Examen elite (ASA) P1

Question

Los RAC están compuestos por:

Answer 1

24 capítulos

Answer 2

24 artículos

Answer 3

Incendio en el baño

Answer 4

Despresurización

Answer 5

El color de la bengala

Answer 6

La ubicación de los desaparecidos

Answer 7

La dirección del viento

Answer 8

Abrir la salida y verificar las condiciones exteriores

Answer 9

Verificar las condiciones exteriores aptas y operar la salida

Answer 10

Esperar a que el personal de tierra dé la indicación

Answer 11

Leer listas de chequeo

Answer 12

Evacuación de humo

Answer 13

Fuego en el galley

Answer 14

El escape violento o gradual del aire de la cabina

Answer 15

Inyectar aire a presión a la cabina

Answer 16

Creación de una atmósfera artificial dentro de la cabina

Answer 17

La ciencia que estudia la interrelación de un cuerpo con respecto al viento o masa de aire que lo rodea

Answer 18

Hacer uso de la PBE y revisar cabina

Answer 19

Tomar la botella de oxigeno y auxiliar tripulación y pasajeros

Answer 20

Encender las luces de emergencia

Answer 21

Tomar extintor y verificar baños

Answer 22

Más de 10 mts

Answer 23

2700 a 3000 PSI

Answer 24

2800 a 3200 PSI

Answer 25

2500 a 2700 PSI

Answer 26

3000 a 3500 PSI

Answer 27

Ministerio de Transportes

Answer 28

Avisar a cabina de mando

Answer 29

Combatirlo agresivamente con los elementos que se tenga a la mano

Answer 30

Revisar circuitos eléctricos en cabina de mando

Answer 31

Remover rescoldos para evitar reignicion

Answer 32

7 a 10 seg

Answer 33

Remover energía eléctrica del galley

Answer 34

Introducir boquilla y descargar extintor

Answer 35

Utilizar máscara de oxígeno

Answer 36

Insistir en la prohibición de fumar

Answer 37

Utlizar extintor de agua

Answer 38

Remover energía eléctrica del galley

Answer 39

Hacer uso de máscara de oxígeno

Answer 40

Preparar ayudantes (helpers, ABP´s)

Answer 41

Bolsas de agua

Answer 42

Espejo de señales

Answer 43

Personal de tierra y auxiliares

Answer 44

Pilotos y mecánicos.

Answer 45

Pilotos y auxiliares de vuelo.

Answer 46

Pilotos e ingenieros

Answer 47

Carpa – varillas – grapas - navaja

Answer 48

Marcadores de agua – pito – bengalas – linterna

Answer 49

Manual de supervivencia – bolsas para agua – botiquín - pito

Answer 50

Bengalas día y noche – biblia – brújula – pito

Answer 51

Destornillador – pinza – esponja - grapas

Answer 52

Botiquín – pastillas desalinizadoras – bolsas para agua

Answer 53

Achicador de agua – pinza – destornillador – navaja

Answer 54

Linterna – espejo de señales – pito – bengalas día

Answer 55

Linterna – espejo de señales – pito – marcadores de agua

Answer 56

Botiquín – bolsas para agua - pastillas desalinizadores

Answer 57

Carpa – varilla – grapas – navaja

Answer 58

Bengalas – varilla – parches en frio – bengalas día

Answer 59

Organización Internacional de Aeronaves Comerciales

Answer 60

Organización Internacional de Aviación Militar y Comercial

Answer 61

Organización Internacional de Aviación Civil.

Answer 62

Organización de la OEA.

Answer 63

Automática

Answer 64

Automática y Manual

Answer 65

Inflado por compresión de gases

Answer 66

Los jueces de la república

Answer 67

El ministro de defensa.

Answer 68

El Comandante

Answer 69

La auxiliar de vuelo

Answer 70

Proteger a los generales.

Answer 71

Proteger el espacio aéreo colombiano continental y marítimo.

Answer 72

Atacar a los insurgentes

Answer 73

Ayudar a los desplazados

Answer 74

Paris. Francia

Answer 75

New York, EUA

Answer 76

Montereal, Canadá.

Answer 77

Moscú, Rusia.

Answer 78

Flaps,Slats, Rudder

Answer 79

Fence, Taps, Compensadores

Answer 80

Alerones, elevadores, Rudder

Answer 81

Slats , elevadores, tabs

Answer 82

Longitudinal , transversal y vertical

Answer 83

Lateral, longitudinal y vertical

Answer 84

Hexagonal, transversal y lateral

Answer 85

Lateral, hexagonal y oblicua

Answer 86

Automovilistas.

Answer 87

Panaderos.

Answer 88

Los primeros en volar en avión.

Answer 89

Banqueros.

Answer 90

Desde el momento en que se recibe el briefing del capitán hasta que se le informa que la cabina está preparada.

Answer 91

Desde el momento en que se recibe el briefing del capitán hasta el momento de aterrizar

Answer 92

Desde que se recibe la información del supervisor hasta cuando se le informa al capitán que la cabina esta lista

Answer 93

Desde el momento en que se recibe el briefing por parte del capitán hasta el momento en que se evacua.

