5957546
Descrição
Quiz por Roman DROUET, atualizado more than 1 year ago
|
Criado por Roman DROUET
quase 8 anos atrás
|
|
Questão 1
Questão
ATA 20 Généralité -
A320 :
Longueur ?
Responda
-
34,57 m
-
35,57 m
-
36,57 m
-
37,57 m
Questão 2
Questão
ATA 20 Généralité -
A319 :
Longueur ?
Responda
-
31,84 m
-
32,84 m
-
33,84 m
-
34,84 m
Questão 3
Questão
ATA 20 Généralité -
A320 :
Rayon de virage depuis le nez ?
Responda
-
16,90 m
-
17,90 m
-
18,30 m
-
19,30 m
Questão 4
Questão
ATA 20 Généralité -
A319 :
Rayon de virage depuis le nez ?
Responda
-
15,60 m
-
16,60 m
-
17,60 m
-
18,60 m
Questão 5
Questão
ATA 20 Généralité -
A320 :
Rayon de virage depuis le bout d'aile ?
Responda
-
19,99
-
20,99
-
21,99
-
22,99
Questão 6
Questão
ATA 20 Généralité -
A319 :
Rayon de virage depuis le bout d'aile ?
Responda
-
20,58 m
-
21,58 m
-
22,58 m
-
23,58 m
Questão 7
Questão
ATA 20 Généralité -
A319 / A320 :
VFE CONF FULL ?
Responda
-
187 kt
-
183 kt
-
177 kt
-
173 kt
Questão 8
Questão
ATA 20 Généralité -
A319 / A320 :
VFE CONF 3 ?
Responda
-
175 kt
-
185 kt
-
195 kt
-
200 kt
Questão 9
Questão
ATA 20 Généralité -
A319 / A320 :
VFE CONF 2 ?
Responda
-
200 kt
-
195 kt
-
185 kt
-
177 kt
Questão 10
Questão
ATA 20 Généralité -
A319 / A320 :
VFE CONF 1+F
Responda
-
230 kt
-
215 kt
-
200 kt
-
195 kt
Questão 11
Questão
ATA 20 Généralité -
A319 / A320 :
VFE CONF1 ?
Responda
-
230 kt
-
220kt
-
215 kt
-
210 kt
Questão 12
Questão
ATA 20 Généralité -
A320 :
Distance maxi d'un aérodrome adéquat ?
Responda
-
350 NM
-
375 NM
-
395 NM
-
400 NM
Questão 13
Questão
ATA 20 Généralité -
A320 family :
Maximum Crosswind, gust included ?
Responda
-
28 kt
-
35 kt
-
38 kt
-
48 kt
Questão 14
Questão
ATA 20 Généralité -
A320 Family :
Vent Arrière maxi décollage et atterrissage ?
Responda
-
15 kt sauf F-HBAC 10 kt
-
10 kt sauf F-HBAC 15 kt
-
10 kt
-
15 kt
Questão 15
Questão
ATA 20 Généralité -
A320 :
CDN ?
Responda
-
160 pax
-
170 pax
-
180 pax
-
190 pax
Questão 16
Questão
ATA 20 Généralité -
A319 :
CDN ?
Responda
-
145 pax
-
155 pax
-
165 pax
-
185 pax
Questão 17
Questão
ATA 24 Electricity -
A319 :
RAT opérationnelle jusqu'à ?
Responda
-
120 kt
-
125 kt
-
135 kt
-
140 kt
Questão 18
Questão
ATA 24 Electricity -
A320 :
RAT opérationnelle jusqu'à ?
