento SMN.

Answer 308

Mantener continuamente informado al CCM del estado y progreso de las operaciones de mantenimiento que se realice.

Answer 309

Cursar al NPT las solicitudes de mantenimiento precisas para corregir las deficiencias de aviones y equipos asignados al área de línea.

Answer 310

Coordinar y controlar el desarrollo de las operaciones de mantenimiento que se realicen en el área de línea.

Answer 311

Todas son correctas.

Answer 312

Efectuar las pruebas en vuelo de todas las aeronaves.

Answer 313

Preparar y publicar las órdenes e instrucciones relativas al mantenimiento que emanen de la Jefatura.

Answer 314

Coordinar y controlar la ejecución de las actividades de mantenimiento.

Answer 315

Ninguna es correcta.

Answer 316

Equipos de control de calidad

Answer 317

La SINCA, con la aprobación del jefe del grupo de control técnico a través del NCM.

Answer 318

La SINCA depende del jefe del grupo de material y SCT del jefe del Escuadrón de mantenimiento.

Answer 319

La SRR y la SRE.

Answer 320

A la Jefatura del Escuadrón de Mantenimiento.

Answer 321

Equipos de averías.

Answer 322

Del 50% al 75% del conocimiento.

Answer 323

Los inspectores-verificadores.

Answer 324

Los supervisores de área.

Answer 325

Los supervisores de área.

Answer 326

Talleres Generales

Answer 327

Reparación general (overhaul)

Answer 328

Reparación de artículo fungible

Answer 329

Tarea de mantenimiento

Answer 330

Trabajo de mantenimiento

Answer 331

Para el mantenimiento en aeronaves se establecen tres niveles A, B y C.

Answer 332

Los niveles A y B se realizan en los Escuadrones de Mantenimiento de las Unidades.

Answer 333

El nivel C en Maestranzas y/o Industrias Civiles.

Answer 334

Todas son correctas.

Answer 335

La escuadrilla de reparaciones

Answer 336

Grupo de Material

Answer 337

Los talleres generales

Answer 338

Las Maestranzas Aéreas, Grupo de Apoyo Operativo y Escuadrillas de Material

Answer 339

Tienen la finalidad de dar instrucciones para operar, mantener, inspeccionar o modificar los sistemas de armas y equipo del Ejército del Aire.

Answer 340

Las Órdenes Técnicas son de obligado cumplimiento.

Answer 341

Cualquier otra publicación de carácter técnico procedente de fuentes ajenas al Mando del Apoyo Logístico del Ejército del Aire solo tendrá carácter informativo.

Answer 342

Todas son correctas.

Answer 343

Tienen la finalidad de dar instrucciones para operar, mantener, inspeccionar o modificar los sistemas de armas y equipo del Ejército del Aire.

Answer 344

Las órdenes técnicas son de obligado cumplimiento.

Answer 345

Cualquier otra publicación de carácter técnico procedente de fuentes ajenas al Mando del Apoyo Logístico del Ejército del Aire solo tendrá carácter informativo.

Answer 346

Todas son correctas.

Answer 347

Manuales Técnicos, Órdenes Técnicas Índice (O.T.I) y Órdenes Técnicas Abreviadas (O.T.A)

Answer 348

Órdenes Técnicas de Métodos y Procedimientos (O.T.M.P)

Answer 349

Órdenes técnicas de Cumplimentación en Plazo (O.T.C.P)

Answer 350

Todas son correctas

Answer 351

De Acción Inmediata

Answer 352

De Acción urgente

Answer 353

Todas son correctas

Answer 354

De Tramitación urgente

Answer 355

De Tramitación normal

Answer 356

De Tramitación de rutina

Answer 357

(De Tramitación urgente) y (De Tramitación normal) son correctas

Answer 358

Todo dispositivo manufacturado

Answer 359

Todos los artículos necesarios para equipar, mantener, operar y apoyar las actividades militares, sin considerar si su aplicación es para fines de combate o administrativos

Answer 360

Todo conjunto, sistema, subsistemas, componentes y elementos utilizados en cualquier misión ajena al vuelo propiamente dicha

Answer 361

Ninguna es correcta

Answer 362

Navegación

Answer 363

Comunicaciones

Answer 364

Neumohidráulica

Answer 365

Articulo fungible

Answer 366

Numero de catálogo del EA

Answer 367

Nombre del artículo

Answer 368

Numero de la pieza

Answer 369

Útil D y E pendiente de cumplimentación O.T.