Answer 94

Parte IV de los RAC

Answer 95

Parte VII de los RAC

Answer 96

Parte II de los RAC

Answer 97

Parte I de los RAC

Answer 98

Que tomen la máscara de oxígeno si han caído

Answer 99

Gatear en el piso

Answer 100

Alejarse del lugar del humo

Answer 101

Respirar a través de prendas húmedas

Answer 102

Disponibilidad de aeronaves y helicópteros, actividades aeronáutica, carga.

Answer 103

Disponibilidad de personas, equipos aéreos y policía

Answer 104

Tránsito de policía y documentación.

Answer 105

Disponibilidad de ambulancias, policía y almacenes

Answer 106

Los mecánicos de tierra.

Answer 107

La persona o personas encargadas de estibar la carga de un avión.

Answer 108

Persona encargada de velar por la seguridad de los pasajeros durante el vuelo, especialmente en situaciones de emergencia.

Answer 109

Los pilotos y controladores aéreos

Answer 110

La textura áspera de los perfiles aerodinámicos.

Answer 111

El aire fluye a mayor velocidad bajo el ala que sobre ella, produciendo menor presión bajo el ala y mayor presión sobre el ala.

Answer 112

El aire fluye a mayor velocidad sobre el ala que bajo ella, produciendo mayor presión bajo el ala y menor presión sobre el ala.

Answer 113

El aire fluye a menor velocidad sobre el ala que bajo ella, produciendo menor presión bajo el ala y mayor presión sobre el

Answer 114

Borde de Fuga

Answer 115

Borde de Ataque

Answer 116

Borde Intermedio

Answer 117

Borde de Choque

Answer 118

Borde de Fuga

Answer 119

Borde de Ataque

Answer 120

Borde Intermedio

Answer 121

Borde de Choque

Answer 122

Sustentación - Peso - Resistencia a Subir - Balanceo

Answer 123

Peso - Resistencia al Avance - Limpieza del Fuselaje - Combustible

Answer 124

Sustentación - Peso - Resistencia al Avance - Tracción o Empuje

Answer 125

Peso - gravedad-TraccionBalanceo

Answer 126

Superficies de Control Primarios

Answer 127

Elevadores

Answer 128

Estabilizador

Answer 129

Estabilizador

Answer 130

Timón de Dirección

Answer 131

Elevadores

Answer 132

Se le considera una caida controlada con un stall al ras del suelo

Answer 133

Es el momento en que el avión deja de ser sostenido por el tren de aterrizaje y pasa a ser sustentado por las alas.

Answer 134

El trayecto que recorre la aeronave en tierra.

Answer 135

Se entiende como el momento en que la aeronave obtiene su mayor aceleraciòn

Answer 136

Flaps y Slats

Answer 137

Spoilers o Speed brake

Answer 138

Aletas compensadoras

Answer 139

Elevadores

Answer 140

El alabeo (roll) se produce a través del eje vertical.

Answer 141

El cabeceo (pitch) se produce a través del eje lateral.

Answer 142

La guiñada (yaw) se produce a través del eje longitudinal.

Answer 143

Los alerones, ubicados en la superficie alar.

Answer 144

Amortiguadores

Answer 145

Tren de aterrizaje

Answer 146

Timón de Dirección

Answer 147

A las ruedas que se encuentran en la nariz del avión.

Answer 148

Al conjunto de componentes que soportan el mayor peso del avión.

Answer 149

Al conjunto de ruedas ubicadas en la nariz y cola de la aeronave.

Answer 150

Al conjunto de ruedas ubicadas en la nariz y parte central de la aeronave.

Answer 151

Los Frenos

Answer 152

Los Motores

Answer 153

Los aceleradores de los motores.

Answer 154

El timón de dirección ubicado en la cola del avión.

Answer 155

Los alerones, ubicados en la superficie alar.

Answer 156

Tren de aterrizaje

Answer 157

Peso o Gravedad

Answer 158

Resistencia

Answer 159

Sustentación

Answer 160

Tracción o Empuje

Answer 161

Tracción o Empuje

Answer 162

Sustentación

Answer 163

Resistencia

Answer 164

Peso o gravedad

Answer 165

Peso o gravedad

Answer 166

Sustentación

Answer 167

Resistencia al Avance

Answer 168

Alerón derecho sube, alerón izquierdo baja = El avión gira hacia la izquierda.

Answer 169

Timón de profundidad sube = el avión baja.

Answer 170

El timón de dirección se mueve hacia la derecha = la nariz del avión se mueve hacia la derecha.

Answer 171

Timón de profundidad sube = el avión sube.

Answer 172

Spoilers o Frenos aerodinámicos

Answer 173

Tren de Aterrizaje

Answer 174

Estabilizador

Answer 175

El aire al pasar por el perfil aerodinámico superior aumenta su velocidad y disminuye la presión, creando una fuerza de succión.

Answer 176

El aire al pasar por el perfil aerodinámico superior dismunuye su velocidad y aumenta la presión, creando una fuerza de succión.

