Pneumática 23_05

Descrição

testar conhecimentos em pneumática
ruan carlos Nascimento
Quiz por ruan carlos Nascimento, atualizado more than 1 year ago
ruan carlos Nascimento
Criado por ruan carlos Nascimento quase 9 anos atrás
551
3

Resumo de Recurso

Questão 1

Questão
O controle de velocidade pode ser ajustado no(s) seguinte(s) movimento(s):
Responda
  • avanço de A
  • avanço de B
  • recuo de A
  • recuo de B
  • recuo de A e avanço de B

Questão 2

Questão
A representação algébrica dos movimentos a partir do acionamento manual é:
Responda
  • B-A+B+A-
  • A+B+A-B-
  • B-A-B+A+
  • A-B+A+B-
  • B+A-B-A+

Questão 3

Questão
O elemento de trabalho utilizado no circuito é:
Responda
  • atuador linear de dupla ação e haste simples.
  • válvula reguladora unidirecional de fluxo.
  • válvula direcional 5/2 com acionamento duplo por pressão.
  • válvula direcional 3/2 com acionamento por rolete e retorno por mola.
  • válvula direcional 3/2 com acionamento manual e retorno por mola.

Questão 4

Questão
As duas válvulas de controle de fluxo presentes na entrada e na saída do atuador linear mostrado na Figura acima controlam a velocidade do atuador pela:
Responda
  • saída do ar, apenas quando o atuador se move da direita para a esquerda
  • saída do ar, apenas quando o atuador se move da esquerda para a direita.
  • entrada do ar, apenas quando o atuador se move da direita para a esquerda.
  • entrada do ar, apenas quando o atuador se move da esquerda para a direita.
  • saída do ar para qualquer sentido de movimento do atuador.

Questão 5

Questão
A válvula direcional mostrada na Figura acima é comandada por:
Responda
  • mola
  • solenóide
  • alavanca
  • linha piloto hidráulica
  • linha piloto pneumática

Questão 6

Questão
O movimento linear do atuador é controlado na fase de:
Responda
  • avanço pela válvula de controle de fluxo unidirecional
  • avanço pela válvula direcional
  • recuo pela válvula de controle de fluxo
  • recuo pela válvula direcional
  • recuo pela válvula de retenção

Questão 7

Questão
A válvula direcional de quatro vias do circuito possui:
Responda
  • duas posições e acionamento por linha piloto
  • duas posições e acionamento por alavanca
  • três posições e acionamento manual
  • três posições e acionamento por solenoide
  • três posições e acionamento por linha piloto

Questão 8

Questão
Em todo sistema pneumático, o ar, antes de ser utilizado nos equipamentos, deve sofrer um último condicionamento. A unidade que realiza esse condicionamento é denominada unidade de conservação de ar, sendo constituída por 3 componentes, a saber:
Responda
  • compressor, filtro de condensado e lubrificador
  • compressor, filtro de ar e regulador de pressão
  • regulador de vazão, filtro de condensado e filtro de ar
  • filtro de ar, compressor e filtro de condensado
  • filtro de ar, regulador de pressão e lubrificador

Questão 9

Questão
A pneumática é o ramo da física que estuda os fenômenos aplicados ao ar ou outros gases quando aplicado uma pressão.
Responda
  • True
  • False

Questão 10

Questão
Um sistema pneumático, em resumo, é composto por: compressor, reservatório, unidade de conservação de ar, válvulas direcionais e atuadores.
Responda
  • True
  • False

Questão 11

Questão
todos os compressores descritos na imagem ao lado são de baixo desempenho, não sendo usados na indústria.
Responda
  • True
  • False

Questão 12

Questão
A função básica de um pressostato é de proteger a integridade de equipamentos contra sobrepressão ou subpressão aplicada aos mesmos durante o seu funcionamento.
Responda
  • True
  • False

Questão 13

Questão
Qual dos itens não está presente em uma unidade de conservação de ar (lubrefil)?
Responda
  • Bloco de distribuição
  • Filtro com separador de condensado
  • Manômetro
  • Válvula reguladora de pressão

Questão 14

Questão
Qual a função da régua de posicionamento durante a construção de um projeto pneumático em um simulador?
Responda
  • Informar o local do atuador
  • Estabelecer parâmetros para instalação dos sensores
  • Medir o tamanho da haste de um atuador
  • Saber quanta força o cilindro pode fazer.

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