Answer 370

Útil con limitación

Answer 371

Todas son correctas

Answer 372

Puede tener fines de combate o administrativos

Answer 373

Son artículos necesarios para equipar, mantener, operar y apoyar actividades militares

Answer 374

Se clasifica en material de vuelo, de tierra y electrónico

Answer 375

Son artículos necesarios para montaje y desmontaje de aeronaves

Answer 376

Todo el material a bordo de una aeronave

Answer 377

Material relacionado con la aeronave que se encuentra en los hangares

Answer 378

Todos los instrumentos de vuelo del avión

Answer 379

Todo material electrónico, a bordo de la aeronave

Answer 380

Acción Próxima (APROX)

Answer 381

Acción Rutina (AR)

Answer 382

Acción Reacción (AR)

Answer 383

Acción Lejana (AL)

Answer 384

Artículo que está pendiente de cumplimentación de una orden técnica

Answer 385

Artículo que no se puede entregar por estar pendiente de clasificación

Answer 386

Útil, pero con vida en almacén inferior a 6 meses

Answer 387

Aquel que no se consume por el uso y conserva su identidad original

Answer 388

Confirmar que el material asignado a la fuerza no esté en condiciones de uso

Answer 389

Asegurar que el material asignado a la fuerza esté en condiciones de uso

Answer 390

Ojear que el material asignado a la fuerza esté en condiciones de uso

Answer 391

Ninguna de las anteriores

Answer 392

Dar instrucciones para operar, mantener, inspeccionar o modificar los sistemas de armas y equipo

Answer 393

Da órdenes para operar, mantener, inspeccionar o modificar los sistemas de armas y equipo

Answer 394

Dar instrucciones para operar, mantener, inspeccionar o modificar los sistemas hidráulicos

Answer 395

Dar instrucciones para operar, mantener, pero no inspeccionar y modificar los sistemas de armas y equipo

Answer 396

La directiva del Jefe del Escuadrón de Mantenimiento que recoge las normas de organización y funcionamiento para desarrollar las especifica de esta IG, las contenidas en un procedimiento interno del citado Escuadrón.

Answer 397

La probabilidad de que un equipo sistema averiado se devuelva su condición de útil en un tiempo dado, incluyendo el tiempo administrativo y el tiempo logístico.

Answer 398

Las instrucciones para modificar el material y equipo o para efectuar inspecciones especiales por una sola vez, en un plazo determinado.

Answer 399

El material electrónico a bordo de la aeronave

Answer 400

Es un código alfanumérico de 13 caracteres por el que se identifican los artículos de abastecimiento del EA

Answer 401

El que se consume por su uso o pierde su identidad original durante su utilización, por incorporarse o agregarse a otra unidad o conjunto.

Answer 402

Que no es apto para el EA, y no requiere inspección.

Answer 403

Tiempo medio entre revisiones

Answer 404

Tiempo entre la ultima revisión

Answer 405

A1, B1, B2, C1, C2

Answer 406

Sección de Ingeniería y Calidad

Answer 407

La Jefatura del Escuadrón de Mantenimiento

Answer 408

CCM, NCM, NPT, NCP

Answer 409

El Jefe del Escuadrón de Mantenimiento a través de su secretaría

Answer 410

El cuidado, la preservación, servicio, inspecciones, sustituciones y reaparaciones hasta el nivel que se le asigne.

Answer 411

El municionamiento.

Answer 412

El servicio del material fotográfico de las aeronaves.

Answer 413

Todas son correctas

Answer 414

Desarrollar la actividad productiva del Escuadrón de Mantenimiento

Answer 415

Apoyar los trabajos de mantenimiento del material de vuelo y sus equipos asociados

Answer 416

Programar, ordenar y controlar la ejecución de un trabajo

Answer 417

(Desarrollar la actividad productiva del Escuadrón de Mantenimiento) y (Apoyar los trabajos de mantenimiento del material de vuelo y sus equipos asociados) son correctas

Answer 418

Al número de aviones que tengan que estan operativos

Answer 419

A las cargas de trabajo esperadas, solicitando al jefe de escuadrón más medios y personal cuando, excepcionalmente, se sobrepase la capacidad de la unidad de mantenimiento