Answer 177

aerodinámico superior dismunuye su velocidad y aumenta la presión, creando una fuerza de succión. El aire al pasar por el perfil aerodinámico superior aumenta su velocidad y aumenta la presión, creando una fuerza de succión.

Answer 178

El aire al pasar por el perfil aerodinámico superior disminuye su velocidad y disminuye la presión, creando una fuerza de succión.

Answer 179

Longitudinal

Answer 180

Horizontal

Answer 181

Sustentación - resistencia - superficie - gravedad

Answer 182

Sustentación - resistencia - desplazamiento - gravedad

Answer 183

Sustentación - resistencia - empuje - gravedad

Answer 184

Sustentación - resistencia - peso - gravedad

Answer 185

Constantes y en equilibrio.

Answer 186

Constantes y en desequilibrio.

Answer 187

En desequilibrio

Answer 188

En equilibrio

Answer 189

Perfil aerodinámico

Answer 190

Angulo de ataque

Answer 191

Angulo de incidencia

Answer 192

Angulo longitudinal

Answer 193

Motor, alas, empenaje

Answer 194

Alas, hélice, empenaje

Answer 195

Alas, empenaje

Answer 196

Estabilizador

Answer 197

Perfil aerodinámico

Answer 198

Superficie alar.

Answer 199

Envergadura de las alas.

Answer 200

Alerones, flaps

Answer 201

Tren de Aterrizaje

Answer 202

Visor gran angular.

Answer 203

Aerodinámica

Answer 204

Navegación

Answer 205

Geografía

Answer 206

Estabilizador

Answer 207

Frenos aerodinámicos , spoilers o speedbrakes

Answer 208

Alas, empenaje.

Answer 209

Reloj, Velocímetro, Compás magnético, Altímetro, Varómetro, Horizonte artificial

Answer 210

Elevadores, alerones, timón de dirección

Answer 211

Flaps, slats, spoilers

Answer 212

Alerones, velocimetro, altimetro,compas magnètico

Answer 213

La Altitud

Answer 214

El nivel del vuelo promedio

Answer 215

La distancia

Answer 216

La primera (calle de rodaje) ha sido establecida para el rodaje de aeronaves y está destinada a proporcionar enlace entre una y otra del aeródromo; y la segunda (pista) para el aterrizaje y despegue de las aeronaves.

Answer 217

La primera (calle de rodaje) ha sido establecida para el aterrizaje y despegue de las aeronaves; y la segunda (pista) esta destinada a proporcionar enlace entre una y otra del aeródromo.

Answer 218

No existe diferencia entre las dos.

Answer 219

La velocidad en que debe moverse la aeronave

Answer 220

Plataforma

Answer 221

Cualquiera de las dos sin distinción.

Answer 222

Posicion remota

Answer 223

Paralelos y latitudes.

Answer 224

Tiempo Universal Coordinado (UTC).

Answer 225

Tiempo local.

Answer 226

Horas y minutos

Answer 227

Cuando no manipula los mandos

Answer 228

No hay necesidad de cumplir con el Reglamento del Aire.

Answer 229

Cuando el incumplimiento se debe estrictamente a razones de seguridad.

Answer 230

Por desconocimiento

Answer 231

Reglas de vuelo por interferencia

Answer 232

Reglas de vuelo por instrumentos

Answer 233

Reglas de vuelo por indicación

Answer 234

instrumentos fallidos Reglamentarios

Answer 235

Estratósfera

Answer 236

Tropopausa

Answer 237

Tropósfera

Answer 238

Tropósfera

Answer 239

Ionósfera

Answer 240

Estratósfera

Answer 241

20 grados centígrados

Answer 242

10 grados centígrados

Answer 243

15 grados centígrados

Answer 244

30 grados centigrados

Answer 245

Más denso

Answer 246

Menos denso

Answer 247

No tiene variación

Answer 248

Tiene mas rocio

Answer 249

Presión Dinámica

Answer 250

Presión Atmosférica

Answer 251

Efecto Coriolis

Answer 252

Efecto Humboldt

Answer 253

Altas, Medias, Bajas y de Desarrollo Vertical

Answer 254

Altas, Intermedias, Bajas y Densas

Answer 255

Estratos, Cúmulos, Nimbos, Cirros

Answer 256

Estratos, Cúmulos, Nimbos, altas

Answer 257

Viento de Nariz

Answer 258

Viento de Cola

Answer 259

Viento de Costado

Answer 260

Viento perpendicular

Answer 261

Techo de Nubes

Answer 262

Mínimos de Visibilidad

Answer 263

Mínimos Meteorológicos

Answer 264

Techo operacional

Answer 265

El aire es más denso en la superficie terrestre que en la altura.

Answer 266

El aire es más denso en la altura que en la superficie terrestre.

Answer 267

La densidad del aire es stadard y no se ve afectada con la altura.

Answer 268

El aire es menos denso en la superficie terrestre que en la altura.

Answer 269

90º Farenheit

Answer 270

75º Farenheit

Answer 271

59º Farenheit

Answer 272

80º Farenheit

Answer 273

Temperatura

Answer 274

Corrientes

Answer 275

Anemómetro

Answer 276

Variómetro

Answer 277

Barómetro

Answer 278

Mezcla de los gases que forman la atmósfera terrestre.

