2456492
Questão 1
Questão
Cuáles son las 2 fallas más comunes en circuitos eléctricos.
Responda
-
Corto circuito y circuito abierto
-
Contactores quemados y baja tensión
-
Exceso de corriente y de resistencia
-
Todas las anteriores
Questão 2
Questão
En un circuito en paralelo:
Responda
-
La corriente es constante en los nodos y el voltaje disminuye
-
La corriente se divide en los nodos y el voltaje permanece igual
-
El voltaje disminuye
-
La corriente se divide en los nodos y el voltaje disminuye
Questão 3
Questão
A mayor longitud un conductor tendrá:
Responda
-
Mayor capacidad
-
Mayor resistencia
-
Menor resistencia
-
Mayor corriente
Questão 4
Questão
A mayor anchura (sección transversal).
Responda
-
Mayor capacidad
-
Mayor resistencia
-
Menor resistencia
-
Mayor corriente
Questão 5
Questão
Un transformador eléctrico es un componente encargado de:
Responda
-
Cambiar el valor de corriente
-
Cambiar el valor de potencia
-
Cambiar el valor de tensión
-
Todas las anteriores
Questão 6
Questão
Rectificar la corriente se hace con:
Responda
-
Diodos
-
Transistores
-
Transformadores
-
Bobinas
Questão 7
Questão
El circuit breaker se dispara cuando:
Responda
-
Ocurre un corto circuito
-
Se alcanza el valor de corriente máxima que soporta al breaker
-
La A y la B
-
Ninguna de las anteriores
Questão 8
Questão
El número de el circuit breaker indica
Responda
-
El voltaje máximo
-
La potencia máxima
-
La corriente máxima
-
Ninguna d elas anteriores
Questão 9
Questão
El relé es un switch que se activa electromagnéticamente
Responda
- True
- False
Questão 10
Responda
-
1 posición
-
1 polo y 1 vía
-
2 polos y 1 vía
-
2 posiciones y 2 vías
Questão 11
Responda
-
1 Polo y 1 vía
-
1 polo y 2 vías
-
2 polos y 1 vía
-
3 posiciones
Questão 12
Questão
¿Qué cable es más grueso un cable AWG 10 o un cable AWG 12?
Responda
-
AWG 10
-
AWG 12
Questão 13
Responda
-
2 Polo y 2 vías
-
1 polo y 2 vías
-
2 polos y 1 vía
-
4 posiciones
Questão 14
Questão
¿Qué polaridad llevan las barras colectoras de las aeronaves?
Responda
-
Negativo
-
Neutro
-
Positivo
-
Fase
Questão 15
Questão
¿Cuál es el método normal para desactivar el generador?
Responda
-
Interrumpiendo la corriente alterna
-
Desconectando el regulador de frecuencia
-
Desconectando el relé de sobre-voltaje
-
Abriendo el circuito de campo
Questão 16
Questão
El amperímetro de una aeronave:
Responda
-
Está conectando al generador.
-
Está conectado a la batería
-
Indica la falla del sistema.
-
Indica el consumo de carga de la aeronave.
Questão 17
Questão
Los aviones equipados con sistema de corriente continua, a menudo requieren una fuente de corriente alterna para operar los equipos de navegación o comunicación. ¿Qué dispositivo se usa para convertir la corriente continua en corriente alterna?
Responda
-
Un rectificador.
-
Un inversor.
-
Un excitador.
-
Un alternador.
Questão 18
Questão
¿Qué características debe tener el cableado de una aeronave?
Responda
-
Flexible y resistente a la abrasión
-
Rígido
-
Grueso
-
Fino.
Questão 19
Questão
¿Los conductores eléctricos tienen resistencia eléctrica?
Responda
-
Si.
-
No.
Questão 20
Questão
Al medir la continuidad eléctrica de un cable, se mide su:
Responda
-
Capacidad de resistir corto circuitos
-
Amperaje
-
Distancia
-
Resistencia
Questão 21
Questão
¿Los conductos eléctricos pueden estar cerca de líneas con fluidos inflamables?
Responda
-
Si.
-
No.
-
No, pero en caso de que sea necesario, deben de estar sobre las lineas de fluido
-
Ninguna de las anteriores
Questão 22
Questão
¿Que es un strap?
Responda
-
Un lazo
-
Un efecto eléctrico
-
Una abrazadera
-
Un terminal
Questão 23
Questão
¿Qué pasa cuando al apuntador del amperímetro de una aeronave está del lado positivo?
Responda
-
El sistema está funcionando correctamente, el alternador está cargando la batería.
-
Más corriente está siendo sacada de la batería que la que le está entrando, por lo que no se está cargando.