Responda
-
125 kt
-
130 kt sauf F-HBII jusqu'à 125 kt
-
140 kt sauf F-HBII jusqu'à 125 kt
-
150 kt sauf F-HBII jusqu'à 125 kt
Questão 19
Questão
ATA 24 Electricity -
A320 family :
En ELEC EMER CONF, démarrage APU déconseillé pour économiser les batteries _
Responda
-
Sur tous la famille A320
-
Sur tous les A320
-
Seulement sur les A320 F-GJVF et F-HBAC
Questão 20
Questão
ATA 24 Electricity -
A319 :
En EMER GEN, l'alimentation du réseau de bord _
Responda
-
EMER GEN désactivé lorsque le fonctionnement de la RAT est perturbé ou à 100 kt
-
EMER GEN désactivé à la sortie du train
Questão 21
Questão
ATA 24 Electricity -
A320 :
En EMER GEN, l'alimentation du réseau de bord _
Responda
-
EMER GEN désactivé lorsque le fonctionnement de la RAT est perturbé ou à 100 kt sur tous les avions
-
EMER GEN désactivé lorsque le fonctionnement de la RAT est perturbé ou à 100 kt sur certains avions (F-HBII, F-HBAO) et désactivé à la sortie du train, alimentation uniquement par les batteries avec 25 min d'autonomie pour d'autres (F-GJVF, F-HBAC).
Questão 22
Questão
ATA 24 Electricity -
A319 :
P/B COMMERCIAL ?
Responda
-
sur tous les 319
-
sur tous les 319 sauf F-HBMI
Questão 23
Questão
ATA 24 Electricity -
A320 :
P/B COMMERCIAL ?
Responda
-
sur tous les 320
-
sur F-HBII et F-HBAO seulement
Questão 24
Questão
ATA 27 Flight Controls -
A319 :
Speed Brake _
Responda
-
La sortie est inhibée en CONF FULL, il est recommandé de les rentrer avant de demander les volets CONF FULL car si ils sont sortis, ils rentrent automatiquement et génèrent un fort couple à piquer.
-
La sortie est inhibée en CONF 3 et CONF FULL, il est recommandé de les rentrer avant de demander les volets CONF 3 car si ils sont sortis, ils rentrent automatiquement et génèrent un fort couple à piquer.
Questão 25
Questão
ATA 27 Flight Controls -
A320 Family :
DUAL INPUT MESSAGE ?
Responda
-
Aucun avion de la flotte
-
Sur tous les avions de la flotte
-
Sur tous les avions de la flotte sauf F-HBMI
Questão 26
Questão
ATA 28 Fuel -
A319 / A320 :
Limitation déséquilibre carburant ?
Responda
-
Entre les cellules internes et externes : 1500 kg
-
Entre les cellules internes : 1500 kg / Entre les cellules externes : 530 kg
-
Entre les cellules internes : 530 kg / Entre les cellules externes : 1500 kg
-
Entre les cellules internes et externes : 530 kg
Questão 27
Questão
ATA 28 Fuel -
A319 / A320 :
Volume carburant ?
Responda
-
17728 kg
-
18728 kg
-
19728 kg
-
20728 kg
Questão 28
Questão
ATA 28 Fuel -
A319 / A320 :
Logique de fonctionnement ?
Responda
-
Le réservoir central doit être vidé avant les réservoir d'aile.
-
Interdiction de décoller en utilisant le réservoir central.
-
Alimentation par gravité depuis le réservoir central impossible (les pompes du center tank n'ont pas de clapet d'aspiration directe).
-
Toutes les réponses sont justes
Questão 29
Questão
ATA 52 DOORS -
A319 :
Nb Issues de plein pied et Nb mini PNC ?
Responda
-
4 / 2
-
4 / 3
-
4 / 4
Questão 30
Questão
ATA 52 DOORS -
A320 :
Nb Issues de plein pied et Nb mini PNC ?
Responda
-
4 / 5
-
4 / 4
-
4 / 3
Questão 31
Questão
ATA 28 FUEL -
A319 / A320 :
Séquencement de l'alimentation carburant ?
Responda
-
Center puis Inner jusqu'à 350 kg restant puis Outer se transférant dans Inner.
-
Center si les becs ne sont pas sortis puis Inner jusqu'à 750 kg restant puis Outer se transférant dans Inner.
-
Center si les becs ne sont pas sortis puis Inner jusqu'à 350 kg restant puis Outer se transférant dans Inner.
-
Center puis Inner jusqu'à 750 kg restant puis Outer se transférant dans Inner.
Quer criar seus próprios Quizzes gratuitos com a GoConqr? Saiba mais.