Answer 279

Línea que une los puntos de igual temperatura.

Answer 280

Disminución de la transparencia del aire a causa de partículas sólidas en suspención en la atmósfera.

Answer 281

Niebla y Llovizna

Answer 282

Conjunto de variables meteorológicas que caracterizan una región.

Answer 283

Conjunto de tormentas que se dan en una parte de un territorio.

Answer 284

Precipitación de partículas de agua líquida en forma de gotas.

Answer 285

Conjunto de microclimas que caracterizan una zona especifica en la biosfera

Answer 286

Aumento de 2 grados por cada mil pies de ascenso.

Answer 287

Disminución de 1 grado por cada mil pies de ascenso.

Answer 288

Disminución de 2 grados por cada mil pies de ascenso.

Answer 289

Disminución de 3,5 grados por cada mil pies de ascenso.

Answer 290

Las Variaciones de Temperatura.

Answer 291

Las Variaciones Estacionales.

Answer 292

Las Variaciones Diurnas.

Answer 293

Las variaciones en las precipitaciones

Answer 294

De Rotación

Answer 295

De Traslación

Answer 296

De Conjunto

Answer 297

Humedad relativa y Punto de rocio.

Answer 298

Niebla y Llovizna

Answer 299

Nubes altas y Nubes intermedias.

Answer 300

Brisa de Mar y neblina

Answer 301

Cambios de estados

Answer 302

Precipitaciones

Answer 303

Brisa de Tierra

Answer 304

Brisa de Calma

Answer 305

Brisa de Mar

Answer 306

Brisa oceànica

Answer 307

Corriente convectiva

Answer 308

Medida en nudos

Answer 309

Visibilidad

Answer 310

Sea Breeze

Answer 311

Jet Stream

Answer 312

El efecto Coriolis

Answer 313

Estela de condensación

Answer 314

Evaporación

Answer 315

Corriente convectiva

Answer 316

Nubes de extenso desarrollo horizontal

Answer 317

Nimboestratos

Answer 318

Cumulonimbus

Answer 319

Alto estratos.

Answer 320

Turbulencia

Answer 321

Temperatura

Answer 322

Frente inestable.

Answer 323

Nimbustratus.

Answer 324

Alto estratos.

Answer 325

Cúmulo nimbos.

Answer 326

Nubes de extenso desarrollo horizontal

Answer 327

Viento racheado

Answer 328

Frente inestable.

Answer 329

Turbulencia.

Answer 330

Corriente convectiva

Answer 331

Temperatura

Answer 332

Estaciones

Answer 333

Cúmulo nimbos.

Answer 334

Una gradiente de presión

Answer 335

El efecto Coriolis

Answer 336

Corrientes de chorro

Answer 337

Frente inestable.

Answer 338

Conferencia de la Haya

Answer 339

Conferencia Internacional de Navegación en París

Answer 340

Convenio de Tokio

Answer 341

Convenio de Brasil

Answer 342

El primer oficial

Answer 343

El Capitán de la aeronave

Answer 344

El Ingeniero de Vuelo

Answer 345

Técnico abordo

Answer 346

País extranjero

Answer 347

País al cual pertenezca (Colombia)

Answer 348

A los dos países (al que pertenece y donde se encuentra)

Answer 349

Pais de nacionalidad o de origen.

Answer 350

País extranjero

Answer 351

País al cual pertenezca (Colombia)

Answer 352

A los dos países (al que pertenece y donde se encuentra)

Answer 353

A los dos países.

Answer 354

La embajada Colombiana

Answer 355

La embajada del país donde se le perdió el pasaporte

Answer 356

La autoridad policiva

Answer 357

La oficina de inmigración del aeropuerto por donde entró

Answer 358

Alberto Santos Dumont

Answer 359

Los Hermanos Wright

Answer 360

Los Hermanos Montgolfier

Answer 361

Américo Vespucio

Answer 362

La anterior afirmación es Falsa

Answer 363

La anterior afirmación es verdadera

Answer 364

Solo se diligencia en países donde sea requerida visa

Answer 365

Es opcional.

Answer 366

En él se encuentran datos de interés turístico para sus viajes

Answer 367

En él, la oficina de Emigración/Inmigración coloca una constancia de visto bueno para ingresar o salir del país.

Answer 368

En él, la aerolínea consigna datos referentes a su paso hacia otros países

Answer 369

Para transacciones bancarias.

Answer 370

Ser expedido por los EEUU, sin contar con la autoridad colombiana

Answer 371

Ser expedido por Colombia, sin contar con la autoridad estadounidense

Answer 372

Ser expedido por los EEUU y convalidado por la autoridad Colombiana

Answer 373

Ser expedido por Colombia y convalidado por la autoridad estadounidense

Answer 374

Alberto Santos Dumont

Answer 375

Los Hermanos Wright

Answer 376

Los Hermanos Montgolfier

Answer 377

Américo Vespucio.