-
Mal función en el regulador de voltaje del alternador
-
Mal función en el alternador o generador
Questão 24
Questão
¿Que indica una inclinación total hacia el positivo del amperímetro de una aeronave?
Responda
-
El sistema está funcionando correctamente, el alternador está cargando la batería.
-
Más corriente está siendo sacada de la batería que la que le está entrando, por lo que no se está cargando.
-
Mal función en el regulador de voltaje del alternador
-
Mal función en el alternador o generador
Questão 25
Questão
¿Que indica una inclinación total hacia el negativo del amperímetro de una aeronave?
Responda
-
El sistema está funcionando correctamente, el alternador está cargando la batería.
-
Más corriente está siendo sacada de la batería que la que le está entrando, por lo que no se está cargando.
-
Mal función en el regulador de voltaje del alternador
-
Mal función en el alternador o generador
Questão 26
Questão
¿Qué pasa cuando el apuntador del amperímetro de una aeronave está del lado negativo?
Responda
-
El sistema está funcionando correctamente, el alternador está cargando la batería.
-
Más corriente está siendo sacada de la batería que la que le está entrando, por lo que no se está cargando.
-
Mal función en el regulador de voltaje del alternador
-
Mal función en el alternador o generador
Questão 27
Questão
La frecuencia de un sistema AC en una aeronave debe ser:
Responda
-
50
-
60
-
500
-
400
Questão 28
Questão
El que la frecuencia varíe o no esté dentro de sus rango, se considera:
Responda
-
Normal
-
Una falla grave
-
una falla leve
-
Imposible
Questão 29
Questão
La frecuencia eléctrica es
Responda
-
Las veces que la corriente cambia de dirección en 1 segundo
-
La onda sinusoidal en su lado positivo
-
Las veces cambia el voltaje en 1 segundo
-
Ninguna de las anteriores
Questão 30
Questão
En la Ilustración 3, asumiendo que el transistor está bueno:
Responda
-
Es un transistor PNP
-
Es un transistor NPN
-
No se puede determinar qué tipo de transistor es con esa ilustración
Questão 31
Questão
En la ilustración 3 la sonda roja del tester:
Responda
-
Está en la base del transistor
-
Está en el emisor del transistor
-
Está en el colector del transistor
-
No se puede determinar a partir de la foto
Questão 32
Responda
-
No tienen la misma función, no pueden definirse juntos
-
Energizan el inversor correspondiente
-
El profesor no lo explicó en clase
-
Ninguna de las anteriores
Questão 33
Questão
En la Ilustración 2 al medir la resistencia entre X1 y X2 un valor que indique que el relé está correcto será aproximadamente
Responda
-
0.1ohm
-
0.5 ohm
-
25 ohm
-
5000 ohm
Questão 34
Questão
En la Ilustración 2 con el relé des-energizado al medir resistencia entre A1 y A2 un valor aproximado para determinar que el relé está bueno será:
Responda
-
0,1 ohm
-
10 ohm
-
1000 ohm
-
Infinito
Questão 35
Questão
En la Ilustración 2 con el relé des-energizado al medir resistencia entre A3 y A2 un valor aproximado para determinar que el relé está bueno será:
Responda
-
0,1 ohm
-
10 ohm
-
1000 ohm
-
Infinito
Questão 36
Questão
En la Ilustración 1 si se presiona el CB 7:
Responda
-
Entrará el G2 a suplir de energía eléctrica su barra respectiva
-
Se conectará automáticamente el G2 en paralelo con G1 o BAT si sus CB están adentro
-
Se tendrá disponible la energía eléctrica del G2 para conectarse en paralelo con G1 o BAT
-
Ninguna de las anteriores
Questão 37
Questão
En el diagrama de la Ilustración 5, la barra de aviónica:
Responda
-
Está energizada
-
No está energizada
-
Estará energizada solo si se cierra el “avionic master switch”
-
Estará energizada solo si se cierra el “ emergency avionic bus switch”
Questão 38
Questão
La unidad física de “electric load”:
Responda
-
Voltios
-
Vatios
-
Amperio
-
Ohmios
Questão 39
Questão
TRADUCIR LAS 20 PALABRAS TÉCNICAS DE LA SIGUIENTE TABLA..?
Responda
- True
- False
Questão 40
Questão
¿a qué energiza el CB 2 de la ilustración 1?
Responda
-
Indicación de la barra de enlace
-
control de la barra de enlace
-
No energiza a ningún componente
-
al APU.
Questão 41
Questão
¿ a qué energiza el CB 4 de la ilustración 1?
Responda
-
control de la barra de enlace.
-
Indicación de la barra de enlace.
-
La barra de avionic bus.
-
Ningunas de las anteriores.
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