Answer 420

En base a lo que estime oportuno el jefe de escuadrón

Answer 421

La asignación es fija y no se puede modificar en ningun caso

Answer 422

Solicitud de mantenimiento

Answer 423

Orden técnica

Answer 424

Instrucción operativa de mantenimiento

Answer 425

Artículo fungible

Answer 426

Índice o tasa de fallos

Answer 427

Máxima duración

Answer 428

Potencial HT

Answer 429

Régimen de vida útil

Answer 430

Un oficial del cuerpo de ingenieros, escala técnica de oficiales

Answer 431

Un subteniente o brigada del cuerpo de especialistas de la escala de suboficiales

Answer 432

Un sargento primero

Answer 433

(Un oficial del cuerpo de ingenieros, escala técnica de oficiales) y (Un subteniente o brigada del cuerpo de especialistas de la escala de suboficiales) son correctas

Answer 434

Artículo fungible.

Answer 435

Artículo recuperable.

Answer 436

Artículo no recuperable o consumible.

Answer 437

Artículo de abastecimiento.

Answer 438

Útil y Útil con limitación

Answer 439

Útil d y e pendiente de cumplimiento =.T. (C.O.T.)

Answer 440

Pendiente de clasificar

Answer 441

Todas son correctas

Answer 442

Escuadrilla.

Answer 443

Escuadrón.

Answer 444

Taller general.

Answer 445

Escuadrón de mantenimiento.

Answer 446

Examinar el estado de un objeto para realizar, si es necesario, las enmiendas o sustituciones autorizadas.

Answer 447

Someter a una serie de pruebas rutinarias un sistema u objeto y proponer las acciones correctivas correspondientes.

Answer 448

Someter a una serie de pruebas y medidas selectivas un objeto, contrastándolo con las especificaciones y patrones correspondientes.

Answer 449

Ninguna es correcta.

Answer 450

Es una comprobación específicamente destinada a los elementos de medirla.

Answer 451

Conformar, acomodar, un objeto a otro para que no haya discrepancias entre ellos y cumplan su finalidad correctamente.

Answer 452

Restaurar un objeto mediante la realización de ajustes o sustituciones de partes en la extensión necesaria, seguido de una comprobación para asegurar que el objeto reúne condiciones de servicio.

Answer 453

La operación de restaurar la aptitud para el servicio de un artículo, recuperable, mediante limpieza, afilado, etc. pero sin aporte de piezas de repuesto.

Answer 454

Material de tierra.

Answer 455

Material de vuelo.

Answer 456

Todas correctas.

Answer 457

Es el necesario para el apoyo directo en tierra, afín de poner en servicio el Sistema de Armas.

Answer 458

Su principal función no es de prueba, medida o diagnóstico de averías, aunque algunos equipos tengan capacidad para dichas funciones.

Answer 459

Comprende:Unidades de puesta en marcha, equipos generadores y compresores, ventiladores, ´´mulas´´ hidráulicas, acondicionadores de aire, iluminadores, carrillos elevadores autopropulsados…

Answer 460

Todas son correctas.

Answer 461

Artículo de abasteicimiento.

Answer 462

De forma abreviada se le conoce como artículo.

Answer 463

A y B son correctas.

Answer 464

A y B son incorrectas.

Answer 465

Aquel que se asigna a un artículo para identificar la categoría de material a que pertenece.

Answer 466

Solo se expresa si el artículo es no recuperable.

Answer 467

Este código expresa si el artículo es fungible, si es recuperable y su nivel de condecoración.

Answer 468

(Aquel que se asigna a un artículo para identificar la categoría de material a que pertenece.) y (Este código expresa si el artículo es fungible, si es recuperable y su nivel de condecoración.) son correctas.

Answer 469

Nivel de condenación.

Answer 470

Nivel de destrucción.

Answer 471

Nivel de reparabilidad.

Answer 472

(Nivel de condenación.) y (Nivel de reparabilidad.) son correctas.

Answer 473

Aquel que se consume por el uso o que pierde su identidad original durante el tiempo de su utilización, por incorporarse o agregarse a otra Unidad o conjunto.

Answer 474

Se clasifican en artículos recuperables y desechables.