Answer 378

El crecimiento de la aviación en Europa, lo que obliga a crear un frente comercial en América

Answer 379

La necesidad de establecer normas civiles y militares para la creciente aviación en la post guerra

Answer 380

La necesidad de que participara el sector aéreo privado dentro de las decisiones que se tomaban en el ámbito aeronáutico

Answer 381

Para desestabilizar el mercado.

Answer 382

Los hermanos Montgolfier

Answer 383

Leonardo D’avinci

Answer 384

El Marqués de Arlandes

Answer 385

Alberto Santos Du Mont

Answer 386

El Director de operaciones

Answer 387

Control Vuelos

Answer 388

El copiloto

Answer 389

El comandante.

Answer 390

El auxiliar mas antiguo

Answer 391

Un gas difundirá de un área de mayor presión a un área de menor presión

Answer 392

Un gas se expandirá en la medida en la que disminuya la presión

Answer 393

La presión parcial de un gas disuelta en un liquido será la mitad de la presión parcial del mismo gas en la fase gaseosa

Answer 394

La presión total de un gas es la suma de las presiones parciales que lo componen.

Answer 395

Levantar la conciencia situacional de los demás

Answer 396

Levantar mi propia conciencia situacional

Answer 397

Levantar la conciencia situacional de un grupo de trabajo

Answer 398

Levantar la conciencia situacional de los aux.

Answer 399

sistemas o Gerencia de Procesos

Answer 400

sistemas de mantenimiento asociados eliminarlos o prevenirlos.

Answer 401

Sistemas de manufactura en el sector aeronautico

Answer 402

Sistema de gestion operacional

Answer 403

Alteración del ritmo biologico

Answer 404

Alcohol y drogas

Answer 405

Duty vencido

Answer 406

Pasajero violento o armado a bordo.

Answer 407

Interferencia Ilícita.

Answer 408

Cuasi Coalición

Answer 409

Un aterrizaje forzoso con tren arriba.

Answer 410

Todo acontecimiento que pueda poner en riesgo la Seguridad del avión y sus ocupantes.

Answer 411

Todo acontecimiento inesperado que no pone en riesgo la seguridad del vuelo y sus ocupantes.

Answer 412

Todo acontecimiento que tiene como consecuencia un impacto violento del avión.

Answer 413

Todo acontecimiento que tiene como consecuencia una mezcla tóxica de gases y humo en el avión.

Answer 414

No hablan y no escuchan

Answer 415

Se vuelven irritables y parecen nerviosos, agresivos.

Answer 416

Cordiales y amigables

Answer 417

Son analíticos. Y autocríticos..

Answer 418

La presión es igual al área divida por el peso

Answer 419

Presión atmosférica es el peso de todos los gases que componen la atmósfera en un punto dado

Answer 420

La presión es directamente proporcional a la altura

Answer 421

La temperatura de la atmósfera se mantiene constante en todas las capas

Answer 422

Cuando el diafragma se contrae los pulmones se expanden

Answer 423

Los músculos accesorios son usados para respirar normalmente

Answer 424

La sangre llega a los pulmones y absorbe vapor de agua y CO2

Answer 425

La molécula que usa el glóbulo rojo para atrapar el oxigeno es el ATP

Answer 426

Al Estado más próximo en la ruta, sin perjuicio de los Tratados internacionales.

Answer 427

Al Estado Colombiano sin perjuicio de los Tratados Internacionales.

Answer 428

A los tratados Internacionales exclusivamente

Answer 429

Al Comandante de la aeronave por la responsabilidad que le confiere el Código de Comercio y Manual de Reglamentos Aeronáuticos

Answer 430

Se presentan consecutivamente uno tras otro

Answer 431

Pueden instalarse con horas, semanas o meses de anticipación antes de que ocurra un accidente

Answer 432

Deben detectarse todos los eslabones, para evitar que el accidente ocurra

Answer 433

Solo eslabones de errores técnicos puede tener como consecuencia un accidente.

Answer 434

Son de carácter público y deben pasarse a mas tarda 24 horas posteriores al hecho.

Answer 435

Son de carácter confidencial y deben ser pasados dentro de las 48 horas posteriores al hecho.

Answer 436

Su confidencialidad depende de la gravedad del hecho.

Answer 437

Nunca deben pasarse de forma anónima.

Answer 438

Facilitar el hacer de un reporte ISO, cuando suceda algo que lo amerite

Answer 439

Mejorar el trabajo en equipo de la tripulación

Answer 440

Mantener la energía necesaria para evitar el cansancio

Answer 441

Ninguna respuesta es correcta

Answer 442

Manejo de la amenaza y el error

Answer 443

Manejo de la cadena del error

Answer 444

Manejo de los recursos de cabina

Answer 445

Comunicación con la bodega de carga.

Answer 446

Presidente de la Empresa, Jefe de Pilotos, Secretaria y Pilotos de cada equipo.

Answer 447

Un Director (piloto), un Subdirector (piloto), Oficial ejecutivo, Asistente, Secretaria y tripulantes de los diferentes equipos.

Answer 448

Director y Subdirector (pilotos) y demás personal administrativo de la Compañía.

Answer 449

Director (ejecutivo de la empresa como por ejemplo un Gerente de Base), Subdirector (ejecutivo de la empresa) y asistentes nombrados por la Presidencia de la Empresa.

Answer 450

Puede ser llenado por cualquier tripulante o funcionario de tierra.

Answer 451

Está diseñado exclusivamente para ser llenado por pilotos ya que contiene datos muy específicos del avión.

Answer 452

Debe llenarse obligatoriamente por cada uno de los miembros de la tripulación en cad

Answer 453

Es de obligatorio cumplimiento que estén los datos de los pasajeros.

Answer 454

El Director de Seguridad Aérea.

Answer 455

El Capitán de la aeronave.

Answer 456

La autoridad del aeropuerto más próximo.

Answer 457

La autoridad del país de origen de la matrícula del avión.

Answer 458

El Estado de matrícula del avión.

Answer 459

El Estado donde ocurrió el hecho.

Answer 460

Lo estipulado en el Convenio de Aviación Civil Internacional.

Answer 461

Convenios de Tokio, La Haya y Montreal

Answer 462

Solo en el primer eslabón

Answer 463

En el último eslabón

Answer 464

En cualquier momento

Answer 465

Cuando el capitán lo indique.

Answer 466

9 días efectivos de búsqueda.

Answer 467

200 horas de vuelo efectivo.

Answer 468

Lo primero que se cumpla: 9 días ó 200 horas de vuelo.

Answer 469

Cumplir tanto los 9 días como las 200 horas de vuelo

Answer 470

La troposfera

Answer 471

La termosfera

Answer 472

La estratosfera

Answer 473

La exosfera

Answer 474

El Silent Review que debe hacerse en las etapas críticas del vuelo

Answer 475

Saber que esta pasando a su alrededor

Answer 476

La conclusión o el sentimiento de vacío que puede experimentarse ocasionalmente

Answer 477

La comunicación efectiva entre las tripulaciones

Answer 478

El Estado donde ocurre el accidente con la presencia de observadores del País de matrícula del avión.

Answer 479

El Estado de matrícula del avión con observadores del País donde ocurre el accidente

Answer 480

Un Estado neutral, de acuerdo a lo estipulado en el Manual de Reglamentos Aeronáuticos.

Answer 481

El Director de Seguridad Aérea de la aerolínea a que pertenece la nave accidentada.

Answer 482

El total es mayor que la suma de las partes

Answer 483

El total es igual que la suma de las partes

Answer 484

El total es menor que la suma de las partes

Answer 485

Resultado negativo.

Answer 486

Altitud y velocidad únicamente

Answer 487

Aceleración vertical y destino únicamente

Answer 488

Conversaciones en cabina y por radio únicamente

Answer 489

Armado y desarmado de los deslizadores

Answer 490

Terreno, Sistemas y Factores de medio Ambiente.

Answer 491

Riesgo, Aeronave, Sus Propias Capacidades.

Answer 492

Deficiente descanso y nutrición.

Answer 493

Sistemas y Acciones Inmediatas

Answer 494

Acciones o inacciones de la tripulación que producen el resultado esperado

Answer 495

Tienden a reducir la ventana de riesgo y a aumentar el riesgo

Answer 496

Bajo rendimiento

Answer 497

customers relations ship management

Answer 498

crew resource management

Answer 499

cabin resource managment

Answer 500

crew research management

Answer 501

Problemas en la comunicación

Answer 502

Alegría y euforia

Answer 503

Tratar que todo el personal de la empresa se conozca mejor

Answer 504

Mejorar el genio de algunos tripulantes.

Answer 505

Evitar accidentes en aviación mejorando el rendimiento de la tripulación por medio de una mejor coordinación entre los tripulantes.

Answer 506

Saber que pasó en cada uno de los accidentes aéreos.

Answer 507

Crucero, aproximación, aterrizaje

Answer 508

aproximación, descenso, aterrizaje.

Answer 509

Cerca de la torre de control.

Answer 510

Aproximación, aterrizaje y despegues.

Answer 511

La tripulación.

Answer 512

Mantenimiento

Answer 513

Encargado de seguridad aérea.

Answer 514

Jefe de operaciones.

Answer 515

Volar de manera relajada permitiendo que toda la tripulación desarrolle iniciativas que contribuyan al bienestar de los pasajeros.

Answer 516

Anticiparse a todos los movimientos de los tripulantes ejerciendo control adsoluto en la cabina de mando y de pasajeros.

Answer 517

Percepción exacta de los factores y condiciones que afectan el avión y a la tripulación durante un periodo específico de tiempo.

Answer 518

Percepción estrasensorial de las cosas que van aocurrir en el futuro.

Answer 519

Guatemala.

Answer 520

República Dominicana.

Answer 521

Santo domingo.

Answer 522

Golfo de México – Caribe

Answer 523

Región Pacífica

Answer 524

Mediterránea.

Answer 525

Costa Rica -Caribe

Answer 526

Washington

Answer 527

California

Answer 528

San Antonio De Táchira

Answer 529

San andres

Answer 530

Se le debe quitar el exceso de oxígeno.