Answer 475

Corresponden a este tipo de artículos los códigos ERRC ´´N´´, ´´P´´ y ´´T´´.

Answer 476

Todas son incorrectas.

Answer 477

realiza todas as pruebas de reparaciones existentes

Answer 478

lleva a cabo las reparaciones en banco de pruebas

Answer 479

efectua operaciones que se asignen

Answer 480

ninguna es correcta

Answer 481

Coordinar y controlar el desarrollo de todas las operaciones de mantenimiento que se realicen en el area de linea

Answer 482

Mantener informado al CCM

Answer 483

Cursar al NPT las solicitudes de mantenimiento

Answer 484

Todas son correctas

Answer 485

cinco secciones (SCT, CMM, NPT, NCP, NCM)

Answer 486

cuatro secciones(SLR, SDA, SAP Y SMN)

Answer 487

cinco secciones (SLR,SDA SAP SMN Y fotografia)

Answer 488

seccion de equipo y apoyo (SAP)

Answer 489

seccion de municionamiento (SMN)

Answer 490

seccion de lanzamiento y recuperacion (SLR)

Answer 491

seccion de diagnostico de averias (SDA)

Answer 492

tener preparados operativamente los equipos y armas de empleo inmediato.

Answer 493

realizar la adquisiscion de misiles cada dos años.

Answer 494

tener preparado operativamente el nivel de misiles asignado para su utilizacion inmediata.

Answer 495

la destruccion de los misiles que tuviesen algun defecto de fabrica.

Answer 496

seccion de diagnostico de averias SDA

Answer 497

seccion de equipo de apoyo SAP

Answer 498

seccion de mantenimiento SMN

Answer 499

seccion de lanzamiento y recuperacion SLR

Answer 500

sera independiente de la unidad

Answer 501

depende directamente del jefe de la base

Answer 502

depende directamente del escuadron de mantenimiento

Answer 503

ninguna es correcta

Answer 504

efectuar el servicio del sistema de oxigeno de la aeronaves

Answer 505

traslado de aviones dentro del area de linea

Answer 506

montar y demontar toda clase de soportes ,lanzadores y medios de remolque

Answer 507

montar y desmontar toda clase de componentes del sistema , carga y descarga de almacenes de pelicula

Answer 508

efectuar el servicio y mantenimietno de equipo AGE asignado

Answer 509

efectuar el servicio de oxigeno a la aeronaves

Answer 510

inspeccionar, cuidar y preparar el equipo AGE asignado

Answer 511

todas son correctas

Answer 512

escuadrila de revisiones y reparaciones ERR

Answer 513

escuadrilla de generacion de aeronaves EGA

Answer 514

seccion de ingenieria y calidad SINCA

Answer 515

ninguna es correctas

Answer 516

oficial ingeniero tecnico aeroautico

Answer 517

jefe de la unidad

Answer 518

jefe del escuadron de mantenimiento

Answer 519

oficial de la escala de mantenimiento del avion

Answer 520

asesorar al jefe de mantemiento

Answer 521

recpilar y difundir las nosrmas de prevencion de accidentes

Answer 522

controlar la ejecucion de las actividades de mantenimiento

Answer 523

desarrollar la actividad productiva directa del escuadron de mantenimiento por medio de las escuadrillas y talleres especializados

Answer 524

altas por alto grado de capacitacion

Answer 525

ninguna es correctas

Answer 526

efectuar las operaciones de mantenimietno correctivo que se le asigne

Answer 527

mantener actualizada la documentacion de mantenimietno y equipos

Answer 528

proporcionar a los equipos los repuestos precisos

Answer 529

todas son correctas

Answer 530

los talleres

Answer 531

la seccion de revisione

Answer 532

ninguna es correctas

Answer 533

La Oficina Técnica del SINCA.

Answer 534

Negociado de Documentación Técnica.

Answer 535

Negociado de Control de Calidad.

Answer 536

El Grupo de Personal.

Answer 537

Examinar el estado de un objeto para realizar una serie de pruebas rutinarias.

Answer 538

Someter a una serie de pruebas un sistema a objeto para realizar las acciones correctivas correspondientes.

Answer 539

Examinar el estado de un objeto para realizar, si es necesario, las enmiendas o sustituciones autorizadas.

Answer 540

Someter a una serie de pruebas y medidas selectivas a un objeto.

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