Answer 531

Se le debe suministrar oxígeno.

Answer 532

Se debe esperar a que tenga Conciencia Útil antes de proceder.

Answer 533

Ninguna respuesta es correcta.

Answer 534

La A del ABC de los primeros auxilios

Answer 535

La buscar respiración

Answer 536

Controlar circulación

Answer 537

Reflejo Pupilar

Answer 538

Las condiciones de seguridad del sitio y la magnitud del evento.

Answer 539

Si existen peligros asociados y eliminarlos o prevenirlos.

Answer 540

El tipo de evento, número de lesionados, día y hora del evento recursos y necesidades existentes en sitio del evento.

Answer 541

Condiciones si existen peligros asociados eliminarlos y valoración y precaución condiciones de modo tiempo y lugar

Answer 542

Protección de la columna cervical

Answer 543

Lograr tempranamente una vía aérea definitiva

Answer 544

Revertir el paro previniendo el daño cerebral

Answer 545

Desfibrilar a todos los pacientes en forma inmediata

Answer 546

Paciente sin respiración

Answer 547

Paciente de NO responde al llamado

Answer 548

Paciente SIN pulso

Answer 549

Paciente en paro

Answer 550

Dura los primeros 5 minutos

Answer 551

Identifica las situaciones que amenaza la vida

Answer 552

No da inicio a ningún tratamiento

Answer 553

Todas son Verdaderas

Answer 554

Se realiza entre 5 a 10 minutos

Answer 555

Se debe realizar un interrogatorio completo al paciente sobre sus antecedentes, alergias e ingesta (líquidos y comida).

Answer 556

No se hace examen físico sino de las lesiones evidentes

Answer 557

Antecedentes secundarios de salud.

Answer 558

Mantener o restaurar las funciones vitales del organismo.

Answer 559

Realizar la valoración para atender al paciente.

Answer 560

Atender y registrar las dificultades que se encuentren.

Answer 561

Buscar dificultades de salud que den espera para la atención

Answer 562

Para su valoración es necesario saber la edad del paciente, si existen enfermedades previas u otras condiciones como existencia de traumas.

Answer 563

Las superficies quemadas de III grado son indoloras

Answer 564

Las quemaduras de I grado tienen enrojecimiento y edema

Answer 565

Es conveniente aplicar hielo sobre el area aplicada

Answer 566

Mi identificación, el tipo de accidente, la dirección y la gravedad de los lesionados.

Answer 567

Que fue lo que ocurrió, como paso, donde paso, a quien afecto, como lo afecto, hace cuanto ocurrió y quien hace el llamado

Answer 568

Debo decir solo la dirección del evento, el tipo de evento la hora y negarme a decir quien hace el llamado.

Answer 569

No es necesario dar datos personales, solo se debe dar la dirección

Answer 570

Piel de coloración azulosa

Answer 571

Aleteo nasal y retracciones intercostales que indican esfuerzo respiratorio

Answer 572

Aumento de la respiración más de 30 y menos de 8 ventilaciones por minuto.

Answer 573

Dolor de cabeza, fatiga, nauseas

Answer 574

Llame, revise y atienda

Answer 575

Prevenga, atienda y avise.

Answer 576

Avise, prevenga y atienda.

Answer 577

Prevenir, alertar y socorrer

Answer 578

Una respiración inicial de rescate, quince compresiones torácicas alternadas con dos respiraciones

Answer 579

Dos respiraciones iníciales de rescate, quince compresiones torácicas alternadas con dos respiraciones

Answer 580

Dos respiraciones de rescate, treinta compresiones torácicas alternadas con una respiración

Answer 581

Dos respiraciones de rescate, treinta compresiones torácicas alternadas con dos respiraciones

Answer 582

Evaluar signos de pulso, realizar compresiones cardiacas, estimular al paciente mediante estímulos táctiles. Si no hay respuesta llamar una ambulancia

Answer 583

Abrir vía aérea, suministrar respiración boca-boca, dar masaje cardiaco y verificar respuesta por 10 segundos, si no hay respuesta se asume el fallecimiento del paciente.

Answer 584

Verificar estado de conciencia, ante no respuesta iniciar compresiones cardiacas intercaladas con respiraciones asistidas, llamar a un sistema de emergencias

Answer 585

Verificar respuesta, pedir ayuda activando sistema de emergencias ante no respuesta, abrir la vía aérea, dar dos ventilaciones de rescate, verificar signos de circulación o pulso, ante ausencia de estos, iniciar RCP y tener acceso temprano a la desfibrilación

Answer 586

El grado de calor que se percibe del medio ambiente.

Answer 587

El grado de frió o calor que se percibe del medio ambiente.

Answer 588

El grado de calor que el organismo puede generar

Answer 589

El grado de frió o calor que mantiene los tejido preservados

Answer 590

Sumunistrar bebidas caliente

Answer 591

Suministrar Oxígeno

Answer 592

Aflojar prendas

Answer 593

En caso de vomito ponerlo en posición de seguridad

Answer 594

El movimiento, la palabra y la respiración.

Answer 595

La respiración y la temperatura.

Answer 596

La presión arterial y el pulso

Answer 597

incorrecta porque son ritmo cardiaco frecuencia respiratoria, temperatura y presion arterial

Answer 598

De 40 a 44 respiraciones por minuto.

Answer 599

De 16 a 20 respiraciones por minuto.

Answer 600

De 20 a 30 respiraciones por minuto.

Answer 601

De 8 a 12 respiraciones por minuto.

Answer 602

Aplicar analgésico (acetaminofen) y llevar urgentemente al hospital

Answer 603

Retirar el vendaje de tela y volverlo a colocar más flojo

Answer 604

Colocar hielo y al día siguiente al hospital

Answer 605

Es normal que por la fractura y el edema secundario tenga ese dolor. Se debe tranquilizar y darle analgésicos orales (acetaminofen) y anti inflamatorios.

Answer 606

ABC de los primeros auxilios, si el paciente tiene trauma.

Answer 607

ABCDE de los primeros auxilios, si el paciente tiene trauma.

Answer 608

ABC de los primeros auxilios, si el paciente no tiene trauma y ABCDE si el paciente tiene trauma o se sospecha de él.

Answer 609

No es necesario aplicar ningún protocolo puesto que solo se debe trasladar

Answer 610

Capacidad Motora y sensitiva

Answer 611

Estado de conciencia

Answer 612

MES (Mirar, Escuchar y Sentir)

Answer 613

Reflejo Pupilar

Answer 614

Retirar inmediatamente el peso que lo comprime

Answer 615

Colocar oxígeno y pasar líquidos por la vena aplicados por la tripulación en el sitio antes de descomprimirlo

Answer 616

Simultáneamente retirar el peso y colocar oxígeno (A la vez)

Answer 617

Evaluar pulsos dístales antes de descomprimir

Answer 618

Una señal que sirve para identificar la gravedad de un paciente.

Answer 619

Un signo que indica el estado de enfermedad de un traumatizado y que mediante su toma permite identificar el tratamiento.

Answer 620

Una señal de vida que mediante su toma permite determinar los valores normales o no del organismo

Answer 621

Una señal de vida o de muerte

Answer 622

Tiene enrojecimiento, se forman ampollas en su centro y son muy dolorosas.

Answer 623

Es profunda, extensa, tiene cuerpos extraños incrustados, sangra profusamente o esta infectada.

Answer 624

Es una lesión que tiene que ser manejada por un “cirujano plástico” en el área pre-hospitalaria.

Answer 625

Es una lesión que no reviste ningún grado de dificultad pero que debe ser atendido inmediatamente

Answer 626

Activar el sistema de emergencias luego de haber dado dos ventilaciones de rescate.

Answer 627

Evaluar respuesta, pedir ayuda e Iniciar la secuencia de reanimación y luego de compresionesventilaciones durante aproximadamente dos minutos se administra descarga con desfibrilador externo automático, si está indicado.

Answer 628

Trasladar inmediatamente al paciente a un centro de salud.

Answer 629

No se realiza ningún procedimiento puesto que es un para cardiorrespiratorio no presenciado y se avisa a las autoridades aeroportuarias.

Answer 630

Hipoxia Anémica

Answer 631

Hipoxia Hipóxica

Answer 632

Hipoxia Histotóxica (por Estancamiento)

Answer 633

Hipoxia pulmonar

Answer 634

2.5 á 3 minutos

Answer 635

1 á 2 minutos

Answer 636

0.5 á 1 minuto

Answer 637

2.5 a 3 minutos

Answer 638

2.5 á 3 minutos

Answer 639

1 á 2 minutos

Answer 640

0.5 á 1 minuto

Answer 641

Barotrauma Otico (dolor de oidos)

Answer 642

Parestesias

Answer 643

Dolor de cabeza

Answer 644

Oído externo

Answer 645

Trompa de Eustaquio

Answer 646

Dolor de cabeza

Answer 647

Visión borrosa

Answer 648

Perdida auditiva

Answer 649

3 a 5 minutos

Answer 650

30 minutos

Answer 651

60 minutos

Answer 652

3 a 5 minutos

Answer 653

30 minutos

Answer 654

15 a 20 minutos

Answer 655

La membrana timpánica oscila libremente

Answer 656

La membrana timpánica se retrae

Answer 657

La membrana timpánica se expande

Answer 658

La membrana timpánica se perfora

Answer 659

La membrana timpánica oscila libremente

Answer 660

La membrana timpánica se retrae

Answer 661

La membrana timpánica se expande

Answer 662

La membrana timpánica se perfora

Answer 663

Se mantiene igual

Answer 664

Hay mas oxigeno

Answer 665

Las fracturas

Answer 666

Las quemaduras

Answer 667

Las afecciones respiratorias y cardiacas

Answer 668

La perdida de sensibilidad

Answer 669

de 16 a 20

Answer 670

de 60 a 80

Answer 671

de 80 a 100

Answer 672

de 70 a 90

	Criado por gdahiana96 mais de 9 anos atrás

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